公司有权利北京护照照片指定地点车辆维修地点吗

保险公司有权利指定车辆维修地点吗?如果产生维修差价该谁承担? - 知乎5被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="分享邀请回答0添加评论分享收藏感谢收起中国人保财险:保险公司不得强制指定车辆维修点
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原标题:中国人保财险上线“广东民声热线”回应市民热点话题 保险公司不得强制指定车辆维修点
对于广大车主而言,可能少不了会遇到这样的“尴尬”:当车辆发生交通事故导致零部件出现损毁时,维修厂家建议更换,而保险公司却坚持只修不换,否则不予赔付。而多数情况下,“夹在”中间的车主往往迫于理赔需要,只能无奈接受保险公司的要求。
针对车险一些常见问题,5日,中国人保财险广东分公司(以下简称“广东人保财险”)副总经理潘振雄等相关负责人上线“广东民声热线”节目,就热点话题对消费者进行了回应。
保险公司理赔标准受质疑
本次“民生热线”接到的投诉主要涉及理赔时间长、手续复杂、保险条款不合理、对赔付金额存在争议以及服务态度差等问题。
75%的受访者表示,接到过“广东人保财险”的跟进电话,虽然大部分来电都有回复,但是40%的受访者表示问题没有解决。多位市民反映理赔过程中业务员态度非常差,与投保时表现出的“耐心服务”有着天壤之别。
去年,东莞的朱先生(化名)驾车发生交通事故,导致变速器出现严重损毁,但报险后,保险公司广东人保财险却提出只修不换。车轮状况良好是汽车行驶安全的重要前提,但保险理赔方案的决定权在保险公司,朱先生最终不得不接受了保险公司的方案。对此,朱先生也提出质疑,“保险公司是否有权利在不能保证车辆安全性的前提下制定理赔标准呢?”
事实上,朱先生的案例并非孤例。一般而言,在车险理赔过程中,理赔方案和定损标准都由保险公司定损员现场人工核定,即使经过4S店提供维修方案作参考,投保人对于理赔方案几乎没有任何话语权。
对于车辆各种损坏情况是更换还是修复,记者从“广东人保财险”的官网中,并没有查询到具体的标准说明。当记者致电客服时,对方也只是强调,理赔方案由定损员出具。
对此,“广东人保财险”相关负责人也坦言,在汽车理赔过程中,涉及零部件是修还是换,往往争议较多。“说到行业维修标准,一些配件是有规则和标准的,比如说安全气囊的更换,如果是气囊引爆以后必须更换,这个很明确,但还有一些没有标准。”在实际操作中,判断是否更换还需要根据维修厂家修复能力和鉴别能力来判断。同时该负责人也指出,“我们需要努力,也需要跟行业共建。”
建议引入第三方鉴定机构
除了在零部件是否更换方面的质疑,佛山张先生也在投诉中表示,“当理赔时,保险公司还要求必须到保险公司指定的车行修车,否则只能赔付一部分,这不合理。”
根据中国保险监督管理委员会《关于印发&机动车辆保险理赔管理指引&的通知》中规定:保险公司应确保客户自由选择维修单位的权利,不得强制指定或变相强制指定车辆维修单位。
“人保财险佛山公司在处理机动车出现定损理赔过程中,变相强制指定必须到与其有合作协议的维修点修车,否则高于协议合作价格的部分由车主承担,这实质上是侵犯被保险人的合法权益的违规行为。”张先生直言。
对此,广东人保财险副总经理潘振雄回应称,针对个别勘察定损员,在理赔流程方面做得规范,“我们会进行处罚,另外还要加强对定损人员的培训和考核。”
同时,客户出险以后,保险公司会尊重客户的选择,在哪里进行修复;同时也会推荐一些合作的修理厂或者是4S店,给客户多一种选择;并不存在合作厂和非合作厂价钱不一样的情况。但可能有一些厂的工时费或者是配件来源不一样,会产生一定的差异;但在这种情况下,可以通过一定的协商去解决。
据保监会公布数据显示,去年在全国财产险涉及保险公司合同纠纷类投诉中,理赔/给付纠纷占到合同纠纷投诉总量的七成以上,而人保财险则以3718件的投诉量位列财险公司“榜首”。
对此,广东省监察厅特邀监察员孙平也呼吁,希望能够尽快引入或建立相关第三方认证、鉴定机构;而对于保险公司,服务质量也有待进一步提高。(郭家轩)
(责编:林龙勇、张海燕)
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人 民 网 版 权 所 有 ,未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
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by www.people.com.cn. all rights reserved保险公司指定的汽车维修厂可靠吗_百度知道
保险公司指定的汽车维修厂可靠吗
请问保险公司指定的维修厂一般属于什么级别,跟4S店有多大差距!技术和配件可靠吗?
追尾的两辆车同时在一个维修厂进行维修,我就担心技术和配件不过关,在那瞎忽悠人!我就想知道和保险公司合作的维修厂的技术到底怎么样
我有更好的答案
这个要看保险公司的口碑一节汽车维修厂的技术等级了,一般来说保险公司指定额维修厂技术和配件都较为可靠,与4s店的差距不大,可以信任。汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
这个要看各个地区的保险公司制定修理厂的等级了,一般情况下,他们会指定一些规模较大而且服务较为齐全的修理厂,而非4S店,因为4S店的价格相对而言要高出很多,而较为好的修理厂几乎能做到同等的事情以及服务,在价格上也相对较为便宜。4S店和修理厂的维修能力其实相差不大,只是4S店会做的更具有针对性的车型,而且在服务上面更加周到。其他的没有太大的区别,要是你是属于比较高档的车的话,建议不要指定修理厂,要是普通的车的话指定修理厂也没有关系,这个随自己的。
是本田锋范车型,修理厂的配件可靠吗?和4S店一样吗?
本回答被提问者和网友采纳
车险指定修理厂的配件可靠!他们会给你开票。
建议4S店,你修的所有的配件,都在质保范围之内。
如果去4S店要处理很多纠纷呀!
那你就权衡一下利弊,追尾不至于很严重吧,
在高速上追尾的,还比较严重
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南方日报讯
(记者/郭家轩)对于广大车主而言,可能少不了会遇到这样的“尴尬”:当车辆发生交通事故导致零部件出现损毁时,维修厂家建议更换,而保险公司却坚持只修不换,否则不予赔付。而多数情况下,“夹在”中间的车主往往迫于理赔需要,只能无奈接受保险公司的要求。
针对车险一些常见问题,5日,中国人保财险广东分公司(以下简称“广东人保财险”)副总经理潘振雄等相关负责人上线“广东民声热线”节目,就热点话题对消费者进行了回应。
保险公司理赔标准受质疑
本次“民生热线”接到的投诉主要涉及理赔时间长、手续复杂、保险条款不合理、对赔付金额存在争议以及服务态度差等问题。
75%的受访者表示,接到过“广东人保财险”的跟进电话,虽然大部分来电都有回复,但是40%的受访者表示问题没有解决。多位市民反映理赔过程中业务员态度非常差,与投保时表现出的“耐心服务”有着天壤之别。
去年,东莞的朱先生(化名)驾车发生交通事故,导致变速器出现严重损毁,但报险后,保险公司广东人保财险却提出只修不换。车轮状况良好是汽车行驶安全的重要前提,但保险理赔方案的决定权在保险公司,朱先生最终不得不接受了保险公司的方案。对此,朱先生也提出质疑,“保险公司是否有权利在不能保证车辆安全性的前提下制定理赔标准呢?”
事实上,朱先生的案例并非孤例。一般而言,在车险理赔过程中,理赔方案和定损标准都由保险公司定损员现场人工核定,即使经过4S店提供维修方案作参考,投保人对于理赔方案几乎没有任何话语权。
对于车辆各种损坏情况是更换还是修复,记者从“广东人保财险”的官网中,并没有查询到具体的标准说明。当记者致电客服时,对方也只是强调,理赔方案由定损员出具。
对此,“广东人保财险”相关负责人也坦言,在汽车理赔过程中,涉及零部件是修还是换,往往争议较多。“说到行业维修标准,一些配件是有规则和标准的,比如说安全气囊的更换,如果是气囊引爆以后必须更换,这个很明确,但还有一些没有标准。”在实际操作中,判断是否更换还需要根据维修厂家修复能力和鉴别能力来判断。同时该负责人也指出,“我们需要努力,也需要跟行业共建。”
建议引入第三方鉴定机构
除了在零部件是否更换方面的质疑,佛山张先生也在投诉中表示,“当理赔时,保险公司还要求必须到保险公司指定的车行修车,否则只能赔付一部分,这不合理。”
根据中国保险监督管理委员会《关于印发&机动车辆保险理赔管理指引&的通知》中规定:保险公司应确保客户自由选择维修单位的权利,不得强制指定或变相强制指定车辆维修单位。
“人保财险佛山公司在处理机动车出现定损理赔过程中,变相强制指定必须到与其有合作协议的维修点修车,否则高于协议合作价格的部分由车主承担,这实质上是侵犯被保险人的合法权益的违规行为。”张先生直言。
对此,广东人保财险副总经理潘振雄回应称,针对个别勘察定损员,在理赔流程方面做得规范,“我们会进行处罚,另外还要加强对定损人员的培训和考核。”
同时,客户出险以后,保险公司会尊重客户的选择,在哪里进行修复;同时也会推荐一些合作的修理厂或者是4S店,给客户多一种选择;并不存在合作厂和非合作厂价钱不一样的情况。但可能有一些厂的工时费或者是配件来源不一样,会产生一定的差异;但在这种情况下,可以通过一定的协商去解决。
据保监会公布数据显示,去年在全国财产险涉及保险公司合同纠纷类投诉中,理赔/给付纠纷占到合同纠纷投诉总量的七成以上,而人保财险则以3718件的投诉量位列财险公司“榜首”。
对此,广东省监察厅特邀监察员孙平也呼吁,希望能够尽快引入或建立相关第三方认证、鉴定机构;而对于保险公司,服务质量也有待进一步提高。
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