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昨天提的新车 今天掉漆了 4S店修复需要多少钱？
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楼主 电梯直达 楼
在右前脸&一道划痕&露出白底了&还有轻微的凹陷&请问去4S店修复需要多少钱？
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这个是保险杠吧，半喷的话500左右，其实这个是塑料的，楼主就让他去，以后一起弄吧
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这些&小掉漆&&凑多一点&&再去弄吧
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你不知道在淘宝上有种东西叫补漆笔？补漆套装吗？只要不是变型了，都能解决，补漆笔10块。
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与公交车刮蹭如何理赔？
公交车打弯蹭上我车，对方承认全责（我有商业险公交车不知道有无保险）。外看我车需要钣金喷漆内伤不知有无。公交车想私了给我点钱，我拒绝让对方给我修下。后对方联系一修理厂修车（非4s)。现我有如下疑问我当时如果要了公交车私了的钱还能报出险吗？如果当时走保险我是走交强还是商业合适？请懂行的说下我怎么办这种事对我最有利。谢谢
gengxintuijian的答复：
这个很正常，本身你没有在划痕发生的当时报划痕险，而是事后统一报险，这个行为是违规的。&br/&&br/& 保险公司可以拒赔，甚至告你骗保。&br/&&br/& 所以你找4S代办划痕险属于打擦边球的事情，4S-定损员-保险公司这整套关于划痕险的产业链属于潜规则，4S也许会故意上报本没有划痕的地方进行补漆骗保，至于你的车身到底有没有被4S店故意划伤骗保就不一定了，如果定损员和4S店关系好，也许就不用划伤后再拍照骗保，这样4S能挣更多的钱。这种问题换位思考，你前保险杠撞坏了到底希望换成新的，还是给你修好呢，如果金额不大，给汽修厂说你补差价给对方换新的算了，毕竟你全责，买个教训吧。&br/&&br/& 前杠刮蹭掉漆定损时只判定为可以维修，如果前杠碎了才可以换杠，这个你没办法解决，现场已经定好了，对方车主如果继续要求你给他换杠。&br/&&br/& sorry。&br/&&br/& 当初真应该狠狠的撞他。当前位置： >
一汽大众奥迪A4L后保险杠掉漆4S店不予解决
投诉编号：【171773】
投诉品牌： 一汽-大众奥迪
投诉车系： 奥迪A4L
投诉车型： 2016款 1.8T 自动 舒适型
投诉时间：
投诉内容：
本人在太仓购买了一台A4L35舒适版，平时用于上下班。前天下班后去后备箱拿鞋，发现有块漆脱落，并在停车处检查是否被撞，检查车辆，完好无损，未被撞击。因本人在4S店上班，故让公司油漆师傅帮忙查看，是否是由于撞击掉落，师傅检查后发现未有撞击面，是油漆本身问题脱落。于是于12月9日将车开往太仓4S店检查，由于事先与对接服务顾问联系过，说让我过来索赔，但是今天去对接服务顾问不在，故让其他服务顾问检查，帮我检查的服务顾问是一个新手，不能确认，于是让一个服务顾问帮忙检查，事故服务顾问看了一眼，直接说是由于我个人原因造成的，于是我问他这个位置怎么造成的，他说是我开后备箱拿东西划到的，还说掉了一块黑底。我让他用手摸一下油漆掉落处，问他，哪里掉了一块黑底，原厂车漆都是一层薄漆，哪来的底。后来他又让我边上的一台事故车，用玻璃把漆挂掉，说掉漆都是有底的。我严重怀疑其个人的业务能力，如果我表面的漆掉了，漏出底漆，那肯定是我剐蹭到的，我也不会去索赔；其次，新车都是原厂漆，薄的一层，哪来的底漆？当我跟他多理论几句，他就很不耐烦的说，这个就是你自己造成的，我问题这个不规则的掉漆，底板没有一点点伤痕，我怎么刮到，他还是说，你怎么刮到的，我怎么知道，他很不耐烦的跟我说你要找就找我们领导去，于是直接掉头走人。我当面跟他说我只能打400投诉了，他仍是满不在乎的走人，似乎厂家的投诉对他们来说无所谓。这样的服务态度，以及缺失的职业技能，如何能够服务好车主呢，光凭自己就断定是我个人造成的，难道不能找车间油漆师傅来看一下，让更专业的人来判断？
投诉回复：
一汽-大众奥迪厂家回复：您好！您的投诉信息我们已经反馈给售后部门，并且已经建单处理。售后部门会亲自给您打电话或者安排对应的经销商联系您，为您解决问题，请耐心等待我们的工作人员跟您联系，非常感谢您一直以来对一汽-大众奥迪的支持！
发表我的评论新车剐蹭掉漆是去4s店还是去维修店_百度知道
新车剐蹭掉漆是去4s店还是去维修店
我有更好的答案
新车剐蹭掉漆去汽车维修店喷漆就可以。4s店维修费用比一般修理店高很多，如果动用保险，则第二年交强险要增加100多元，
自费去修理厂，走保险就去4s店比较划算【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
什么意思【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
剐蹭什么意思
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报车险后，要去保险公司指定维修点吗？ 车辆出险后，保险公司不准车主将车送到4S店修理，而要送到自己指定的修理厂，否则不予定损，这已经成为前些年保险行业内的“潜规则”。经过媒体报道和保监会整治，这种情况已经大有改观，许多保险公司都出台政策，不准强制指定修理厂， 车辆出险被告知不能去4S店修理 今年3月，郑州市高先生的爱车出现交通事故，前大框、前大灯、前杠均出现不同程度的损伤。等待近一个小时后，勘查员带着一个人来到现场，看过现场后，让高先生将轿车送到随行那位男子的修理厂，高先生当即提出质疑，对修理厂的服务表示担忧，想送到4S店去修理。但是勘查员称：这个修理厂是合作的修理厂，不去该修理厂无法定损，不定损保险公司也就无法理赔。 由于是第一次出险，高先生虽然心里有些不情愿，但为了尽早定损，尽早修车，还是将车送到了附近的一家修理厂。 然而两个月以后，高先生发现自己爱车的前机盖出现掉漆情况，后悔不已。 修理厂修车 隐患多 他们往往会和许多小的修理厂合作，由于小修理厂配件非原厂提供，价格便宜，保险公司便可以少定损少赔付“综合类的普通修理店，用的很多是替代配件，配件来源不同价格可能相差超过30%。而且对于4S店来说，能换的地方就会换，而综合类普通修理店能修就修，不能修才会换。” 由于小修理厂的配件并非原厂配件，质量往往无法得到保障。而更严重的是，轿车许多零部件都有一定的质保期，如果质保期内，这些零部件在4S店以外的地方更换，将自动“脱保”，汽车厂商将不负责索赔。但对于这些情况，许多车主却并不十分清楚，而保险公司勘查员和修理厂也正是利用车主对该条款的理解空白，诱导车主将车送往修理厂。 而这种指定修理点的行为不仅侵害了车主的利益，还侵害4S店的利益，不少4S店对此抱怨不已。一位4S店负责保险事故理赔的经理告诉记者，保险公司和小修理厂的合作，使得他们的业绩大受影响，更令他们烦恼的是，由于许多小修理厂的配件质量问题，许多车主在修理厂修过车以后出现问题，往往将问题归结于汽车质量，令4S店工作人员叫苦不迭。 律师：保险公司无权为客户指定修理厂 对此，一位律师表示：保险公司无权要求客户到其指定的修配厂修理汽车，保险公司的这种做法，显然是违反了《反不正当竞争法》，属于限制竞争行为。 针对4S店价格偏高的问题，这位律师表示：这是保险公司单方面考虑了公司的利益，而忽视了车主的利益。车主买了保险，就有权利选择合法的汽车维修店。对于4S店的价格问题，保险公司可以提议相关部门加大监督力度。”
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