斯威G01对标对表情况说明凌克，WEY，说明了什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-08 20:59 标签： 公司很想对标差距大说明问题
斯威X9定名斯威G01，10万价格挑战领克01和长城WEY
斯威X9定名斯威G01，5座SUV，意大利骑士文化，定位轻奢，对标WEY和领克，今年下半年上市，高于10万起售。
诞生于斯威紧凑型车G平台。除了可搭载1.8L、1.5T、1.8T、1.5TGDI、2.0TGDI多款燃油发动机，还可同步开发插电混动和纯电动车型，未来将覆盖SWM斯威汽车旗下紧凑型SUV、MPV，中型休旅车，中型SUV、MPV等车型。“01”代表了SWM斯威G01是全新G平台所打造的第一款战略车型。
SWM斯威G01由前丰田欧洲首席设计师、前奥迪首席外观设计师科沃斯亲自操刀设计，为新车造型带去了许多创新和亮点。
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走向高端化/对标领克 斯威G01全球首发
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斯威G01在意大利米兰的国际米兰主场梅阿查球场首发。
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网易汽车3月29日报道 时间今日晚间，旗下全型G01在意大利米兰全球首发。新车定位为5座，是SWM斯威汽车全新平台下打造的第一款战略，基于中国市场定向研发，由SWM斯威汽车设在意大利米兰的设计研发中心的设计团队操刀。据悉，新车将于今年8月在国内正式上市。新车背景：虽然只是乘用车领域的后起之秀，但SWM却早在上世纪七八十年代便风靡欧美大陆。1970年，两位热爱运动的年轻人Pietro Sironi和 Fausto Vegani碰撞出了SWM最初的火花和雏形。次年7月11日，代表了二人名字的“SWM”商标被正式注册，诞生在了意大利这个人文与艺术交相辉映的天堂。2014年，鑫源控股全资收购了SWM品牌，同时将宝马在意大利的工厂与世界第二大越野车品牌胡斯瓦纳的产品和技术收括囊中，令这一驰骋欧洲的经典品牌以SWM斯威汽车之名在中国重生。目前斯威品牌旗下有紧凑型SUV斯威X3以及中型SUV斯威X7两款在售车型。斯威X7本次发布的斯威G01是斯威基于旗下全新G平台打造的首款车型，其定位5座紧凑级SUV，但是其车型定位更高，对标吉利博越甚至WEY和领克等车型，预计售价在斯威X7之上。新车信息：·G平台是SWM斯威汽车旗下的紧凑级平台，可搭载1.8L、1.5T、1.8T、1.5TGDI、2.0TGDI多款燃油发动机，并可同时开发插电混动以及新能源车型，未来SWM斯威汽车大部分车型均将会出生于此平台，G01代表的就是诞生于G平台的第一款车。·SWM斯威G01由前丰田欧洲首席设计师、前奥迪首席外观设计师科沃斯亲自操刀设计，为新车造型带去了许多创新和亮点。SWM斯威G01以“骑士之魂”为设计哲学。·外观方面，G01将“骑士之箭”融入车体造型中，打造出向前蓄势待发的动态趋势和动态感。把弓箭意象运用于汽车前格栅设计，使新车前脸更犀利和饱满，同时更加符合空气动力美学； LED大灯也运用箭羽设计，与前大灯形成呼应；箭羽形态横向贯穿的尾灯设计，在视线横向拉长的同时让尾部特征整体化、动态化。·侧窗外围使用亮银色饰条装饰，线条的两端最终在D柱顶端交汇，配合着拐角的设计，让车侧的效果更显动感。据悉，新车的轴距达到了2750mm.·中控台的造型简洁且不失层次，看上去具有一定的档次感。其中间配备了一块尺寸不小的显示屏，下方长条状的屏幕疑似为采用触摸按键+显示屏的空调控制区。多功能方向盘为三辐造型，其中融入了黑色烤漆装饰板+亮银色的装饰，搭配意大利国旗样式的标识，整体效果较为别致。此外，新车在挡把的后方还配备有多媒体旋钮+按键控制区和电子手刹按钮，以及中央扶手箱。·配置方面，SWM斯威G01专注于人机互联智慧交互系统（E-go系统）设计，主动交流式语音助手、云端语音数据库计算、多生活车联网等智慧应用，消费者可通过手机APP、微信端监控车辆、预约车主服务等。·动力系统方面，SWM斯威G01将匹配1.5T发动机，除了自动档变速箱外，还会有6速手动变速箱的搭配。竞争对手：官方将G01的竞争对手定位为WEY和领克旗下的对应车型，根据其级别，为WEY VV5以及领克01。编辑点评：从官方喊出的对标领克以及WEY来看，G01确实与斯威此前的两款车型有所区别。应用了新平台后，斯威汽车未来的车型将追求精品化、高端化，这是斯威品牌新的开端。不过相比于领克和WEY分别有长城和吉利两个非常成功的品牌所积累的用户口碑，斯威G01在品牌认知度以及产品技术认可度上还需要做更多的努力，毕竟走好品牌向上这条路确实不是十分容易的一件事儿。
本文来源：网易汽车
作者：王雪峰
责任编辑：王雪峰_NA7511
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50万辆？国产豪华，谁能干得过福田！凌克和魏派都没敢放这话
推荐出品人国产走到今天，车企研发设计能力越来越强，国民消费能力也迎来势不可挡的升级，中国豪华品牌必将是一巨大市场，谁能做好，别的不说，必将大赚一笔是毫无疑问的。这一次，魏建军再一次强占先机，推出了长城的高端品牌--。但这个之前没有豪车制造经验的品牌能否诠释好“豪华”二字？旗下的车型又能否与系列拉开差距呢？
根据我们对的一概认知，当我们第一眼看到我们今天的主角，打死都不相信这货是长城家的新车。
正式命名是vv7c
往往我们看到一台漂亮的车时，第一想法便是它像xxxxxx（参照某泰sr9），而这台魏派，留给我们惊艳的同时，却想不到它像什么车。这就是在外观设计上努力的结果啊,来自前宝马设计师几年的匠心。两款车我的印象是vv7c与宣传的优雅相比，显得很运动，而vv7s ......更运动。
“1”字形logo
矩形元素贯穿车头
是真的真的四出
另外值得一提的是它的音噪控制的非常好，这也让老魏特地拿出来吹了一波。其他的配置也相当豪华，像很多科技配置，LED大灯、流媒体后视镜、全液晶仪表盘居然是全系标配，也确实给人不小的惊喜。
据悉，VV7c和VV7s将在一周后开幕的上海车展上市，预计售价在15万-20万元区间。
记者与老魏谈话时，有人请他用一句话概括VV7系列车型的优点或卖点，他思考了一下才说，它的配置太丰富了，在相同的价位空间，“肯定没有比它更多、更好的”。至于VV7会不会像H6一样大卖？魏建军更是直言不讳地说，能不能“火”才是第一位的；盈利什么的都排在其后。 显然有点谦虚了。
WEY品牌的豪华之道是由表及里，一见倾心的设计，并把车型的各项指标都提升至较高的水平，相比传统的堆硬件的哈弗品牌（很多人说是一成不变的外观堆上许许多多的配置），WEY品牌无论在设计、配置、NVH优化、动力/底盘调校、主/被动安全方面都有更好的表现，凸显出其豪华车地位。这款车的竞争对手除了观致，凌克，其实更多的也确实是那些合资品牌中型SUV。
另外，长城用创立者的姓氏为这个品牌背书，相当自信，个人表示非常赞赏，希望有一天中国品牌能走出中国，在世界更大更强的存在。
下期再见，喜欢的大兄弟可以点个关注哦！谢谢谢~
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以人民的名义
双离合是是国产的？
试了下。不错的。
不管车怎么样，冲着扎实的参数，抢眼的外形，这车我要了。
昨天去苏州车展，被大众辉昂恶心的不行。两个排气筒竟然都是假的。。。大众什么时候堕落到这种地步了？
国产神车威武霸气
过几年等成熟了后再换
支持mp3、m4a、ogg、wav等格式
支持优酷、腾讯、土豆等视频站的视频网址支持 mp4、mov 等视频格式
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