忘记熄火了 会车辆涉水没熄火有问题吗吗 新手

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-14 19:03 标签： 小轿车过很深的水没熄火有问题吗
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新手开车老是熄火对车有什么影响？
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新手开车老是熄火对车有什么影响？
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新手开车一定要集中精力，不要分神。首先要避免以下行为：A拨打或接听电话；B收发短信；C与其他乘客聊天；D收音机调台。其次还要避免疲劳驾驶。保持适当的速度，避免频繁出现加速-制动-加速行为。如果变换车道的话要先观察后视镜，提前开启转向灯。适当增加安全距离，利用3秒法则&速度不同，安全距离也就不同。把变速杆迅速推入空挡，点火开关转到起动位置，重新起动成功后，再迅速把变速杆拉到D杆，即可正常行驶。如果多次尝试，发动机仍无法起动，说明故障比较严重，这时就应该果断的停车检修。应用这种方法，必须对车辆的操作比较熟悉，如果是新手，最好还是先踏踏实实地把车停到路边比较安全。再加上又是新车，对车辆的性能和操控以及离合器踏板的高低还没有完全适应，所以说起步的时候容易熄火也是无可厚非的，任何一个老司机都会有这么一个适应过程，不必着急，慢慢的就会熟练起来的，另外在起步的过程中对离合器踏板的操作要快踩慢抬，并且在车辆刚有移动时再踩点儿油门就可以正常的起步了。
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对于刚考出驾照的新手来说，单独上路是个很大的挑战，有些人虽然一次性通过，表现尚可，但在实际操作中往往会碰到很多问题，要知道拿驾照并不等于会开车。
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学员从驾校毕业后，马上面临的现实就是开车不熟练或者不敢开车。我们都知道，驾校教练都是根据各个考试科目来安排训练内容的。涉及到实际操作车辆的科目分别是场地训练（科二）和实际道路驾驶（科三）。试想，要让学员在有限的学时内学到实际驾驶的技巧那是不可能的。教练更多培养的是学员应试的能力，帮助学员顺利拿证即完成目标。但有些技巧或习惯只适用于考试，在实际开车过程中，新手一定要明白并纠正过来。”
一、单离合起步，不带油门
无论是教练车，还是考试车，都比正常驾驶车辆的车怠速要高。一般驾校技巧是将踩离合到底，挂一档，然后轻轻松离合，当发现车辆抖动，找到半联动状态，然后再慢慢松开，车辆就启动了。无论科二和科三，教练都在强调离合，只要离合器抬得好就能完成起步动作。
其实这会给学员造成一种错觉，开车后还是按照习惯单离合起步，但很快会发现这样起步很容易把车憋熄火了。特别是在等红绿灯，新手起步熄火太正常了。实际上，驾校的车和私家车的怠速调校不同，起步的时候不妨带一点油门，油门和离合配合着起步。
学车时我们认为科二离合器是最重要的，到了科目三很多学员还是改变不了这个想法，觉得离合器是万能，油门是很“危　险”。再加上科三训练时间短，学员能用到油门的机会很少。所以实际开车，新手往往会忽略了油门的作用或者是不敢踩油门。
二、先踩离合再刹
我们在学车的时候，如果需要制动汽车，教练会教学生，先踩离合，再刹车。这是因为学车时，车速较低，如果是直接踩刹车，很容易导致熄火。教练为了避免让学员在考试中熄火导致失败，教的都是这种方法，到了实际开车学员还是采用先踩离合再刹车。
可这种操作方法在实际开车时候非常危险，因为当不踩离合器的时候，刹车中，发动机会有一个反制动作用，有利于刹车。但如果踩下离合器再刹车，所有的力量就集中到了刹车盘上，如果是碰到雨雪天气要制动，这种操作是非常危险的。所以学员们一定要记住了，先刹车减速，再踩离合才是安全的。
三、习惯性打死方向盘和原地打方向
我们在练习倒车入库的时候，无论是右倒库还是左倒库，教练都会让我们尽量原地打方向盘，而且一打就要打死，直到方向盘扭不动为止。有的教练会让学员打死之后，稍微松点方向盘，避免中途停车。但实际上原地打轮和打死方向的做法会加速轮胎磨损，甚至会伤害到悬架。所以实际倒车入库，新手要尽量避免打死方向盘，以及原地打轮。
四、换挡看码表和换挡方法
点刹意在针对雨雪天路滑而防止轮胎抱死导致刹车失效，事实上现在多数车辆都配置了ABS防抱死系统，轮胎“转-停-转”的频率远高于人的脚踩。简单来说，其实ABS系统已经有边滚边滑的点刹了，如果刹车的时候使用点刹，实际上是多此一举，反而增加刹车的距离。
六、倒库还按驾校点位
新手开车，首先面临的第一个大难题就是倒库停车。驾校练的库都是很标准的，只要按照教练教的一些看点的知识，到点打方向，很容易倒库停车。但现实生活中，情况就不一样了。驾校车身出线只是出线的问题，但是到了现实，出线就极大可能擦到别人的车。由于车型、库位各不相同，驾校教的点位基本上不可能让你顺利倒车。这时候，你就要根据实际情况，寻找新的参照点了。
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汽车行驶中容易熄火怎么回事?
汽车行驶中容易熄火怎么回事？
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1．驾驶技术有问题：新手上路。2．车辆的油路、电路有问题：燃油滤清器或油路堵塞；电器接头、或低压、或高压电路问题。3．燃油质量有问题：油箱有水或有杂质。
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新手驾驶汽车老是熄火,请问会给汽车带来什么影响
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你可能喜欢如何避免起步熄火尴尬,汽车熄火的原因及解决办法
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我们有时候在进行起步时，会出现熄火的状况！特别是新手司机，会经常出现这样的情况，那么我们怎么去避免汽车熄火呢？我们一起来看看吧！
平地起步方法
确保车停在不拉手刹也不会后溜的路面。操作方法： 车主踩尽离合，挂在一档上，先缓缓加油，在转速达1500转以上时，车主稳住油门；& 这时候快放至总行程的三分之一，在慢慢松开离合； 同时感觉车是否向前动 ； 当车开始慢慢的向前动时，左脚踩住离合保持不动，右脚开始慢慢的加些油； 同时慢慢的放尽自己的离合。这样就起步成功了！&
总结步骤就是：加油--快放--慢放--（车动：停放-加油）--慢放。
小斜坡起步操作方法
右脚踩踏着刹车，这个稍微用一点力就可以了，但一定要确保车不会溜后；踩尽汽车的离合器，挂一档，快放离合到总行程的三分之一后，在慢慢的放离合；当汽车转速表出现下降时，左脚保持踩离合的动作 ，同时右脚迅速从脚刹踏板移到加速踏板，并且开始加些油；左脚慢慢的放开离合，当车开始慢慢向前动时，可以适当的将离合保持一下，再继续慢慢的放离合。这样就起步成功了！&
总结步骤就是：刹车--快放--慢放--表降停放-加油--慢放。&
大斜坡中段/半坡起步方法
在由于大斜坡中段/半坡进行起步时，由于其坡度比较大，车主们就需要借助手刹进行起步。主要操作方法为：车主先将拉起手刹；将离合踩尽，挂在一档上，右脚稍微的加些油，将转速有效的达1500 转，这是就要将油门稳住；快速的将离合至总行程的三分之一后，在慢慢放开离合，这时要注意：当转速表一出现下降时，发动机会出现比较沉的声音；左脚保持着踩住离合的状态不动，右脚再给汽车加些油，车主抬头平视前面；左脚再慢慢的放一点离合后，保持不动，这时在松开手刹，这样就起步成功了！
总结：手刹-加油-（快放--慢放）-表降（停放-再加油）-（再慢放--松手刹）。
红绿灯口排首位起步时机： 要注意所在位置的交通指示灯，当交通指示灯变成橙色的时候，就可以作起步前的准备了。
这就是各种情况下的起步方法了，车主们都可以进行学习！特别是新手司机们，一定要多多的注意熄火这个问题哦！ 更多精彩推荐：
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