三大件进口三大件过硬的合资suv车有哪些

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-08 23:52 标签： 三大件用进口的国产suv
15.98万起，这台合资大空间SUV三大件全进口！15.98万起，这台合资大空间SUV三大件全进口！有车以后百家号在奇骏推出新款之前，欧蓝德是20万以内唯一的合资7座紧凑型SUV，光是这个身份就足以吸引很多人关注，但凡有7座需求的消费者也乐于将其纳入考虑范围。就在不久前，欧蓝德迎来年度改款，除了外观变得精致，配置也作出了升级，性价比进一步提升。大家都听惯了砖叔一个人说，今天不如听听车主是怎么评价自己的爱车。翻看今年SUV销量榜，截止到9月底，欧蓝德一共售出近6万辆。通过车主对颜值、油耗、空间、舒适性与驾驶体验一共5个维度的打分（满分5分），可见欧蓝德口碑并没有像销量那样好，这让砖叔也十分好奇。大部分车主吐槽欧蓝德内饰无档次感、装配工艺一般。毕竟车厢内是乘客最长时间接触部分，摸起来硬邦邦终归不上档次。还有部分车主对中控造型提出质疑，在消费群体都在往年轻化偏移的时候，欧蓝德内饰造型确实也该改改了。“后排太颠，座椅偏硬”是车主第二个不满意的地方。正所谓有舍有得，硬朗的悬挂可以在车辆过弯时提供足够支撑，但“副作用”就是通过坑洼不平路段会颠，影响乘坐体验，这也是厂商需掌握好一个度。很显然，对于欧蓝德而言，提供舒适的乘坐环境才是它的本分。说了那么多欧蓝德的“痛点”，意思是不值得买？当然不是，毕竟销量摆在那，肯定有不少可取之处。买车首看颜值，没错！虽然内饰造型不受待见，但绝大部分车主还是认同欧蓝德的外观属于高的一员，而且厂家显然也知道消费者喜欢什么，像前脸大面积高亮镀铬饰条在光线下就十分闪眼。欧蓝德在空间一项的得分最高，而且要高过同级别均值。虽然欧蓝德的三围不算突出，但在人机工程方面还是颇有心得。以7座车型为例，第二排座椅支持靠背角度调节与坐垫前后移动，加上后排座椅均支持比例放倒，即便一大家子出行空间也管够。2.4L 四驱豪华版 7座 19.68万欧蓝德的起售价不高，17万出头就能买到7座车型，其中砖叔最推荐高配的四驱豪华型，相比低配车型，它多了许多实用配置，提供的四驱系统还能偶尔应付烂路，2万元的差价物有所值。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。有车以后百家号最近更新：简介:一个汽车专家在线即时问答的无线互联网平台作者最新文章相关文章这款合资SUV“三大件”全进口, 却只卖国产SUV的价格!这款合资SUV“三大件”全进口, 却只卖国产SUV的价格!探长小车百家号近日三菱推出了2018款的劲炫ASX，新款在整体布局上与现款变化不大，进气格栅处改为一条细长的镀铬装饰条，下格栅的造型也换成了蜂窝状，车头整体造型更为动感、犀利。侧面看不去与老款的差别，犀利的上扬式腰线设计，加上黑色的包围，使新车看起来非常动感富有野性。尾灯有小幅修改，但整体变动不大，更有运动气息。新款车型的中控台和换挡进行重新设计，整体布局更加清晰合理，配备7英寸多媒体显示屏。动力预计仍然会延用1.6L和2.0L的动力配置，匹配MT和CVT变速箱，动力表现还是非常出色的。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。探长小车百家号最近更新：简介:分享买车、开车以及用车经验。作者最新文章相关文章三大件零件全进口，售价7万左右，能否创销售神车？当前位置：&&&&&&正文
最实惠的几台合资SUV 还带四驱系统！
来源：今日头条&&时间： 10:17&&作者：有车以后&&编辑：刘嘉琪&&
&&& 合资车给消费者的印象是价格高，但配置一般。诚然，论配置丰富程度，国产车要领先一截，不过反过来说，合资车三大件靠谱，售后也很便宜，自然也深得消费者喜欢。今天砖叔推荐这四款合资SUV价格都比较实惠，而且还提供四驱系统，近期有购车打算的消费者可以多关注下。&&& 砖叔点评：铃木维特拉定位专业级SUV，搭载了目前同级唯一的ALLGRIP智能全时四驱系统，并带有LOCK模式，这让它的四驱表现在同级中算是非常优秀，此外它的配置与竞品相比也有优势，除最低配车型，其余车型提供6气囊、无匙系统、皮质方向盘等，1.4T动力不弱，燃油经济性却不差，性价比可以说是很高了。&&& 注意事项：维特拉的驾驶舒适性一般，主要体现在底盘调校偏硬上。另外，后期的保养也要比同级竞品稍贵。&&& 砖叔点评：翼搏是较早涉猎小型SUV的车型之一，整车外观走的是粗犷路线，特别是后挂备胎的设计，很对男生口味。新车价格进一步下探，起售价8万不到，15万出头就能买到2.0L+6AT的车型，其中2.0L动力要比1.0T好不少，6AT的平顺度也没有问题，而且还带四驱系统，性价比可以说是很高了。&&& 注意事项：翼搏空间表现一般，后排地板有凸起，而且中间位置没有头枕，至多乘坐4人比较合适，此外做工也一般。&&& 砖叔点评：创酷与翼搏同为美系小型SUV，前者的定价更高，但论内饰质感上，创酷要更胜一筹，另外动力是创酷的一大优势，其全系搭载1.4T发动机，动力数据堪称同级别最优，全系标配ESP也很厚道，至于四驱系统只在顶配车型上提供，不到15万的售价仅次于维特拉，是消费者能买到的最实惠的带四驱系统的合资小型SUV之一，值得考虑。&&& 注意事项：创酷尺寸不大，无论是乘坐空间还是后备厢空间都不尽如人意，两口之家选择比较合适。&&& 砖叔点评：提起专业四驱，怎能缺少JEEP品牌，作为家族的入门级SUV，自由侠的售价并不亲民，但好在现阶段终端优惠也大，普遍有2-3万的让利空间。回到产品，家族的7孔中网格栅，搭配两侧圆形大灯，行驶在路上绝对是回头率十足。相比同级车型，自由侠车型很丰富，其中有四款车型搭载四驱系统，这可以说很“JEEP”了。&&& 注意事项：外观与同级领先的越野素质是自由侠的杀手锏，但在驾驶体验、空间实用性方面，它就表现一般。
发表我的评论国产SUV用的却是豪华合资品牌的三大件
如今的汽车品牌与车型多得数不胜数，多数车型在宣传时都会重点描述所谓高科技电子配置之类的，让人在性价比方面充满想像。“然并卵”，其实在挑选汽时，只要把握住汽车的核心三大件：底盘、变速箱、发动机，这辆车的品质基本上就没问题，至于配置那些都属于锦上添花。
汽车三大件之“发动机”
汽车三大件之“底盘”
汽车三大件之“变速箱” 今天小编就给大家推荐一辆国产SUV，它搭载的是与众多合资豪华品牌相同的发动机，与宝马X1相同的变速箱，以及与福特撼路者有得一拼的底盘。
究竟是何方"神圣"，这么厉害？ 可以说这是一款严重被忽视掉的好车，它就是江铃驭胜S350。（显然江铃在营销和忽悠上的功夫都明显不足呀，小编忍不住站出来帮它说几句公道话。）
江铃驭胜S350 江铃驭胜S350，一款中型SUV，售价为12.28-15.98万元之间，分为2.0T与2.4T两个动力版本。其中，2.0T版的驭胜S350，搭载的是一台型号为GTDI发动机，拥有最大马力205马力、最大功率151kW、最大扭矩325牛米。 是不是觉得这款发动机型号挺眼熟？没错！这台发动机源自福特，包括路虎发现神行、路虎极光、捷豹XE、捷豹XFL、捷豹XJ、林肯MKC、林肯MKZ、福特翼虎、撼路者、锐界、蒙迪欧等等车型上搭载的2.0T发动机，都是这款发动机。是不是瞬间感觉驭胜S350吊炸天牛逼哄哄的了！
江铃驭胜搭载的由福特提供的2.0T GTDI 发动机
这几款车型的2.0T版本用的发动机都是同一款福特的GTDI发动机 不仅发动机出身名门，江铃驭胜S350变速箱也不是含糊的，采用的是与宝马X1同一个变速箱，来自ZF（采埃孚）的6速手自一体变速箱。知名的变速箱品牌基本上就是采埃孚、爱信这么几家，而与宝马长合作的就是ZF这个品牌的变速箱。
世界知名的汽车配件公司——采埃孚 同时，江铃驭胜S350的发动机是纵置的。这么做的原因有两点，一点是因为驭胜S350是前置后驱或者四驱的驱动形式；而另一点则更需要关注，价格仅十几万的驭胜S350的前悬架采用的是操控性更好且成本更高的铁质双横臂螺旋弹簧独立悬架，这与路虎撼路者的前悬架结构形式相同。 但比较遗憾的是驭胜S350的后悬架采用的是五连杆式非独立悬架，这也许跟它的前置后驱或四驱的驱动形式与成本控制有关吧，毕竟后驱或四驱形式的独立后悬架成本会更高些，车内后部空间也会因为非独立悬架而受到影响。
江铃驭胜S350的五连杆式非独立悬架以及全尺寸备胎 核心三大件毫不含糊的驭胜S350，价格区间在12.28-15.98万元之间，2.0T版本的驭胜S350有两驱及四驱多达18个版本的车型可供选择，并且2.0T车型全系标配了胎压监测、EBD、ABS、全尺寸备胎、真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达及倒车影像、蓝牙、GPS导航、自动大灯、感应雨刷、自动空调、后排空调出风口等，这些标配可是相当实用的配置，真称得上是物超所值。 不过换个角度来看，江铃驭胜则是款不折不扣的组装车，所有核心部件都不是自主研发和生产的，这个品牌从某种意义上也并不能叫做自主品牌。但从车的角度看，江铃驭胜的核心部件都不差，车辆的整体品质还是相当不错，也算是一款被忽略的性价比好车。
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