汽车音响中的DSP功放与传统功放差别在哪？看完才知道区别这么大汽车音响中的DSP功放与传统功放差别在哪？看完才知道区别这么大岁月科技百家号在汽车音响改装中，DSP功放是一个绕不开的话题，发烧友和老司机都说，改装汽车音响不加装DSP功放，就好像煮菜忘记放盐一般，无法提鲜不说，也无法能完全释放音乐的魅力。那么DSP功放与传统的功放有何不同呢？为何老司机都强烈推荐呢？传统功放的主要功能就是功率放大，所有的传统功放的功能差别都不大，主要的差别是功率、失真度、信噪比、控制力等等这些指标。而DSP功放的除了要放大功率外，还要进行基本的输入的灵敏度匹配、简单的分频和低频加强这些功能基本都有，功能要强劲而复杂的多。DSP功放的主要功能是处理音频信号和放大功率，也有很多DSP功放带有多种音源输入的功能。既然带有DSP功能，那肯定在处理音频方面就不止是基本的灵敏度匹配和简单的分频功能。像是每个声道独立调节分频、EQ、延时、静音、相位等都是标配功能，而且分频斜率、分频类型、分频点都是多种模式和精度。调音功能，是DSP功放对传统功放实现最大碾压优势的存在，这也是老司机们大力推从DSP功放的原因。汽车内的听音环境确实比较恶劣，要克服路噪、胎噪、发动机震动等噪音，而且在驾驶位，左右声道的距离是不对称的，在这个时候，就必须要用调音去进行弥补了。汽车音响里，调音才是最关键的核心。DSP的延时功能可以解决各个喇叭单元到聆听位置距离不同的问题，营造更好的声场效果。DSP的EQ调节功能能解决因为车内材料的反射、吸收等等因素引起的频响曲线不平滑的问题，让声音更加接近真实自然的声音。DSP的分频功能能解决高中低音的衔接问题，让所有喇叭单元更出色的配合发挥。这些，都是传统功放没有的，这就是为什么DSP功放受到大力推从的原因。[更多汽车音响知识，请关注至上音乐汽车音响]本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。岁月科技百家号最近更新：简介:更新有意思的科技带给你作者最新文章相关文章后使用快捷导航没有帐号？
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卓梦DSP-R8纯音频处理器 只做调音这一件事
来源：360汽车网&&&& 10:04:52.0&&&&浏览：4904&&&&发布者：肖垚
在市场上充满了DSP的时候，卓梦却更专注于将产品的性能做到极致，上月推出了发烧胆机功放卓梦TU4100，让极爱发烧人声的车友们如获至珍；本月卓梦推出DSP-R8纯音频处理器，针对专业的调音需求，专注于调出好音色，让爱好者在到处是DSP功放的情况下，看到卓梦的专业、专注。重质又重料DSP处理器在整个HiFi系统里，是车载音频处理的核心，而目前市场上大部分的DSP功放，虽然简化了音响系统和安装的过程，但产品的数字处理功能，以及声音品质与实际效果，并不能充分展现出音乐的高清无损。卓梦正是针对音质，采用发烧元器件，专注将音频处理这一项做到极致。可选择高电平连接下六进八出或低电平连接下四进八出，内置的专业DSP处理芯片确保每通道独立算法控制。卓梦DSP-R8采用美国德州仪器的DSP芯片， 在数学运算和数据移动方面具有优越的性能，其它芯片分别采用美国意法及美国CIRRUS LOGIC等发烧级芯片。日本JRC5532运放芯片，具有更高的精度和更低的噪音，让各频段表现更全面，低电压状态下性能更为出色。日本伊娜蚕丝耦合电容，增加对外界震动的阻尼作用，大大提高对信号的响应速度，将信号损耗降至最低，使音质更为纯净透明。专注调音一件事可任意定义输出通道的声场位置和类型，1-8的每个输出通道都可独立31段均衡器，每路输出还配有最高2阶的高低通独立滤波器，考虑到DSP音频处理通过利用斜率的强弱来制造出音场效果的本身，高达48dB/Oct斜率的高低滤波保证分频设置更为精准，呈现空间感自然顺滑柔和。每个输出通道还可进行正反180?相位设置和0.000至20毫秒、0.00至692.00厘米、0.00至273.00英寸的延时调整，可保存6种预置的音乐场景，以便车主调换。点评：话说：人生，能做好一件事就足以。没有人能够面面俱到，产品也是如此，与期浮夸的多功能却都只是凑合，还不如像卓梦DSP-R8这样，只专注于调出好音色这一件事，把这一件事做好，就足够卓梦占稳市场，得到音响爱好者的肯定。卓梦DSP-R8技术参数：电源：DC 10V~15V/启动REM输入：6V~14.4V输入/启动REM输出：+12V 启动电压输出（0.1A）/动态范围：≥110dB/信噪比：≥100dB/总谐波失真：≤0.05%/频率响应：10Hz~22KHz/输入阻抗：低电平输入20KΩ，高电平输入240Ω/低电平输出阻抗：100Ω/输出信号增益范围：静音，-59dB~0dB/输出信号均衡器频率范围：20Hz~20KHz，分辨率1Hz/Q值（斜率或坡度）：0.404~28.85，分辨率0.01/增益：±12.0dB，分辨率0.1dB/滤波分频点：20Hz-20KHz，分辨率1Hz/滤波斜率设置：12-48dB/0ct?/相位：同相或反相（0?/180?）/延时：0.000至20毫秒，0.00至692.00厘米，0.00至273.00英寸/待机功耗：≤0.1W/使用环境温度：-10~70?C如果你正考虑升级三分频系统 这款DSP功放刚刚好如果你正考虑升级三分频系统 这款DSP功放刚刚好中国汽车影音网百家号随着社会的发展，人民生活水平的提高，音响早已成为了“平常”走进了千家万户。尤其是车载领域，汽车驾乘逐渐发展成为生活过程一个重要的场景，人们对车载音频设备的要求，也不仅仅局限功能的有和无那么简单。但是，出于车载环境的复杂性，想要有一套完美的车载音频系统没有想象中的简单（原车音响系统不做过多置评）。升级换装扬声器、加功放、换主机等都是必须，当然在有优良的升级器材的同时，能否找到一个好的技师带着你攻克车载音频系统的难题，同样也非常重要。总而言之，合适的音频器材+合适的技术领路人，方能成就每一次愉悦的车载音频发烧改装体验。其实，歌剧世家DSP产品上市的时间相对于其他品牌而言，并不是很早（2017年第一款DSP产品歌剧世家i8上市）。经过一年的时间，歌剧世家接连推出两款DSP产品，足见其对DSP市场的信心。当然，消费者对产品品质的高度认可，也是歌剧世家接连推出新品的强心剂。一款品质优良的DSP功放，必须是内外兼修的。内指的是其内部的电路安排设计以及系列元器件的采纳，外当然指的是颜值。歌剧世家i10在产品的外观设计上，风格更偏向于严谨和冷峻。全金属的外壳设计，并配合独具风格的立体外壳散热板设计，颜值颇高通风散热设计正面面板上歌剧世家Opera Family的LOGO配合凹陷设计的，亦是标新立异输入端口和输出端口的位置设计充分考虑安装的严谨，都统一一边位置设计在内部元器件的采纳上，歌剧世家DSP功放i10同样用料绝不含糊。首先是美国CIRRUS新一代高保真音频DSP处理器的采用。Cirrus Logic 是模拟和混合信号音频转换器技术及音频处理器领域公认的领导者，这些技术和技术缔造了当今新型的消费、专业和汽车娱乐产品。我们所熟悉的几大音频和工业市场中消费者最尊崇的品牌，如：苹果、Bose、哈曼、先锋、三星和索尼等，都与Cirrus Logic 有相关的合作配合。美国CIRRUS新一代高保真音频DSP处理器内部元器件上，该DSP功放的亮点是采用被誉为“运放之皇”的美国NE5532发烧运放以及日本ELNA金装音频发烧电解电容。为保证产品工作稳定输出，在用料方面歌剧世家i10是绝不含糊的。发烧友们对NE5532发烧运放应该有所了解，该运放在众多顶级音频产品中都常使用。而日本ELNA音频电容，更是音响圈电容巨头的存在，同样在众多发烧音频器材常见其身影。功放的音质评定是一个系统工程，所以我们不能靠个别的元器件达到较高的技术指标。但是，优良的元器件协和搭配构成完美匹配的系统亦是非常重要。歌剧世家DSP功放i10追求声音的层次感，追求声音细节的丰富，并且实现低失真、高信噪比的效果，以上高品质元器件匹配不是没有道理的。在追求汽车HIFI的路上，歌剧世家DSP功放i10丰富的功能特性，使得发烧友在对该器材有了更多的把玩性。首先是其支持32-bit 192KHz 高清音频解码，并配备了光纤同轴输入，能接收立体声PCM数字格式信号，其真实采样率达到了惊人的192KHz。其次是i10还支持原车高电平三分频合频，为具有三分频主动信号输出的高端车型提供了最具性价比的汽车音响改装解决方案。再次是其外置的高清数字蓝牙输入，综合考虑了手机听歌车主的需求，实现实现高清无损传输和播放，还兼容多种专业音乐播放APP。光纤同轴输入&蓝牙模块除此以外，歌剧世家DSP功放i10支持两路低电平输入，6通道模拟、三种数字输入以及8通道模拟输出。支持多通道31段图示均衡、参量均衡调节，调音软件方支持中英双语操作界面。并且支持三种滤波器、高低通切频、延时和相位调整等功能。歌剧世家DSP功放i10实现音源调节处理，将原车带瑕疵的信号过滤干净，经过自身功率放大器将信号放大传到每个单元分工更明确，再作为调音器将延时以及EQ调到最佳的位置，让整个声场具有舞台感。对于想要玩主动三分频系统的车主而言，该DSP功放无论是产品功能，都可以说是上上之选，声音表现可以说是极具诱惑力。总结：汽车音响改装这个圈子很小，关于领路人个人认为至上音乐的创始人何伟帮（圈内人称帮主）是非常牛的一位人物。而由至上音乐一手创立经营的歌剧世家汽车音响品牌，经过多年的运营，亦是口碑不俗，成为了众多发烧友喜爱的音响品牌之一。今年初，歌剧世家更是在产品上发力，接连推出两款DSP功放新品：歌剧世家DSP功放i9和i10，喜爱歌剧世家的车主们有福了。以上，是我们针对歌剧世家DSP功放i10的产品特性，向各位车主重点介绍这款DSP功放的重点。目前，该产品正在至上音乐各大终端门店热销当中，感兴趣的车主可以前往咨询。歌剧世家DSP功放i10产品参数参数：高电平输入灵敏度：8V；低电平输入灵敏度：1.5V ；数字输入格式：PCM 44.1KHz – 192KHz ；输出不失真电压：1.5V；频率响应：10Hz – 20KHz；信噪比 & 100dB；分离度 & 90dB；失真度 & 0.005%本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。中国汽车影音网百家号最近更新：简介:专注于汽车后市场，聚焦汽车影音电子行业作者最新文章相关文章一台MOSCONI 8路DSP功放如何玩转汽车音响主动分频一台MOSCONI 8路DSP功放如何玩转汽车音响主动分频陈长生百家号玩主动分频一个声道推一只扬声器，那就决定了功放的数量，同时也就增加了成本；玩主动分频还有一个条件那就是要有一台可以能自动分频的CD机，不然就要有一台能实现主动分频的处理器，这也是增加升级成本的一个因素。而有些车的改装空间又限制了器材的安装数量，可是MOSCONI 这台8路自带DSP的功放可以满足了这个问题。接下来《酷车旋律汽车音响》用MOSCONI 60.8 DSP这台8路功放，来玩转本田奥德赛主动分频。音响配制清单：音源：索尼RSX-GS9前声场喇叭：摩雷意蕾38周年三分频后声场喇叭：摩雷蓝瑙前后声场功放：MOSCONI DSP60.8低音炮：至尊有源低音 两台大白鲨隔音音源是整个音响系统的源泉，索尼RSX-GS9支持DSD,WAV,FLAC,AIFF,ALAC,AAC等主流音频格式，是一台纯高清无损播放器!可以识别解析 192kHz / 24bit或者更高的分辨率，也就是说采样率高于44.1KHz，比特深度大于16bit。摩雷意蕾38周年限量纪念版，荣获了国际“2014年度CES创新设计与工程大奖”，集合了摩雷公司技术的高端专利，高保真，精准的声场定位表现了这套喇叭的声音魅力。后声场摩雷蓝瑙，最大安装深度为17mm，这是蓝瑙在当今汽车音响业当中所创造出的最浅安装深度，保留了摩雷的人声风格，温润，饱满。索尼RSX-GS9无损音乐经过MOSCONI DSP60.8自带DSP，8声道AB类功放的信号放大还原，其中6路分别推摩雷意蕾38周年的中低音，高音，和中音；另两路进分音器推摩雷蓝瑙，至尊超薄有源低音炮的加入，补充了低频的需要，同时也最大的保留了奥德赛车内的空间。一台8路MOSCONI功放既解决了主动分频的问题，又为你最大限度的保留了车内空间，还为你节省了升级成本，更关键的是还有好音质相伴，一举四得噢，你懂得！本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。陈长生百家号最近更新：简介:综合文章，娱乐，搞笑，动漫。作者最新文章相关文章