玩转车机 测东风雪铁龙天逸多媒体系统_【快资讯】
玩转车机 测东风雪铁龙天逸多媒体系统
[XCAR测试原创]欢迎来到最新一期的《玩转车机》栏目。在上一期栏目中，我们为大家体验了广汽三菱欧蓝德的多媒体系统。虽然系统UI设计并不出彩，但欧蓝德的多媒体系统在常用功能方面的表现还是比较出色的。在本期栏目中，我们迎来了《玩转车机》栏目的首款法系车型——东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS（为简化阅读，下文简称天逸）。往期栏目回顾第一期宝马7系多媒体系统体验第二期林肯领航员多媒体系统体验第三期领克01多媒体系统体验第四期特斯拉MODELS多媒体系统体验第五期吉利博瑞多媒体系统体验第六期吉利帝豪GL多媒体系统体验第七期凯迪拉克CT6多媒体系统体验第八期广汽三菱欧蓝德多媒体系统体验爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn天逸是东风雪铁龙旗下的一款紧凑型SUV，目前在售的有1.6T、1.8T两个排量共7款车型，售价区间为15.27-23.67万元。我们此次测试的是全系顶配的THP旗舰型，厂商指导价为23.67万元。法系车在设计方面一直都独具特色，天逸也不例外。无论是外观还是内饰，天逸都遍布着时尚的个性化元素。那么，天逸的多媒体系统表现如何呢？下面马上进入评测环节。天逸全系标配一块8英寸多媒体触控屏，高配和低配车型的差别在于导航以及手机互联等配置方面。除了最低配的350THP舒适型以外，其余车型都配有一块12.3英寸全液晶仪表盘。全液晶仪表盘的显示效果细腻，并且提供多种显示模式供用户选择，每种显示模式都挺好看，满满的科技感。多媒体系统的界面设计比较简洁，所有主功能都集成在屏幕下方的一行热感按键内。系统运行流畅，在操作时不会出现卡顿现象。屏幕上方设计了状态栏，无论是在哪个界面，用户都能快速了解车外温度或是车辆的空调状态，同时这行状态栏还可以充当快捷键，点进去直接设置相应功能，用起来很方便。天逸在车内总共有两个USB接口，前后排各一个。如果用户觉得不够用，可以在12V电源上插一个USB转接口。前排的USB接口支持手机互联，连接手机后可以直接把手机放在旁边的储物格里。后排的USB接口只能为移动设备充电，不支持手机互联。天逸车内的两块液晶屏给人的第一印象都很不错。全液晶仪表盘显示效果细腻，可显示的信息也够全面，同时还提供多种主题供用户选择。8英寸多媒体触控屏的显示效果同样不错，界面简洁，运行流畅，系统内也没有复杂的层级，很容易上手。多媒体系统逻辑清晰界面友好天逸全系标配了智能手机互联功能，支持AppleCarPlay和MirrorLink两种互联方式。对于苹果用户来说用CarPlay很方便，但安卓用户会麻烦一些，因为目前市面上只有少数安卓手机都支持MirrorLink。车机自带的导航是由高德提供的，整个界面设计和使用逻辑都和手机上的高德地图相近，用起来没难度。地图可以显示实时路况，在设定好目的地以后，导航会根据实时路况提供多路线选择，运算逻辑也和高德手机版相同。在常用的收听音乐、蓝牙电话以及导航功能方面，天逸的多媒体系统做得都很完善，在实际体验时没有遇到什么硬伤。不仅如此，车机当前播放的音乐、电话以及导航信息还能及时同步显示在全液晶仪表盘上，使驾驶员通过仪表就能了解到常用信息，整体体验很好。导航系统功能完善除以上的这些常用功能外，我们此次测试的这台顶配车型还配有在线客服功能。其功能类似安吉星，用户可以直接对在线客服说出想去的地点，然后系统会将目的地下发到车机上，直接导航就可以了。天逸配备了语音控制系统，不过该系统的功能比较少。在用语音设置导航目的地时，系统不能识别地点名称，用户需要说出详细地址才可以，实用性一般。顶配车型还配有CITRO?NCONNECT车载互联系统，用户通过该系统可以在线查天气、看新闻、查违章，还可以收听在线广播或是查询违章。用户可以在系统里查看当前的流量使用状况，如果流量不够用，直接在系统内购买流量包即可，而且整个购买过程也很便捷。官方为用户提供了多种套餐，除流量以外，这些套餐内还包括一些附加服务。比如价格最贵的“智享驾控套餐”内会提供一键导航、动态交通及综合路径规划、车辆定位与被盗协助、车况检测报告与实时监测、维修保养预约、安全气囊弹开救援等服务。编辑点评：总地来看，天逸的这套多媒体系统表现不错。全液晶仪表盘和中控多媒体触控屏的屏幕尺寸都够大，显示效果也都比较细腻。多媒体系统界面设计得比较友好，初次上手没什么难度。我们这次测试的顶配车型在功能上可以说是比较丰富了，手机互联、导航、车载网络以及在线客服等主流功能一应俱全，并且每个功能用起来都很顺手，整体体验不错。在线客服功能很方便基本参数：2017款天逸C5AIRCROSS380THP旗舰版厂商指导价23.67万品牌东风雪铁龙级别SUV发动机1.8T150kW动力类型汽油机变速箱6挡AT长×宽×高(mm)×1705车身结构5门5座SUV上市年份2017最高车速(km/h)加速时间(s)-工信部油耗(L/100km)6.9保修政策3年或10万公里车身参数：2017款天逸C5AIRCROSS380THP旗舰版车长(mm)4510车宽(mm)1860车高(mm)1705轴距(mm)2730车重(kg)1530最小离地间隙(mm)201前轮距(mm)1587后轮距(mm)1621接近角(°)20离去角(°)27车身结构SUV车门数5座位数5油箱容积(L)53行李厢容积(L)516行李厢最大容积(L)1310发动机：2017款天逸C5AIRCROSS380THP旗舰版发动机型号-排量(L)1.8排量(mL)1751进气形式涡轮增压气缸排列形式直列（L型）汽缸数4每缸气门数(个)4压缩比9.7配气机构DOHC缸径(mm)-行程(mm)-缸盖材质铝合金缸体材质铝合金最大马力(Ps)204最大功率(kW/rpm)150/5500最大扭矩(Nm/rpm)280/燃料汽油燃油标号92号供油方式直喷环保标准国V发动机自动启/停●变速箱：2017款天逸C5AIRCROSS380THP旗舰版挡位个数6变速箱类型AT变速箱名称手自一体变速箱底盘转向：2017款天逸C5AIRCROSS380THP旗舰版驱动方式前置前驱四驱形式-中央差速器结构-车体结构承载式助力类型电动助力前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型可变形横梁式悬挂前桥限滑差速器/差速锁-中央差速器锁止功能-后桥限滑差速器/差速锁-车轮制动：2017款天逸C5AIRCROSS380THP旗舰版前制动器类型通风盘式后制动器类型盘式驻车制动类型电子驻车前轮胎规格235/55R18后轮胎规格235/55R18备胎非全尺寸安全配置：2017款天逸C5AIRCROSS380THP旗舰版驾驶座安全气囊●副驾驶安全气囊●前排头部气囊(气帘)●后排头部气囊(气帘)●前排侧气囊●后排侧气囊-膝部气囊-安全带气囊-行人安全气囊-前排安全气囊关闭装置-儿童座椅接口●胎压监测装置●零胎压继续行驶-安全带未系提示●防盗报警器-发动机防盗锁止●车内中控锁●遥控钥匙●疲劳驾驶提示●夜视系统-操控配置：2017款天逸C5AIRCROSS380THP旗舰版ABS防抱死●制动力分配(EBD/CBC等)●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●牵引力控制(ASR/TCS等)●车身稳定控制(ESP/DSC等)●上坡辅助●陡坡缓降●自动驻车●并线辅助●车道偏离预警系统●自动驾驶技术-可变悬挂-空气悬挂-电磁感应悬挂-可变转向比-整体主动转向系统-主动刹车/主动安全系统●外部配置：2017款天逸C5AIRCROSS380THP旗舰版电动天窗●全景天窗●运动版包围-铝合金轮圈●电动侧滑门-电动吸合门-行李架●主动格栅-远程启动发动机-感应后备厢●电动后备厢●内部配置：2017款天逸C5AIRCROSS380THP旗舰版皮质方向盘●方向盘上下调节●方向盘前后调节●多功能方向盘●方向盘电动调节-方向盘记忆-方向盘加热-换挡拨片●前泊车雷达●后泊车雷达●倒车视频影像●全景摄像头○自动泊车入位-定速巡航●自适应巡航●无钥匙进入系统●无钥匙启动系统●全液晶仪表盘●行车电脑显示屏●HUD抬头数字显示-220V/230V电源-行车记录仪-无线充电-座椅配置：2017款天逸C5AIRCROSS380THP旗舰版座椅材质皮质运动风格座椅-座椅高低调节●驾驶座电动调节●副驾驶座电动调节●后排座椅电动调节-副驾驶座椅后排调节-腰部支撑调节●肩部支撑调节-腿部支撑调节-驾驶座椅记忆●副驾驶座椅记忆-后排座椅记忆-前排座椅加热●后排座椅加热-前排座椅通风-后排座椅通风-前排座椅按摩●后排座椅按摩-第二排独立座椅-第二排背部角度调节-第二排座椅移动-后排座椅放倒方式比例放倒第三排座椅-前座中央扶手●后座中央扶手●后排杯架●加热/制冷杯架-多媒体配置：2017款天逸C5AIRCROSS380THP旗舰版车载Wi-Fi-GPS导航系统●蓝牙/车载电话●中控台彩色大屏●中控台彩色大屏尺寸8英寸中控液晶屏分屏显示-后排液晶屏-语音控制系统●定位互动服务●手机互联/映射●车载电视-主动降噪-音响品牌-外接音源接口(AUX/USB等)●CD/DVD播放器-扬声器数量6喇叭灯光配置：2017款天逸C5AIRCROSS380THP旗舰版远光灯LED近光灯LED前雾灯●日间行车灯●大灯高度可调●自动头灯●弯道辅助照明灯●随动转向大灯-远近光感应系统●智能远光灯-大灯清洗装置-车内氛围灯●可变色氛围灯-玻璃/后视镜：2017款天逸C5AIRCROSS380THP旗舰版前电动车窗●后电动车窗●车窗防夹手功能●防紫外线/隔热玻璃●后排隐私玻璃●电动后视镜●后视镜加热●后视镜电动折叠●内后视镜自动防眩目●外后视镜自动防眩目-后视镜记忆●流媒体车内后视镜-后排侧遮阳帘-后风挡遮阳帘-遮阳板化妆镜●雨量感应雨刷●后雨刷●空调/冰箱：2017款天逸C5AIRCROSS380THP旗舰版手动空调-自动空调●后排独立空调-后排出风口●温度分区控制两区车内空气调节/花粉过滤●车载空气净化器-车载冰箱-文中车型参数配置正在加载验证码......
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天逸1.6T时尚版，安卓手机怎么车机互联呀？
天逸1.6T时尚版，安卓手机怎么车机互联呀？
主要是用手机导航，研究了几天也没联上！
安卓得有MirrorLink功能
好像也不是全部安卓
请问这车有送踏板吗？
不可能联上，只有三星
没导航还不能互联，我擦，我要开喷了。。。
我看视屏要下个软件，苹果都可以。为什么安卓不行
问售后了，说苹果7以上的能联上，雪铁龙是做苹果手机销售的吗？
只有三星苹果可以连
厂家真该改进一下
用数据线就可以连上了啊，没有先进到可以直接用，除了三星
我的p10plus也不能链接
蓝牙连上只听声音不行吗？
镜像怎么操作
用手机蓝牙连接，手机直接导航，用音响听声音不行吗？
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保存至快速回贴鲜肉与老司机 东风雪铁龙天逸对比丰田荣放
鲜肉与老司机 东风雪铁龙天逸对比丰田荣放
紧凑级SUV一直是常年战火的车型市场，各家都拿出了自己的看家本领来对这一阵地排兵布阵。今天我们将要对比一款鲜肉产品——东风雪铁龙天逸，和一款老司机产品——丰田荣放，各自有什么本领？对比便知！
　　很多厂商都绞尽脑汁琢磨消费者喜欢什么，造什么样的车才是消费者会购买的。其实，消费者的心理很好摸透，有些人追求性价比高的车型，什么外观，什么配置，差不多就行了，皮实耐开才是硬道理；而有些消费者因为有充足的预算，所以必然会对外观、内饰、配置、动力有要求；而喜欢轻度越野的消费者，又会很看重车辆的四驱配置。这三个阵营是随着消费者的购买能力逐渐递进的，而我们今天为大家推荐的两款车型，就属于第二、三阵营。
　　本次为大家推荐的是两款SUV车型，分别为东风雪铁龙-天逸 C5 AIRCROSS和一汽丰田-RAV4荣放（下文中简称为天逸和荣放）。天逸新车指导价为15.27-23.67万，荣放新车指导价17.98-26.98万。这里需要说一下，由于荣放有四驱车型，所以售价要比全系两驱的天逸贵一些。而在本文中具体的推荐车型，必然是两款车的顶配车型。
东风雪铁龙天逸
轴距（mm）
　　两辆SUV的车身尺寸都属于紧凑级别，但荣放在长度上要领先天逸90mm，不过长度并不能代表车内空间，关键还要看轴距。天逸的轴距要比荣放长出70mm，这是因为天逸有着更短的前/后悬。
　　两辆车有着各自鲜明的外观特色，咱们首先来看天逸。印象里的法国车具有很浓的过时感以及乏味感，但近几年不管是标志还是雪铁龙，旗下车型设计得越来越有味道，而且是夹杂着时尚与未来感十足的混合味道。天逸这款车走的是圆润饱满的外观风格，车头部分的车标巧妙地与日间行车灯连接在了一起，而下方的LED大灯也与中网进行连接，本来车圈内接受度低的分体式大灯设计，被雪铁龙这么一弄，竟然变得还挺好看。
　　荣放这边，它的外观设计走的与天逸完全是两种路线，你在这辆车上找不到丝毫圆润的元素，见棱见角的设计体现出这辆家用SUV硬朗的一面。其实荣放的外观设计很好看，比如犀利的大灯，造型非常冷酷，而且也使用了LED大灯。下方的大尺寸梯形进气格栅，让车头显得很有张力，不至于那么沉闷。
　　天逸的车身侧面具有更多的细节设计，比如双色的行李架、车侧塑料包围上的圆角型元素、C柱旁的镀铬边框，这样多处细节的设计让天逸的年轻运动味道很强烈。
　　荣放的车身侧面就要简单许多了，但同样采用了塑料包围的设计，并且车身侧面的折线体现出了很强的质感，总体来说其车身侧面更简约，而天逸的细节设计更多。
　　就像我刚才所说，天逸的外观主打的是圆润风格，来到车尾你会发现，圆润元素依旧充斥着你的视觉，设计师继续用这个手法铺垫着自己的设计思路。尾灯的整体是一个圆角型，要说这设计也太普通了吧？别急，点亮尾灯之后你会发现，单个尾灯内还有四个小圆角型的灯带，视觉效果非常不错。除了灯光之外，与车窗同色的D柱让车尾的整体性也很高，时尚感强。
　　荣放的尾部是那种直上直下的风格，这很直男！下包围采用了银色装饰护板，为车尾带来了细节上的点缀，看起来也比较时尚，但该处的尺寸设计得并不大。尾灯的造型与大灯一样，都是那种很精神很锋利的感觉，而且尾灯罩采用了透明设计，可以看到灯腔里面的灯带细节，视觉效果很新颖。
　　法国有很多奢华品牌，不管是设计还是材质的使用，都是世界一流的。随着法系车辆外观设计的觉醒，内饰方面也并没有掉队。天逸的内饰通过使用合理的双色拼接，直接给观者留下了年轻的风格。除此之外还有很多地方值得细细品味，比如空调出风口的造型，中控台按键的造型，挡把的造型，这些让车内的时尚感又变得更多了。
　　对于拥有“够用就行”这种理念的那一类消费者，荣放的内饰挑不出毛病。风格是丰田家族式的风格，各处的控制单元划分合理，与外观一样是那种很直男的设计，但与本次的对比车型相比，就缺少了一些设计感与时尚感。不过这也在情理之中，毕竟荣放上市已有年头，相信在下一次换代的时候，肯定会将外观内饰设计得更加年轻、好看。
　　天逸的方向盘采用了与内饰一样的双色拼接，视觉效果很活跃。四辐式方向盘造型谈不上运动，整体造型具有很强的时尚气息。荣放采用了比较常见的三辐式方向盘，且样式与家族里的其它车型一样，真皮、多功能按键一个都没少，整体偏向稳重家用。
　　仪表盘方面，除了低配车型外均采用了全液晶仪表盘，界面UI设计得还算不错，不过全液晶仪表有一个通病，就是需要先稍微适应一下界面，才能找到各项数据信息。荣放的仪表盘采用了较普通的双圆造型，好在中间采用了一块显示很细腻的彩色屏幕做搭配。
　　天逸的中控台上配置了一块8英寸的屏幕，搭配周围独特的空调出风口设计，整体显得非常时尚年轻，并且该多媒体具有蓝牙、手机映射等功能。荣放顶配车型的中控屏幕尺寸为6.1英寸，视觉效果相对来说显得有些小，但没有导航的车型中控屏幕为7英寸，视觉效果要相对好一些，另外这套多媒体的系统较为单一，仅支持蓝牙功能。
　　中控台按键方面，天逸采用了极具设计感的琴键式，控制多媒体屏幕的按键为触控式，视觉样式不错但容易留指纹，下方的音响、空调设置区域采用了旋钮+拨杆式，这也是很多豪华车上的设计。荣放的中控台按键形式就要单一很多了，虽然全部采用了物理按键，但保证了盲操作时的可靠度，并且布局划分，很容易上手。
　　天逸全系均为两驱版本，但车上也配置了增强型多路况模式选择，具有公路、雪地、沙地等多种模式。但由于是两驱车型，所以这套系统只是调整发动机和变速箱的工作状态。而荣放就不一样了，顶配车型带有四驱系统，并且带有手动锁止功能，所以从越野能力表现上来说，其要比天逸更加强大。
　　针对后排乘客的照顾方面，天逸配备了一个后排出风口、12V电源接口、USB充电口，友好度很高。荣放针对后排的照顾还有待提高，后排仅有一个充电口。
　　变速箱方面，天逸与荣放均采用了一款6挡手自一体变速箱，其具有较高的可靠性以及平顺性。挡把造型方面，天逸的这款顶配车型使用了电子挡把，造型具有很强的科技感，很会讨车主的喜欢。荣放则采用了传统的蛇形挡位，使用方便是其特点。
　　动力方面，天逸共有1.6T、1.8T两种动力选择，其中1.6T发动机最大功率123kW，最大扭矩245Nm；1.8T发动机最大功率150kW，最大扭矩280Nm。荣放全系均搭载了自然吸气发动机，分别为2.0L和2.5L，2.0L发动机最大功率为111kW，最大扭矩192Nm；2.5L发动机最大功率为132kW，最大扭矩为234Nm。
　　配置对比方面，本篇文章全部使用了两款车型的顶配车型，分别为天逸2017款 380THP 旗舰型和荣放2016款 2.5L 自动四驱尊贵版。厂商指导价分别为23.67万和26.98万。
东风雪铁龙天逸
胎压监测、前驻车雷达、感应行李厢、方向盘换挡、全液晶仪表、副驾驶电动调节、电动记忆座椅、前排座椅按摩、定位互动服务、8英寸屏幕、手机互联、车联网、车内氛围灯、全车窗一键升降、后视镜记忆、感应雨刷、后座出风口
膝部气囊、全景影像、中央差速器锁止功能、第二排靠背角度调节、JBL音响、10-11扬声器、外后视镜自动防眩目
　　可以看出，凭借时代的优势，天逸这款车内置了丰富的舒适、安全性配置，而荣放的车内配置相对来说就有些寒酸了。
(责编：刘腾)
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华为P10不能用标致雪铁龙的机车互连肿么解决？？
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就是因为P10宣传能机车互联，才买的这机器，可是肿么也联不上我的标致，请问有什么解决的方法？1 拍照效果优秀，无论是夜间还是正常情况下，拍照都十分优秀，颜色讨人眼球，打开鲜艳模式后有单反效果，徕卡味道，什么两倍光学变焦，人像模式，大光圈，黑白模式都能让小白也拍出很好看的照片。自拍也很好看。下面有样张。
2 性能方面绝对够用，14万，我买的4+64，偶尔卡顿，但是日常使用可以说十分流畅。
3 外观设计十分用心，蓝色很好看，在光下看很美，握感很好，轻薄，平。但是手感比较奇怪，有些人可能无法接受这样的塑料感。
4 快充方面还算可以吧，续航也就那样。
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需要汽车支持 MirrorLink 协议版本1.1及以上，首次连接时，开启汽车中控显示屏的 MirrorLink 功能。并且将手机连接至 WLAN 或移动数据网络，以便下载建立 MirrorLink 连接所需要的证书。将手机与汽车建立蓝牙连接。使用 USB 数据线将手机连接至汽车。根据界面提示，下载、安装并激活证书。
重新插拔 USB 数据线。连接完成后，手机显示驾驶模式界面并投屏至汽车中控显示屏上，您便可以在汽车中控显示屏上访问手机的导航、通话、音乐等应用程序。
流氓不害怕，就怕流氓有文化……
楼主你好！！ 好久不见了。
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