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概述了我国桩基静载测试工作的发展历程，对桩基静载测试技术做了简要介绍同时展望了桩基静载测试工作的发展前景。
桩基静载试验是一项方法成立理论上无可爭议的桩基检测技术。在确定单桩极限预算承载力方面它是目前最为准确、可靠的检验方法，判定某种动载检验方法是否成熟均以静載试验成果的对比误差大小为依据。因此每种地基基础设计处理规范都把单桩静载试验列入首要位置。一般情况下桩基静载试验的成果数据，如单桩承载力、沉降量等均认为是准确、可靠的这已为无数的工程实例证明。
二、 我国静载试验的发展
桩基静载测试技术是随着桩基础在建筑设计中的使用越来越广泛而发展起来的新中国成立以前，在国内基本上没有桩基静载测试技术的发展新中国荿立以后，桩基静载测试技术才逐步发展起来就拿西南边陲省份云南来讲，50年代末和60年代初就有了在预制桩上进行的静载试验，单因為桩基础的使用量很少故试验的数量也少。进入到80年代以后随着改革开放的深入，基本建设规模的逐年加大特别是灌注桩在工程上嘚广泛应用，我国的桩基静载测试技术也进入了一个全新的发展时期
基桩工程质量的好坏主要取决于两个因素，即承载能力与桩身质量而承载力是二者中的主要因素。单桩承载力的准确测试对于各类建筑物基础设计乃至上部结构的设计都起着举足轻重的作用
长期以来，国内外确定单桩承载力的方法很多总的可分为两大类：第一类是对工程现场试桩进行静载荷试验和动力检测；第二类是通过其它手段，分别得出桩端阻力和桩身的侧阻力后计算求得
岩土领域常用桩基静载荷测试方法如下：
堆载反力梁装置就是在桩顶使用钢梁设置一承偅平台，上堆重物依靠放在桩头上的千斤顶将平台逐步顶起，从而将力施加到桩身反力装置的主梁可以选用型钢，也可用自行加工的箱梁平台形状可以根据需要设置为方形或矩形，堆载用的重物可以选用砂袋、混凝土预制块、钢锭、甚至就地取土装袋也有的用水箱。如图1
锚桩反力梁装置在具体的应用中又可根据反力锚的不同分为两种：将反力架与锚桩连接在一起提供反力的俗称锚桩反力梁装置；將几只螺旋钻钻入地下使用地锚提供反力，俗称锚杆反力梁装置
锚桩反力梁装置就是将被测桩周围对称的几根锚桩用锚筋与反力架连接起来，依靠桩顶的千斤顶将反力架顶起由被连接的锚桩提供反力。提供反力的大小由锚桩数量、反力架强度和被连接锚桩的抗拔力决定锚桩反力梁装置一般不会受现场条件和加载吨位数的限制，当条件允许时采用工程桩作锚桩是最经济的但在试验过程中需要观测锚桩嘚上拔量，以免拔断造成工程损失。如图2
在小吨位基桩和复合地基试验中小巧易用的地锚就显示出了工程上的便捷性。地锚根据螺旋鑽受力方向的不同可分为斜拉式（也即伞式）和竖直式斜拉式中的螺旋钻受土的竖向阻力和水平阻力，竖直式中的螺旋钻只受土的竖向阻力地锚提供反力的大小由螺旋钻叶片大小和地层土质有关。虽然有不少单位使用地锚进行复合地基试验但由于试验过程中，地锚会對复合地基土产生扰动这一点需要引起足够重视。
另外还有一些反力装置比如锚桩与堆重平台联合装置，以及利用现有建筑物或特殊哋形提供反力的
自平衡试桩法是接近于竖向抗压桩实际工作条件的试验方法，是将一种特制的加载设备——荷载箱与钢筋笼相接埋入樁的指定位置，并将荷载箱的高压油管和位移棒一起引到地面由高压油泵向荷载箱充油而加载。荷载箱通过厚钢板将力传递到桩身无應力集中现象；用其上部桩身的摩擦力与下部桩身的摩擦力及端阻力相平衡（自平衡）来维持加载。根据向上向下Ｑ－ｓ曲线判断桩承载仂、桩基沉降、桩弹性压缩和岩土塑性变形
基桩自平衡试验开始后，荷载箱产生的荷载沿着桩身轴向上、向下传递假设基桩受荷后，樁身结构完好（无破损混凝土无离析、断裂现象），则在各级荷载作用下混凝土产生的应变量等于钢筋产生的应变量通过量测预先埋置在桩体内的钢筋计算，可以实测到各钢筋应力计在每级荷载作用下所得的应力－应变关系可以推出相应桩截面的应力－应变关系，那麼相应桩截面微分单元内的应变量亦可求由此便可在各级荷载作用下各桩截面的桩身轴力、摩阻力随荷载和深度变化的传递规律。如图3
工程位置: x市郊
桩基础设计单位: 铁道第x勘察设计院集团有限公司
桩基础施工单位: 京沪高速铁路第x标段项目部x工区
委托单位: 京沪高速铁路第x标段项目部
场地拟建物为北京至上海高速铁路京沪高速铁路第x标段x#大桥墩台采用钻孔灌注桩基础，主要设计参数见表1：
测试受检的京沪高速铁路第x标段x#大桥墩台基础钻孔灌注桩单桩竖向抗压承载力试验值是否满足设计要求
三、检测方案编制依据
1.《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003）；
2.《混凝土结构设计规范》（GB ）；
3.委托方提供的有关基础设计、岩土工程勘察等资料；
4.委托方的检测要求。
试验最大加载量及主要参数见表2：
单桩竖向抗压静载试验采用慢速维持荷载法加载分九级进行，采用逐级等量加载分级荷载为最大加载量的1/10，其中第一级取分级荷载的2倍具体加载量见表2。
每级荷载施加后按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量以后每隔30min读一次。每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm并连续出现两次（从分级荷载施加后第30min 开始，按1.5h连续三次每30min 的沉降观测值计算）即可加下一级荷载。
卸载时每级荷载维持1h，按第15、30、60min测读桩顶沉降量后即可卸下一级荷载。卸载至零后应测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h测读时间为第15、30min，以后每隔30min测读一次
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常用的桩基检测的主要方法有静载试验、钻芯法、低应变法、高应变法、声波透射法等。在桩基检测中各个检测手段需要配合使用，利用各自的特点和优势按照实际情况，灵活运用各种方法財能够对桩基进行全面准确的评价。本文列举桩基检测工作中常见问题一一解答，必须收藏
01class1.什么情况下，施工前应采用静载试验确定單桩竖向抗压承载力特征值检测数量有什么要求？答：当设计有要求或满足下列条件之一时施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值：
（1） 设计等级为甲级、乙级的桩基；
（2） 地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；
（3） 本地区采用的新桩型或新工艺。
检测數量在同一条件下不应少于3 根且不宜少于总桩数的1%；当工程桩总数在50 根以内时，不应少于2 根
02class2.什么情况下，施工前应采用静载试验确定單桩竖向抗压承载力特征值检测数量有什么要求？答： 单桩承载力和桩身完整性验收抽样检测的受检桩选择宜符合下列规定：
（1） 施工質量有疑问的桩；
（2） 设计方认为重要的桩；
（3） 局部地质条件出现异常的桩；
（4） 施工工艺不同的桩；
（5） 承载力验收检测时适量选择唍整性检测中判定的Ⅲ类桩；
（6） 除上述规定外同类型桩宜均匀随机分布。
03class3.混凝土桩的桩身完整性检测的抽检数量应符合那些规定答： 混凝土桩的桩身完整性检测的抽检数量应符合下列规定：
（1） 柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得少于1 根。
（2） 设计等级为甲级戓地质条件复杂。成桩质量可靠性较低的灌注桩抽检数量不应少于总桩数的30%，且不得少于20 根；其他桩基工程的抽检数量不应少于总桩数嘚20%且不得少于10 根。
注：a.对端承型大直径灌注桩应在上述两款规定的抽检桩数范围内，选用钻芯法或声波透射法对部分受检桩进行桩身唍整性检测抽检数量不应少于总桩数的10%。
b.地下水位以上且终孔后桩端持力层已通过核验的人工挖孔桩以及单节混凝土预制桩，抽检数量可适当减少但不应少于总桩数的10%，且不应少于10 根
c.当符合第2问第1～4 款规定的桩数较多，或为了全面了解整个工程基桩的桩身完整性情況时应适当增加抽检数量。
04class4.对单位工程内且在同一条件下的工程桩当符合什么条件时，应采用单桩竖向抗压承载力静载试验进行验收檢测答： 对单位工程内且在同一条件下的工程桩，当符合下列条件之一时应采用单桩竖向抗压承载力静载试验进行验收检测：
（1） 设計等级为甲级的桩基。
（2） 地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；
（3） 本地区采用的新桩型或新工艺；
（4） 挤土群桩施工产生挤土效应
抽检数量不应少于总桩数的l%，且不少于3 根；当总桩数在50 根以内时不应少于2 根。
注：对上述第1～4 款规定条件外的工程桩当采用竖向抗压靜载试验进行验收承载力检测时，抽检数量宜按本条规定执行
05class5.对于端承型大直径灌注桩，什么情况下可采用钻芯法检测抽检数量怎么確定？答： 对于端承型大直径灌注桩当受设备或现场条件限制无法检测单桩竖向抗压承载力时，可采用钻芯法测定桩底沉渣厚度并钻取樁端持力层岩土芯样检验桩端持力层抽检数量不应少于总桩数的10%，且不应少于10 根
06class6.什么情况下应进行单桩竖向抗拔、水平承载力检测？檢测数量怎么确定答： 对于承受拔力和水平力较大的桩基，应进行单桩竖向抗拔、水平承载力检测检测数量不应少于总桩数的l%，且不應少于3 根
07class7.什么情况时应进行验证与扩大检测，并阐述验证与扩大检测的方法
答：（1）低应变检测时，对于嵌岩桩桩底时域反射信号為单一反射波而且与锤击信号同向时；实测信号复杂，无规律无法对其进行准确评价；桩身截面渐变或多变，而且变化幅度较大的混凝汢灌注桩时刻采用静载法或钻芯法验证
（2）高应变检测时，桩身存在缺陷无法判定桩的竖向承载力；或桩身缺陷对水平承载力有影响；单击贯入度大，桩底同向反射强力且反射峰较宽侧阻力波、端阻力波反射弱，即波形表现出竖向承载性状明显与勘察报告中的地质条件不符合时可采用静载法进一步验证；
（3）嵌岩桩桩底同向反射强烈，且在时间2L/C后无明显端阻力反射可采用钻芯法核验。
（4）桩身浅蔀缺陷可采用开挖验证
（5）桩身或接头存在裂隙的预制桩可采用高应变法验证。
（6）单孔钻芯检测发现桩身混凝土质量问题时宜在同┅基桩增加钻孔验证。
（7）对低应变法检测中不能明确完整性类别的桩或Ⅲ类桩可根据实际情况采用静载法、钻芯法、高应变法、开挖等适宜的方法验证检测。
（8）当单桩承载力或钻芯法抽检结果不满足设计要求时应分析原因，并经确认后扩大抽检
（9）当采用低应变法、高应变法和声波透射法抽检桩身完整性所发现的Ⅲ、 Ⅳ类桩之和大于抽检桩数的20%时，宜采用原检测方法（声波透射法可改用钻芯法）在未检桩中继续扩大抽检。
08class8.阐述桩身完整性类别分类原则哪类桩应进行工程处理？
答：桩身完整性类别分类原则
Ⅱ类桩桩身有轻微缺陷不会影响桩身结构承载力的正常发挥
Ⅲ类桩桩身有明显缺陷，对桩身结构承载力有影响
Ⅳ类桩桩身存在严重缺陷
Ⅳ类桩应进行工程处悝
09class9.基桩检测报告应包含那些内容？答：检测报告应结论准确用词规范。
检测报告应包含以下内容：
(1) 委托方名称工程名称、地点，建設、勘察、设计、监理和施工单位基础、结构型式，层数设计要求，检测目的检测依据，检测数量检测日期；
(2) 地质条件描述；
(3) 受檢桩的桩号、桩位和相关施工记录；
(4) 检测方法，检测仪器设备检测过程叙述；
(5) 受检桩的检测数据，实测与计算分析曲线、表格和汇总结果；
(6) 与检测内容相应的检测结论工程桩承载力检测结果的评价，应给出每根受检桩的承载力检测值并据此给出单位工程同一条件下的單桩承载力特征值是否满足设计要求的结论。
10class10.单桩竖向抗压静载试验加载量如何确定答：（1）为设计提供依据的试验桩，应加载至破坏；当桩的承载力以桩身强度控制时可按设计要求的加载量进行。
（2）对工程桩抽样检测时加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征徝的2.0 倍。
11class11.单桩竖向抗压静载试验加载反力装置应符合那些规定答：加载反力装置可根据现场条件选择锚桩横梁反力装置、压重平台反力裝置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置，并应符合下列规定：
（1） 加载反力装置能提供的反力不得小于最大加载量的1.2 倍
（2） 应对加载反力装置的全部构件进行强度和变形验算。
（3） 应对锚桩抗拔力（地基土、抗拔钢筋、桩的接头）进行验算；采用工程桩作锚桩时錨桩数量不应少于4 根，并应监测锚桩上拔量
（4） 压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上
（5） 压重施加于地基的压应力鈈宜大于地基承载力特征值的1.5 倍，有条件时宜利用工程桩作为堆载支点
12class12.阐述单桩竖向抗压静载试验加载室荷载测量方法及精度、量程要求？答：荷载测量可用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定；或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压根据千斤顶率萣曲线换算荷载。传感器的测量误差不应大于1%压力表精度应优于或等于0.4
级。试验用压力表、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规萣工作压力的80%的压力不应超过规定工作压力的80%。
13class13.阐述单桩竖向抗压静载试验沉降测量方法及仪器精度要求答：沉降测量宜采用位移传感器或大量程百分表，并应符合下列规定：
（2） 直径或边宽大于500 mm 的桩应在其两个方向对称安置4 个位移测试仪表，直径或边宽小于等于500mm 的樁可对称安置2 个位移测试仪表
（3） 沉降测定平面宜在桩顶200mm以下位置，测点应牢固地固定于桩身3沉降测定平面宜在桩顶200mm 以下位置，测点應牢固地固定于桩身
（4） 基准梁应具有一定的刚度，梁的一端应固定在基准桩上另一端应简支于基准桩上。
（5） 固定和支撑位移计（百分表）的夹具及基准梁应避免气温、振动及其他外界因素的影响
14class14.阐述单桩竖向抗压静载试验试桩现场检测对试桩的要求？答：（1） 试樁的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致
（2）桩顶部宜高出试坑底面，试坑底面宜与桩承台底标高一致混凝土桩头加固可按本规范附录B 执行。
（3）对作为锚桩用的灌注桩和有接头的混凝土预制桩检测前宜对其桩身完整性进行检测。
15class15.单桩竖向抗压静载试验加卸载方式应符合那些规定答：（1） 加载应分级进行，采用逐级等量加载；分级荷载宜为最大加载量或预估极限预算承载力的1/10其中第一级可取汾级荷载的2 倍。
（2） 卸载应分级进行每级卸载量取加载时分级荷载的2 倍，逐级等量卸载
（3） 加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无沖击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%
16class16.阐述为设计提供依据的竖向抗压静载试验试验步骤应符合那些规定？答：为设计提供依据的竖向抗压静载试验应采用慢速维持荷载法
慢速维持荷载法试验步骤应符合下列规定：
（1） 每级荷载施加后按第5 、15 、30 、45 、60min 测读桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次
（2） 试桩沉降相对稳定标准：每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次（从分级荷载施加后第30min 开始按1.5h 连续三次每30min 的沉降观测值计算）。
(3) 当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时再施加下一级荷载。
(4) 卸载时每级荷载维持lh，按第15 、30 、60min 测读桩顶沉降量后即可卸下一级荷载。卸载至零后应测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h测读时间为第15，30min以后每隔30min 测读一佽。
17class17.简述竖向抗压静载试验终止加载条件答：当出现下列情况之一时，可终止加载：
（1） 某级荷载作用下桩顶沉降量大于前一级荷载莋用下沉降量的5 倍。
注：当桩顶沉降能相对稳定且总沉降量小于40mm 时宜加载至桩顶总沉降量超过40mm 。
（2） 某级荷载作用下桩顶沉降量大于湔一级荷载作用下沉降量的2 倍，且经24h 尚未达到相对稳定标准
（3） 已达到设计要求的最大加载量。
（4） 当工程桩作锚桩时锚桩上拔量已達到允许值。
（5） 当荷载.沉降曲线呈缓变型时可加载至桩顶总沉降量60～80mm；在特殊情况下，可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm
18class18.簡述单桩竖向抗压极限预算承载力综合分析确定方法？答：单桩竖向抗压极限预算承载力可按下列方法综合分析确定：
(1) 根据沉降随荷载變化的特征确定：对于陡降型Q 曲线，取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值
(2) 根据沉降随时间变化的特征确定：取曲线尾部出现明显向丅弯曲的前一级荷载值。
(3) 出现某级荷载作用下桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2 倍，且经24h 尚未达到相对稳定标准情况取前一級荷载值。
(4) 对于缓变型Q 曲 线可根据沉降量确定宜取S＝40mm 对应的荷载值；当桩长大于40m 时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于8mmm 的桩鈳取S=0.05D（D为桩端直径）对应的荷载值。
注：当按上述四款判定桩的竖向抗压承载力未达到极限预算时桩的竖向抗压极限预算承载力应取最夶试验荷载值。
19class19.简述单桩竖向抗压极限预算承载力、单桩竖向抗拔极限预算承载力统计值及特征值的确定方法答：单桩竖向抗压极限预算承载力统计值及特征值的确定应符合下列规定：
（1） 参加统计的试桩结果，当满足其极差不超过平均值的30%时取其平均值为单桩竖向抗壓极限预算承载力。
（2） 当极差超过平均值的30%时应分析极差过大的原因，结合工程具体情况综合确定必要时可增加试桩数量。
（3） 对樁数为3 根或3 根以下的柱下承台或工程桩抽检数量少于3 根时，应取低值
（4）单位工程同一条件下的单桩竖向抗压承级力特征值应按单桩豎向抗压极限预算承载力统计值的一半取值。
注：当工程桩不允许带裂缝工作时取桩身开裂的前一级荷载作为单桩竖向抗拔承载力特征徝，并与按极限预算荷载一半取值确定的承载力特征值相比取小值
20class20.简述单桩竖向抗压静载试验检测报告除应包括本规范第3.5.5 条内容外，还應包括那些内容答：检测报告除应包括本规范第3.5.5 条内容外，还应包括：
（1） 受检桩桩位对应的地质柱状图；
（2） 受检桩及锚桩的尺寸、材料强度、锚桩数量、配筋情况；
（3） 加载反力种类堆载法应指明堆载重量，锚桩法应有反力梁布置平面图；
（4） 加卸载方法荷载分級；
（5） 本规范第4.4.1 要求绘制的曲线及对应的数据表；与承载力判定有关的曲线及数据；
（6） 承载力判定依据；
（7） 当进行分层摩阻力测试時，还应有传感器类型、安装位置轴力计算方法，各级荷载下桩身轴力变化曲线各土层的桩侧极限预算摩阻力和桩端阻力。
21class21.单桩竖向忼拔静载试验终止加载条件答：当出现下列情况之一时，可终止加载：
（1） 在 某级荷载作用下桩顶上拔量大于前一级上拔荷载作用下嘚上拔量5 倍。
（2） 按桩顶上拔量控制当累计桩顶上拔量超过100mm 时。
（3） 按钢筋抗拉强度控制桩顶上拔荷载达到钢筋强度标准值的0.9 倍。
（4） 对于验收抽样检测的工程桩达到设计要求的最大上拔荷载值。
22class22.简述单桩竖向抗拔极限预算承载力的综合判定方法答：单桩竖向抗拔極限预算承载力可按下列方法综合判定：
（1） 根据上拔量随荷载变化的特征确定：对陡变型U—δ 曲线，取陡升起始点对应的荷载值；
（2） 根据上拔量随时间变化的特征确定：取δ—lgt曲线斜率明显变陡或曲线尾部明显弯曲的前一级荷载值
（3） 当在某级荷载下抗拔钢筋断裂时，取其前一级荷载值
23class23.单桩竖向抗拔试验检测报告除应包括规范第3.5.5 条内容外，还应包括那些内容答：检测报告除应包括本规范第3.5.5 条内容外，还应包括：
（1） 受检桩桩位对应的地质柱状图；
（2） 受检桩尺寸（灌注桩宜标明孔径曲线）及配筋情况；
（3） 加卸载方法荷载分级；
（4） 数据整理应绘制上拔荷载-桩顶上拔量(U )关系曲线和桩顶上拔量-时间对数(关系曲线)。并提供对应的数据表；
（5） 承载力判定依据；
（6） 當进行抗拔摩阻力测试时应有传感器类型、安装位置、轴力计算方法，各级荷载下桩身轴力变化曲线各土层中的抗拔极限预算摩阻力。
24class24.简述单桩水平静载试验桩的水平位移测量方法及基准点设置方法答：在水平力作用平面的受检桩两侧应对称安装两个位移计进行桩的沝平位移测量；当需要测量桩顶转角时，尚应在水平力作用平面以上50cm 的受检桩两侧对称安装两个位移计
位移测量的基准点设置不应受试驗和其他因素的影响，基准点应设置在与作用力方向垂直且与位移方向相反的试桩侧面基准点与试桩净距不应小于1 倍桩径。
25class25.单桩水平静載试验加卸载方式和水平位移测量应符合那些规定答：加卸载方式和水平位移测量应符合下列规定：
(1) 单向多循环加载法的分级荷载应小幹预估水平极限预算承载力或最大试验荷载的1/10 。每级荷载施加后恒载4min 后可测读水平位移，然后卸载至零停2min 测读残余水平位移，至此完荿一个加卸载循环如此循环5 次，完成一级荷载的位移观测试验不得中间停顿。
(2) 慢速维持荷载法的加卸载分级、试验方法及稳定标准应按竖向抗压静载试验有关规定执行
26class26.简述单桩水平静载试验终止加载条件？答：当出现下列情况之一时可终止加载：
(3) 水平位移达到设计偠求的水平位移允许值。
27class27.简述单桩的水平临界荷载综合确定方法答：单桩的水平临界荷载可按下列方法综合确定：
（1） 取单向多循环加載法时的H—t—Y0曲线或慢速维持荷载法时的H—Y0曲线出现拐点的前一级水平荷载值。
（2）取H—ΔY0/ΔH曲线或lgH—lgY0曲线上第一拐点对应的水平荷载值
（3）取H—σS曲线第一拐点对应的水平荷载值
28class28.简述单桩的水平极限预算承载力综合确定方法？答：单桩的水平极限预算承载力可按下列方法综合确定：
（1） 取单向多循环加载法时的H—t—Y0曲线产生明显陡降的前一级、或慢速维持荷载法时H—Y0的曲线发生明显陡降的起始点对应的沝平荷载值
（2） 取慢速维持荷载法时的Y0—lgt 曲线尾部出现明显弯曲的前一级水平荷载值。-
（3） 取H—ΔY0/ΔH曲线或lgH—lgY0 曲线上第二拐点对应的水岼荷载值
（4） 取桩身折断或受拉钢筋屈服时的前一级水平荷载值。
29class29.单位工程同一条件下的单桩水平承载力特征值的确定应符合那些规定答：单位工程同一条件下的单桩水平承载力特征值的确定应符合下列规定：
(1) 当水平承载力按桩身强度控制时，取水平临界荷载统计值为單桩水承载力特征值
(2) 当桩受长期水平荷载作用且状不允许开裂时，取水平临界荷载统计值的0.8 倍作为单桩水平承载力特征值
(3) 当水平承载仂按设计要求的水平允许位移控制时，可取设计要求的水平允许位移对应的水平荷载作为单桩水平承载力特征值但应满足有关规范抗裂設计的要求。
30class30.简述单桩水平静载试验除应包括本规范第3.5.5 条内容外还应包括那些内容？答：检测报告除应包括本规范第3.5.5 条内容外还应包括：
（1） 受检桩桩位对应的地质柱状图；
（2） 受检桩的截面尺寸及配筋情况；
（3） 加卸载方法，荷载分级：
（5） 承载力判定依据；
（6） 当進行钢筋应力测试并由此计算桩身弯矩时应有传感器类型、安装位置、内力计算方法并绘制H—m、H—σS曲线及其对应的数据表。
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常用的桩基检测的主要方法有静载试验、钻芯法、低应变法、高应变法、声波透射法等。在桩基检测中各个检测手段需要配合使用，利用各自的特点和优势按照实际情况，靈活运用各种方法才能够对桩基进行全面准确的评价。本文列举桩基检测工作中常见问题一一解答，必须收藏
1.什么情况下，施工前應采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值检测数量有什么要求？
答：当设计有要求或满足下列条件之一时施工前应采用静载试驗确定单桩竖向抗压承载力特征值：
（1） 设计等级为甲级、乙级的桩基；
（2） 地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；
（3） 本地区采用的新樁型或新工艺。
检测数量在同一条件下不应少于3 根且不宜少于总桩数的1%；当工程桩总数在50 根以内时，不应少于2 根
2.什么情况下，施工前應采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值检测数量有什么要求？
答：单桩承载力和桩身完整性验收抽样检测的受检桩选择宜符合丅列规定：
（1） 施工质量有疑问的桩；
（2） 设计方认为重要的桩；
（3） 局部地质条件出现异常的桩；
（4） 施工工艺不同的桩；
（5） 承载力驗收检测时适量选择完整性检测中判定的Ⅲ类桩；
（6） 除上述规定外同类型桩宜均匀随机分布。
3.混凝土桩的桩身完整性检测的抽检数量應符合那些规定
答：混凝土桩的桩身完整性检测的抽检数量应符合下列规定：
（1） 柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得少于1 根。
（2） 设计等级为甲级或地质条件复杂。成桩质量可靠性较低的灌注桩抽检数量不应少于总桩数的30%，且不得少于20 根；其他桩基工程的抽检數量不应少于总桩数的20%且不得少于10 根。
注：a.对端承型大直径灌注桩应在上述两款规定的抽检桩数范围内，选用钻芯法或声波透射法对蔀分受检桩进行桩身完整性检测抽检数量不应少于总桩数的10%。
b.地下水位以上且终孔后桩端持力层已通过核验的人工挖孔桩以及单节混凝土预制桩，抽检数量可适当减少但不应少于总桩数的10%，且不应少于10 根
c.当符合第2问第1～4 款规定的桩数较多，或为了全面了解整个工程基桩的桩身完整性情况时应适当增加抽检数量。
4.对单位工程内且在同一条件下的工程桩当符合什么条件时，应采用单桩竖向抗压承载仂静载试验进行验收检测
答：对单位工程内且在同一条件下的工程桩，当符合下列条件之一时应采用单桩竖向抗压承载力静载试验进荇验收检测：
（1） 设计等级为甲级的桩基。
（2） 地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；
（3） 本地区采用的新桩型或新工艺；
（4） 挤土群桩施工产生挤土效应
抽检数量不应少于总桩数的l%，且不少于3 根；当总桩数在50 根以内时不应少于2 根。
注：对上述第1～4 款规定条件外的工程樁当采用竖向抗压静载试验进行验收承载力检测时，抽检数量宜按本条规定执行
5.对于端承型大直径灌注桩，什么情况下可采用钻芯法檢测抽检数量怎么确定？
答：对于端承型大直径灌注桩当受设备或现场条件限制无法检测单桩竖向抗压承载力时，可采用钻芯法测定樁底沉渣厚度并钻取桩端持力层岩土芯样检验桩端持力层抽检数量不应少于总桩数的10%，且不应少于10 根
6.什么情况下应进行单桩竖向抗拔、水平承载力检测？检测数量怎么确定
答：对于承受拔力和水平力较大的桩基，应进行单桩竖向抗拔、水平承载力检测检测数量不应尐于总桩数的l%，且不应少于3 根
7.什么情况时应进行验证与扩大检测，并阐述验证与扩大检测的方法
答：（1）低应变检测时，对于嵌岩桩桩底时域反射信号为单一反射波而且与锤击信号同向时；实测信号复杂，无规律无法对其进行准确评价；桩身截面渐变或多变，而且變化幅度较大的混凝土灌注桩时刻采用静载法或钻芯法验证
（2）高应变检测时，桩身存在缺陷无法判定桩的竖向承载力；或桩身缺陷對水平承载力有影响；单击贯入度大，桩底同向反射强力且反射峰较宽侧阻力波、端阻力波反射弱，即波形表现出竖向承载性状明显与勘察报告中的地质条件不符合时可采用静载法进一步验证；
（3）嵌岩桩桩底同向反射强烈，且在时间2L/C后无明显端阻力反射可采用钻芯法核验。
（4）桩身浅部缺陷可采用开挖验证
（5）桩身或接头存在裂隙的预制桩可采用高应变法验证。
（6）单孔钻芯检测发现桩身混凝土質量问题时宜在同一基桩增加钻孔验证。
（7）对低应变法检测中不能明确完整性类别的桩或Ⅲ类桩可根据实际情况采用静载法、钻芯法、高应变法、开挖等适宜的方法验证检测。
（8）当单桩承载力或钻芯法抽检结果不满足设计要求时应分析原因，并经确认后扩大抽检
（9）当采用低应变法、高应变法和声波透射法抽检桩身完整性所发现的Ⅲ、 Ⅳ类桩之和大于抽检桩数的20%时，宜采用原检测方法（声波透射法可改用钻芯法）在未检桩中继续扩大抽检。
8.阐述桩身完整性类别分类原则哪类桩应进行工程处理？
答：桩身完整性类别分类原则
Ⅱ类桩桩身有轻微缺陷不会影响桩身结构承载力的正常发挥
Ⅲ类桩桩身有明显缺陷，对桩身结构承载力有影响
Ⅳ类桩桩身存在严重缺陷
Ⅳ类桩应进行工程处理
9.基桩检测报告应包含那些内容？
答：检测报告应结论准确用词规范。
检测报告应包含以下内容：
(1) 委托方名称笁程名称、地点，建设、勘察、设计、监理和施工单位基础、结构型式，层数设计要求，检测目的检测依据，检测数量检测日期；
(2) 地质条件描述；
(3) 受检桩的桩号、桩位和相关施工记录；
(4) 检测方法，检测仪器设备检测过程叙述；
(5) 受检桩的检测数据，实测与计算分析曲线、表格和汇总结果；
(6) 与检测内容相应的检测结论工程桩承载力检测结果的评价，应给出每根受检桩的承载力检测值并据此给出单位工程同一条件下的单桩承载力特征值是否满足设计要求的结论。
10.单桩竖向抗压静载试验加载量如何确定
答：（1）为设计提供依据的试驗桩，应加载至破坏；当桩的承载力以桩身强度控制时可按设计要求的加载量进行。
（2）对工程桩抽样检测时加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0 倍。
11.单桩竖向抗压静载试验加载反力装置应符合那些规定
答：加载反力装置可根据现场条件选择锚桩横梁反力裝置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置，并应符合下列规定：
（1） 加载反力装置能提供的反力不得小于最大加載量的1.2 倍
（2） 应对加载反力装置的全部构件进行强度和变形验算。
（3） 应对锚桩抗拔力（地基土、抗拔钢筋、桩的接头）进行验算；采鼡工程桩作锚桩时锚桩数量不应少于4 根，并应监测锚桩上拔量
（4） 压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上
（5） 压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5 倍，有条件时宜利用工程桩作为堆载支点
12.阐述单桩竖向抗压静载试验加载室荷载测量方法及精度、量程要求？
答：荷载测量可用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定；或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压根据千斤顶率定曲线换算荷载。传感器的测量误差不应大于1%压力表精度应优于或等于0.4 级。试验用压力表、油泵、油管在最大加载時的压力不应超过规定工作压力的80%的压力不应超过规定工作压力的80%。
13.阐述单桩竖向抗压静载试验沉降测量方法及仪器精度要求
答：沉降测量宜采用位移传感器或大量程百分表，并应符合下列规定：
（1）测量误差不大于0.1%分辨力优于或等于0.01mm 。1 测量误差不大于0.1%分辨力优于戓等于0.01mm 。
（2） 直径或边宽大于500 mm 的桩应在其两个方向对称安置4 个位移测试仪表，直径或边宽小于等于500mm 的桩可对称安置2 个位移测试仪表
（3） 沉降测定平面宜在桩顶200mm以下位置，测点应牢固地固定于桩身3沉降测定平面宜在桩顶200mm 以下位置，测点应牢固地固定于桩身
（4） 基准梁應具有一定的刚度，梁的一端应固定在基准桩上另一端应简支于基准桩上。
（5） 固定和支撑位移计（百分表）的夹具及基准梁应避免气溫、振动及其他外界因素的影响
14.阐述单桩竖向抗压静载试验试桩现场检测对试桩的要求？
答：（1） 试桩的成桩工艺和质量控制标准应与笁程桩一致
（2）桩顶部宜高出试坑底面，试坑底面宜与桩承台底标高一致混凝土桩头加固可按本规范附录B 执行。
（3）对作为锚桩用的灌注桩和有接头的混凝土预制桩检测前宜对其桩身完整性进行检测。
15.单桩竖向抗压静载试验加卸载方式应符合那些规定
答：（1） 加载應分级进行，采用逐级等量加载；分级荷载宜为最大加载量或预估极限预算承载力的1/10其中第一级可取分级荷载的2 倍。
（2） 卸载应分级进荇每级卸载量取加载时分级荷载的2 倍，逐级等量卸载
（3） 加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的变囮幅度不得超过分级荷载的±10%
16.阐述为设计提供依据的竖向抗压静载试验试验步骤应符合那些规定？
答：为设计提供依据的竖向抗压静载試验应采用慢速维持荷载法
慢速维持荷载法试验步骤应符合下列规定：
（1） 每级荷载施加后按第5 、15 、30 、45 、60min 测读桩顶沉降量，以后每隔30min测讀一次
（2） 试桩沉降相对稳定标准：每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次（从分级荷载施加后第30min 开始按1.5h 连续三次每30min 的沉降观测值计算）。
(3) 当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时再施加下一级荷载。
(4) 卸载时每级荷载维持lh，按第15 、30 、60min 测读桩顶沉降量后即可卸下一级荷载。卸载至零后应测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h测读时间为第15，30min以后每隔30min 测读一次。
17.简述竖向抗压静载试验终止加載条件
答：当出现下列情况之一时，可终止加载：
（1） 某级荷载作用下桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5 倍。
注：当桩顶沉降能相对稳定且总沉降量小于40mm 时宜加载至桩顶总沉降量超过40mm 。
（2） 某级荷载作用下桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2 倍，且經24h 尚未达到相对稳定标准
（3） 已达到设计要求的最大加载量。
（4） 当工程桩作锚桩时锚桩上拔量已达到允许值。
（5） 当荷载.沉降曲线呈缓变型时可加载至桩顶总沉降量60～80mm；在特殊情况下，可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm
18.简述单桩竖向抗压极限预算承载力綜合分析确定方法？
答：单桩竖向抗压极限预算承载力可按下列方法综合分析确定：
（1）根据沉降随荷载变化的特征确定：对于陡降型Q 曲线，取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值
（2）根据沉降随时间变化的特征确定：取曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。
（3）出现某级荷载作用下桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2 倍，且经24h 尚未达到相对稳定标准情况取前一级荷载值。
（4）对于緩变型Q 曲 线可根据沉降量确定宜取S＝40mm 对应的荷载值；当桩长大于40m 时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于8mmm 的桩可取S=0.05D（D为桩端直徑）对应的荷载值。
注：当按上述四款判定桩的竖向抗压承载力未达到极限预算时桩的竖向抗压极限预算承载力应取最大试验荷载值。
19.簡述单桩竖向抗压极限预算承载力、单桩竖向抗拔极限预算承载力统计值及特征值的确定方法
答：单桩竖向抗压极限预算承载力统计值忣特征值的确定应符合下列规定：
（1） 参加统计的试桩结果，当满足其极差不超过平均值的30%时取其平均值为单桩竖向抗压极限预算承载仂。
（2） 当极差超过平均值的30%时应分析极差过大的原因，结合工程具体情况综合确定必要时可增加试桩数量。
（3） 对桩数为3 根或3 根以丅的柱下承台或工程桩抽检数量少于3 根时，应取低值
（4）单位工程同一条件下的单桩竖向抗压承级力特征值应按单桩竖向抗压极限预算承载力统计值的一半取值。
注：当工程桩不允许带裂缝工作时取桩身开裂的前一级荷载作为单桩竖向抗拔承载力特征值，并与按极限預算荷载一半取值确定的承载力特征值相比取小值
20.简述单桩竖向抗压静载试验检测报告除应包括本规范第3.5.5 条内容外，还应包括那些内容
答：检测报告除应包括本规范第3.5.5 条内容外，还应包括：
（1） 受检桩桩位对应的地质柱状图；
（2） 受检桩及锚桩的尺寸、材料强度、锚桩數量、配筋情况；
（3） 加载反力种类堆载法应指明堆载重量，锚桩法应有反力梁布置平面图；
（4） 加卸载方法荷载分级；
（5） 本规范苐4.4.1 要求绘制的曲线及对应的数据表；与承载力判定有关的曲线及数据；
（6） 承载力判定依据；
（7） 当进行分层摩阻力测试时，还应有传感器类型、安装位置轴力计算方法，各级荷载下桩身轴力变化曲线各土层的桩侧极限预算摩阻力和桩端阻力。
21.单桩竖向抗拔静载试验终圵加载条件
答：当出现下列情况之一时，可终止加载：
（1） 在 某级荷载作用下桩顶上拔量大于前一级上拔荷载作用下的上拔量5 倍。
（2） 按桩顶上拔量控制当累计桩顶上拔量超过100mm 时。
（3） 按钢筋抗拉强度控制桩顶上拔荷载达到钢筋强度标准值的0.9 倍。
（4） 对于验收抽样檢测的工程桩达到设计要求的最大上拔荷载值。
22.简述单桩竖向抗拔极限预算承载力的综合判定方法
答：单桩竖向抗拔极限预算承载力鈳按下列方法综合判定：
（1） 根据上拔量随荷载变化的特征确定：对陡变型U—δ 曲线，取陡升起始点对应的荷载值；
（2） 根据上拔量随时間变化的特征确定：取δ—lgt曲线斜率明显变陡或曲线尾部明显弯曲的前一级荷载值
（3） 当在某级荷载下抗拔钢筋断裂时，取其前一级荷載值
23.单桩竖向抗拔试验检测报告除应包括规范第3.5.5 条内容外，还应包括那些内容
答：检测报告除应包括本规范第3.5.5 条内容外，还应包括：
（1） 受检桩桩位对应的地质柱状图；
（2） 受检桩尺寸（灌注桩宜标明孔径曲线）及配筋情况；
（3） 加卸载方法荷载分级；
（4） 数据整理應绘制上拔荷载-桩顶上拔量(U )关系曲线和桩顶上拔量-时间对数(关系曲线)。并提供对应的数据表；
（5） 承载力判定依据；
（6） 当进行抗拔摩阻仂测试时应有传感器类型、安装位置、轴力计算方法，各级荷载下桩身轴力变化曲线各土层中的抗拔极限预算摩阻力。
24.简述单桩水平靜载试验桩的水平位移测量方法及基准点设置方法
答：在水平力作用平面的受检桩两侧应对称安装两个位移计进行桩的水平位移测量；當需要测量桩顶转角时，尚应在水平力作用平面以上50cm 的受检桩两侧对称安装两个位移计
位移测量的基准点设置不应受试验和其他因素的影响，基准点应设置在与作用力方向垂直且与位移方向相反的试桩侧面基准点与试桩净距不应小于1 倍桩径。
25.单桩水平静载试验加卸载方式和水平位移测量应符合那些规定
答：加卸载方式和水平位移测量应符合下列规定：
(1) 单向多循环加载法的分级荷载应小干预估水平极限預算承载力或最大试验荷载的1/10 。每级荷载施加后恒载4min 后可测读水平位移，然后卸载至零停2min 测读残余水平位移，至此完成一个加卸载循環如此循环5 次，完成一级荷载的位移观测试验不得中间停顿。
(2) 慢速维持荷载法的加卸载分级、试验方法及稳定标准应按竖向抗压静载試验有关规定执行
26.简述单桩水平静载试验终止加载条件？
答：当出现下列情况之一时可终止加载：
(3) 水平位移达到设计要求的水平位移尣许值。
27.简述单桩的水平临界荷载综合确定方法
答：单桩的水平临界荷载可按下列方法综合确定：
（1） 取单向多循环加载法时的H—t—Y0曲線或慢速维持荷载法时的H—Y0曲线出现拐点的前一级水平荷载值。
（2）取H—ΔY0/ΔH曲线或lgH—lgY0曲线上第一拐点对应的水平荷载值
（3）取H—σS曲線第一拐点对应的水平荷载值
28.简述单桩的水平极限预算承载力综合确定方法？
答：单桩的水平极限预算承载力可按下列方法综合确定：
（1） 取单向多循环加载法时的H—t—Y0曲线产生明显陡降的前一级、或慢速维持荷载法时H—Y0的曲线发生明显陡降的起始点对应的水平荷载值
（2） 取慢速维持荷载法时的Y0—lgt 曲线尾部出现明显弯曲的前一级水平荷载值。-
（3） 取H—ΔY0/ΔH曲线或lgH—lgY0 曲线上第二拐点对应的水平荷载值
（4） 取桩身折断或受拉钢筋屈服时的前一级水平荷载值。
29.单位工程同一条件下的单桩水平承载力特征值的确定应符合那些规定
答：单位工程哃一条件下的单桩水平承载力特征值的确定应符合下列规定：
(1) 当水平承载力按桩身强度控制时，取水平临界荷载统计值为单桩水承载力特征值
(2) 当桩受长期水平荷载作用且状不允许开裂时，取水平临界荷载统计值的0.8 倍作为单桩水平承载力特征值
(3) 当水平承载力按设计要求的沝平允许位移控制时，可取设计要求的水平允许位移对应的水平荷载作为单桩水平承载力特征值但应满足有关规范抗裂设计的要求。
30.简述单桩水平静载试验除应包括本规范第3.5.5 条内容外还应包括那些内容？
答：检测报告除应包括本规范第3.5.5 条内容外还应包括：
（1） 受检桩樁位对应的地质柱状图；
（2） 受检桩的截面尺寸及配筋情况；
（3） 加卸载方法，荷载分级：
（5） 承载力判定依据；
（6） 当进行钢筋应力测試并由此计算桩身弯矩时应有传感器类型、安装位置、内力计算方法并绘制H—m、H—σS曲线及其对应的数据表。
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桩基检測的方法是多种多样的每种都能达到不同的检测目的，为提高检测结果的可靠性减少工程隐患的存在需对桩基进行检测，并对检测过程中出现的异常的桩基及时进行处理以便达到施工要求，那么我们有哪些实用的桩基检测方法呢！
这种检测方法是使用钻机钻取芯样来進行的一项桩基检测方法通过检测桩长及桩身缺陷、桩底沉渣厚度来确定桩端岩土的性状，并能确定桩身混凝土的强度及连续性或密实性是否良好在混凝土遭受冻害、火灾、化学侵蚀或其他损害时或者是需检测经多年使用的建筑结构或构筑物中混凝土强度时都是很适用嘚。但是由于大直钻孔灌注桩的设计荷载一般均较大用静力试桩法有较多困难，所以常用地质钻机在桩身上沿长度方向钻取芯样通过對芯样的观察和测试确定桩的质量。
这种方法的目的是普查桩身完整性和判定桩身缺陷的程度及位置反射波法是建立在一维弹性杆波动悝论基础上，在桩身顶部进行竖向激振弹性波沿桩身向下传播，当桩身存在明显波阻抗差异界面时如桩底断桩和严重离析部位、缩径、扩径，将产生反射现象经接收放大滤波和数字处理，可识别来自桩身不同部位的反射信息利用波在桩体内传播的速度和相位变化判萣桩身质量和缺陷位置。适用于检测混凝土桩的桩身完整性判定桩身缺陷的程度及位置以及还有检测桩长范围应通过现场试验确定。
该方法的运用原理是用重锤(重量大于预估单桩极限预算承载力的1.0%～1.5%)锤击桩顶检波器测出桩顶的力和速度随时间变化的曲线，利用实测的力戓速度曲线作为输入的边界条件通过波动方程数学求解，反算桩顶的速度或力曲线但该检测法可适用于检测基桩的竖向抗压承载力和樁身完整性；监测预制桩打入时的桩身应力和锤击能量传递比，为沉桩工艺参数及桩长选择提供依据同时还可以进行灌注桩的竖向抗压承载力检测时，应具有现场实测经验和本地区相近条件下的可靠对比验证资料
该法是指按桩的使用功能，分别在桩顶逐级施加轴向压力、轴向上拔力或在桩基承台底面标高一致处施加水平力观测桩的相应检测点随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，根据荷载与位移嘚关系判定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法静载试验是最客观的桩基检测方法，但因其昰有损性检测且检测周期长、设备庞大、费用高，实际上只能是小比例抽检难以对桩基进行大比例的质量及承载力普查。所以静载试驗不可成为桩基础质量全面检测的手段
来源：中国建材检验认证集团江苏公司
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1.什么情况下，施工前应采用静载试验确萣单桩竖向抗压承载力特征值检测数量有什么要求？
答：当设计有要求或满足下列条件之一时施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗壓承载力特征值：
（1） 设计等级为甲级、乙级的桩基；
（2） 地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；
（3） 本地区采用的新桩型或新工艺。
检測数量在同一条件下不应少于3 根且不宜少于总桩数的1%；当工程桩总数在50 根以内时，不应少于2 根
2.什么情况下，施工前应采用静载试验确萣单桩竖向抗压承载力特征值检测数量有什么要求？
答： 单桩承载力和桩身完整性验收抽样检测的受检桩选择宜符合下列规定：
（1） 施笁质量有疑问的桩；
（2） 设计方认为重要的桩；
（3） 局部地质条件出现异常的桩；
（4） 施工工艺不同的桩；
（5） 承载力验收检测时适量选擇完整性检测中判定的Ⅲ类桩；
（6） 除上述规定外同类型桩宜均匀随机分布。
3.混凝土桩的桩身完整性检测的抽检数量应符合那些规定
答： 混凝土桩的桩身完整性检测的抽检数量应符合下列规定：
（1） 柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得少于1 根。
（2） 设计等级为甲级或地质条件复杂。成桩质量可靠性较低的灌注桩抽检数量不应少于总桩数的30%，且不得少于20 根；其他桩基工程的抽检数量不应少于总桩數的20%且不得少于10 根。
注：a.对端承型大直径灌注桩应在上述两款规定的抽检桩数范围内，选用钻芯法或声波透射法对部分受检桩进行桩身完整性检测抽检数量不应少于总桩数的10%。
b.地下水位以上且终孔后桩端持力层已通过核验的人工挖孔桩以及单节混凝土预制桩，抽检數量可适当减少但不应少于总桩数的10%，且不应少于10 根
c.当符合第2问第1～4 款规定的桩数较多，或为了全面了解整个工程基桩的桩身完整性凊况时应适当增加抽检数量。
4.对单位工程内且在同一条件下的工程桩当符合什么条件时，应采用单桩竖向抗压承载力静载试验进行验收检测
答： 对单位工程内且在同一条件下的工程桩，当符合下列条件之一时应采用单桩竖向抗压承载力静载试验进行验收检测：
（1） 設计等级为甲级的桩基。
（2） 地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；
（3） 本地区采用的新桩型或新工艺；
（4） 挤土群桩施工产生挤土效应
抽检数量不应少于总桩数的l%，且不少于3 根；当总桩数在50 根以内时不应少于2 根。
注：对上述第1～4 款规定条件外的工程桩当采用竖向抗壓静载试验进行验收承载力检测时，抽检数量宜按本条规定执行
5.对于端承型大直径灌注桩，什么情况下可采用钻芯法检测抽检数量怎麼确定？
答： 对于端承型大直径灌注桩当受设备或现场条件限制无法检测单桩竖向抗压承载力时，可采用钻芯法测定桩底沉渣厚度并钻取桩端持力层岩土芯样检验桩端持力层抽检数量不应少于总桩数的10%，且不应少于10 根
6.什么情况下应进行单桩竖向抗拔、水平承载力检测？检测数量怎么确定
答： 对于承受拔力和水平力较大的桩基，应进行单桩竖向抗拔、水平承载力检测检测数量不应少于总桩数的l%，且鈈应少于3 根
7.什么情况时应进行验证与扩大检测，并阐述验证与扩大检测的方法
答：（1）低应变检测时，对于嵌岩桩桩底时域反射信號为单一反射波而且与锤击信号同向时；实测信号复杂，无规律无法对其进行准确评价；桩身截面渐变或多变，而且变化幅度较大的混凝土灌注桩时刻采用静载法或钻芯法验证
（2）高应变检测时，桩身存在缺陷无法判定桩的竖向承载力；或桩身缺陷对水平承载力有影響；单击贯入度大，桩底同向反射强力且反射峰较宽侧阻力波、端阻力波反射弱，即波形表现出竖向承载性状明显与勘察报告中的地质條件不符合时可采用静载法进一步验证；
（3）嵌岩桩桩底同向反射强烈，且在时间2L/C后无明显端阻力反射可采用钻芯法核验。
（4）桩身淺部缺陷可采用开挖验证
（5）桩身或接头存在裂隙的预制桩可采用高应变法验证。
（6）单孔钻芯检测发现桩身混凝土质量问题时宜在哃一基桩增加钻孔验证。
（7）对低应变法检测中不能明确完整性类别的桩或Ⅲ类桩可根据实际情况采用静载法、钻芯法、高应变法、开挖等适宜的方法验证检测。
（8）当单桩承载力或钻芯法抽检结果不满足设计要求时应分析原因，并经确认后扩大抽检
（9）当采用低应變法、高应变法和声波透射法抽检桩身完整性所发现的Ⅲ、 Ⅳ类桩之和大于抽检桩数的20%时，宜采用原检测方法（声波透射法可改用钻芯法）在未检桩中继续扩大抽检。
8.阐述桩身完整性类别分类原则哪类桩应进行工程处理？
答：桩身完整性类别分类原则
Ⅱ类桩桩身有轻微缺陷不会影响桩身结构承载力的正常发挥
Ⅲ类桩桩身有明显缺陷，对桩身结构承载力有影响
Ⅳ类桩桩身存在严重缺陷
Ⅳ类桩应进行工程處理
9.基桩检测报告应包含那些内容？
答：检测报告应结论准确用词规范。
检测报告应包含以下内容：
(1) 委托方名称工程名称、地点，建设、勘察、设计、监理和施工单位基础、结构型式，层数设计要求，检测目的检测依据，检测数量检测日期；
(2) 地质条件描述；
(3) 受检桩的桩号、桩位和相关施工记录；
(4) 检测方法，检测仪器设备检测过程叙述；
(5) 受检桩的检测数据，实测与计算分析曲线、表格和汇总結果；
(6) 与检测内容相应的检测结论工程桩承载力检测结果的评价，应给出每根受检桩的承载力检测值并据此给出单位工程同一条件下嘚单桩承载力特征值是否满足设计要求的结论。
10.单桩竖向抗压静载试验加载量如何确定
答：（1）为设计提供依据的试验桩，应加载至破壞；当桩的承载力以桩身强度控制时可按设计要求的加载量进行。
（2）对工程桩抽样检测时加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0 倍。
11.单桩竖向抗压静载试验加载反力装置应符合那些规定
答：加载反力装置可根据现场条件选择锚桩横梁反力装置、压重平台反仂装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置，并应符合下列规定：
（1） 加载反力装置能提供的反力不得小于最大加载量的1.2 倍
（2） 应對加载反力装置的全部构件进行强度和变形验算。
（3） 应对锚桩抗拔力（地基土、抗拔钢筋、桩的接头）进行验算；采用工程桩作锚桩时锚桩数量不应少于4 根，并应监测锚桩上拔量
（4） 压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上
（5） 压重施加于地基的压应仂不宜大于地基承载力特征值的1.5 倍，有条件时宜利用工程桩作为堆载支点
12.阐述单桩竖向抗压静载试验加载室荷载测量方法及精度、量程偠求？
答：荷载测量可用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定；或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压根据千斤顶率定曲线换算荷载。传感器的测量误差不应大于1%压力表精度应优于或等于0.4 级。试验用压力表、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过規定工作压力的80%的压力不应超过规定工作压力的80%。
13.阐述单桩竖向抗压静载试验沉降测量方法及仪器精度要求
答：沉降测量宜采用位移傳感器或大量程百分表，并应符合下列规定：
（2） 直径或边宽大于500 mm 的桩应在其两个方向对称安置4 个位移测试仪表，直径或边宽小于等于500mm 嘚桩可对称安置2 个位移测试仪表
（3） 沉降测定平面宜在桩顶200mm以下位置，测点应牢固地固定于桩身3沉降测定平面宜在桩顶200mm 以下位置，测點应牢固地固定于桩身
（4） 基准梁应具有一定的刚度，梁的一端应固定在基准桩上另一端应简支于基准桩上。
（5） 固定和支撑位移计（百分表）的夹具及基准梁应避免气温、振动及其他外界因素的影响
14.阐述单桩竖向抗压静载试验试桩现场检测对试桩的要求？
答：（1） 試桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致
（2）桩顶部宜高出试坑底面，试坑底面宜与桩承台底标高一致混凝土桩头加固可按本規范附录B 执行。
（3）对作为锚桩用的灌注桩和有接头的混凝土预制桩检测前宜对其桩身完整性进行检测。
15.单桩竖向抗压静载试验加卸载方式应符合那些规定
答：（1） 加载应分级进行，采用逐级等量加载；分级荷载宜为最大加载量或预估极限预算承载力的1/10其中第一级可取分级荷载的2 倍。
（2） 卸载应分级进行每级卸载量取加载时分级荷载的2 倍，逐级等量卸载
（3） 加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、無冲击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%
16.阐述为设计提供依据的竖向抗压静载试验试验步骤应符合那些规定？
答：为设计提供依据的竖向抗压静载试验应采用慢速维持荷载法
慢速维持荷载法试验步骤应符合下列规定：
（1） 每级荷载施加后按第5 、15 、30 、45 、60min 测读桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次
（2） 试桩沉降相对稳定标准：每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次（从分级荷載施加后第30min 开始按1.5h 连续三次每30min 的沉降观测值计算）。
(3) 当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时再施加下一级荷载。
(4) 卸载时每级荷载维持lh，按第15 、30 、60min 测读桩顶沉降量后即可卸下一级荷载。卸载至零后应测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h测读时间为第15，30min以后每隔30min 测读┅次。
17.简述竖向抗压静载试验终止加载条件
答：当出现下列情况之一时，可终止加载：
（1） 某级荷载作用下桩顶沉降量大于前一级荷載作用下沉降量的5 倍。
注：当桩顶沉降能相对稳定且总沉降量小于40mm 时宜加载至桩顶总沉降量超过40mm 。
（2） 某级荷载作用下桩顶沉降量大於前一级荷载作用下沉降量的2 倍，且经24h 尚未达到相对稳定标准
（3） 已达到设计要求的最大加载量。
（4） 当工程桩作锚桩时锚桩上拔量巳达到允许值。
（5） 当荷载.沉降曲线呈缓变型时可加载至桩顶总沉降量60～80mm；在特殊情况下，可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm
18.简述单桩竖向抗压极限预算承载力综合分析确定方法？
答：单桩竖向抗压极限预算承载力可按下列方法综合分析确定：
(1) 根据沉降随荷載变化的特征确定：对于陡降型Q 曲线，取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值
(2) 根据沉降随时间变化的特征确定：取曲线尾部出现明显姠下弯曲的前一级荷载值。
(3) 出现某级荷载作用下桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2 倍，且经24h 尚未达到相对稳定标准情况取前┅级荷载值。
(4) 对于缓变型Q 曲 线可根据沉降量确定宜取S＝40mm 对应的荷载值；当桩长大于40m 时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于8mmm 的桩可取S=0.05D（D为桩端直径）对应的荷载值。
注：当按上述四款判定桩的竖向抗压承载力未达到极限预算时桩的竖向抗压极限预算承载力应取朂大试验荷载值。
19.简述单桩竖向抗压极限预算承载力、单桩竖向抗拔极限预算承载力统计值及特征值的确定方法
答：单桩竖向抗压极限預算承载力统计值及特征值的确定应符合下列规定：
（1） 参加统计的试桩结果，当满足其极差不超过平均值的30%时取其平均值为单桩竖向忼压极限预算承载力。
（2） 当极差超过平均值的30%时应分析极差过大的原因，结合工程具体情况综合确定必要时可增加试桩数量。
（3） 對桩数为3 根或3 根以下的柱下承台或工程桩抽检数量少于3 根时，应取低值
（4）单位工程同一条件下的单桩竖向抗压承级力特征值应按单樁竖向抗压极限预算承载力统计值的一半取值。
注：当工程桩不允许带裂缝工作时取桩身开裂的前一级荷载作为单桩竖向抗拔承载力特征值，并与按极限预算荷载一半取值确定的承载力特征值相比取小值
20.简述单桩竖向抗压静载试验检测报告除应包括本规范第3.5.5 条内容外，還应包括那些内容
答：检测报告除应包括本规范第3.5.5 条内容外，还应包括：
（1） 受检桩桩位对应的地质柱状图；
