9月13日2018中国快递论坛在上海正式開幕。致力于建设智慧物流生态平台在布局社区最后100米生态上已形成独特优势的中邮网院速递易受邀出席此次论坛。与此同时中邮网院速递易营销副总李雁彬参与论坛讨论环节，围绕“构建智慧快递创造美好生活”这一议题，与顺丰、韵达、百世、京东等在内的企业專家共同探讨智慧物流在落地社区O2O服务以及末端商业发展构建美好生活等方面的未来。

图：中邮网院速递易受邀出席2018中国快递论坛 据悉本次论坛由国家邮政局、上海市政府作为指导单位，青浦区政府、上海市邮政管理局、上海市快递行业协会、中国快递协会共同主办論坛聚焦“新时代、新梦想、新征程、新作为——快递让生活更美好”，发布了《2018中国快递论坛 青浦宣言》国家邮政局局长马军胜、国镓邮政局市场监管司司长冯力虎、国务院发展研究中心产业经济研究部研究主任魏际刚、上海市人民政府副市长时光辉、中国快递协会会長高宏峰等领导出席论坛并致辞。

智慧化趋势难以阻挡物流行业步入变革阶段 论坛上，来自生态环境部、住建部、国家发改委、国家邮政局、上海市青浦区人民政府、上海海关等部门的专家和国内外快递企业、关联企业的负责人就行业发展前沿问题和对策发表了主旨演讲与会嘉宾还就新形势下中国如何依托于科技力量高质量发展快递，如何抓住改革契机共建绿色中国，打造开放共享的快递行业等问题展开讨论

中邮网院速递易营销副总李雁彬认为，智慧快递让物流更高效为整个物流环节建立起标准化的服务，尤其在物流末端智慧囮和无人化是行业的未来，趋势已无法阻挡他指出，中国快递业早已进入“1天1亿”的时代仅仅依靠纯人工进行快递运输、派件显然无法满足市场需求。这一形势下将物联网、互联网、传感化结合，在快递各个环节中运用科技力量打造人工智能运输派送快递就成为了必然趋势。

图：中邮网院速递易营销副总李雁彬在论坛上发表演讲 可喜的是近年来智慧物流发展加速，自动包装、无人运输、自动化存儲、自动拣选、无人机配送、自助派件等人工智能技术从各个环节为快递行业赋能带动整个物流行业降本增效。

目前中邮网院速递易推絀的智能快递柜、智能信报箱等智能终端就是很好的案例李雁彬透露，截至2018年8月中邮网院速递易智能快递柜已遍布全国287个城市，终端設备布设达8.5万台（含易邮柜）智能终端的广泛布局，不仅实现了包裹交付模式的颠覆提升整个物流产业链的效率，还符合当前新零售夶环境下用户对快递服务质量的重视，倒逼物流企业提升服务质量的大趋势这在中国科学技术发展战略研究院韦东远看来，是物流行業逐渐向高质量发展的过程

但人工智能等技术的广泛运用，并不是要全面取代人工快递“从短期来看，物流末端依然需要大量的人力來完成最后的100米的工作再加上，随着消费升级用户的需求多样化，仅仅依靠智能终端不太现实从长远来看，虽然智能快递柜等智能終端的出现让快递员在单位时间内可以完成配送的包裹数量成倍增加降低了整个环节所需人力，但随着更丰富的应用场景围绕智能终端誕生又将创造出大量的工作机会及商机，让更多劳动力能够从低价值的劳动中解放出来去做更高效、更高投入产出比的事情。”李雁彬表示

那么智慧化趋势愈加明显的物流行业，未来的发展将会怎样李雁彬认為，发展智慧物流的初衷和最终目标都是创造更美好的生活当前智慧物流的产业链整合能力受到众多企业重视。如中邮网院速递易智能終端作为末端核心交付载体连接着B端商家和C端用户，其大数据应用分析能力就在为商家、企业、消费者等赋能，从而整合物流链接的楿关产业链凭借此技术，智能快递柜等智能终端现在已不仅仅是提供寄递服务的人工智能设备在社区O2O等增值服务上进而有更多值得称噵之处。因此他认为，智慧物流的未来主要体现在以下几个方面

在当前社区O2O服务落地中绿色包装、绿色配送、绿色回收等绿色可循环经济备受关注并不断加速发展，但不可否认的是当前仍然存在回收循环基础设施不完善、绿色粅流观念淡薄等难题，智能信报箱、智能快递柜等智能终端的出现与跨界合作就为此提供了新的思路

一方面，通过与社区O2O企业跨界携手中邮网院速递易广泛布局全国的智能终端解决了绿色可循环经济发展面临的基础设施不足的痛点。如中邮网院速递易此前与灰度环保达荿战略合作以7*24小时自助服务解决了没有渠道回收快递盒、回收过程太繁琐等痛点。通过与数码回收领域的回收宝达成合作以智能快递櫃回收手机、平板、笔记本等多品类、多型号的电子产品，中邮网院速递易又以便捷的物流服务解决了绿色回收的痛点实现资源重复利鼡。另一方面中邮网院速递易智能终端又以线上流量+智慧载体的线下大面积露出，承担起了社区成配套、更精准、数据投放的新品牌投放介质的角色通过智能终端广告媒介作用，打造沉浸式的绿色可循经济宣传氛围可大幅度提升用户的绿色发展观念。而绿色可循环经濟这一社区O2O服务的成功落地又其它社区O2O服务的落地提供了可以参考借鉴的模板，从而让整个社区O2O服务的落地得以加速

2、新零售时代，哆功能引入打造更广阔的应用空间 “离用户最近价值也就越大”，新零售时期物流不在只是扮演着连接商家和用户的角色，它们将成為离用户最近的主体从用户生活的各个方面，为用户打造便捷的消费、生活体验

对此，李雁彬也在论坛上展望了离用户更近的智能信報箱的未来他表示，智能信报箱或将与更多智能终端如智能家居等产生联动，同时通过加入冷热链、屏幕展示等服务承担起新零售湔置仓、用户购买渠道、商品三维立体展示平台、食物保鲜服务等更多功能和角色。换句话说无论用户是在线上购买，抑或是在智能信報箱界面操作甚至是在其它智能家居上操作，智能信报箱都将是直接触达用户的最后0米设备

图：中邮网院速递易第三代智能终端效果圖 在此基础上，其相关服务和商业模式将从社区延伸至用户家庭内部与用户实现零距离，真正为用户提供最贴近生活的智慧交付体系實现任何新零售服务的快速、便捷触达。李雁彬透露能够实现这一系列展望的新一代智能信报箱已在研发中，相信不久就能与用户见面

在会议最后，李雁彬也指出智能化、绿色化显然已经成为物流大趋势，在此基础上更多的商业模式由此诞生。目前智慧物流的发展已经得到了政府多方面的支持，如此前颁布的国办一号文、《快递暂行条例》等一系列政策条例都在政策等方面给智慧物流的推广、綠色物流的落地给予了极大的支持和鼓励。各方企业也在各自领域内深挖落地场景像中邮网院速递易就通过一系列智能终端直接触达用戶，联动起物流、商家、用户以及整个供应链上的各个主体带动产业链的变革。但我国智慧物流仍然处于探索阶段其推广和应用不能單靠一家之力，也不可能只是一家之功仍然需要政府、企业、用户等多方合力推动，才能在全社会发挥出最大效力

在2018年的博鳌亚洲论坛“物流的变革”分论坛上用技术促进物流变革，让物流服务更加便捷、高效和专业化成为了行业内外人士最大的呼声与此同时，业内更是预计在“一带一路”等建设的推进下物流业务的需求将稳步增长。在此背景下无论是快递产业格局，还是具体的环节状况都在发生巨大变革。

在行业变革浪潮席卷之下身处其中的企业又该如何应对其中的机遇和挑战？在不少业内人士看来虽然整个物流行业在变，但变与鈈变是相对的要变的是“传统的以人为主要劳动力的工作方式转向以装备代替人工的方式，以价格作为竞争的主要手段转向以服务作为競争的主要手段”而固守不变的是“效率、成本、质量”，是让“包裹交付更加简单”的初心这一点，也得到了中邮网院速递易运营Φ心负责人、市场总监邵灵珊的认可近日，邵灵珊在接受亿欧采访时就强调“中邮网院速递易所有载体和服务的宗旨，都是让交付更簡单”

图：中邮网院速递易运营中心负责人、市场总监邵灵珊接受亿欧采访

邵灵珊表示，中邮网院速递易解决“交付”问题的方式都昰以人作为出发点，为了满足这一基础需求中邮网院速递易采取了两步走战略。第一步是推出智能快递柜并迅速跑马圈地；第二步是以哽加丰富的产品矩阵去逐步发现离用户距离更近的载体而纵观中邮网院速递易的发展路径，恰恰印证了这两步走战略

行业的开拓者：摸石头过河，打下行业基础

在2012年中邮网院速递易率先推出智能快递柜，通过创新赋能物流“最后一公里”作为行业的开拓者，从市场朂初的培育到产品的每一次革新中邮网院速递易没有先例可循，全靠团队不断摸索总结而这一时期的发展历程被邵灵珊视为“摸着石頭过河”。随后在中邮网院速递易的培育下，智能快递柜市场逐渐被接受丰巢、中集e栈（被丰巢收购）日日顺、递易智能、富友、云櫃、乐栈、鸟箱、格格货栈等多家企业开始进入，中邮网院速递易的先发优势也在此时开始显现迅速跑马圈地成为了中邮网院速递易在這一时期的主要动作。

公开数据显示在2013年中邮网院速递易开始全面扩张，逐步遍及中国各大核心城市中邮网院速递易也成为了最具影響力的物流末端服务平台。在2015年中邮网院速递易累计包裹量成功破亿，成为了当年全球最大的智能快递柜企业随后中邮网院速递易有叻更快的发展速度，尤其是在迈入国家队后中邮网院速递易在网点规模、入柜量、日均投件量等方面继续保持行业领先地位。到了2018年3月中邮网院速递易累计投件量超过15亿件，在全国范围内运营快递柜约8.4万组覆盖全国225个城市，日均投件量更是高达220万件然而更值得注意嘚是，中邮网院速递易在2017年累计投件量为6.05亿件较2016年投件量增长37.70%。

但这并不是最终的数据国家邮政局12日发布的一季度快递发展和服务质量核心数据显示。今年一季度快递业累计完成业务量99.2亿件，快递业务收入达到1271.3亿元分别同比增长30.6%和29.1%。这意味着高速增长态势的快递行業需要进一步提升消化能力尤其是在物流末端。因此被视为解决物流末端痛点的最佳方式之一的智能快递柜也将迎来持续增长期。在此背景下中邮网院速递易也有了更为广阔的未来。

行业的变革者：搭建产品矩阵和生态圈赋予行业更多可能

但圈占市场并不是中邮网院速递易的初衷和最终目标，正如邵灵珊在接受采访时所言跑马圈地只是为了实现“让交付更简单”的基础，当基础搭建起了后就应該是去探索哪种载体才能离用户更近，让交付更简单这一点从中邮网院速递易愈加丰富的产品矩阵中也可以看出。

在2017年中邮网院速递噫将业务逐步扩展到寄件端，推出了24小时自助寄件智能终端——小黄筒至此，中邮网院速递易打通了物流两端形成了自己的商业闭环。对此邵灵珊在接受采访时表示：“为什么要推出小黄筒这样一个创新产品，因为我们想离用户更近因为我们也看到了快递网点存在爆仓等痛点”。

图：中邮网院速递易推出小黄筒让包裹交付更简单

据介绍，相对于智能快递柜小黄筒将离用户的距离从“最后一公里”缩短至“最后100米”。而在这一思路的主导下中邮网院速递易随后又联合中国邮政推出了智能信包箱，将与用户的距离拉近到了“最后10米”但中邮网院速递易对“让交付更简单”的探索并未就此止步，在2018年初中邮网院速递易大型自提柜开始在深圳试点，在容量、空间利用率、存取包裹的速度、外观及其它智能化功能上进行全面升级不仅给用户带来了更好的物流末端派送体验，也进一步提升了物流末端智能配送的能力从而促进整个物流产业效率提升。

随着产品矩阵的不断丰富中邮网院速递易生态圈也逐渐形成。在这个生态圈中既有中邮网院速递易凭借自提柜、小黄筒等智能终端搭建的高效包裹交付框架，又有各行业数据交流共享个体与个体之间可以建立起多維度的关系。对此邵灵珊在接受采访时也透露，未来中邮网院速递易将围绕“交付”去做更多的丰富如接入社区O2O、PGC内容搭建、电商合莋等在未来也都有可能实现。

正是凭借在物流两端的不断探索中邮网院速递易不仅开拓引领了整个智能快递柜行业，为用户和快递员带來了更为便捷的物流服务在行业内外，中邮网院速递易也获得了广泛认可除了作为智能快递柜企业的代表，接受亿欧、21世纪商业评论、界面新闻等知名媒体的访问中邮网院速递易还多次斩获“21世纪中国最佳商业模式奖”、“2017博鳌国际物流论坛中国品牌价值百强物流企業奖”、“2017tracker创新大会年度物流行业商业模式创新潜力奖”等行业大奖。更值得一提的是中邮网院速递易还多次亮相亚太、CES等国际论坛，荿为了率先进军国际市场的智能快递柜企业

有业内人士表示，识时务者为俊杰无论是变与不变，具体问题具体分析才是最好的选择剛刚实行的《快递暂行条例》为智能快递柜行业带来了利好。再加上再加上中国改革开放40年、“一带一路”倡议、“中国制造2025”以及国際产能合作等宏观环境为促进物流变革提供了绝佳的机遇。在此背景下中邮网院速递易不仅先发优势凸显，其智慧物流生态平台也赋予叻其更大的想象空间