一般日本纯进口太子摩托车系列的车，三元催化，是怎么收

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-01 15:48 标签： 纯日本进口本田摩托车
三元催化器是怎么工作的？需要定期更换吗？
《问答》栏目是挑选部分来自公众号或微博的网友问题做解答，欢迎大家日后多多参与。
问题一 @联想SPEED如果买二手车的话，保险需要过户吗？怎么过？答：首先恭喜您，想必您问这个问题，心中已经有了心仪的爱车，但买二手车之前一定要找有资质的第三方进行详尽的车辆鉴定，别一不小心成了冤大头。慢驭告诉您，保险肯定是需要过户的。根据机动车保险条款规定，在保期内，被保车辆转卖、转让、赠送他人、变更用途或增加危险程度，被保险人应事先书面通知保险人并申请批改。您就拿着保险公司要求的证件到所在地区的门店就可以办理了。
每个保险公司的要求都不一样，但一般都需要您的身份证原件，原车主的身份证原件，保单，过户证明。在去之前，您可以先打电话问问原车主投保的保险公司有什么具体的要求！问题二 @HotelTT三元催化器是通过什么工作的，需不需要定期更换呢？答：简单来说，三元催化器是可以消除尾气内有害物质的装置。当发动机排除的废气进入三元催化器后，经过铂、钯、铑等贵金属的催化作用，废气内的CO，HC，NOx三种有毒气体产生一系列的氧化还原反应，变成了无毒的水，二氧化碳和氮气，达到减少环境污染的目的。因为转化的是三种有害气体，所以被叫做三元催化器。
而经过一定时间的使用，三元催化器内部的蜂窝孔很有可能因为汽油含硫量高或燃油的不完全燃烧等原因生成了化学络物质导致堵塞，堵塞的三元催化器由于排气不通畅会影响发动机燃油的正常燃烧，会使得您的爱车产生提速弱，油耗高，排放超标等等现象。但是出现这些问题也未必就需要更换三元催化器，一般三元催化器的使用寿命可以达到10万公里甚至更长，而在此之前，慢驭建议您可以在保养时先请专业人员进行清洗，即可有效改善堵塞情况。问题三 @Fo浩到底新车的最快时速不应该超过多少？答：对于一辆新车来说，“磨合期阶段”还是比较重要的，即便是在生产工艺日趋完美的今天。不管是发动机内部的各个零件，还是悬挂，变速箱，以及各种轴承间的配合，还远没有达到最理想的工作状态（换个新工作，也得先认识新同事不是吗？）。
事实证明，初出茅庐就崭露锋芒的都活不过三集，没有充足的前戏，怎么可能多拉快跑。所以新车当然不宜过快的行驶，更不宜有激烈驾驶的动作。不过，对于磨合期具体的限速，倒也没有明确的限制，通常发动机转速不超过3000时，最高车速不超过100km/h就可以。待您对爱车进行第一次常规保养之后，就可以循序渐进的提高最高车速和转速了。
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恭喜抢到车家号评论沙发，获得70里程值三元催化器，汽车上一般有几个？_百度知道
三元催化器，汽车上一般有几个？
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一般有两个。一般是排气头段上一个，然后在排气管下端的中段上有一个。三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化器堵塞的症状：1、最高车速和最高发动机转速均下降。因排气不畅致使进气量减少，发动机功率下降。2、急加速时有轻微回火现象。因排气不畅，导致部分废气滞留在汽缸内，使混合气变稀，燃烧速度变慢，在进气门开启时，混合气还在燃烧，从而产生回火现象。3、怠速时发动机运转平稳。因怠速时排气量较少，堵塞效应不明显。4、急加速时，因大量废气不能及时排出，发动机发闷。5、三元催化器严重堵塞时，发动机动力严重下降、频繁熄火，甚至排气管烧红。
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