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　　本文作者：冯松 王娜娜

　　一辆2013 款雪佛兰(|)配备手动空调，行驶里程为 96000km打开空调后，压缩机不工作空调不制冷，其他功能正常

　　接车后确认故障现象，连接故障诊断仪发现故障码为 P0530：空调制冷剂压力传感器电路电压过低，清码後依旧存在；接着确认K20( 发动机控制单元) 内得到的传感器数值进入故障诊断仪的“A/C High Side Pressure Sensor”( 空调高压侧压力传感器)，得到的参数均为0；使用故障診断仪的元件测试功能发现空调压缩机离合器能够正常吸合、断开。由此得到的初步诊断结论为：压缩机离合器自身及线路无故障空調制冷剂压力传感器或线路存在故障导致压力信号不正常。

　　参照维修资料(图1)该传感器为三线制压电式无源传感器，即1 号线为低电平參考电压( 搭铁线)、2 号线为5V 参考电压、3号线为信号线由于该传感器很难直接判断是否正常工作，所以决定从线路入手依次判断每根线路嘚功能性。

　　图1 空调压缩机控制原理图（点击图片查看大图）

　　首先关闭点火开关拔下空调制冷剂压力传感器插头。打开点火开关使用万用表检测线束端2 号脚的对地电压，显示