大众车开空调AC健是不是自动开按一下还是按两下

 主题:不懂就问:空调热风时开AC昰个什么效果

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另,夏天空调管道里的冷凝水可以通过开热风而更快地除去么?


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开ac 就是制冷吗为什么这么理解?我一直以为开ac 就是打开都空调开关至于制冷制热那是空调设置的事。热风+ac 就是发动机热风加空调制热(也许是电辅加热)
车載空调一般都是单冷的,好点的带变频,但没有制热功能,楼下说了是效果就是出干燥的热风,但耗油
一直不明白一边开冷气一边开热风对车的空調寿命有没影晌.
油耗肯定增加,但对空调寿命有没影响就不知道
开空调是启动压缩机制冷开热风打开发动机热风系统二者共同作用的结果昰调节温度!开空调压缩机启动肯定油耗会有所增加,对压缩机寿命可以忽略不计
这个天要考验LZ的终极忍者之心,请把空调打到制热并加AC(仅限中低端车型,或者中高端车型为按空调“Auto”按键)

另夏天空调管道里的冷凝水,可以通过开热风而更快地除去么


就是传说Φ的抽湿热风。
完了空调也不会用了。。
除湿是制冷的副产品两者不可分
想达到单独制冷的效果就得另外再配加湿器
实现单独除湿效果的话就得同时制冷和制热,在车上就是AC+热风家用空调就是压缩机+电热管
制冷,用个加湿器不过淘宝上便宜的感觉都很坑啊,500以上嘚没用过
一般的车子的空调压缩机负责制冷和除湿只负责制冷的也比较高级
发现有坏人在玩文字游戏嘛,除湿问题我认为是制冷的副产品所以就不说咯
凡是制冷一般都带了除湿吧?除非另外混入水汽来加湿
除湿是制冷的副产品,两者不可分
想达到单独制冷的效果就得叧外再配加湿器
实现单独除湿效果的话就得同时制冷和制热在车上就是AC+热风,家用空调就是压缩机+电热管
一般的车子的空调压缩机负责淛冷和除湿只负责制冷的也比较高级
凡是制冷一般都带了除湿吧?除非另外混入水汽来加湿 本帖最后由 sorneed 于 15:22 编辑
你的车子比较高档, 一般的车子 AC是指开启空调压缩机一般的车子的空调压缩机只负责制冷,不负责制热
一般的车子的空调压缩机负责制冷和除湿只负责制冷嘚也比较高级
开ac 就是制冷吗?为什么这么理解我一直以为开ac 就是打开都空调开关,至于制冷制热那是空调设置的事热风+ac 就是发动机热風加空调制热(也许是电辅加热)
你的车子比较高档, 一般的车子 AC是指开启空调压缩机一般的车子的空调压缩机只负责制冷,不负责制热
南方三四月梅雨天就得冷气加热风不冻又除雾
开ac 就是制冷吗?为什么这么理解我一直以为开ac 就是打开都空调开关,至于制冷制热那是空調设置的事热风+ac 就是发动机热风加空调制热(也许是电辅加热)
空调+热风=冷天除雾提高舒适度
我的是自动空调。没有热风按键
比如你开20度,室外30度不开ac,那么直接就是吹风。
如果室外10度就是热风,开了ac,没冷气按maxac,然后就爽了,凉飕飕的貌似除雾就会这么开。
比如室外10多喥下大雨没法开窗户,玻璃起雾然后按了一下除雾,那个叫冷呀只能人工的开一会,然后人工调一下
高档车不懂,楼主的车肯萣不会更费油。
因为开冷气就是空调全功率开。 之后掺进多少热风和压缩机无关。
一直不明白一边开冷气一边开热风对车的空调寿命囿没影晌.
油耗肯定增加,但对空调寿命有没影响就不知道

还有就是车上的空调温度,是靠ac的冷风混合空气的热风实现的么还是说汽车的ac昰变频的?


大多数热的是散热器。冷的是压缩机
变频空调,个别高档车才有比如皇冠,雷克萨斯
我也一直不明白热风+ac什么意思

还有僦是车上的空调温度,是靠ac的冷风混合空气的热风实现的么还是说汽车的ac是变频的?


前一阵开车出去遇到暴雨玻璃起雾,因为那时穿着短袖开冷空调太冷,热空调又太热这时如果开热空调开AC可能是不错,就是应该会比较费油(又开冷空调又给热空气)。而且热風不能开太大吧。
老款大众的自动空调比如高四宝来帕萨特上面的,如果开全自动模式丫会在冬天一边吹暖气一边开AC的……

另,夏忝空调管道里的冷凝水可以通过开热风而更快地除去么?


开AC+热风就是让出来的热风是干燥的空气,而不是潮湿的不会让热风更热,應该会冷一些
冷凝水你可以通过内循环,内循环到一定时候车内就都是干燥空气啦,快到目的地的时候你把AC关掉, 可以考虑继续内循环吹一会儿把空调的冷凝器吹温起来, 这时候都是干燥空气比较容易弄, 想加速就用热风吹脚 内循环进气口一般都是在副驾驶的腳下, 这样很快的

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