2017卡罗拉双擎空调停着开空调一小时需要多少钱

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卡罗拉双擎怎么空调关了感觉还有热风
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卡罗拉双擎怎么空调关了感觉还有热风
刚提一周双擎领先,我把空调关了但是驾驶位出风孔明显有热风。
是我关空调姿势不对?你们具体怎么关空调的?
还是其他原因啊?
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看二楼! 还是老司机经验多
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  [ ]& 作为一款混动车型,双擎自上市以来就吸引了无数的目光,同时也有很多人抱有疑问,超低油耗的背后是否保养价格也就水涨船高了呢?下面我们就前往4S店实际调查一番。● 总结  大多数车辆的月养车成本花销都在千元以上,而双擎月花费仅需900多元,这不仅要归功于超低的油耗,实惠的保养也是它的特点之一。如果您日常行驶较多,那么它堪称回本儿利器。以上数据为地区采集,不同地区价格可能略有差异,仅供参考。(文/图
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评测编辑-张可:
对于混动系统我们已经非常熟悉了,驾驶感受比较平顺,而且市区中驾驶非常省油。其实最大的亮点就是价格,这是混动系统首次在日本以外的国家生产,成本大大降低,使得混动车型比常规动力车型并没有贵太多钱,回本比较轻松!如果经常在市区中行驶,推荐购买
评测编辑-李佳:
汽油版卡罗拉的销量已经在这个级别里相当惹眼了,所以我并不担心卡罗拉双擎的市场表现,因为它比普通汽油版卡罗拉只贵一点点,但绝对是一台高颜值、低用车成本的卡罗拉,日常驾驶时如果不关注仪表盘上的动力流示意图的话,基本上就可以当做是一台普通汽油版的卡罗拉来开。
评测编辑-:
作为一辆主打经济的家用车,卡罗拉双擎的表现非常令人满意,动力虽然不突出,但也能满足市区代步的需求,重点是超强的经济性,让人无可挑剔。综合整体的表现,我觉得卡罗拉双擎拿到九分并不为过。但可惜的是,在大多数地区,卡罗拉双擎并不列入新能源车的补助范围,这点是挺可惜的,因为双擎动力并不需要依赖冲电桩、只需要加油就好,而且有越堵车越省油的优点,而且技术成熟,只能说它有些“生不逢时”。
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评测编辑-李毅:
性能和油耗表现出众,卡罗拉1.6L CVT在各方面都基本挑不出什么毛病。没有配备ESC是其最大的硬伤,省成本偏选不该动的地方下手,实在让人无奈。
评测编辑-罗浩:
全新卡罗拉的动力表现令人满意,驾驶感受继续遵循中庸风格,开起来没什么特点,但是各方面都挺舒服,让人挑不出毛病,可惜1.6L车型全部没有配备车身稳定控制系统,主动安全性方面有所欠缺。
评测编辑-时睦华:
如果不是没有配备ESC,我觉得卡罗拉1.6L应该是同级别最值得购买的家用车。可惜它没有。这玩意儿倒不是说非有不可,但关键同级不少对手都全系标配了,卡罗拉没有,肯定会在消费者心目中减分的。
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评测编辑-张可:
2014款卡罗拉依旧是那种各方面非常均衡的表现,多天的试驾我们并没有感觉它有什么突出的优点,跟老款给人的感受还是非常接近,当然,也很难发现它有明显短板。跟上一代卡罗拉相比,2014款卡罗拉除了外型设计有了明显偏向时尚个性化的变化,还把原来的4AT变速箱换为CVT变速箱,这款变速箱的换挡多数时候再模仿AT变速箱换挡方式,整体换挡感受基本让人满意。
评测编辑-刘昱昕:
如果论实用性,其实历代卡罗拉都不次。这代车型的重点是提升吸引力,无论是外形、内饰还是驾驶感觉都如此。全新的CVT变速箱日常使用可以满足用户舒适和节油的需求,而在深踩油门时,它又会模仿传统AT变速箱的换挡特性,这点真的有些意思。
评测编辑-胡正
我们测试的这款顶配车型可能性价比稍低一些,但从车辆本身来看,确实没有什么明显缺憾的部分,跟高一级别的凯美瑞一样,这代卡罗拉也做到了同级别最高水平的“均衡性”,居家过日子非常合适。
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评测编辑-梁巍:
一个打形象的产品,本身的意义并不大,作为家用车我认为1.5或者1.8就足够了,2.0在动力上并没有本质提升,而且价格还更贵,性价比不高。
评测编辑-胡正
如果你生活在一个节奏很快的城市当中,一定会意识到卡罗拉2.0CVT的优势所在,开起来实在是太舒服了。问题在于价格太惊人,优势瞬间消失,毕竟是买来家用的。
评测编辑-罗浩:
2.0CVT车型的推出在于提升卡罗拉的品牌形象,尽管装备了2.0L发动机,但它依然是温和的家用车,运动气质有限,况且价格有些高了,所以还是建议购买1.6L或1.8L车型。
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评测编辑-韩路:
卡罗拉1.8手动的油耗让我们非常的惊喜,比1.6自动整整少了2升/百公里。同时,六挡手动在高速巡航作用最大,日常行驶中意义不大,刹车性能一般。虽然努力加入时尚元素,但是整车特点还是没脱离“没有特点”的特点。
评测编辑-王苦公:
卡罗拉在外观上注入了一些时尚元素,但本质仍保持了花冠系列的中庸路线。从外观到内饰,包括动力及驾驶感受都完全以满足家庭用途为目标。因此在个性上稍显不足,或许难以抓住年轻消费者的心。
评测编辑-孟庆嘉:
卡罗拉凭借在同级别车型中少见的6挡手动车型赢得了消费者的认可,尽管这种配备在城市中很少使用,但在高速上还是具有一定的优势;另外,油耗方面的偏低也比较令人满意,有了这些,如果在价格方面再小有调整相信它将会卖的更好。
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评测编辑-韩路:
卡罗拉与老花冠比较,在外观设计上的变化是成功的,更为年轻动感的设计让卡罗拉的消费者群体更加广泛。但是在动力方面,新加入的1.6L双VVT-i发动机却让我们比较失望,动力不足而且油耗也偏高,不知道1.8L发动机的表现会不会好一些。
评测编辑-王苦公:
到今天COROLLA已经历了整整十代了,作为全球最畅销的车型卡罗拉的确有它的独到之处。平衡、驾驶舒适、皮实耐用等等,作为家用车来说这些都是非常让人满意。在加上丰田一贯出色的做工品质的确不错;只是动力性发面并不是很突出。
评测编辑-孟庆嘉:
日系代表之一的卡罗拉在外观上已经进化得更加硬朗、大气;内饰做工用心,尽管用料不够显档次,但至少会令你感觉很舒服;较为硬朗的悬挂符合如今年轻人的口味;1.6L双VVT发动机技术比较先进,但配合4速自动变速箱的表现实在一般,油耗方面也并不理想,还是6挡手动款比较吸引人。
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
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级别:紧凑型车
发动机:1.8L 140马力...
变速箱:CVT无级变速(...卡罗拉双擎新车开空调油耗5.1正常吗_百度知道
卡罗拉双擎新车开空调油耗5.1正常吗
我有更好的答案
楼主您好新车磨合期油耗稍微高点是正常的,我的混卡也是3000公里才降到了工信部的4.2油耗
采纳率:80%
你好!开空调的油耗5.1在正常范围之内。这款发动机使用的可变排量的用电来驱动的
这个是正常的,正常的。
正常的,还可以再低点的
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请问双擎的车友,停车用电开空调制冷纯电能维持多久?[待解决]
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您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创内容,布局合理。
楼主 电梯直达 楼
准备买双擎,南方夏天时间长,经常大中午的在车内睡觉,以往开着汽油机吹空调比较耗油,准备入手一台双擎,不知道这个双擎的纯电状态开空调能维持多久?如果发动机自启动发电,一般运转多长时间停机?
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看电池电量,没电了就会自动启动发动机充电,一般是充电两三分钟,空调可以用十几分钟。
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满电温度不是太低风还要开的小最多20分钟
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风扇开得越大,耗电越快
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15-30分钟,看什么模式,是不是自动模式,还有温度设定,风量大小。
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宝马3系(进口) 2009款 335i
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5到10分钟左右,看电池的电量状况,空调能耗还是比较高的,不能有太大期望,不过相比一直开着发动机怠速肯定是省油的,而且长时间怠速对发动机不好
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卡混的电池小,想在车内午睡还是考虑唐或者纯电车吧。。。。
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谢谢楼上各位解答。
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怎么不在家吹空调?划算多了
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唐和秦能达到40个小时,双擎毕竟电池也有那么大应该不止几分钟吧
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普锐斯看见有人测试是0.25L/小时
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