提交于 周一, 04/23/2018
全球民用无人机及航拍技术领导者DJI大疆创新即日宣布启动农业植保无人机电池回收计划，大疆持续关注农业发展和生态平衡，号召用户积极参与该计划，不随意丢弃电池，尽可能减少锂电池对土壤的污染。
4月22日是世界地球日，一个专为世界环境保护而设立的节日。世界地球日旨在提高民众对于现有环境问题的意识，并动员民众参与到环保运动中，通过绿色低碳生活，改善地球的整体环境。自 1970 年创立以来已发展到全球192个国家，每年有超过10亿人参与其中，由此成为最大的民间环保节日。
废弃在自然界而没有进行专业处理的电池，会渐渐从电池中溢出汞元素，进入土壤或水源，从而通过农作物进入人的身体，损伤人的肾脏。此外，废旧电池含有汞、铅、镉、镍等重金属及酸、碱等电解质溶液，对人体及生态环境均有不同程度的危害，废电池污染及其处理已成为社会关注的一个重要的环保议题。
大疆农业联合俐通集团开展电池回收和以旧换新活动。所有电池都将由俐通进行专业拆解回收，力争将废旧电池对生态环境的影响降到最低。大疆作为无人机行业领军企业，在社会公益和环保责任上有义务尽到自己的一份力量。大疆农业一直提倡效率革新，在提高作业效率的同时，大疆也在持续关注环境的可持续性发展。土壤资源是衡量生态环境的一个重要因素，也是农业的发展基础。
大疆创新公关总监谢阗地表示：“大疆创新一贯重视在全球范围内践行企业社会责任，大疆积极支持公益团队使用我们的产品，将我们的技术应用到更多公益领域，造福社会。4月22日是世界地球日，我们刚好借此机会推出农业植保无人机电池回收计划，不仅是希望为环保作出一点贡献，也为用户提供了实惠的电池置换方式。”
针对电池的不同状况，大疆推出的两种方案分别为电池回收、以旧换新：
DJI MG-1、MG-1S农业植保无人机电池
主要部件齐全（含完整电芯和PCBA电路板）
需同时符合以下三个条件：
1.部件齐全（含完整电芯和PCBA电路板）
2.电池无漏液、拆解、燃烧等严重结构损坏痕迹
3.电池把手LED指示灯可亮
每块回收电池用户可获得40元现金补偿。
用户可在对应电池回收经销商处以 RMB 2,000 元优惠价格购买全新 MG-1P 电池一块。
** 特别提示：每块回收电池对应一次优惠购新电池机会，不可叠加使用。
本次活动时间为2018年4月22日至日，用户可到大疆农业指定经销商处参与活动。查询大疆经销商：
大疆创新一直致力于用尖端科技造福社会，也将携手人道主义救援、环境保护及教育界人士，为公益事业贡献一份力量，开启未来更多可能。了解更多大疆和公益的故事，请见大疆公益官网：
关于DJI大疆创新
深圳市大疆创新科技有限公司（以下简称DJI大疆创新）成立于 2006 年，以“The Future of Possible（未来无所不能）”为主旨理念，专注无人机系统研发和生产，致力于通过打造世界一流产品重新定义“中国制造”。
十二年间，DJI大疆创新不断革新技术和产品，开启了全球飞行影像新时代；在影视、农业、地产、新闻、消防、救援、能源、遥感测绘、野生动物保护等多个领域，重塑了人们的生产和生活方式。作为民用无人机领导企业，DJI大疆创新各类飞行平台和手持设备用户遍及全球百余个国家和地区。
从创立至今，DJI大疆创新坚守“激极尽志，求真品诚”的企业精神。我们尊重梦想、坚信实干、追求卓越，始终践行全新的文化和价值观，从未改变。没有一家公司像DJI大疆创新一样，将卓尔不群的产品之道贯穿到每一个细节，展现出改造世界的无限可能。
关于大疆农业
大疆农业团队从 2009 年开始就在研究农业、工业等领域的无人机应用。大疆创新 2014 年正式立项研发一体化的植保无人机，2015 年推出植保无人机 MG-1，2016 年将产品升级至 MG-1S，2017 年底的最新款农业产品 MG-1S Advanced 、MG-1P 系列以及大疆农业服务平台、PC GS PRO、Phantom 4 RTK 等可为用户提供全套的农业植保解决方案。
大疆农业将秉持激极尽志的企业精神，通过合理的产品售价、增加培训服务、提升维修保障能力，为用户提供性价比更加贴心的无人机植保服务。大疆农业希望人工智能在农业领域的不断探索，让农业工作更轻松、让农民生活更便捷。
更多信息，请访问：
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18 小时 27 分钟 ago多旋翼无人机
暴力拆解多旋翼无人机 揭秘背后黑科技
&世界上有那么多款无人机，为什么偏偏买了这一款？&如果有人问起这样的问题，看完这篇文章，或许你下次会抛出专业的反问：&你了解多旋翼无人机的结构吗？&
了解多旋翼无人机的结构，对选择购买、后续使用及维护都有很大的帮助。今天我们将以大疆精灵Phantom 4 PROV2.0 为例，介绍目前市面主流多旋翼无人机的结构。
大疆精灵Phantom 4 Pro V2.0 是大疆在2018年5月发布的一款中高端无人机，相较以往的型号不管是智能感知系统、图传系统还是成像系统都得到全面的提升，是该级别无人机里面的最强型号。
无人机的机架指代无人机的承载平台，无人机所有的设备都是安装在支架上面，支架也决定了该无人机为几旋翼无人机。优秀的机架设计可以让其他各个元器件安装合理，坚固稳定，拆装方便。而目前一般个人应用无人机的机架都集成在机身内部。
飞控就是无人机的飞行控制系统，不管是无人机自动保持飞行状态（如悬停）还是我们对无人机的人为操作，都是通过飞控系统对无人机动力系统进行实时调节实现。一些高阶的飞控系统除了保证飞机正常飞行的导航功能以外，还有安全冗余、飞行数据记录、飞行参数调整和自动飞行优化等动能。
*大疆A3飞控的容错控制系统甚至可以在六轴或八轴飞行器出现动力故障时自动稳定飞行姿态。
顾名思义，动力系统就是为无人机飞行提供动力。目前民用多旋翼无人机的动力系统基本为电动，构成包含电机、电调和螺旋桨。在日常应用中，我们要多注意动力系统的检查及保养，比如螺旋桨叶及时检查替换，电机部分的防水防潮。
现在无人机使用的电池一般都是高能量密度的锂聚合电池，新的无人机机型可达到近30分钟的续航水平。
*Phantom 4 Pro V2.0 上的智能电池内置电源管理系统，可对电池进行充放保护，确保更安全持久地使用。。
早期无人机基本没有或仅有简单的定位传感器，从大疆Phantom 4开始集成了先进的传感器与计算机视觉技术，从而拥有前视障碍物感知系统带来了智能飞行时代。现如今一套先进的传感器系统已经成为新一代无人机的配置之一，可以让我们的飞行操作更加简单、智能。
*Phantom 4 Pro V2.0 的FlightAutonomy系统经过全面升级，具备5向感知以及4向避障功能。
早期航模时代遥控器主要功能是用来操作无人机的飞行，现在的遥控器除了控制无人机的飞行姿态，还要负责控制拍摄操作及连接地面的实时图传。而从航模时代延续下来的美国手、日本手和中国手在APP端就可以设置改变。高端或者专业用户还会选配双遥控来同时操作飞行与拍摄。
*Phantom 4 Pro V2.0 配备的一体式遥控集成了一块最高亮度达到1000cd/m²的5.5英寸1080P高亮显示屏。
云台相机其实说成是增稳云台加相机单元或许更为准确，早期无人机或者现在的一些大型六轴、八轴无人机，主要采用的是单独的增稳云台加相机单元组合，而大疆精灵2 Vision+ 诞生首次将无人机、三轴增稳云台与相机结合，云台相机模块体积更加小巧，所以现在大部分针对个人的无人机型号基本都是一体化的云台相机。
*Phantom 4 Pro V2.0 云台相机配备是1英寸2000万像素CMOS影像传感器，并且采用了机械快门，可谓会飞的微单相机。
众所周知，使用无人机进行航拍的时候，图传是影响航拍效果的最主要因素之一。优秀的无线图像传输技术具备传输距离远、传输稳定、图像清晰流畅、抗干扰、抗遮挡、低延时等特性。以Phantom 4 Pro V2.0为例，其采用了新一代OcuSync图传，可以提供720p/1080p清晰流畅的图传，并支持2.4G&5.8G双频通讯，图像传输与控制距离远达7公里。
*2.4G&5.8G双频通讯，图像传输与控制距离最高可达7公里。FCC/CE/SRRC分别为美标/欧标/国标，表示在不同国家，距离会有所不同。
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电信与信息服务业务经营许可证：粤B2-关注| 植保无人机户外作业时电池自燃，什么原因？关注| 植保无人机户外作业时电池自燃，什么原因？宇辰网百家号 [宇辰导读]必要时果断舍弃电池和设备，不要冒险扑救。
随着天气逐渐炎热，不仅农业生产进入旺季，各类关于车内高温导致的惨剧也进入多发期。7月1日，在微信群里流传着一张照片，不仅让在全国各地奔忙的植保无人机作业人员倒吸一口冷气，也让无人机业内人士揪心。
在群内疯传的截图/图 来源微信群
图中白色车辆已经被完全烧毁，现场的工作人员透露，起火原因是车内无人机电池自燃，从截图上判断，车辆已经被烧得面目全非。
植保无人机大多使用锂离子电池，这种电池能量密度高、对环境友好、使用寿命长，与此同时，锂离子电池也十分危险，非常容易发生起火爆炸。据不完全统计，2016年锂电池 产业相关起火事故有40起，分布在锂离子电池的生产、运输、应用、回收等各个环节。
在新能源这条路上走的决绝的特斯拉，就曾因为电池的原因几度中断研发，尽管特斯拉团队已经在电池的安全上投入了很多精力，但依然不能避免电池起火：
日早上，一辆特斯拉Model S在超级充电站充电时突然起火，所幸事故发生后没有人员伤亡；同年8月15日，一辆特斯拉Model S电动汽车在法国试驾期间突然着火，当时这辆汽车曾发出巨大的噪音，而且仪表盘还显示出预警信息警告乘客该汽车的充电功能存在问题；一辆特斯拉Model S电动轿车日在荷兰发生车祸，撞上了路边的大树，驾车的荷兰男子当场死亡，车上的电池掉落起火并且难以熄灭。
消防员正在给一辆着火的特斯拉灭火/图 来源网络
特斯拉研究了上十年的锂电池，仍然不能避免惨剧，而国内植保无人机的锂电池尚未确定合格标准，品质难以保证。
并且，植保无人机涉及多方人员，包括一线作业人员、农户等，如果没有一个安全、高效的作业环境，植保无人机发展将举步维艰。
传统电池存在安全隐患
植保无人机电池容量比较大，存在过热和起火的潜在安全隐患。一旦燃烧温度可达上千度，甚至能直接融化钢铁。夏季室外车辆如果暴露在阳光下，车窗一旦关闭，车内温度很快升高，植保无人机电池存在过热乃至起火的风险。
锂电池的四大主要部分为正极材料、负极材料、隔离膜和电解液，当内部出现树状突或者手状的锂离子增长非常容易导致短路或随机爆炸形成明火。一旦电池内部形成树状突，就会迅速加剧，最终可能会刺穿正负极的隔离膜，导致短路，从而起火。
基于此，目前无人机行业也有厂家在研发氢燃料电池，尽管氢燃料电池的运输、存储时安全问题也受到质疑，但氢气的燃点为500℃，高于汽油的燃点427℃、煤油的燃点380℃和柴油的燃点220℃。即，和汽、煤、柴油相比，氢气更加不容易燃烧。
而内部有铜质支撑物的锂电池，加热超过250℃，导致电池核心崩溃，进而让铜质支撑物融化，热量迅速向外扩散，造成“热失控”（即所谓的爆炸或自燃）。
众宇动力的氢燃料电池无人机--游骑兵/图 来源网络
另外，氢燃料电池存储在储氢瓶中，该瓶由三层结构组成，最内层材料是高强度聚合物，中层是强化碳纤维和高强度聚合物的混合材料，外层是玻璃纤维和高强度聚合物的混合材料，总厚度25mm。它具有良好的防渗透性、强度和耐久性，受到严重撞击时也不用担心会发生破裂。从这个角度来看，氢燃料电池比锂电池要安全。
我们知道，锂电池能够自燃，随后会因为过热而发生爆炸。产生过热的原因包括电短路、快速放电、过度充电、制造缺陷、设计不良或机械损坏等等，过热会导致“热失控”过程的产生。
目前市场上大部分无人机电池是这样的：
市场上常见的植保无人机电池/图 来源网络
这一类电池的电源线接头通常都是裸露的，在运输和存放过程中一旦接触到金属物品或者含有电解质的农药化肥，就会发生短路，导致自燃。另外，普通锂电池往往是简易的塑料膜包装，而锂离子具有高度的化学活性，一旦电池包装受外力冲击破损，锂离子就会泄露出来，在空气中剧烈燃烧。
国内也有植保机厂家对于电池安全看得很重的。据了解，2013年，极飞农业在新疆做前期验证时，就将“电池安全”定义为植保无人机研发的三大重点之一，与之同时展开的还有“全自主飞行控制”和“精准变量喷洒”的研发。
2015年，极飞智能电源管理系统问世，在经过20000架次起降和超过3000小时不间断充放电测试后。将旗下所有无人机产品中的电池，全部升级为“智能电池”。
同样，最近两年才涉足植保无人机领域的大疆在消费级市场颇有经验，沿用了其消费级无人机的智能电池思路，其2016年11月发布的MG-1S也用上了智能电池。
电池管理系统让智能电池更安全
业内人士都知道，“电源管理系统”最基础的一项功能，就是在电池使用中监控电流、电压等数据，在电池有可能发生故障时及时切断电源，保障安全。
极飞的智能电池就是在航模锂电池的基础上加入了“电源管理系统”，它能够实时掌握无人机电池中每一片“电芯”的电量和健康程度。再加上更加坚固的铝镁合金-碳纤维外壳，使之无论是在电路异常还是外部环境冲击的情况下都保持安全和稳定。
极飞的智能电池/图 来源网络
MG-1S配备的12000mAh智能电池，电池配备高强度表面防护外壳及减震装置，输出线材亦进行增强防护，提升了安全稳定性。此外，智能电池强化了自均衡性，可保持电压一致性，使用寿命更长久。空载悬停时间长达24分钟。
大疆MG-1S的智能电池/图 来源网络
另外，极飞和大疆都推出了与智能电池配套的专业充电器，极飞的专业充电器，电源插头设有双重防护，一旦检测到异常，充电器能自动断电，相比传统航模电池的平衡充，能够防止过充，避免事故发生。
大疆的充电管家/图 来源宇辰网
大疆推出了电池充电管家，充电器支持同时使用两个充电管家，可以一次性连接12块电池并依次充满，降低了更换电池的频率。
另外，是否可以借鉴特斯拉的经验？现在特斯拉都是通过隔热板把电池组隔成几个小的区域，避免了高温刺激车体内易燃物以及其他电池组的燃烧。同时因为电池升温有一定的时间，此类事故可以通过监控及时通知驾乘人员采取自我保护措施。
锂电池起火该怎么办？
一旦某个电池单元进入热失控状态，它会产生足够的热量，使得相邻的电池单元也进入热失控状态。随着每个电池单元轮流破裂并释放其内含物，就会产生一种反复燃烧的火焰。这就造成电池中的可燃性电解液发生泄漏，如果使用一次性锂电池，则还会释放可燃烧的锂金属。于是就会产生一个巨大的问题，这些火灾不能像“正常”火灾一样对待。
万一因为操作不慎导致起火，该怎么办呢？
首先采用窒息法灭火，及时用防火毯盖住电池或用干沙掩埋，立即远离起火电池，并疏散周边人群，等到电池完全燃尽或者不再燃烧时再对其进行处理，切记不能直接用水浇，锂性活泼，遇水放热，甚至可能继续燃烧。
如果没有专用防火毯或者一时找不到干沙，与燃烧物保持距离，等待其完全燃尽后再做处理，与此同时，燃烧会产生大量浓烟，处理时需要戴好口罩等安全防护措施，防止中毒。
另外，非专业人员切勿随意拆装电池，因为操作不当容易损坏电路板，也有可能引发火灾。
户外作业非常辛苦，在保障安全的前提下才能更好的完成作业任务，切记不要因为提高效率而在高温下过度使用植保无人机。
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