魅族,中兴高管为什么要离职,百度公司高管相继离职,看看离职书怎么写

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GE高层大震荡:三名高管相继离职,顶着压力的新CEO能否挽回生机?
&Evelyn Zhang o  来源:前瞻网 E1081
为了扭转其股票暴跌的趋势,通用电气(GE)新CEO约翰&弗兰内里(John Flannery)正忙着公司进行管理重组,大刀阔斧地来了一次让人咋舌的高层&大换血&。
不久前,Flannery宣布将接替掌管通用电气16年的Jeff Immelt。之后,这家工业界大佬的高管开始动荡,10月6日周五GE宣布,三名高管辞职。
GE副董事长Comstock、Rice、Bornstein宣布将在年底离任。
Beth Comstock是GE第一位女性副董事长,同时也在GE担任了28年的CMO(首席市场营销官)。
工作了39年的副董事长John Rice,12月份也要退休。
而曾经被看作是潜在接任者的CFO(首席财务官)Bornstein也要和通用电气告别了。虽然在败选后一度被安抚,或许Bornstein仍然感到自己和前CEO才是好搭档。激进的投资者、Immelt的离任,GE将面临的更激进的成本缩减计划,都让人有点沮丧。
对Flannery来说,可能新的面孔会比较顺心,&去Immelt化&也势在必行。《纽约时报》表示,新任CEO需要快速采用全新不同的路径。
在这次&大换血&的前4天(10月2日),Immelt正式卸任董事长职务,比原计划提前了三个月。
原任GE交通部门CEO的Jamie将成为新的CFO,于11月1日正式接任。而Jim McNerney、Robert Nardelli、Dave Cote等一批老将也会留任。
GE今年股票直线下跌,已经下跌了22%,几乎是道琼斯工业指数表现最差的公司,也是自2008年以来历史最差的一年。
新任CEO &Flannery不得不为股价而战,已经卖掉一些业务换现金。前两周,瑞士工业巨头ABB宣布以26亿美元收购GE全球工业解决方案业务&&主要是中低压电力系统制造及安装组件。9月30日,全球第二大水务公司法国SUEZ(苏伊士)也宣布34亿美元收购GE水务。
拥有GE股份的Highmark Capital Management基金经理Todd Lowenstein表示:&这也许是人们希望在GE进行转型的一部分。&投资者的耐心水平显然已经又下降了一点,我觉得他已经不得不显示出切实的成果。&
重构公司、裁员、减少研发中心、降低福利都是在所难免。在股东Trian Fund Management的压力下,Flannery计划在明年年底前削减20亿美元的成本。它还准备在下个月概述自己的未来计划,以便对该公司的投资组合进行潜在的改造,包括喷气发动机、燃气轮机、机车和超声波机器。
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互联网资本论
当然还有很多是仗着自己开国元勋的身份居功自傲甚至对阿里巴巴上下其手,最终被马云痛下杀手,还有很多是为了平息公关危机的牺牲品。下面我们来八一八那些年被马云干掉的高管。1卫哲.在离开阿里巴巴的高管中,卫哲显然是最大牌的,我们的讲述也从他说起。2006年11月,卫哲扔下百安居,投奔阿里巴巴。此后的卫哲春风得意,开始在多个场合表露和马云的合作决心:并称七年之内不会离开互联网行业。阿里巴巴上市前后,是马云和卫哲的蜜月期。在此期间,卫哲在万国证券和普华永道的工作经验,为阿里巴巴的上市发挥了重要作用。卫哲公开对外表示:“阿里巴巴是我的最后一份专职工作。因为以前做过职业经理人,做职业经理人的时候我从来不作这样的承诺。而作为创业伙伴之一,哪有人听说把公司扔掉,把自己的孩子扔掉的?这个公司不是马云一个人的,是我们共同的。”很可惜,此时还没有“马云神教”的说法,职业经理人卫哲也不知道这个公司就是马云一个人的。三年后,阿里巴巴“欺诈门”爆发,公司两高管引咎辞职,卫哲诀别马云,以一个不太体面的方式了结了在阿里巴巴的职业生涯。顺便说一下,接替卫哲职位的正是现在与马云关系僵硬的陆兆禧。2孙彤宇.在阿里体系中不仅一次扮演过救火队员的角色。日,淘宝网的办公室洋溢着节日的气氛。但淘宝网CEO孙彤宇却面如死灰,五分钟前收到的被宣布“离岗进修”的邮件完全破坏了他本来的好心情,在办公室呆坐的孙彤宇随后放声痛哭,他的亲密战友们也加入了痛苦的队伍,整个办公室瞬间从快乐的云端跌至谷底,彤宇此次离开或许与当时淘宝网假货横行有关。孙彤宇是阿里巴巴最早的创业员工之一,被外界称为阿里巴巴的“十八罗汉”之一,和马云在互联网江湖摸爬滚打多年。早在1996年,孙彤宇就加盟中国黄页,和马云并肩作战。1999年初和阿里巴巴创业团队一起回到杭州,打造阿里巴巴网站。2003年4月,率领团队秘密筹建C2C网站淘宝网。3闫利珉.去年年中,原聚划算总经理闫利珉被判刑7年,这是阿里离职高管中仅有的身陷囹圄者。阎利珉的被免,源于其麾下员工的直接“腐败”问题。2012年初,阿里巴巴发现聚划算上一家本地团购业务指定运营商存在不正常交易的情况。经过调查发现,这家上线仅8个月就参加过聚划算200余次团购活动的公司,实际上是由一名阿里云员工、一名淘宝网员工和一名聚划算员工共同出资建立的。这家公司参加聚划算的团购活动无疑都经过“内部人”的有意关照,从而把另外符合活动要求的商家拒之门外。从上文的几个典型人物可以看出,离开阿里巴巴的高管大多是因为贪腐问题或在理念上与马云不同,而几乎每次高管变动以后阿里巴巴都会进行大范围的人员调整。在这些高管变更的背后隐藏着的是阿里巴巴内部的组织部。阿里巴巴组织部的重要任务就是对高层管理者进行培训,还为此专门成立了负责培训的湖畔学院。培训通常半个月举办一次,分为必修课和选修课。像财务、企业文化属于必修课,学员要请假的话一定要向阿里巴巴集团首席人力资源官彭蕾申请。实话实说,其实企业何尝不是政坛,当能力发挥完全,企业走上正规,当初的小创始人就要考虑功成身退,免得被大股东清算,能够最大限度保留自己的名声和财富。不得不说蔡崇信和张瑛的选择才是明智之举。阿里巴巴长期以来的快速发展与其高效的企业文化建设不无关系,但是如果整个企业都将马云视作神,那么恰恰如同苹果一般,当马云百年之后又如何保证企业的正常运营,我想去马云化是阿里巴巴急需进行的抉择。
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又有一位百度高管离职,频繁人事变动的百度,到底在经历什么?
百度CEO李彦宏
5月4日,百度外卖副总裁陈锦晖通过微信朋友圈宣布离职。其朋友圈原文如下:
-,1126个昼夜,苦过痛过,哭过笑过,激动过彷徨过,冲动过彷徨过,所有的一切都在我的身体和脑海里留下深深地烙印,无愧无悔无憾!感恩百度外卖,让我有机会在O2O的广阔天地里自由飞翔!感恩我的老板巩振兵,带我在职业生涯的重要阶段快速成长!感恩所有的兄弟姐妹和合作伙伴,在过去的三年多里给了我充分的理解和支持!衷心祝愿百度外卖在未来的日子里高歌猛进蒸蒸日上!祝所有的兄弟永远健康!快乐!这是继此前,百度高级副总裁、原自动驾驶事业部总经理王劲和百度副总裁、百度糯米总经理曾良以及百度首席科学家、负责百度研究院领导工作的吴恩达(Andrew Ng)相继离职后,又一位离职的百度高管。企业内部的人事变动再正常不过,但是百度一系列的人事变动,尤其是百度首席科学家吴恩达的离职(全世界人工智能和机器学习领域最权威的学者之一),似乎也在向外界传递写着一些信息。增长乏力的百度日,同为BAT三巨头之一的微信母公司腾讯集团股价大涨,创下2004年6月上市以来的最高水平。总市值达23447亿港元,折合人民币约为20872亿,成为中国第一家突破3000亿美元的上市公司。超越美国银行、富国银行,进入全球企业前十。而BAT另一家巨头阿里巴巴当前的市值约为2886.58亿美元,同样抢眼。相比之下,作为BAT里面最早起家的百度,当下市值约为600亿美元,则显得有些暗淡。以PC端到移动端的转移为例,BAT中阿里电商平台的转换最为成功,淘宝、天猫等平台的巨大流量为阿里带来第一波的增长。而腾讯也有社交巨头微信,基于社交的巨大用户量以及社交关系的稳定性,腾讯在游戏等业务上也是玩得风生水起。BAT三家,向移动端转型最不成功的,则要数百度了。有人可能会将其归于搜索的原因,认为搜索相对电商以及社交来讲,在移动端的应用优势不如前两者。但是,以百度的实力,用户关键字的内容搜索转换到移动端的内容分发并非很难,而在内容渠道分发这一点,做的很好的,不是百度,而是今日头条。李彦宏在14年的世界互联网大会上也坦言,最初移动互联网大潮开始的时候,其并未看重移动端,认为移动端的体验并不好,因此仍然聚焦于PC端的搜索,等到年开始,智能手机开始普及,而且智能手机的迅速发展也使得越来越多的功能被聚合到移动端,大大提升了用户体验。百度在这时意识到自己发力已晚,因此在转型移动端上其实也显得有点“仓促”,急忙收购了91无线并且将搜索端口置于移动端的浏览器之中,也算拿到移动互联网大潮最后一张船票。百度收购91无线也是为了增强其在无线互联网领域应用分发的实力,同时也想进一步整合其搜索上天生的内容优势以及91无线的平台做内容分发,但这一点,至少在现在看来,并没有做成。虽然百度当下在移动端的搜索营收大大超过PC端,但是相对于BAT另外两家来说,百度似乎并没有在发挥其先发优势,反而却有点掉队于另外两家。再拿投资来说,同样对比BAT三家。相对于阿里和腾讯在各个领域的摩拳擦掌以及纷纷抢占各类创业公司,百度的投资则显得要保守得多,通常是等某家公司趋于较成熟时才会出手,比如爱奇艺,去哪儿等等。从当下很多热点风口来说,似乎也只是阿里和腾讯两家的站台对决,并没有百度什么事。比如之前的快的——滴滴打车之战,再到现在的共享单车之战。更不用说在移动支付上,阿里和腾讯的对决。百度的步伐,明显要落后于另外两家。虽然百度也在加紧投资布局,但速度仍比不上腾讯和阿里。根据《财经》杂志曾经统计,2008年-2015年BAT的入股公司数量,腾讯有126家,阿里有109家,而百度仅48家。而且从规模和领域上,百度也不及阿里和腾讯。原有产品优势在移动端未能有效发挥,并且当下也面临搜狗,360,神马的竞争,而在投资上优化公司资产组合也远远落后。因而百度在原有产品营收未能有限增长的情况下,投资寻求增长点也未果,陷入了一个增长乏力的阶段。当下的百度,急需一个新的有效的增长点。押注人工智能的百度“屋漏偏逢连夜雨”,增长乏力的百度,在遭遇去年的魏则西事件以及莆田系风波等负面新闻以后,股价大跌,而百度也面临着竞价排名等问题的拷问。时下的百度,急需一个有力的增长点,来提振资本市场以及用户对其的信心,同时,其也急需在用户的印象上,建立一个除搜索之外的定位,提升用户粘度。比如提到阿里不仅是电商,提到腾讯不止是社交,需要的是,提到百度,不止是搜索。当下的百度,极其渴望变革。2017年初,李彦宏开始提出重点布局人工智能。随后百度围绕这一重点开展了一系列的动作。日,百度宣布任命前微软全球执行副总裁陆奇为百度集团总裁和首席运营官(COO),负责产品、技术、销售、营销运营。原先向李彦宏汇报的总裁、副总裁们一并改为向陆奇汇报,其中包括向海龙、张亚勤、朱光、王劲、吴恩达等高管,而陆奇则向李彦宏直接汇报。放权陆奇以后,陆奇也开始了大刀霍斧的改革,关停医疗事业部、将原有度秘团队升级为度秘事业部以及对无人驾驶业务的重整。同时,陆奇也在加快百度人工智能的应用与布局,利用人工智能优化用户搜索体验,以及对合作伙伴开放无人驾驶技术等等,百度的人工智能,进入了陆奇的商业化时代。同时,围绕人工智能这一战略核心,百度也开始压缩边缘化其他业务,例如百度外卖,糯米等,而这也与本文开头提到的频繁人事变动有着密切的联系。相比阿里和腾讯这几年业务上的顺风顺水,百度的增长乏力以及负面新闻带来的市场唱衰,让李彦宏面临着极大的焦虑。战略上全面押宝人工智能或许也是不得已,但小编觉得更偏向于以技术起家的百度看到了人工智能的巨大潜力。究竟百度能否借助人工智能这个风口重回巅峰,让我们拭目以待。喜欢本文的小伙伴欢迎关注公众号“逍遥时评”,获取更多咨讯。
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15:10 来源: 车轱辘话
北京汽车发布三季度财报显示,该公司前三季度营业总收入为1040.66亿元,同比增长23.63%。然而,其归属于母公司的净利润仅19.69亿元,同比下滑49.82%,几近腰斩。利润巨亏如果单看北京汽车自主品牌的业绩,则显得更为寒碜。2016年北京汽车自主品牌净利润为-27.449亿元。月,北京现代累计销量达69.1万辆,同比降幅29%。而北京汽车半年报显示,自主品牌上半年的营业收入由去年同期的116.7亿元下降至84.24亿元,同比下降27.8%;净利润(含投资收益)亏损为32.65亿元。财报显示,2015年北京汽车自主品牌业务亏损33.41亿元,这一数据在2014年为19亿元。这也意味着,在近3年半的时间内,北京汽车自主品牌亏损达112亿元。北京汽车称,主要由于2017年上半年行业竞争加剧、韩系车市场整体低迷,导致北京品牌和北京现代的销量下降、业绩下滑,从而导致集团效益下降。人事巨变大桶记得:原北汽股份公司总裁李峰曾颇有信心而又满怀豪情地说:“创业,起步总免不了投入和亏损,但亏损是过程而不是全程。今天的亏损是为了明天能够盈利。”话犹在耳,有信心而又满怀豪情的李峰离职了。12月12日,北汽集团党委常委、新技术研究院院长李峰被曝离职,而且即将加入蔚来资本并担任合伙人。早在2016年5月,“北汽总裁李峰离职”一事已在业内传开。对此,李峰曾公开辟谣并表示“希望能在北汽干到退休”。然而,李峰的愿望最终还是没有实现。李峰的离职事先还有预料,但另外一位的离职却事发突然。11月2日晚,北汽集团的上市公司福田汽车发布公告称,公司董事会收到公司董事、总经理王金玉提交的书面辞职报告,王金玉因病需要住院治疗,申请辞去北汽福田汽车股份有限公司董事、总经理职务,公司董事会对此表决同意。就在王金玉“因病去职”的第二天,福田汽车再发公告称:福田汽车董事会收到北京汽车集团有限公司推荐函,由于工作需要,建议徐和谊不再兼任北汽福田汽车股份有限公司董事、董事长职务,推荐张夕勇担任北汽福田汽车股份有限公司董事长。“一系列人事调整,与北汽集团自主品牌业绩下滑有关。”多位市场人士分析。销量巨跌在净利润不断亏损的同时,北汽自主的销售目标也在不断下调。据了解,去年北汽自主品牌共完成了42万辆的销量。今年的初定目标是52万辆,后来降到了46万辆、35万辆,乃至22万辆。北京汽车自主品牌包括绅宝、北京、威旺和新能源。从具体品牌销量来看,2017年上半年,北京品牌累计实现销量11.1万辆,同比下降45.5%,除了北京品牌“一枝独秀”,其余三个都在下滑。其中,绅宝由9.2万辆下滑至4.26万辆,威旺由9.36万辆减少至4万辆,而代表未来趋势的新能源也由1.51万辆下滑至1.22万辆。统计数据显示,北京(BJ)品牌在今年前10个月的累计销量为3.49万辆,同比增长134.2%;北汽绅宝在前10个月的累计销量为7.55万辆,同比下滑61.2%;北汽威旺在前10个月累计销量为6.59万辆,同比下滑54.1%。

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