有处理过水泥混凝土路面病害起砂问题的吗？要怎么做啊

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-03-27 13:38 标签： 水泥混凝土路面规范
混凝土路面起砂怎么办？混凝土路面起砂修补如何操作？ - 河南路朗路桥材料股份有限公司
混凝土路面起砂怎么办？混凝土路面起砂修补如何操作？
　　路面起砂怎么办？混凝土道路可以说是一种强度比较大，而且实用性非常强，养护成本较低一种道路类型，混凝土道路可以说是世界各国主要的道路类型，即便它在使用过程中也会出现各种各样的路面病害，但这些路面病害都可以通过路面修补的方法来解决，而且相对来说路面修补的成本要更低一些。比如，混凝土路面起砂后，我们可以使用混凝土路面起砂修补料来修复起砂的路面，而且只要选对了材料，混凝土路面起砂修补的操作是非常简单的，混凝土路面起砂修补如何操作呢？　　首先，起砂的路面由于表层的材料发生了脱落和碎裂，路面表层会积有大量的灰尘和小，混凝土路面起砂修补的第一步就是使用清洁工具将这些灰尘和小石子清理掉，灰尘和石子的存在会对修补效果产生影响，因为修补料不能很好地与路面基层粘结。　　第二步，在对路面进行清扫后，路面可能还存在一些无法清理的灰尘和杂质，这时就需要借助的力量，在水压作用下，这些残留的灰尘和杂质可以极大限度地清理掉，而且湿润路面也是混凝土路面起砂修补过程中不可缺少的一步。　　第三步，待冲刷后的明水在作业面停留一段时间，待水分充分渗透进基层路面。这样可以有效防止修补料铺装上后，材料中的不分会向干燥的路面基层渗透，导致材料在还没有完成终凝前水分就全部流逝掉，出现材料干裂的现象。　　第四步，将路朗路桥混凝土路面表层修补料加入干净的水搅拌均匀，然后将材料铺装在作业面上，抹平收光养护。混凝土路面起砂的病害部位发生在路面的表层，其实在所有混凝土道路中，路面起砂的现象是十分常见的，特别是一些路面强度不够的低等级混凝土路面，如果长时间受到重载车辆的辗压，混凝土路面表层的材料就会逐渐被车辆辗压碎，进而出现起砂的现象。混凝土路面起砂后，只需要使用路朗路桥混凝土路面表层修补料，按照以上修补流程操作即可实现对起砂路面的完美修复。
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混凝土路面起砂处理方法谁能教下我？
提问者：姜灵慧| 地点：
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施工方法；
首先清扫地面，使地面干净整洁
低压喷涂、滚涂或刷涂，一次性足量或少量多 次施涂即可
施工完成后抛光至需要的光泽
72小时后能投入使用
温度低于2度或高于40度会影响使用量及效果 包装 ；
塑料桶装，30公斤
回答数：18576
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混凝土路面起砂处理方法：1.基面处理：清洁、清扫起灰起砂的水泥地面，让地面保持干净、干燥;
.下料：将混凝土密封固化剂涂刷在地面上，保持渗透4小时的时间，期间保持地面湿润，不能让其干燥，并用矛头来回拖动材料，让材料充分渗透;
.打磨抛光：对地面进行打磨和抛光处理，按照合同要求使用磨片打磨到一定的号数，使地面平整、光滑、耐磨而又美观。
回答数：26532
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1)对于不严重、小面积的起砂,可用磨石将起砂部分进行水磨,直至露出坚硬的表面为止,也可以用纯水泥浆罩面的方法进行修补。
2)对于比较严重、大面积的起砂,可用108胶水泥浆进行修补,其具体操作方法和注意事项如下:a.用钢丝刷将起砂部分的浮砂清除,并用清水冲洗干净。如果地面有裂缝或明显的凹陷处,先108胶配制腻子嵌补抹平。用水泥拌和少量的b
.用108胶加水稀释(加一倍水)搅拌均匀后,均匀地涂刷于地面,以增强108胶水泥浆与地面面层的粘结力。c.108胶水泥浆应分层进行涂抹,每层厚度以0.5mm为宜,一般应涂抹3遍~4遍。底层108胶水泥浆的比例为:水泥∶108胶∶水=1∶0.25∶0.35。面层108胶水泥浆的比例为:水泥∶108=1∶0.20∶0.45。如果要做彩色108胶水泥浆地面时,可掺入水泥质量3%~4%的矿物胶∶水颜料。d.当施工温度低于10℃时,108胶将会变稠甚至冻结,很难进行涂抹。施工时应采取措施提高室温,使108胶自然融化后再进行配制,千万不可直接用火加温或加热水的方法解冻。e.108胶掺入水泥浆后,有一定的缓凝和降低强度的作用。试验证明,随着108胶掺量的增加,水,但其强度却逐渐下降。因此,108胶的掺量要适宜,一般控制在水泥质量的20%左右。泥浆的粘结力相应增加f.在涂抹108胶水泥浆后,要按照水泥地面的养护方法进行养护;在养护2d~3d后,用细砂轮或,然后再打上一遍蜡,即可使用。油石轻轻将抹痕磨去
3)对于严重起砂的水泥地面,应当将面层全部除掉,清除基层上的浮砂,用清水冲洗干净,进行,地面应保持湿润,并刷一道水灰比为0.45的素水泥浆,然彻底地翻修处理。在铺设面层前后用1∶2水泥砂浆铺设一层面层,并对面层认真做好压光和养护工作。水泥路面起砂如何处理？修补办法有哪些？
众所周知，解决水泥路面起砂的比较好办法是使用水泥路面起砂修补料对病害路面进行修补，通过路面修补料的粘结力与老材料实现粘结，进而完成路面起砂的修补，重新恢复路面的平整度和抗压强度。但是，水泥路面起砂的修补目标不仅仅是解决病害，还要极大限度地恢复路面外观，水泥路面起砂修补料如果留下明显的修补痕迹，往往会影响一个城市的形象。在解决水泥路面起砂病害的同时，如何处理才不留下明显的修补色差呢？
水泥路面修补色差的存在，其主要原因在于，新老材料不相溶，而主要的原因又在修补料上面，有一些修补料虽然能将病害路面治理好，但是修补后，修补路面与原路面的修补色差非常大，给人一种非常突兀不协调的感觉，在过去很多一段时间，水泥路面出现病害后，很多时候都是使用沥青材料来对路面进行修补的，沥青材料修补后的路面就会留下非常明显的修补痕迹，在很远的地方就能看到，严重影响道路美观。
水泥路面起砂如何处理才不会留下明显的修补色差呢？随着水泥路面修补料的出现，以及路面修补技术的提高，这个问题解决起来就容易多了。当然，解决这个问题的关键仍然在于路面修补料。虽然水泥路面修补料厂家和品牌有很多，但是并不是每一种材料都能在保证病害修补质量的同时还保证路面修补美观度。修补料自身的性能和特点不仅决定了病害治理效果，而且还决定了路面修补色差，水泥路面起砂的修补难度虽然不大，但并非所有的材料都能做到修补后不留下明显的修补痕迹。拥有五大优势的郑州格岩新材料，其五大优势之一就是路面修复效果好，不仅能快速修复路面病害问题，还能减小新老路面颜色差别，不管是用于农村公路水泥路面起砂修补还是高速公路水泥路面起砂修补，材料与原路面相溶性良好，修补后路面色差非常小，不会留下明显的修补痕迹，极大限度地保证了路面的整体性和美观度不受路面病害修补的影响。
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