为什么中国的大部分汽车个排气管口都是朝下的？_百度知道
为什么中国的大部分汽车个排气管口都是朝下的？
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　　这是由于受到排气回压的影响，大排量的车气缸数目较多，更加容易形成排气回压，从而影响排气的顺畅程度，采用多排气管，可以使各个缸之间的排气相对独立，降低排气阻力，令进排气更加通畅，提升功率。改装界也有通过更换全段排气减小回压的，目的都是一样的。
因为中国的设计团队都是脑滩，他们想不到环境污染破坏环境的问题。他们不会想到受害的老百姓的感受。
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二氧化碳密度大于空气，就不会往上跑了。还可以减少扩散。朝上的排气管还要解决未燃尽的油水混合物的问题，对于朝下的排气管就不用担心这个。厂家降低了成本。人都呼吸了浓度尾气。
那就对了，要是排气管朝上的话下雨的时候就会存水！OK
二氧化碳密度大于空气，就不会往上跑了。
这样可以降低排汽的扩散
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。请问某些跑车将排气管布置在车身侧边有何原因？引擎罩散热口是怎样阻挡灰尘和雨水的？_百度知道
请问某些跑车将排气管布置在车身侧边有何原因？引擎罩散热口是怎样阻挡灰尘和雨水的？
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排气管在侧边的大多是大马力前置引擎车，这样设计可以快速排走热量。。。散热口阻挡不了灰尘和雨水，雨水会自己滴到地面，灰尘就要靠洗车了。。。
采纳率：15%
一般这种车都是前置引擎的。在车侧面可以缩短排气管道的长度，减小排气的阻力，从而有助于提升引擎的输出。散热口不需要太多考虑灰尘和雨水的问题，发动机的进气口才需要。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。我买的新车,内饰中控都是灰尘，是怎么回事？请高手指点！_百度知道
我买的新车,内饰中控都是灰尘，是怎么回事？请高手指点！
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确定是4s店买的吗？内饰中控都是灰尘，这还真不好说，说车密封不好吧，库存车吧，停车的地方风尘大吧，都有可能，上外头找人看看，不是事故车，进水车就放心
采纳率：68%
看来放置时间不短，检查轮胎凸出的橡胶颗粒还在不在，检查排气管有没有积炭，要是轮胎橡胶粒没有了，排气管有积炭说明这辆车被人开过不断的距离
该车一直在露天地放着
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。空调流水声大是怎么回事?
最后更新时间： 23:07:45
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作者：丢丢
空调特别的响，声音还挺大的，是怎么回事啊？推荐回答：这种情况，一般是有问题！现在电器静音效果做的都非常好，有可能里面灰尘太多了，也有可能某个部件损坏了，我的建议是如果还在保修期就找售后，不在就找修理空调的看看，毕竟空调属于大器件，不像手机，电脑什么的自己可以动手修，所以我建议找专业人士来帮忙！我家电闸空调闸没问题，电视闸老坏怎么回事？问题详情：我一个人，只用电脑。电视都不怎么看的，结果电视闸老掉，按道理是空调闸坏的啊，这是怎么回事啊，买什么样的好一些，我家闸是一排，第一个总闸，然后电视闸，然后空调。推荐回答：具体时开电视容易跳闸还是，电视插座走单路不太可能，，找对原因在分析问题，。和电视相连的应该都底插，用别的底插有没有出现问题，(用吹风机试)。底插保护器是不是漏电。如果用别的和电视相连的插座都没问题，可能出在电视机是否漏电？昂克赛拉冬天开空调有”聚聚聚“的声音，是怎么回事？问题详情：昂克赛拉2.0冬天开暖空调会有很轻的聚聚聚的声音（像是什么东西松了的感觉）关掉空调就没有，是什么缘故？推荐回答：先搞明白是开制冷异响还是开暖风异响。开制冷异响是空调压缩机皮带打滑异响。可以重新调整涨紧轮，车龄太长的话，建议更换皮带。再就是看看鼓风机处是否掉进树叶等杂质，引起异响。汽车开空调内循环车内出现汽油味是怎么回事？问题详情：今天开车时开了空调，内循环，不一会儿车里突然有汽油味儿，过了一会儿就没有了，是什么原因，需要去检查一下吗？油箱比较满。推荐回答：汽车空调是使用频率很高的一个部件，特别是夏天与冬天，随之而来的问题也比较多。开空调有机油味出现这种情况可能是一下这些原因：1、前面汽车的尾气有些朋友开外循环，误把前面车子的尾气当成机油味，当然也不排除前车有问题导致尾气包含机油成分。这种情况我们可以关闭外循环，打开内循环闻闻看还有没有。2、空调很脏比如空调管道、空滤上吸附了部分机油。所以我们需要更换空滤，清洗空调。3、更换机油、机滤时把机油滴到护板或排气管上，车子发动后高温会蒸发这些机油，从而进入空调管道，不过这种情况一般就发动那会短时间会闻到。4、维修保养时的疏忽比如更换机油，没把机油盖盖好，或者更换变速箱油，加多了，导致变速箱油从排气孔甩出来。5、漏机油重点可以检查气门室垫、曲轴后油封、油底壳放油螺栓是不是漏油。6、废气管/废气阀7、压缩机润滑油泄漏到空调管道处理方法及步骤1、首先打开发动机舱大概查看一下是不是有渗漏机油现象；2、关闭外循环、打开内循环；3、如果长时间没清洗，建议清洗下空调；建议每年最少做一次彻底的清洗。4、检查废气管是不是开裂损坏，废气阀有没有串气；5、重点可以检查气门室垫、曲轴后油封、油底壳放油螺栓是不是漏机油；6、检查压缩机润滑油是不是泄漏到空调管道；如果汽油加的过满，就有可能出现汽油顺着管路进入碳罐的情况，而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就会从通风孔向外释放多余的汽油蒸汽，当空调处于外循环状态时，汽油味即可进入车内，大致原因就是这样。当时没有太好的解决办法，只能将空调调至内循环状态（当时车窗关闭，空调制冷），行驶一段里程后待汽油自然消耗，碳罐中多余的汽油蒸汽在发动机负压的作用下进入气缸燃烧后，就不会有过多的汽油蒸汽从碳罐中溢出了，随即，汽油味消失。格力空调显示E6怎么回事？问题详情：上天搬家，空调移机了。格力柜机，拆的时候是自己拆的。装的时候是修空调帮忙接的线。昨天下雪。想开空调。开到制热模式，一直没反应，外机也工作。过了一分多钟，面板就显示E6。按什么都没反应。把电源拔了再通电。还是这样。想问问怎么回事？是线接的不对吗？推荐回答：谢谢邀请，首先格力空调的E6故障属于通讯故障，出现这种情况可以排除系统原因，基本是线路问题，一般有以下几种可能1.检查线路的接线是否接错，接线板上端子有无松动现象，以及电源的电压，若是三相电源还需要检查相序有无接错，线路有无破损漏电现象。2.以上若是正常，再检查连接空调内外机的信号线有无松动断开的现象，最好是用万用表测下。3.第三种可能就是内机以及外机的电路板出现异常，这个需要专业的人检查判断。你反应的这种情况是在移机的情况下造成的很有可能是线路哪里出现问题，尤其是信号线，或者电源接错导致电路板烧毁都有可能，最好是找专业的空调售后来检查下，确认故障。感谢阅读，希望能给你带来帮助，喜欢就点赞加关注。空调外机之前不漏水，现在漏水是怎么回事？问题详情：推荐回答：你通过以下实验，找一只玻璃杯，一条冰棍，把冰棍放入玻璃杯内，片刻你会发现杯的外面挂满水珠，而且是冷的，怎么回事？因为杯内的冰棍温度在零下一10度左右而杯外是室温20/30度。所以杯内温度低必须向杯外吸热，热空遇冷就产生水珠。你只要重新用保温棉包扎一下连接铜管的角阀就没有水珠开了空调，屋里也不凉快是怎么回事？问题详情：推荐回答：开了空调，屋里不凉快，可能有以下问题：1、空调刚开不久，屋内温度没降下去；2、房间大，空调功率小，满足不了降温要求；3、空调有问题，需要维修保养。
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设计师服务号虽然立秋已过，
但“秋老虎”却是威力不减
很多人依然离不开空调
在此提醒大家
开车时开空调千万要小心
停车后不要再开空调
尤其不要在车上吹空调睡觉
非常危险！
事件发生在安徽省合肥市一小区。一男子被发现死于车库内的私家车内。事发当日，因男子外出迟迟未归，家人四处寻找，不料在车库内发现男子睡在车上，但此时男子已无任何反应，经医护人员检查，男子已死亡多时。
经事后调查发现：该男子在紧闭车窗，发动机未熄火的情况下，将车载空调开了一夜，导致车内不通风，一氧化碳中毒身亡。
近年，上海警方曾接到报警，当地某停车场内有一辆车形迹可疑。民警到场后发现，这辆车门窗封闭但未上锁。民警打开车门发现有两人坐于车辆后排，经120到场确认2人均已死亡。
经现场勘查，钥匙呈启动状态，该车在倒车停放时，车辆尾部被杂草、泥巴等杂物部分地堵塞了排气管。警方初步判断，2人死亡原因系车辆废气倒灌中毒所致。
紧闭车窗开空调睡觉，危险！
密闭的车内开空调会产生大量一氧化碳，20多分钟浓度就会严重超标，在车内待太久会有明显的窒息感。在车里开空调睡觉非常危险，尤其是在车库或地库，由于车外空气又流通不畅，一氧化碳的浓度会更高，危险性会更大。
当汽车行驶时，产生的一氧化碳会随着空气的快速对流而降低或消失。但是，夏天车内开空调，车不行驶的时候要注意危险！
车外循环导致中毒
在怠速（车辆原地停车不踩油门）情况下，即使在室外，如果没有风，一氧化碳也会积聚在汽车周围，时间越长浓度越高。如果你的车开的是外循环，车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒。
车内循环导致中毒
紧闭车窗开着空调内循环在车内长时间睡觉的话，会因汽车空间狭小，人体呼吸导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡。
车内开空调易犯8个错！
上车点火以后立即开空调
刚坐进暴晒后的汽车，很多车主迫不及待想把车里的温度降下来，于是一点火立即打开空调，自己反而下车慢悠悠地等车内温度降下来。殊不知，首先，发动机一启动立即启动空调，会增加发动机负荷，长此以往会损害发动机。而且，车内温度很高时马上开空调，反而很难迅速制冷。
正确的做法是，先把车门、车窗打开，启动外循环，释放车内积聚的热空气。等车内外温度接近时，再关闭门窗，打开空调并启动内循环——这样，既润滑了发动机，又使空调制冷效果更好。
堵车、等人时开空调乘凉
长时间堵车、等人时，如果不关空调，发动机长时间处于怠速运转状态，同样负担很大。而且，怠速状态下汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，如果周围空气流通不好（比如在车库内），发动机排出的一氧化碳进入车内，还会让车内人中毒！
正确的做法是，当车内温度适宜时，最好将空调乃至发动机都关闭一会儿，还能有效省油呢。
把温度开得很低
在大太阳下开车，有人喜欢把温度开得很低。可是，长时间吹太冷的空调，人容易得关节炎、肩周炎、感冒等疾病。如果对着脸吹时间长了，还有可能被“吹”得面瘫，嘴眼歪斜。特别要注意的是，小排量汽车（1.4L以下），起步时还要注意，要把空调控制在最小的档，因为空调开得过大，汽车起步会困难。
正确的做法是，车内空调以26摄氏度左右为宜，如果车上有老人小孩，最好不要低于27摄氏度。此外，还要注意兼顾车外的温度：一般车内外温差不要超过5～6摄氏度。
内循环一开到底
平时，觉得车内空气不好时，我们会开一下外循环。不过，开了空调，很多车主顾虑用外循环会让车内冷空气跑光，费油啊，哪怕跑长途也紧闭门窗内循环一开到底。不过，长时间用内循环，车厢内空气会变得越来越混浊，甚至会有头晕等缺氧的感觉。
正确的做法是，空调刚开的时候，最好先用外循环，温度降低后，再切换至内循环，然后每隔一段时间切换一下内、外循环，别开了空调以后就不管了。
空调太冷，让风小点吹
车内开空调，一般人都不会开到最大档。一方面，吹很大的冷风容易头疼，风扇的噪音也让人心烦；另一方面，还有人以为那样做会费油。可是，空调使用时会吸进很多灰尘，形成污垢，时间长了还会孳生霉菌，再通过空调散发至车内。
正确的做法是，每隔一段时间，把空调风量开到最大档吹上半小时，杜绝灰尘积聚。另外，还可以用小刷子经常清洗一下空调出风口——当然，如果发现出风口里面都很脏，那就要找专业人士处理了。
天气太热，对着风口吹
也有人只怕热不怕冷，让空调出风口对着自己猛吹，这也是不恰当的。一方面，长时间直吹冷风，容易给人体带来各种不适。另一方面，从物理学原理来说，冷空气下沉、热空气上浮，而人在车内相对位置较低，如果空调风对着人体吹，冷空气集中在车厢下部，空气不能对流，反而更容易觉得闷、热。此外，也有怕风的人让空调对着车窗玻璃吹，也不太恰当：玻璃往往温度高，会抵消大部分制冷效果呢！
正确的做法是，开冷风时让空调出风口往上吹，让车内冷热空气上下对流，既有效迅速降温，也让人体感觉更舒适。
停车熄火前不关空调
很多人习惯停好车后不关空调，直接就关了发动机。而很多车，关了发动机以后，空调是不能再单独关闭的。这就造成两个问题：
第一，下次发动汽车时，会带着空调启动的压力点火，这样会加重发动机负担。
第二，空调管路内、出风口内外容易凝聚湿气，长期这样做，空调一样会孳生细菌，还会产生异味。
正确的做法是，在汽车熄火前几分钟，就关掉空调制冷开关，让鼓风机再吹一会儿，将空调内的湿气吹干，再熄火。
长期不用空调
冬天不开空调仅靠发动机的暖风也够了，很多车主的空调，在夏天以外都是长期处于休眠期的——其实，这样对空调系统也是有损害的。长期闲置，空调压缩机不够润滑，可能使管路发生泄漏。
正确的做法是，哪怕夏天以外不需要开空调，最好也每月让空调机运行一次，时间不用太长，几分钟，润滑一下空调就行。
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