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& M60A3是美国M60&巴顿&系列中的终极改进型主战坦克，号称&终极巴顿&，1971年开始研制，其研制代号为M60A1E3。它安装了可靠性得到 提高的发动机和被动观瞄仪，1978年又做了安装新的测距仪、弹道计算机、M240高射机枪和M239烟幕弹发射器等4项改进。首批M60A3坦克于 1978年2月在底特律坦克厂下线，1979年5月首批M60A3坦克交付驻联邦德国的美国第五军第一装甲师装备。
第四次中东战争中，以军的M60坦克由于战术使用和技术缺陷，第600装甲旅的第190装甲营在与埃及军队第2师的对抗中，58辆坦克只有4辆撤离战场。当时，埃军大量使用了AT-3&萨格尔& 式反坦克导弹和火箭筒，并以多件反坦克武器对付一辆M60，仅用20分钟，就将第190装甲营重创。
通过对M60坦克的分析发现，该系列坦克存在两个致命缺陷:一是炮塔靠液压系统工作，这一系统的某些部位装甲防护不够完善，命中弹丸的冲击力易将液压管打漏，加之燃点较低，极易起火爆炸;二是坦克油、弹存贮 部位间距较小，命中受易引起连锁反应，造成车毁人亡。
海湾战争中，美海军部队装备的M60A3坦克曾投入了战斗，由于地面作战阶段伊军难以组织起有效的反坦克作战，尚无法检验其真实水平，加之与M1系列坦克相比较，在数量、作用上均居于次要地位。因此，海湾战争中M60A3的表现不足以代表其真实战斗力。
开盒封绘背景为美国国旗
产品特点介绍
侧面标注出了选装系统，请注意左下角内购驾驶室部分
AFV的传家宝之一。橡胶履带，采用了插轴式链接。避免了胶水粘结或者图钉加热粘结的连接处不平整 细节失真的尴尬
封绘海报，没有国旗背景 反而有些LOW了
打开盒子，满满当当塞满了12板橄榄绿色板件、1个下车体、2片透明件、2个橡胶零件、2条橡胶履带、2片 蚀刻片、1根金属炮管（虽然只是炮口小小的一段）、1根橡胶管线、14个橡胶圈、9根钢轴，1根尼龙绳、1片水贴，还有说明书（两张铜版纸全彩印刷，中间 制作部分为黑白普通纸张印刷）和1张封绘海报。以上小零件都装在自封塑胶袋里，不容易弄丢。但是比较零碎，制作的时候一定注意拿取位置
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M60巴顿（英文：M60 Patton
）是美国陆军第四代也是最后一代的巴顿系列坦克。M60巴顿在冷战时期主要当作主战坦克（Main battle tank）使用，服役期间大概从1960年至1990年代早期。M60巴顿坦克是用来取代之前的M48巴顿。
M60巴顿发展沿革
M60开发始于1950年代中期，当时的美国陆军坦克分为
M60主战坦克
轻（M24、M41）、中（M47、M48）、重（M103）三种级别，分别配发在轻、中、重型坦克营。但严格来说，这些坦克都不合用；有些是太老，有些是开发时过于急就着投入现役，导致测评过程充斥瑕疵。且过多的属性分类，过于复杂的口径分野都会造成后勤补保体系的额外负荷。匈牙利1956年革命之际英国使馆得到千载难逢的机会检查当时苏联最新式主战坦克T-54，从英国得到的实车情报，西方国家几乎可确定苏联主战坦克装甲厚度等同200毫米滚轧均质钢，且具有100毫米主炮。200毫米的厚度意味着轻型坦克在1950年代配备的76毫米坦克炮对它根本毫无作用，90毫米炮要达到穿甲效果也相当勉强；T-55的技术资料逼使西方盟国在坦克火力配备迫切完成汰旧换新。
1957年，美国陆军参谋长马克斯维尔·泰勒发布主战坦克发展策略蓝图，未来轻型坦克只用于侦查与空降，中、重型坦克将以单一类型的主战坦克取代。当时美国陆军正执行一项称为T95坦克的开发案，该案以现代角度而言仍称先进：配备复合装甲、使用燃气涡轮发动机、车体悬吊采用液气压悬吊；充斥着高科技的下场，自然面临了开发困难。在同时，美国厂商开发出可用的高功率柴油引擎，面对苏联钢铁洪流威胁，美军开发坦克面临以下几种选择：
以现役主战坦克设计为基础，开发一个可尽速上阵的解决方案
增加斥资完成T95坦克开发计划
以炮射反坦克导弹为主武器，开发全新坦克
美军决定以现役坦克为基础提出改良方案，直到新世代坦克服役；美军因此中止T95开发计划，但T95的技术储备后来有相当程度转移与西德合作的MBT-70主战坦克研发计划。美军选取的改良方案时，轻型坦克由于综合战力不足，故不在考虑之列；M103重型坦克虽然火力卓越且防御厚实，但传动系统及机动力的缺陷让美军不愿意再度让该型设计复出；所以美军选定了M48作为设计改良母体，考虑理由不仅是M48仍在量产，且该车系具有大量后勤物资可继续使用，未来也可提供改良方案供友邦运用。
改良方案的第一步是选择火力。当时有三种坦克炮方案供工程师选择：在M103上使用的M58_120毫米坦克炮的轻量型T123E6、新开发的90毫米T208E9滑膛炮、英国的105毫米L7线膛炮。综合穿深、精度、射速等多方面考虑，工程师最后选择了L7坦克炮。选择主炮后工程师修改了部分炮架设计，让新主炮具有比M48坦克更好的仰角。
M60巴顿技术特点
M60巴顿总体布置
该系列坦克是传统的炮塔型主战坦克，分
台湾的M60A3 TTS
为车体和炮塔两部分。
M60A1车体用铸造部件和锻造车底板焊接而成，分为前部驾驶舱、中部战斗舱和后部动力舱3个舱，动力舱和战斗舱用防火隔板分开。
驾驶员位于车前中央，驾驶舱有单扇舱盖。驾驶员前面装有3具M27前视，舱盖中央支架上可装1具主动红外潜望镜用于夜间驾驶，目前M24潜望镜已改换成AN/VVS-2微光潜望镜。在驾驶舱底板上开有安全门。
整体式铸造炮塔位于车体中央，M60A1/A2/A3型车炮塔前部较尖，采用了细长的防盾，外部后方有储物筐篮。装填手位于炮塔内火炮左侧，车长和炮长居右侧，装填手配有1具可360°旋转的M37潜望镜，M19车长指挥塔可手动旋转360°，指挥塔四周装有8具周视观察镜。
此外，坦克乘员舱内还装有加温器。潜渡时，要在车长指挥塔上架设2.4m高的潜渡通气筒。在坦克车体前部可以安装M9推土铲，用于准备发射阵地或清理障碍
M60巴顿武器系统
1.主要武器
、M60A1和M60A3 3种车型坦克的主要武器均是1门105mm M68式，该炮带有炮管抽气装置，无，采用同心液压-弹簧式反后坐装置和立楔式，火炮俯仰靠液压操纵，炮管可在野战条件下更换和拆卸。训练有素的乘员能在1min内发射6～8发炮弹。火炮可发射M728和M392A2脱壳穿甲弹，M735、M774和M833，M494杀伤榴弹，M456系列，M393，多种教练弹和M416黄磷等。
M60坦克配备了、破甲弹、碎甲弹和黄磷发烟弹4种炮弹，它们全部是。
M392A2脱壳穿甲弹全重18.6kg，初速1478m/s,最大射程35702m，采用旋转稳定。
M456友甲弹全重21.8kg，初速1170m/s，最大射程8200m，采用固定尾翼稳定。
取代榴弹的M393具有榴弹杀伤和反坦克性能。
M416黄磷用于施放烟幕和指示弹着点，并具有燃烧作用。
车载炮弹63发，其中26发装在车体前部驾驶员两侧，13发装在炮塔内待用，21发装在炮塔尾舱内，另外3发放在火炮下方。
M60A1比M60坦克火控系统有很大改进，主要是用机电模拟式计算机代替了原来的M13A1D机械式计算机。此外，M60A1坦克在1972年增加了火炮电液双向，1974年又增加了乘员被动式夜视装置，从而具有夜间作战能力，并称为被动式M60A1坦克。
(1)M16机电模拟式弹道计算机
该弹道计算机采用具有10个抽头的线性电位计来模拟不同弹种的弹道，可计算多个弹道参数产生的瞄准线高低修正和方位修正，其组成包括计算装置、输入装置、倾斜装置、归零控制装置、车长控制装置及等效全装药开关装置等。
(2)M17A1或M17C车长合像式光学测距仪
该光学测距仪与车长瞄准镜的分划机械连接，供车长测量目标距离用，测量距离为500～4400m，为10×，视场为4°。与弹道计算机机械相连，向计算机输入距离信息，并同时与炮长潜望式瞄准镜同步，因此车长在测距仪内看到的景象同在瞄准镜内看到的景象相一致。此测距仪操纵容易，只要让目标的双像重合就可测出目标距离。
(3)炮长瞄准镜
M32昼/夜主瞄准镜 M60坦克早期装备M31潜望式双目昼用主瞄准镜，后用M32瞄准镜。后者是主动红外潜望式瞄准镜，视场8°，其单倍系统用于广角近景观察，8倍系统用于瞄准远方目标，有昼用光通道和主动红外夜视光通道，夜视距离是1000m，氙灯固定在火炮防盾上，红外/白光两用。
M105D辅助瞄准镜 M60坦克安装M105C辅助瞄准镜。M60A1安装的M105D瞄准镜是铰链式单目望远镜，适用105mm火炮，为8×，视场7.5°，与火炮并列安装，与火炮联动。
M44C瞄准镜 该瞄准镜用于7.62mm瞄准，与主瞄准镜联用。M60坦克安装M44型，M60A1安装M44C型。
M35E1微光潜望式瞄准镜 它是M32瞄准镜改进型，夜视通道使用了1个被动式肘形，安装了25mm第二代；微光夜视放大倍率为7.1×，视场为7.2°。该瞄准镜用以取代M32瞄准镜，于1972年装备M60A1坦克。
(4)车长用观察瞄准镜
M36车长昼/夜瞄准镜 M60坦克早期车型安装XM34和XM36两具双目潜望式瞄准镜，分别用于白天和夜间的瞄准，后来均改装昼夜合一的M36车长瞄准镜。该瞄准镜为单目潜望式，采用主动红外装置，夜视通道放大倍率为8×，视场为8°，两个昼用光通道放大倍率分别为1×和7×。此外，车长也曾装备M28C潜望式瞄准镜。
M36E1微光潜望式瞄准镜 糨用于取代M36瞄准镜，于1972年装备M60A1坦克，与M36瞄准镜不同之处是将主动改进为微光夜视系统，采用了25mm的第二代像增加器。
4.辅助武器
车长指挥塔上装有1挺12.7mm M85式，机枪随指挥塔一起旋转，俯仰范围为-15°～+60°，车长在指挥塔内瞄准和射击。机枪有两种射速，1050发/min和400发/min，分别用于对付低空飞机和地面软目标，配备M2型。
主炮左侧安装1挺7.62mm M73式，1978年已改装式机枪(巴西称为MAG-58式)，用M13型100发的金属供弹，并随车备有陆地用的M132型三角。
1977年M60A1坦克加装了M239型烟幕弹-，炮塔两侧各6个
M60巴顿推进系统
、M60A1坦克采用AVDS-1790-2柴油机，高度较低，有，可使用多种燃料，1971年安装了顶部进气的，从而提高了发动机寿命。
2.传动装置
该系列坦克采用CD-850-6型带的十字驱动传动装置，主要由液力变矩器、行星变速机构和差速式转向机构等组成，可实现原位转向、动力换档并带有停车制动器。
3.操纵装置
该系列坦克操纵装置包手变速杆、方向盘和等，坦克起趟、换档、转向及停车等都靠液压操纵。
4.行动装置
该系列坦克采用传统的扭杆悬挂，每侧有6个双轮缘挂胶负重轮和3个托带轮，在第一、二、六负重轮外装有液压减振器。
M60和M60A1(早期)坦克配用T97型双销挂胶履带。M60A1坦克在1974年改装了新的T142型钢制履带，其橡胶衬垫可以更换，履带使用寿命提高1倍
M60巴顿防护系统
M60坦克安装了个人三防装置，配备了E37R1型主毒气过滤装置，每个乘员均有E56R3型防毒面具，两者用金属软管接通，如果需要，可安装RADIAC三防探测器。后来改装了新型毒气过滤装置。
坦克动力舱内装有CO2。
火炮防盾装甲厚度为178mm，炮塔和车体正面装甲厚度均为110mm
M60巴顿性能数据
M60系列主战坦克参考数据：
49,714公斤
52,617公斤
51,982公斤
52,617公斤
45,631公斤
48,684公斤
41,459公斤
48,684公斤
11.1千瓦/吨
10.5千瓦/吨
10.6千瓦/吨
10.5千瓦/吨
车全长(炮向前)
车高(至指挥塔)
车底距地高
履带中心距
履带着地长
公路最大速度
48.28千米/小时
48.28千米/小时
48.28千米/小时
48.28千米/小时
公路最大行程
攀垂直墙高
最小转向半径
大陆(Continental)公司
AVDS-1790-2
AVDS-1790-2A
AVDS-1790-2A
AVDS-1790-2C(RISE)
12缸风冷柴油机
551千瓦/2400转/分钟
通用汽车公司
(General Motors Corp.)
带液力变矩器的行星传动
前进档/倒档数
悬挂装置类型
履带调整器
T142可更换衬垫式
主要武器口径/型号/类型
105毫米/M68/线膛
105毫米/M68/线膛
152毫米/M162/两用
105毫米/M68/线膛
并列武器口径/型号/数量
7.62毫米/米73/1挺
7.62毫米/米73或米240/1挺
7.62毫米/米73/1挺
7.62毫米/米240/1挺
防空武器口径/型号/数量
12.7毫米/M85/1挺
12.7毫米/M85/1挺
12.7毫米/M85/1挺
12.7毫米/—/1挺
炮弹33发.导弹13枚
炮塔驱动方式
电液驱动/手动
炮塔旋转范围
每周旋转时间
火炮俯仰范围
-9°～+20°
-10°～+20°
-10°～+20°
车长超越控制
火炮稳定器
测距仪型号/类型
M17A1或M17C/光学成像式
VV/VVS-1/红宝石激光
AN/VVG-2/红宝石激光
弹道计算机型号/类型
M13A1D/机械式
M16/机电模拟式
M19/电子模拟式，全求解
M21/电子模拟与数字混合式
炮长主瞄准镜型号/类型
M31/潜望式，昼用
M32/潜望式，主动
M50/潜望式，被动(炮弹)
M35E1/被动
或M32/潜望式，主动
或M35E1/潜望式，被动
M126/望远镜(导弹)
或AN/VSG-2/热成像
车长瞄准镜型号/类型
XM34和XM36/双目，潜望式
M36/主动，单目，潜望式
M50/潜望式，被动
AN/VVG-2/组合
或M36/主动，单目，潜望式
或M36E1/潜望，微光
驾驶员驾驶仪型号/类型
M24/主动红外，后改为AN/VVS-2/微光潜望镜
AN/VVS-2/微光潜望镜
烟幕弹发射器型号/总数量
M239/2×6具
M239/2×6具
灭火抑爆装置
装甲厚度/水平倾角
110毫米/25°
110毫米/25°
110毫米/35°
110毫米/35°
80毫米/90°
80毫米/90°
电气系统电压
蓄电池数量/电压/容量
6个/12伏/100安时
6个/12伏/100安时
6个/12伏/100安时
6个/12伏/100安时
M60巴顿衍生型号
M60巴顿各种构型
M60/M60 - 延伸自可靠的M48家族，原型车
埃及M60于开罗
仍保留M48系列的铸造式龟壳型炮塔，但是有铝合金路轮、105毫米炮、M19车长观测塔、柴油引擎等M48没有的特征。主炮（M68坦克炮）采用自英国皇家兵工厂（Royal Ordnance Factory ，GB（ROF））授权生产的L7线膛炮。车长观测塔内装除了M85 .50机枪外，亦可在观测塔盖左侧外装M2 .50机枪作近战用途。则装载M机枪。
M60A1 - 采用&needle-nose& 长鼻式炮塔，有较好避弹外型。炮盾则装载M73 .30机枪（M机枪改良型）。
M60A1 AOS - 加强稳定性，1972年服役，使用M68E1坦克炮。
M60A1 RISE - 可靠性加强，增加许多选装配备，诸多方面优化，包括引擎设计可以更快拆卸，新的T142履带，可减少磨损增加寿命。
M60A1 RISE Passive - RISE，红外线和被动。版还有外挂（ERA），1980年代晚期服役。
M60A1E1 - 研发车；装配XM162 152毫米，可以发射MGM-51C橡棍导弹（Shillelagh Missile）或一般炮弹，亦有作为遥控型20毫米的测试车
M60A2（M60A1E2） - XM162 152毫米滑膛炮炮塔（美军原计划名称：XM66 Tank）设计决定版。后期型加装AN/VVG-1红外线夜视器；在引擎散热网下方加上CBSS(Closed Breech Scavenger System)，以避免炮弹发射时废气弥漫（当时M60A2炮塔预先制造200座，因为没有车身可用，就挪用的车体装载；而没有车身的M60炮塔，就装设在M48A3的车身上，称为M48A4。因此有的M60A2没有CBSS）。则装载M73A1 .30机枪（后期型则改为M219 .30机枪（M73A1的改良型））。
K-Tank -防务公司（Chrysler Defense Division）在M60A1车体上放置类似M60A2的炮塔（称为“K炮塔”，没有炮手及填装手舱盖），使用主炮为与MBT70/XM803坦克相同的XM150 152mm，炮塔后方则装配与M551早期所用M176烟幕发射筒八枚，试作用。
M60A1E3 - M60A3的原型车，M60A1主炮改装德制L7A3 105毫米。M60A1E4 - 遥控武器的实验车。
M60A3 - M60A1加装雷射，固体弹道电脑，横风感应器等设备提高命中率。炮塔前方两侧加装M239 66毫米烟雾弹发射器（英国的L8A1美国生产型）；主炮管管加上隔热套筒；则改装（FN MAG的美国生产型）。
M60A3 TTS - 热感应瞄准镜改装；M60A3改成AN/VSG-2红外线夜视器。
M60XA4 - M60A3加装M256 120毫米（公司的Rh120-L44），以供美国国民兵（United States National Guard）使用，计划停止。
Super M60(M60AX) - 由铁勒达因（Teledyne）向美国陆军借用M60A1作改良。装甲防护提升。改用AVCR-1790柴油引擎和RK-340变速箱，及液氮避震悬吊装置，试作用。
M60-S - 通用陆地系统研发的改良型，在原先M60车体上安装M1坦克炮塔与120毫米主炮的混合型坦克，后来并没有被任何国家采用
M60巴顿特殊车型
M60A1 AVLB -，M60A1底盘加装
一辆美洲豹遥控地雷清除车放下清除轮（波斯尼亚 ）
60呎剪力桥。
M60 AVLM - 装甲扫雷车MICLIC（Mine-Clearing Line Charge），在AVLB型上安装两具MICLIC于底盘。
M60 Panther - M60修改的遥控除雷车。
M728 CEV - 以M60A1为基础改造的工兵车。有A型吊架和绞盘在炮塔前方，装设一门英国皇家兵工厂生产的L9A1 165毫米爆破炮（美军制号M135）。车体前方装有推土铲或在推土铲前再装除雷犛（M60/M728系列所使用的M9外观上一模一样。但是液压系统配管上：M728是隐藏在车体内部；则是外露在车体左后方挡泥板上及左后驱动轮附近）。
M728A1 - M728 CEV升级版。
M9 - M60底盘专用推土产
M60巴顿外国改装
M60巴顿M60T
- 以色列与土耳其合作制造的M60A1改良型主战
Magach 7C型 于以色列Yad la-Shiryon博物馆
坦克，又称Sabra MK.III。原型车于2005年在土耳其测试，于2007年中开始进行升级，目前预定改装170辆。可以看作一种现代化新坦克，就的说法Sabra系统采用部分驰车MK.IV之零件，升级包含：
Elbit系统电子发炮和炮塔稳定机械结构
新型（土耳其Aselsan公司出品）
新型120毫米MG253（土耳其MKEK公司出品）
外加热感应瞄准镜
威胁警报器（RWR/IR警报器）
烟雾弹和内置60毫米（Soltam公司出品）
升级与Mk IV同等级外挂（ERA）
1000匹马力
全系统现代化和综合能力
梅卡瓦Mk IV的加强型履带
核生化防护系统
M60巴顿E-60
E-60 - 基本型未作改变
埃及修改版M60A3于埃及陆军明亮之星军事演习中
E-60A - 基本型M60A1未作改变
E-60A Dozer - 加装M9推土铲
E-60B - 基本型M60A3未作改变
埃及版- M60A3于埃及服役后升级了更好的柴油引擎增加到1080匹马力，现代化及弹道电脑，红外线装置，雷射，外挂及新式悬吊。预计2008年底完成改装。后续M60A3改装预定于2009年到2012年之间完成总计1700辆中的1000辆会升级到更新的标准，更换成的炮塔并升级、传动和。装甲块将包覆前后和两侧。动力换成一具德国制1500匹马力柴油引擎，主炮换成M1A1用的120毫米。以上修改车重也会增加到65吨。
Mazin -修改型M60A3
VLPD 26/70E - 西版牙用改装的架桥车，使用“Leguan桥系统”
Magach坦克 - 以色列改良版，以M60与M48底盘改装，修改炮塔并加装了大幅强化防护力，以M60底盘改装的为Magach 6与Magach 7系列在1982年中以色列的由于配备了105毫米炮，使用m111仍然正面击毁过t-72坦克，战后苏联测试缴获的m111后给所有t-72和t-80都加装了一层车体附加装甲
M60巴顿服役情况
M60巴顿服役国
- 45辆 M60A3
土耳其的M60A3 TTS于安卡拉IDEF'07武器展
巴西 - 91辆 M60A3
埃及 - 1700辆 M60A3
希腊 - 306辆 M60A3 TTS（预计退役）
伊朗 - 350辆 M60A3
- 330辆 M60A3（又订购年交货）
以色列 - 711辆 Magach 6 Archuv和Magach 6 Archuv2型，111辆Magach 7（预计2010前增加74辆）.
葡萄牙 - 100辆 M60A3 TTS
- 450辆 M60A1和M60A3
西班牙 - 260辆
中国台湾 - 450辆 M60A3 TTS
泰国 - 53辆
土耳其 - 925辆（全升级，未来有意升级到以色列Sabra标准）
M60巴顿曾经使用
．Tanks.net[引用日期]
．新浪网．[引用日期]
．环球网[引用日期]
．Geagel.com[引用日期]
．Militaryfactory.com[引用日期]
．Army-guide.com[引用日期]
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