未来一百年我国铁道运输管理工具会达到多快

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的日子里,我想从十九大报告中经济视角的一些要点内容切入,和大家共同学习一下十九大报告的精神,并且将这个精神用于指导工作和实践,实现十九大报告中所规划的宏伟蓝图。我跟大家交流的主题就是“以现代化经济体系支撑‘两个一百年’宏伟蓝图”。

  党的十九大报告中提出了一系列新的思想、新的理念、新的角度和新的工作指导方法,而这些新思想、新理念、新角度、新方法既体现在“五位一体”总体布局中,也体现在“四个全面”战略布局中。从经济发展的角度来看,十九大报告提出的一系列内容既是未来宏伟蓝图实现的重要基础条件,也是“五位一体”总体布局的重要支撑,还是“四个全面”战略布局的核心指向目标。因此,从经济的角度学习十九大报告精神,具有良好的理论意义、实践意义、指导意义。

  我要跟大家汇报的内容一共分为七个方面:第一,从“两个一百年”的宏图蓝图的角度来学习十九大报告所提出的新时代两个“十五年”的战略创新和重点工作。第二,十九大报告在经济领域提出一个统领性的概念――现代化经济体系。所以我们从现代化经济体系的基本框架和概念创新入手,讨论一下什么是现代化经济体系,它的内涵又包括哪些方面。第三,对现代化经济体系的概念进行充分展开。从供给侧结构性改革、创新驱动发展战略、乡村振兴战略、区域协调发展战略、市场经济体制改革以及全面开放的新格局等六个方面来跟大家交流和分享。“乡村振兴战略”和“区域协调发展战略”,一个用于补短板,一个强调平衡发展,所以我把它们作为现代化经济体系的“两翼”。对短板的补齐和对平衡的创造可以使现代化经济体系在发展过程中更加顺畅,也可以使现代化经济体系实现目标覆盖范围更广、覆盖效果更好。因此,我把这“两翼”作为现代化经济体系中的一个部分进行统一讲解。

  一、“两个一百年”的宏伟蓝图和两个“十五年”的战略创新

  中共十五大报告首次提出“两个一百年”奋斗目标,中共报告再次重申:在中国共产党成立一百年时全面建成小康社会,在新中国成立一百年时建成富强民主文明和谐的社会主义现代化国家。“两个一百年”,一个是要让中国(,)过上真正意义上的小康生活,另外一个是让中国老百姓不仅能过上富裕的生活,而且让中华民族以更加昂扬的姿态屹立于世界民族之林。从这两个角度来看,“两个一百年”既是脚踏实地的宏伟战略目标,又具有广阔的发展前景,而且对民族、对国家都具有重大的指导意义。到建党一百年时建成经济更加发展、民主更加健全、科教更加进步、文化更加繁荣、社会更加和谐、人民生活更加殷实的小康社会。到新中国成立一百年时,基本实现现代化,把我国建成社会主义现代化国家,并且为世界和人类提供国家从落后经济向现代化文明跃升的典型发展道路。

  在“两个一百年”奋斗目标推进的过程中,现在的我们正在奔向全面建成小康社会的征途上。党的十九大提出,从现在到二

原标题:【伟人·铭记】他撑起了未来一百年的中国

文革之后,中国的文学界出现了一种所谓的伤痕文学,就是反映文革中那些悲惨的故事,邓爷爷批了一句话——哭哭啼啼、没有出息.........

昨天是小平同志逝世20周年纪念日。当年在审判四人帮的时候,法官问王洪文,你是不是向主席打报告,说:他(周总理)病得这么重,都不闲着,还经常召见一些人秘密商量事,经常和他见面的有,小平、剑英、先念……所以,我还是称呼他为小平。小平同志出生于四川广安,和我的家乡合川仅仅相隔四十里路,可以说,我和小平是半个老乡。1920年,当时毛泽东、蔡和森一批人在湖南组织了一个赴法勤工俭学募捐,筹得了一批资金,让包括周恩来在内的先进学生能到法国勤工俭学,这个学习团里面就有邓小平。邓小平1920年从老家广安辗转合川,从合川坐船去重庆,在合川的时候,吃了久长街的卤鸭子,一辈子都忘不了,80年代,已到古稀之年的小平依然惦记着合川的卤鸭子,在全国开政协会议的时候,专门叫四川代表带几只卤鸭子来。上次我和我老婆去合川,我专门找到了那家卤鸭子,买了半只,可惜,她就吃了一块,说是不爱吃鸭子,剩下的给岳父。

小平同志战争年代是第二野战军的政委,和开县(开州)出生的刘伯承合称刘邓!在1948年11月到1949年1月10号,和粟裕、陈毅的第三野战军在徐州到蚌埠数千里的战线上,以伤亡13万人的代价歼灭或改变了80万国民党的主力部队,让国军将领杜聿明成了俘虏,后者因为女婿杨振宁在1956年获得了诺贝尔奖,被提前释放。 论军功,邓小平完全应该册封元帅!因为同为野战军政委的贺龙(一野政委)、陈毅(三野政委兼司令员)、罗荣桓(四野政委)均为元帅。但是考虑到中央领导中有大量脱离军队到地方政府工作的干部都没有授勋,例如:李先念、陈云、郑位三、习爷爷、任弼时等等,所以小平同志戎马半生,但却未获得军衔。但小平依然是中共第一代领导人七个核心人物之一——毛、周、朱、刘、陈、林、邓!

小平同志上马能带兵打仗,下马能治国安邦!其韬略在中共高层当中实为罕见。 文革初期,小平同志被错误批判为党内第二号走资派,和刘少奇一生被打倒,但是时隔七年再度出山。其实毛,泽,动一直很看重小平,如果毛真的要他死,他绝对不会有第二次、第三次复出。毛曾经对小平有句话,说:他总是不爱听我的,总是爱跟着两个半人走。(两个人指的刘和周,那半个人指的刘伯承,因为他只有一只眼睛,毛从中央苏区的时候就不喜欢他,后来私下叫他他为半个人),毛知道邓的能力,而且知道邓只是做事的人,所以没有一棍子打死。同时他也知道刘少奇的能力,只是刘已经威胁到他了,所以…… 小平同志在文革后期被下放到广州农村,以70几岁的高龄依旧在工厂当工人,犹如他17岁的时候在法国当工人,诠释了什么叫大丈夫能屈能伸!

1982年,美国总统吉米卡特访问中国,当时他上小学的小女儿居然和邓小平一样高!但就是这个身高几乎和孙中山先生一样高的小个子,撑起了未来一百年的中国!是这个身高一米六的小个子爆发了他无穷的力量和智慧,扶大厦之将倾、挽狂澜于不倒,给了九亿中国人一个重新站起来的机会。

袁腾飞这样右的人,都对邓公赞不绝口,包括6.4,只有他坚持了经济建设的大方针,排除了其它干扰,才有了中国90年代经济又一个黄金十年!

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2017年,具有一百多年历史的同济大学交通运输工程学科(简称同济交通学科)被列入国家“双一流”建设,成为同济大学重点建设的世界一流学科之一,并获得上海市高峰学科建设第二轮资助。在高峰学科建设的经验和基础上,该学科面向党的十九大提出的交通强国战略和“一带一路”“中国制造2025”等重大国家战略,秉承“思行合一 交融成艺”的学科发展理念,以新工科人才培养为重点,对标国际同类顶级学科,重点聚焦于交通基础设施、先进载运工具运用、复杂交通系统等三大学科领域,以及交通系统全时主动安全、交通系统全息感知与智能应用两个共性学科方向,全面推进世界一流学科建设。

同济交通学科起源于1914年。上世纪50年代起,进行专业强化,清华、浙大、震旦、上海交大等高校的道路、铁道方向调入,集聚了一批学贯中西的大师;1952年成立全国第一个“铁路公路系”,随后创办了“交通部上海公路工程研究所”;形成了专业化和工程化的高级人才培养模式。

该学科拥有我国首个道路工程硕士点和博士点,第一批铁路、公路与水运博士后科研流动站,第一批交通工程博士点和第一批交通运输工程一级学科博士点。2007年,同济交通学科成为国家第一批重点一级学科,历经“211”“985”建设发展,已成为我国交通运输工程领域综合性最强的国家重点一级学科,涵盖道路与铁道工程、机场工程、交通运输规划与管理、交通信息及控制工程、载运工具运用工程等几大门类。

2015年,同济交通学科被列入上海市高峰学科建设。短短2年,该学科在人才培养、师资储备、科研成果、研究平台与社会服务方面均有了显著提升。在人才培养方面,积极拓展人才国际联合培养,引领了国内同类学科的人才培养模式。在科研体制和社会服务机制创新方面,充分发挥学科与行业融合、方向齐全和人才集聚三大优势,优化师资结构,学术影响力显著提升。在基础科研方面,创新成果产出高,建设期内获批自然基金31项。在学科平台建设方面,建立了交通安全国际合作联合实验室,获批教育部、国家外专局联合资助的“111计划”创新引智基地,完成了中国首个智能网联汽车测试平台建设。同济大学已成为世界上拥有驾驶模拟、自然驾驶、网联测试三大基础科研设备的唯一高校。

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