2018进口关税下降降,合资车价格会不会将

进口车关税降低,除了买车更便宜,还有哪些利好?
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近日正在海南举行的博鳌亚洲论坛上,一则与汽车行业相关的重磅消息引起巨大关注。会上明确提出,“在制造业方面,目前已基本开放,保留限制的主要是汽车、船舶、飞机等少数行业,现在这些行业已经具备开放基础,将相当幅度降低汽车进口关税,同时降低部分其他产品进口关税。下一步要尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制。同时下一步要尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制。”关于降低进口汽车关税和放宽合资车企股比,未来会对中国车市造成什么样的影响呢?关税下调,自主品牌迎机遇自2006年7月以来,中国整车进口关税税率稳定为25%。尽管国家此前多次提出未来将有序降低汽车进口关税,但此次明确了降低进口关税的时间点,引发了市场强烈关注。根据测算,如果进口关税下降至5%,进口车价格预计下降16%左右,进口整车销量将大幅上升。进口关税降低将推动中高端汽车价格下行,但进口关税的降低预计将是循序渐进的过程,且主流豪华车品牌大都已经实现国产化,因此对于国内汽车市场的冲击相对有限。目前中国汽车市场逐渐走向成熟,随着市场的开放竞争也更加充分。有分析指出短期会给市场带来更充分的竞争,可能会导致售价在20万元以上的中高端车型在中期来看有价格下行压力。但从长期来看,其实可能反而会通过竞争,成长出真正具备全球竞争力的自主品牌。此外对于合资车企股比放开的政策,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也表示:“目前国内市场的供求是不平衡的,放开股比之后,隐形政策的保护将会越来越少,竞争会越来越大,这是一个新的发展趋势。”对与中国的汽车工业而言,放开合资股比,将会对整个行业的发展有极大的促进作用。部分企业直接受益汽车进口关税下调后,对于中高端豪华车经销商和进口车服务商来说将直接受益。进口关税的降低,促使豪华车价格下降,将提升进口和国产豪华车销量和经销商利润空间,诸如国机汽车、广汇宝信、正通汽车、永达汽车、中升控股等企业。同时市场人士普遍认为,目前中国汽车工业正处于向汽车强国迈进的关键时期,汽车进口关税下调激发我国自主品牌汽车企业强势崛起,进一步实现国产汽车零部件替代,国内汽车市场竞争环境和利润空间有望显著改善。据悉进口汽车关税将降低的消息一出,汽车板块集体异动,63只成份股实现上涨,占比五成。个股方面,东安动力、迪生力等两只个股强势涨停,北特科技、今飞凯达、新朋股份、亚星客车、浙江世宝等5只个股涨幅也均超4%。这几年来中国汽车市场一直保持高增长的态势,单单去年平行进口汽车累计销量达到17.2万辆,同比增长29.8%。进口汽车关税下调对自主品牌汽车来说更多的是机遇,能充分的参与市场竞争,提高自身品牌力。对于消费者而言买车成本低了,市场竞争的加强也更有利于消费者。
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已经举报过啦汽车进口关税要下调 90万的车7月以后将下降2.4万
05-23 13:58
今日,国务院关税税则委员会印发公告,自日起,降低汽车整车及零部件进口关税,其中:税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%;将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%。财政部表示,我国维护多边贸易体制,此次降低汽车进口关税是我国进一步扩大改革开放的重大举措。降税后,我国汽车整车平均税率13.8%,零部件平均税率6%,符合我国汽车产业实际。相当幅度降低汽车进口关税,将有利于推动供给侧结构性改革,促进汽车产业结构调整和转型升级,引导汽车产品提质增效,丰富国内市场供给,满足人民群众多样化需求,给国内消费者带来更丰富更实惠的消费体验。(图片来源:摄图网)降税后,我国汽车整车最惠国算术平均税率为13.8%,税率介于3%至15%之间。那么,7月降关税后,进口车价格预计能降多少?以我国市场指导价约90万元的进口汽车为例,降税后关税3.6万元相比降税前减少2.4万元国务院关税税则委员会办公室相关负责人表示,汽车价格是由多方面因素决定的,进口关税只是其中的因素之一。从汽车售价看,厂商确定的市场指导价在很大程度上决定了汽车的最终售价,关税与厂商市场指导价之间有一定联系,降低关税是降价的因素,但汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为。他表示,此次调整旨在通过降低进口关税促进汽车产业加强竞争,引导汽车产业提质增效。我们希望通过降税能促使汽车价格下降,让消费者得到更多实惠。“以在我国市场指导价约90万元的进口汽车为例,该车进口到岸价24万元人民币,关税税率25%时,关税税额为6万元。关税税额占厂商在我国市场指导价的7%。此次降税后,关税税率由25%降为15%,这款进口车将征收关税3.6万元,相比降税前减少2.4万元。受降低关税影响,汽车进口环节增值税和消费税也将相应降低。”上述负责人表示。目前,美国进口车关税税率2.5%,日本、韩国进口车关税税率为0,欧盟税率10%,俄罗斯、巴西等都高过中国。2017 年我国进口整车 124.68 万辆,进口车销量排名前列的进口来源国主要是:日本、美国、德国、英国等。如果从分品牌来看,前十为宝马、奔驰、雷克萨斯、丰田、保时捷、路虎、林肯、大众、奥迪和 MINI,进口车型基本以价格较高的中高端车型为主。进口关税下降将直接影响的是进口车变便宜,而且进口车会越来越多。客观说,降低进口关税下调直接带来进口车价格下调,其销量规模会增加,进口服务商会受益。其次,进口车价格下降,对于经济型车压力不大,但会对20万元以上国产车型价格带来冲击。中信证券预计,下调关税至15%,消费者最终支付的价格将降低8%~15%,进口车消费量从目前100万辆~120万辆的规模,向150万辆~200万辆的规模迈进。东方证券研报显示,当关税从25%降低到15%时候,进口奥迪、雷克萨斯、宝马都有不同幅度的价格下降。联讯证券认为,关税下调短期来说对合资品牌会有一定影响,但影响幅度有限。其对合资品牌的分析主要基于以下几点:假设关税大幅下降到5%,国产的合资车型价格相比进口车型仍具有明显优势;进口车型维修成本高于国产车型,更换配件时间周期长,售后服务不具备优势;同级别国产合资车型迎合国内消费者偏好,外形、空间与配置上更接地气,进口车型的旅行版,猎装版及双门轿跑在国内仍是小众车型。这次关税调整中,广大的外资品牌、自主品牌公司也第一时间做出回应。宝马方面称,对中国下调汽车进口关税的公告表示欢迎,在进行价格评估后将作出积极回应。大众汽车对中国市场的进一步开放也表示欢迎,将评估进口车关税下调对中国市场的影响并采取相应行动。保时捷方面也表示,已开始评估中国汽车关税新政,将宣布调价措施。丰田方面也有消息称将下调出口至中国的汽车价格。另外,据网易财经报道,特斯拉门店的一份调价文件显示,自今年7月1日起,特斯拉在华销售的车型将全面降价,根据不同的车型,降价幅度从4万元到9万元不等。其中,特斯拉MXP100D的降价幅度超过9万元。但值得注意的是,上述特斯拉调价数据并不准确,最终的数字要以特斯拉中国官方公布的数据为准。有特斯拉内部人士向网易财经指出,“因为特斯拉在华销售没有经销商,全部为直营,所以上述调价文件是特斯拉销售人员内部估算的调价幅度,并不是最终数据”
责任编辑:邓欢欢
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正在努力加载7月起汽车整车进口关税下降 对高端车影响最大
资料图:车展上展示的平行进口车。中新网记者 李金磊 摄
  7月起汽车整车进口关税降至15%
  此次降税对高端车影响最大,对中端车和经济型轿车影响较小
  汽车关税调降的靴子终于落地。国务院关税税则委员会22日发布公告,自日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
  此次降低汽车进口关税,正是对不久前博鳌论坛上我国宣布将相当幅度降低汽车进口关税,以及今年政府工作报告中相应部署的贯彻落实。业内普遍认为,此次降税的幅度不小。据国务院关税税则委介绍,我国汽车整车共178个税号,最惠国算术平均税率从21.5%降至13.8%,其中,对税率为25%的135个税号降税幅度达40%。此外,97个税号的汽车零部件的最惠国算术平均税率从10.2%降到所有零部件的最惠国税率均为6%。降税后,我国汽车进口关税税率介于3%至15%之间,已比同处于发展中的国家平均水平低。
  关于消费者最为关注的降低关税能否带来进口汽车价格的下降,上述负责人指出,汽车价格是由多方面因素决定的,进口关税只是其中的因素之一。从汽车售价看,厂商确定的市场指导价在很大程度上决定了汽车的最终售价,关税与厂商市场指导价之间有一定联系,降低关税是降价的因素,但汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为。
  业内指出,进口车的税费主要由关税、消费税、增值税三部分构成。其中消费税是根据进口汽车的排气量而定的,排气量越大的汽车消费税越高。相对于原本高昂的价格,降低关税可以有效减少进口车一部分价格。
  汽车行业资深专家、中国汽车流通协会常务理事贾新光表示,这次的关税降幅在之前的预料之中,幅度是比较大的,可以说是在汽车关税方面迈出一大步。对于高端进口车市场影响将会是比较明显的,而且这一效应在之前就已经有所显现,现在的高端进口市场很多车型已经降了1万至2万元不等。
  另一方面,目前每年的进口车在100多万辆,与每年3000万辆的国内总体汽车销售市场相比,比例是比较小的,不会对目前的整体汽车市场造成大的影响。而且,进口车与国产车型是互补的,绝大多数跨国企业只要是在国内生产的车型就不会进口,进口车型就不会在国内生产,不会对国内汽车产品形成直接的价格冲击。
  中国汽车流通协会有形市场分会常务副理事长苏晖表示,此次关税的下降,影响最大的是豪华车市场,因为豪华车本身价值就很高,如果下降10%,在价格成本上影响就会很大。对中端车和经济型轿车影响相对较小。同时,此次政策调整的一个焦点实际上是零部件的税率下降。因为零部件税率的降低是分类分等,这个对进口车零部件价格的影响比较大。因为进口高端车型的后期维修保养费用、零整比等一直居高不下,这次税率下调对于高端进口车的维修服务价格将带来比较大的影响和改变。
  业内专家表示,此次汽车关税下调有助于增加市场竞争,有助于汽车消费升级。汽车关税下调将会带动进店客流增加,促进销售,汽车关税下调将会是今年豪华车市场走强的最有力支撑。
  同时,也有专家表示,汽车关税下调只是给汽车企业降低成本带来了空间,最终是否会形成销售终端价格的下降,还要看汽车企业对这一政策的反应。
  不过,从目前汽车企业的反应来看,结果还是非常乐观的。在政策发布之后,沃尔沃、保时捷、宝马、奥迪等进口豪华品牌都纷纷表示,这一政策将使消费者获益,有助于进一步提升市场活力,将评估和调整目前的价格体系,对零售价格进行调整,以更优化的价格服务消费者。
  专家表示,近来我国汽车市场方面的开放程度不断加深,包括制造业增值税降低、放开合资车企股比,以及此次的关税大幅下调等都在为消费者不断带来利好,而且这种政策叠加效应也在不断扩大。随着进口汽车关税下调,豪华品牌车型的价格也会进一步走低,这也会让市场竞争变得更加激烈。而随着进口关税的下调,国外豪华车企的部分车型国产化进程有可能会延迟。我国汽车生产和消费市场将开启新竞合时代。
  江淮汽车总经理项兴初此前对《经济参考报》记者表示,大幅降低汽车关税,跨国公司会去衡量性价比,某一车型是选择在中国生产还是从其他国家整车进口更划算。这些公司一定会去寻求更低的成本和更高的收益,提升品牌影响力。伴随进口关税下降和未来放松股比限制等政策的变化,预计汽车产业的淘汰赛将会加剧,兼并重组将会愈加激烈,这是短时间内会出现的阵痛。&汽车产业的改革开放是大势所趋,在汽车产业国内国外的竞争都步入白热化阶段的背景下,一定要加强价值链资源的优势互补、整合和利用,无论是对内还是对外,都要在创新开放合作中寻找共赢之路。&
  对外经贸大学中国WTO研究院院长屠新泉对《经济参考报》记者指出,我们希望通过外资开放来带动中国汽车工业和本土企业的发展,从目前来看,取得了很好的成效,我国汽车市场的成熟度以及国内企业的竞争力都有了很大提高,中国的传统汽车业已经很成熟了,新能源汽车也有相当的竞争力,中国企业应该有信心和能力去和外资企业开展公平的竞争。
  记者 孙韶华 李志勇
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关税下降,进口车价格会不会降低
同时还可以促进合资车和国产车降价吧,对消费者是好事啊
白银星玩家
百度星玩家累积成长值为1,
降价了说不定撸瑟也能来辆进口车玩玩呐
你没看我帖子?
买不起,过
暂时对消费者利好,长期对制造业不见得有利。假设没有关税,那么宝马在欧洲不贵的,你完全买得起,二手的甚至超市,facebook上都能交易,几千欧元罢了。
怎么可能,不涨价就是好的了
他们会联合起来减少产出
运动鞋好看
等控制市场了再涨价不是美滋滋。
小生不才,误观姑娘之体秀,夜不能寐目之所及皆波涛之状,遂起身取薄纸 闭目手握而捣之 溢满而出 顿觉汝也不过如此
大粗腿啊     姑娘,听我说,我跟他们不一样,我很单纯的~
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