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知识产权与共享经济 既是合法垄断却要共享
到底“共享经济”对知识产权持有人，代表着什么？又该如何看待呢？另一方面，从有意愿接受并使用他人开放专利者来看，该如何利用外部的开放专利来进行自己的产品创新。
&图片来源：https://pixabay.com/photo-3305669/
到底&共享经济&对知识产权持有人，代表着什么？又该如何看待呢？另一方面，从有意愿接受并使用他人开放专利者来看，该如何利用外部的开放专利来进行自己的产品创新。事实上，商业层次&共享&是一种商业战略，也是一场赛局竞争。赛局也是一种策略科学，提供系统性的思维模式，在商场或与人互动的情境中，判断其他人如何反应，以找出对自己最有利的决策。然而现实里，共享经济要比你所想象的还要复杂许多。
尤其，对于传统知识产权(intellectual property；IP)所有权概念的影响，共享经济更是一个潜在而复杂的议题。因为，IP的特点是一个实体对其品牌、专利、版权和其他知识产权，拥有合法独家垄断权。以下我们将讨论共享经济如何有可能挑战传统对所有权(ownership)的范围认定，并概述在新经济中保护知识产权的一些实际观点。
何谓共享经济？
近期，&共享经济&已广泛成为商业合作、P2P或同侪经济的代名词，且涵盖类似的功能，如：技术、APP社群媒体的使用、环境可持续性、货币化获利，且应用于不同产业或产品上，包括：自行车、冲浪板、教科书、服装、汽车、房屋、金融借贷，甚至众筹平台资金募集(Kickstarter)也是共享经济的代表之一。
在某些情况下，通过共享商品和服务，可以削减中间人或销售商品及服务公司之剥削，从而消费者对这些商品和服务的成本降低和提升便利性，因而产生的积极影响。当然，有些老问题依然存在，包括隐私和数据问题、商品对消费者保障以及商业关系的信赖度。在共享经济中，企业需要了解消费者不断变化的期望，不断评估他们如何营销和销售他们的商品和服务，并在不同的商业模式中面对干扰及挑战。
传统知识产权之拥有权
企业借助独特创新、独特商品和独特服务，来建立的自己的商誉，这些往往可受到商标、外观设计、专利及版权等知识产权的保护。诸如此类的知识产权授予权利让持有者使用和开发其知识产权的专有权，并排除市场中的其他人。
然而，上述的知识产权似乎与共享经济的概念相矛盾，因为智财权利建立在对所拥有权行使货币化和合法垄断，而非共享的基础上。然而，根据PWC研究报告：Consumer Intelligence Series: The Sharing Economy得知，知识产权占全球公司价值的80％左右，因此企业似乎有机会运用其无形资产的共享来创造商业价值。
品牌和商标 - 保持适当的监控
企业借助品牌或商标来建立消费者对产品质量的信赖感。事实上，共享经济也是一种基于信任的概念，所以，在新经济时代，品牌和商标将继续具有重要价值。
品牌控制是一种重要的商业工具，但随着共享经济的发展，这种权力正在转移到消费者手中。例如，通过社交媒体和共享平台，品牌所有者不再能够完全控制其品牌及其销售管道，品牌所有者难以保护他们的商品及服务所创下的商誉。因为，在因特网上，消费者可以发布对商品和服务的评价，并且贴文可能扩散到全球数百万人，所以对业务的影响是很大的。
专利 & 作为与竞争者合作之媒介
专利是一种合法权利去保护发明和创新，然而，也须为保护创新发明而投入大量时间、精力和成本。随着共享经济的发展，专利处于不断变化的状态。随着技术、平台和法律框架正在不断发展，使得企业进行创新分享之际，同时仍保留其基础知识产权的价值。
例如，2017年由Google主导并推出PAX专利授权联盟计划，目标以和平的方式让联盟内的厂商以免费专利交叉授权，协助产业健康发展，目的是防御专利流氓（以主张专利权为主要获利来源的公司，例如授权或诉讼，而不是借助生产自己的商品或服务）。未来，联盟会员可以免费运用共同拥有的专利(royalty-free patent licenses)，并不对联盟成员发动专利诉讼，降低后续因专利问题而减少诉讼内哄的发生，以加速创新设计开发。
专利共享时，仍须注意之情事
总体来说，共享经济正在改变创新和知识产权的运作模式。下面概述知识产权持有者在共享经济运作之一些重要建议：
公司应该重新审视他们的品牌和产品，将他们分享到更多消费者体验中，并重新考虑如何在新市场，以新商业模式和消费者认同的价值观下，创造新价值。
公司持续进行产品及营销的监控机制，保护自己免受虚假代言或商标抢注或假冒产品等商标侵权事件发生，并保持警觉，从而更好地控制品牌。
公司可以利用现代化营销工具，例如社交媒体管道直接与消费者互动，协助控管品牌形象。
发挥最大杠杆作用，将现有或新的知识产权与其他公司合作并允许共享技术，使创新者能够从知识产权中获利，以更高的效率和更低的成本。
共享经济之商业关系也需要签署实质授权和获得相关其他法律协议的支持。
在早期构思阶段就要寻求跨部门的战略性知识产权建议，因为在现实里，共享经济比你想象的还要复杂许多。
2012年开始迈入、工业4.0、互联网时代，也是进入技术集合整合的混沌阶段，许多新技术新产品尚待与既有产品进行跨领域测试及整合，绝非单一企业可独立完成运作。而科技巨头已累积拥有众多专利，选择以开放专利的策略，换取&揪众&结盟站稳次时代市场继续领先的机会。
以上，主要针对知识产权持有人，该如何看待专利共享？另一方面，从有意愿接受并使用他人开放专利者来看，该如何利用外部的开放专利来进行自己的产品创新。面对外部的开放专利，企业的态度是接受还是拒绝？其实，大部分提出开放专利者是阶段性的，但是却可大幅降低接受方的研发时间及成本。然而，天下没有白吃午餐，开放专利的&无私&其实是附带条件的，须事前了解清楚授权条件及相关义务，然后再决定接受还是拒绝。
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目前甩挂运输成物流行业风口，装备是甩挂运输的基础。自购装备一次性投入成本过大，租赁成为企业诉求点。同时，有闲置装备的企业及个体司机无合适渠道处理，只能变卖或闲置，致使资产利用率低。所以，共享挂车的市场需求是有的。但是，除了市场需求外，聚拢装备的平台、设备停放的场站（因为挂车不能像单车一样随意停放）、车辆监管系统以及相关的信用体系等都缺一不可。客观来讲，就共享挂车项目本身而言，为物流行业提出了一个可见的发展趋势，与长期推广甩挂运输物流企业的初衷不谋而合。对于共享挂车的项目不管成败与否，它都将为物流行业的发展起到非常重要的推动作用和经验总结，而做这些事的企业都是值得尊敬的。
只针对已购车用户，提供汽车保养、简单维修咨询；企业有专职客服及维修师傅专家团，一起解决用户在用车、养车遇到的问题。专注已购车车主的保养、维修问题。
您好，这个我估计没什么可能。因为市场需求量没那么大
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北京行圆汽车信息技术有限公司成立于2016年12月，是致力于中国汽车产业的互联网平台服务供应商。行圆汽车分别为汽车生产企业及汽车经销商提供汽车车源批发服务，汽车互联网营销服务，经销商互联网运营服务。业务体系涵盖新车，二手车，汽车金融，汽车保险及汽车后市场等汽车全产业链。
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北京行圆汽车信息技术有限公司成立于2016年12月，是致力于中国汽车产业的互联网平台服务供应商。行圆汽车分别为汽车生产企业及汽车经销商提供汽车车源批发服务，汽车互联网营销服务，经销商互联网运营服务。业务体系涵盖新车，二手车，汽车金融，汽车保险及汽车后市场等汽车全产业链。
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分享经济，到底在分享什么
目前，全球分享经济呈快速发展态势，是拉动经济增长的新路子，通过分享，协作方式，搞创业创新，门槛更低，成本更小，速度更快，这有利于拓展我国分享经济的新领域，让更多的人参与进来，是收入分配模式的创新，千千万万人靠创业赚钱......
马化腾在《分享经济-供给侧改革的新经济方案》一书中谈到了分享经济的八大看法。
一、分享经济处于什么发展阶段？
分享经济领域已经出现了类似滴滴出行、Airbnb等细分领域龙头企业，那么就分享经济这一新的商业模式而言，正处于什么发展阶段?
从整体来看，中国分享经济正步入发展黄金期。
二、分享经济会不会只是一个流行性、阶段性的现象？
最近两年，互联网行业热点不断，创业机会频出。分享经济会成为一个新的业态，还是只是一个流行性、阶段性的现象?
首先要明确的一点是分享经济不是一阵风，而是经济发展周期中的一个新阶段。如今互联网已经是趋势了，在家通过玩玩手机，点点鼠标，就可以月入五位数，了解请加2期似二吧伞九舞留，随着中产阶级消费升级，闲置物品增多是趋势，分享经济也是未来大趋势。
目前分享经济处于个人闲置资源分享阶段，是以个体为基本单位，个人通过平台进行闲置资源的分享。在3~5年内，会全面进入企业闲置资源分享阶段，企业为基本单位整合企业之间的闲置资源进行分享。
再往后看，未来5~10年，会进入公共闲置资源分享阶段，目前已在局部萌芽。是由政府牵头，主导公共服务资源开放共享。例如政府采购分享型服务，政府闲置资源分享分享型公共交通等。
未来10~20年，会进入整个城市的闲置资源分享阶段，目前海外已经有试点出现。以城市为单位，由政府统筹整合整个城市的闲置资源和分享主体。除公共服务的分享之外，还会统一规划各行业分享企业的布局。
三、分享经济为何在出行、居住领域最行崛起？
考察分享经济发展历史可以发现，年，分享经济开始爆发。当时崛起许多领域，比如短租领域的代表Airbnb和众筹界的明星Kickstar成立于2008年。而当时的背景是金融危机下，美国经济形势持续低迷，就业形势严峻，失业人口大量增加，人们收入减少，只能靠出租、贩卖个人闲置物品来维持基本生活，很多公司也开始共用同一座办公楼来节约成本。
人们惊喜地发现，通过分享经济能够减少支出(价格是参与分享经济的核心因素)，还能够利用闲置的资产来获取额外收入，分享经济的概念开始被逐渐接受。可以说金融危机为分享经济的发展提供了客观社会条件。
中国分享经济的发展稍慢于全球，目前相对成熟的领域同样是租车和住宿，餐饮、教育、物流、医疗等行业的分享模式也在不断探索。
四、分享下一个最热的领域是哪里？
当前，我国的分享经济正从交通出行和住宿领域，拓展到个人消费的多个细分领域同时企业端市场也正在逐渐成形。可以预见，这场已经影响了数亿人的分享经济风潮，有助于中国经济实现动力转换，把服务业变成经济增长的主引擎。
出行领域，除现有的几家独角兽企业外，还衍生出多种业态，例如一对一的面向高端商务车市场的专车服务，一对多的互联网巴士服务。
餐饮领域，在线雇佣主要表现为共享厨房模式，通过整合有空闲时间、热爱烹饪且乐于分享的社会闲置生产力，打造&家庭厨房共享平台&。
此外，还有教育、律师、咨询、养老、宠物看护、物流等领域分享经济模式。
五、中国分享经济与欧美有何不同？
从经济体量来看，2015年美国分享经济市场规模约为5000亿美元，约占美国GDP的3%。而2015年中国分享经济市场规模约为1.956万亿元，占GDP2.8%。预计未来五年分享经济年均增长速度在40%左右，到2020年市场规模占GDP比重将达到10%以上。
在发展时间方面，分享经济在全球范围内，于2008年前后开始快速发展，年出现井喷，目前仍保持着稳步增长的态势。
分享经济在我国的发展晚于海外。随着2010年中国智能手机和O2O普及，许多分享经济企业于2011年前后开始创建，历经几年发展，从2014年开始爆发，目前处于分享经济发展的黄金期。
在行业方面，分享经济的龙头企业Uber和Airbnb等企业都发源于美国，交通和住房是分享经济目前最受重视的两个业务领域。英国分享经济最强的企业主要集中在P2P借贷和融资领域，此外在交通、二手物品交易、教育和知识领域也存在典型的分享经济企业。
在中国，分享经济主要集中在出行和金融分享领域。据JUSTPARK调研公司的报告，仅伦敦的分享经济初创企业就有72家，在全球范围仅次于纽约(89家)和旧金山(131家)在参与度方面，英国作为欧洲分享经济之都，2014年分享经济参与人口已达1600万，占总人口1/4，民众普遍对分享经济充满好奇心和探索欲。目前英国的分享经济发展正处于起飞阶段，上升空间十分可观。
2014年的数据显示，抽样群体中81%的美国人认同分享模式的经济效用，76%的人认为分享有利于环保，分享型价值观已经逐渐深入人心并成为主流。
从参与分享经济的人口规模来看，我国是英美两国之和的两倍，总规模近3亿人。从分享经济参与者占总人口比重来看，中国只有22%，低于英国和美国，远远不及加拿大的39%。
总的来说，相比于发展较为领先的英美等国家，中国的分享经济仍处在新生期，尚有很大的提升和发展空间。
六、国外分享经济发展对中国的启示是什么？
1、加大政策扶持。分享经济虽火，但也一路荆棘，其商业运行模式、组织管理模式等挑战传统认知，也与现行的法律制度存在冲突。因此，用法律为分享经济铺路成为首先要解决的问题。以短租房为例，早在2014年10月，美国旧金山就成为世界首批承认短租房合法地位的城市之一。
2、加强政策引导。在这方面英国人表现抢眼，他们在国家层面对分享经济予以高度重视。早在2014年初，英国政府就宣布把英国打造成分享经济的全球中心以及欧洲分享经济之都，并在政策等层面频频发力。而英国分享经济的规模也超过法国、西班牙和德国三国的总和，在欧洲处于领先地位。
3、重视社会力量。分享经济倡导&人人为我，我为人人&，因而在观念层面意识到社会闲置资源的重要性、形成对分享经济的好感是其繁荣发展的基础。
4、有效监管。对于分享经济，如何能在扶持激励的基础上有效监管呢?英国人在提供宽松环境的同时成立了一家与政府紧密合作的独立机构，采用会员制，对新加入的公司实行人员培训、保障消费者交易安全、处理投诉建议等，作为规范、监管分享经济的行业平台&&这种做法或可值得尝试。
七、分享经济所提倡的兼职化、零工化的模式，对我们未来的生活带来哪些影响?
2016年，你可以不再需要找一个朝九晚五的工作，你可以成为身兼数职的自由人，你也可以创业成为&自己的老板&。这一切要归功于&身份&的崛起。
如果你能够通过互联网，随时随地的把自己的劳动、知识、技术、管理经验转换成实际收益，又何须把自己约束在一个早九晚六的岗位协议里呢?传统的就业理论看来，没有雇佣协议，就等同于失业。但是现如今，一个&失业&的你，却拥有了无数新的&身份&，增加收入的同时，实现了自身价值，也为社会创造财富。
借助&分享经济&的东风，固定的工作岗位消失了，临时的工作身份崛起。个人闲置资源的分享，对传统的就业模式产生了重大的冲击。
伴随着分享经济的普及，大量的临时性工作需求实现了供需匹配，通过众包、威客等等平台活跃在互联网上。私人大厨、私人外教、私人大夫等，快速地吸引人们来到这个新世界开疆拓土。
八、分享经济是否改变当前整个社会强调专业化分工的大趋势？
分享经济有时候也被称为&零工经济&(gig economy)，美国行动论坛的研究报告《独立承包商与新兴零工经济》显示，年，美国从事零工经济的人口增长了8.8%~14.4%，相较之下，同期美国总体就业仅增长了7.2%。
其中，网络分享经济增长迅速，特别是Uber、空中食宿所代表的交通、住宿领域。比如，年，交通共享行业为美国做出了5.19亿美元的贡献，创造了22000个就业岗位。
显然，分享经济催生了一种新型的社会分工方式，改变了传统的雇佣模式和就业模式，人们可以依照自己的兴趣和技能，灵活选择工作机会，以自雇型劳动者的身份参与到经济活动中，而无须依托于相关企业，催生了更多自由人的诞生，就业机会的重要性越来越明显。
分享经济能够吸纳产业升级过程中的大量冗余人力资源，无论是脑力劳动者还是体力劳动者，无须很高的就业门槛，也无须烦琐的流程步骤，在网络分享平台上，动动手指，就能将闲置资源在全社会分享，并获得合理的收入。
同时，分享经济下，职业自由人、个人、个体商户通过各类平台进行兼职或是服务外包，劳动合同不再成为就业过程中的必需品，短暂的劳务关系成为新兴就业市场中的主流。
2015年6月的麦肯锡报告也显示，全世界有超过2亿拥有各种才能的人可以从自由职业平台上获得更多的工时和收入，大规模业余化成为潮流。
什么叫分享经济模式？ 两个故事告诉我们：
有个开面馆的老郑，他做的面很好吃!有个经常来面馆吃面的食客小陈!小陈几乎每个月都会来老郑的面馆吃面!突然有一天老郑对小陈说：小陈同学我叫老郑，是这家面馆的老板！那么我想问你觉得我家面馆的面好不好吃呢?小陈说：好吃啊!我很喜欢!老郑：那么既然好吃，我想和你谈一个合作计划!你愿意跟我合作吗?小陈说：先听听看是怎样的合作呢?
老郑：合作计划是这样的--你既然这么喜欢吃我家的面，那么从今天开始我正式邀请你成为我老郑面馆的合伙人，合伙人呢，有以下几点： 你和你以前一样，照例来吃面就可以了，以前你来我的面馆吃面都不打折，再好吃也没有打过折!现在你成为我的合伙人，你来吃面我给你打七折； 如果有朋友问你小陈那里的面店好吃啊?你要记得帮我讲一句话就好了：&老郑面店最好吃，你报我小陈的名字可以打七折&； 报你名字来吃面的朋友，每吃一碗，我奖励你1元，他们再推荐的朋友来吃面，每吃一碗，我奖励你0.5元。小陈说：好啊!好啊! 于是小陈下月就介绍了一些朋友来吃面!到了月底，老郑对小陈说：因为你这个月的介绍本店生意兴隆，他们一共来本店吃了2000碗面!这是按约定给你的1800元!小陈觉得好棒，平时我只是来吃吃面的，现在能吃到这么好吃的面条的同时还能赚外快，真的好赞。
过了段日子，小陈要准备考试了，这个月他很忙，没有时间去帮老郑介绍人来面馆了，但是忙里偷闲他还是会来面馆吃面，和大家聊聊天。有一天，老郑拉着小陈，递给他6000块，小陈很诧异，坚决不收这钱，这时老郑说到：&你上次介绍的那些朋友啊，他们吃了面后，感觉味道确实不同于其他面馆，从那以后他们经常会来光临，并且他们也介绍他们的朋友来吃，我同样也给他们奖励了，这些是你应得的，当初多亏你介绍，我的面馆才会有现在这么兴隆的生意啊。&小陈竟说不出感激的话来，从此之后，小陈就和老郑的面馆，长长久久地合作下去。大家好，我是个35岁的中年懒人，浑浑噩噩度过了职场黄金期，想赚钱又啥都不会。想跳槽年纪太大没人要，想创业又没本事，好不容易鼓起勇气做点小生意，种种困难又让我打起了退堂鼓。前两年共享单车大火的时候有朋友找到我说，「要不咱俩合伙做共享经济的生意咋样？」当时我还在厂里上班也算是个小干部，有些犹豫，问了身边的亲戚朋友也没有几个支持的，毕竟谁不喜欢过安稳的生活呢？经过了忐忑的几个夜晚，最终我还是回绝了我的朋友，因为我知道，心中那份干大事的冲劲早已经被岁月冲刷的半点儿不剩了。
如果我还年轻几岁，二话不说我就跟朋友一起创业去了，只是现在的我，可能连尝试新事物的勇气都没有了，每天就是三点一线，像一个机器人一样重复干着同样的事情，我感触最深的就是新闻上收费站大妈的一句话：「36岁了，除了收费啥都不会！」如今，我也成了一个名副其实的中年懒人，除了管人，啥都不会！后来，共享经济越来越火爆，做共享生意的创业者越来越多，我的朋友就是其中之一，他参与了几个共享项目，其中做共享按摩椅赚了不少，而且还很轻松，我很好奇，这到底是怎么做到的？一个小小的按摩椅到底有啥不可告人的秘密？
为了一探究竟，我还亲自到商场里转悠，发现确实在一些客流量大的地方出现了各种各样的按摩椅，我想看看是怎么收费的，一问营业员把我吓了一跳，体验按摩12分钟就要10元左右，如果一天有50个人体验的话，不就赚了500元吗？这一个月下来就3000元了，而且边际成本几乎没有。共享按摩椅的商业模式牛逼之处在于：抢占山头，流量为王。如果在机场，高铁站这些客流量大的地方投入，使用的频次是很高的，因为这些场所休息的地方是有限的，而且在等待的过程中难免会产生疲劳，尤其是出差的商务人员，按摩一下舒缓筋骨是有市场需求的。况且，在机场，车站这些高消费场所里面，十几元的体验价格真心不贵，说得不好听机场买瓶水都要这个价格了，最重要的是，共享按摩椅在投放之后，无须人工、无须卖货，只要有人体验就可以自动赚钱，快速复制，规模化经营也不是难事。
对一些有场地资源或者说有这方面人脉关系的创业者来说，这真是一门懒人「躺」赚好生意，简单高效又省心。在机场，车站这些地方投放也许不太现实。因为场地租金成本太高，即便能够负担这部分成本，机场，车站的高层也不一定同意你投放，但是在一些私人的商场、超市、电影院、酒店或者是医院、游乐场、儿童培训中心、KTV、健身会所、4S店等地方，客流量但凡超过50人都是一个不错的选择。几番思量以后，我也萌生了做共享按摩椅生意的想法，之前在厂里有点关系，如果和老总协商，落地的难度不大，但是前期做这个肯定是需要资金啊，一台按摩椅上万元难倒我了。好在我朋友现在是摩享云共享按摩椅的高层，他说现在摩享云为了让更多的人可以分享共享经济的饕餮盛宴 ，特此在全国各大城市实行「摩享云城市合伙人招募计划」。
但是我对这个公司和产品都不太了解，想先了解清楚，他告诉我，摩享云共享按摩椅是由资深市场人士与阿里系创业先锋联合创办，阿里系著名天使投资人王钢投资的，而且产品是精选知名上市公司的高端商用全功能按摩椅，在做工上更加讲究，无论是皮料、机身结构还是机芯部件，都皮实耐用，整机故障率极低，而且按摩体验极佳，质量更有保证。这时候我开始有兴趣听下去了，于是我问他要怎样才能成为摩享云共享按摩椅的合伙人，成为合伙人有什么优势？他告诉我，成为摩享云共享按摩椅的城市合伙人能够以成本价拿到公司的产品，还配有各种优惠政策，运营后台是由来自阿里和360的技术大牛倾心打造的智能系统，更安全、更稳定，客户体验更流畅，强大的数据统计功能方便每个合伙人随时了解运营数据。至于城市合伙人的加盟方式嘛，当然是私信骚扰小编报名啦！特别声明：本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布，仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
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