成都地铁7号线全部站点可以用手机微信坐公交和地铁吗

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成都地铁可不可以用微信买票
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原本指在地下运行的城市轨道交通系统。地铁,即「地下铁路」的简称地铁不支持移动和在线支付,但随着城市轨道交通系统的发展,实际上地铁有时会因建造环境而将部分线路铺设在地上
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成都部分地铁站开通微信支付 实现“一台手机走天下”
四川新闻网成都3月3日讯(记者 戴璐岭)喜欢使用手机的地铁族们注意了。从3月3日开始,1号线锦城广场站、桐梓林站、天府三街站;4号线宽窄巷子站、非遗博览园站都可以使用微信支付购买地铁票与充值啦!随着“互联网+”时代的到来,电子支付在人们生活中扮演越来越重要的角色,也成为快捷出行的不二选择。四川新闻网记者今日从成都地铁运营()公司获悉,为方便乘客便捷出行,成都地铁()自去年12月份开通支付宝购票后,更是开通了微信购票功能,微信支付拓宽了成都地铁电子支付平台覆盖面,便于人们更加快捷、高效的购票出行。成都地铁运营公司表示,电子支付不同于现金支付,可有效缓解乘客购票充值使用现金的繁琐,避免了日常乘客或外地游客排队购票兑零找零的麻烦,真正实现“一台手机走天下”。据了解,本次微信支付在部分站点首先启用,3月3日开始,包括1号线锦城广场站、桐梓林站、天府三街站,4号线宽窄巷子站、非遗博览园站,均可实现。同时这5个站也是之前支付宝支付的站点。之后将逐步在其他站点推广。作为此次试点微信支付的5个地铁车站,在站厅乘客可通过出示手机中微信或支付宝的支付二维码,由售票员手持移动终端进行扫码操作,便可完成单程票购票与天府通卡的充值业务,整个支付过程仅需10秒左右,无需兑零找零,十分快捷。记者 戴璐岭
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手机是不是只要支持NFC就能当地铁卡用?需要怎么设置啊?目前有哪里旗舰手机是带NFC的?
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不是的。NFC只是实现了近地传输功能,支付等仍需要SIM或者APP配合。因此实现刷公交卡现在有两个方案。一、以目前最多点赞那位仁兄所说的NFC-SIM卡作为支付途径,是最早的做法。做法就是NFC实现刷卡传输,然后支付功能由SIM完成。这种做法的好处在于,基本上支持NFC的手机,只要SIM卡识别或者激活后,NFC感应了数据就能由SIM做出支付的决定,即使是WP平台也能使用。基本不受限于系统(IOS除外)。缺点在于,SIM的支付并不是很安全。二、国内以小米为首的APP支付。原理是NFC感应数据后,由APP判断做出支付。这种做法的好处在于不需要换手机卡,只需要APP和硬件支持就能完成。得益于系统加密,APP的公交支付相对安全而且使用途径更广。现在小米、三星已经实现国内多个城市公交系统刷卡,华为也在跟上(虽然喊了一年但仍然没啥动静)。缺点在于,需要等待APP与各地公交系统做适配,工作量貌似有点大。不管怎么说,NFC只是一个传输功能,真正需要实现支付的还需要软件配合。回复的时间有点久了,希望不要介意。
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不是的,手机支持NFC,还得使用特定的sim卡,以深圳为例,我使用的手机支持NFC,但我仍然需要去营业厅更换带公交卡功能的一卡通,开通后充值,然后在刷卡之前打开NFC,就可以像平常刷一卡通那样刷手机坐车了。目前支持手机的旗舰手机其实不多了,这个功能也很鸡肋,支付用的少,用的人也就用来刷公交卡了。我的手机还是几年前的Mate7,话说这个功能还不错,至少手机没有公交卡容易丢,但是没电就只能哭。
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NFC本来用途很广,代替公交卡只是他的功能之一,它真正想做的是支付。但是有了扫二维码支付以后,别说NFC了,连apple pay都被支付宝和微信压的死死的。言归正传,NFC能否替代公交卡,先看你所在城市的地铁检票口和公交车刷卡器是否支NFC。手机端,你可以向客服提问,我理解NFC功能的手机刷公交卡一般都没问题。
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不是的,还要系统和软件支持。
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NFC,对城市公共交通意义很大现在大城市都在用,以后二线城市也会用
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首先你要知道NFC只是一种无线通信技术,你可以理解成蓝牙。要相互通信还要两个系统相互支持,否则没用,这需要厂家跟公交系统谈
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首先手机NFC,有很多模式。读取,写入。还有每个地方的地铁公交都不一样。
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不是啊,要公交系统支持才可以,现在就几个大城市支持了,而且支持的机型很少呢
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不是的,比如iPhone,iPhone的NFC就给自家用,暂时没开放给第三方。经常坐公交或者地铁,你iPhone靠近刷卡机器,apple pay界面就跳出来了,然后并没有什么暖用啊。
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