中国城轨交通业主领导人峰会流程

原标题:中国城轨交通业主领导人峰会2017年年会圆满召开

量力而行谋发展 有序协调网络化

2017年9月22日,中国城轨交通业主领导人峰会2017年年会(以下简称:峰会)在上海圆满召开。

上海市人民政府副市长许昆林,中国城市轨道交通协会会长俞光耀、老会长包叙定,常务副会长周晓勤,副会长兼秘书长宋敏华,以及来自峰会15家成员单位、20家观察员单位和4家特邀单位的主要领导、有关负责同志,出席了这场由中国城市轨道交通协会主办的行业高层对话交流盛会。

中国城轨交通业主领导人峰会2017年年会开幕式

随着在建、运营线路快速增长,进入城轨交通大家庭的城市越来越多。起步时期不同,发展阶段各异,而在建设、运营过程中,各城市城轨业主单位遇到的挑战和问题却有很多共通性。长期以来,城轨业主单位之间经常相互交流、学习,收获了经验,获得了成长。然而,就城轨行业健康可持续发展而言,高层次、全方位的互动平台呼之欲出。

自成立以来,中国城市轨道交通协会秉承“遵守法规加强自律,发挥桥梁纽带作用,诚为政府企业服务,推动行业科学发展”的宗旨,始终致力于为行业发展服务。在国内城市轨道交通行业大发展的新常态下,协会敏锐发现行业间高端交流平台搭建的迫切诉求,积极促动峰会的筹备和落实,给全国各城轨业主单位提供了高质量的互动平台。

中国城轨交通业主领导人峰会2017年年会现场

坚持“量力而行、有序发展”方针和多制式协调发展政策,以轨道交通发展引领城市化进程为原则,科学规划和合理确定城轨交通的规模、制式、形态和建设速度,是中国城市轨道交通协会倡导的发展理念。

经过多年发展,城市轨道交通网络化运营是必然趋势,只有正视网络化运营过程中遇到的困难,不断强化运营组织体系、综合考虑长远规划、完善网络化运营系统等,才能进一步促进经营组织管理集约化,推动城轨行业良性发展。

面对行业发展趋势,聚焦热点,立足引领,协会确定峰会以“城轨交通网络化与可持续发展”为主题,并积极建议与会领导人就以运营为主导的网络化规划建设、运营安全管理和风险监控、基于城轨交通本质需求的科技与管理创新、多渠道拓宽轨道交通投融资机制,以及综合开发利用与可持续发展等议题,展开深度而富有建设性的交流对话。

峰会得到全国各地城轨业主单位的肯定和支持,15家峰会成员单位的董事长、总经理,结合自身实践心得和对行业发展的思考,围绕“城轨交通网络化与可持续发展”主题,高屋建瓴,交流分享,并就若干议题达成共识,共同发起《中国城轨交通业主领导人峰会上海行动倡议》,举行了“城市轨道交通网络化研究中心”揭牌仪式,为城轨行业发展提供了高端有力的方向指引和智库支撑。

中国城轨交通业主领导人峰会2017年年会合影

致力于引领和推动城轨行业可持续发展,从短期的建设运营转移到长远的规划视角上,契合国家可持续发展战略,提高了峰会的时代性、包容性和持续性,其成果全行业有目共睹。与会领导人一致认为,加强行业有序健康发展的协调引领工作至关重要,创新思考城轨交通网络化和可持续发展方式势在必行,大有可为。

协会搭建峰会平台,为落实、推进行业创新和可持续发展奠定了坚实基础。作为协会主办的自愿、非实体组织、非营利性的行业高层会商平台,峰会将持续响应行业所需,积极协调各方力量,以交流、分享、协同、共进为主旨,推动各成员单位间的深度交流、协同与合作,强化行业自律和构建诚信体系建设,促进城市轨道交通企业健康可持续发展。

文章来源:中国城市轨道交通协会

  新浪财经讯 11月5日消息,据财华社报道,中国城轨交通(01522-HK)公布,与北京地铁运营公司组合营,合资公司的名称为北京京城地铁有限公司。合营北京京城地铁将由公司持有49%,注册资本为5亿元(。下同),公司将出资2.45亿元。

  合资公司的主要经营目标是地铁线路的投资、建设、运营、管理、增值服务及物业开发,包括管理北京地铁既有机场线的经营收益权。双方拟通过合资公司,收购北京地铁既有机场线的经营收益权,并争取即将投资建设的新线的经营收益权。(自然)

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法制晚报·看法新闻(记者 周超)城轨“中国馆”首秀柏林轨道展新闻发布会9月7日在京召开。记者从中国城市轨道交通协会获悉,柏林轨道展会上,中国将向世界展示我国城轨交通领域CBTC互联互通等领先技术。

中国城市轨道交通协会常务副会长周晓勤介绍,开始于1996年的柏林轨道展即将于9月18日召开。今年共有来自60余个国家和地区的3000家相关机构和企业参加柏林轨道展。据初步统计,中国企业达172家,规模超过去年。

周晓勤介绍,此次是柏林轨道展举办以来,中国首次有了自己展示的专门区域,不像以往比较零散展示。展会上,将举行城轨“中国馆”开馆日活动,系列首发仪式,包括《2017中国城市轨道交通年度统计报告》中英文版海外首发和LTE-M和CBTC互联互通团体标准规范发布等,将为世界同行打开了解中国城轨、感受中国技术的窗口。

联合组展的8家企业将共同展示CBTC 互联互通和LTE-M的技术、产品及应用等。

据悉,CBTC互联互通技术,是以重庆二期工程建设为背景的国家示范工程,重庆二期工程包括4号线、5号线、10号线以及环线168公里,未来,将有四个跨行线,9个越行站,不再像地铁这样一个接着一个跑了。因为重庆特殊的地形,还有旅客的出行需要,轨道交通有跨线运行、网络化运营的需求,这个系统可以做到无间隙、高密度、高效率的出行。

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责任编辑:周经韬(EN069)

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