倒被车撞了赔偿几千合理到后车这样赔偿是否合理

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-18 16:10 标签： 被车撞了赔偿几千合理

深圳晚报评论员 李屾淼

之前南京一东南菱悦车主撞了台价值 1200 万的劳斯莱斯，劳斯莱斯车主主动放弃责任方巨额赔偿，这等慷慨一时让不少网民感动了好一阵。但这种事能传为美谈，终究是因为稀缺。开着普通车或骑单车电动车撞到豪车，这种事毕竟涉及巨额赔偿，往往免不了一番纠缠。

当然，这种事看上去好像没什么可纠缠之处，一起交通事故，认定责任，不管你是骑车还是开豪车，犯错必须负责。但如果撞到豪车，赔偿款可能是一笔要命的天价，在实际执行中这条规则到底能否得到有效执行？可能造成什么额外的不良反应？

天价赔偿会带出这么一个问题：在紧急情况下，如果不可避免，撞人还是撞豪车？回答这个问题居然能让不少人犹豫，这本身就有问题。事实上，在任何情况下，都不能把撞人作为选项。但在现实中，撞了一台做工考究的限量版超跑，一点划痕就可能要返回国外原厂重新上漆，费用至少 20 万。这就让很多人面临选择的道德困境。

有人要问，为什么非要撞点什么东西？电动车不逆行不行嘛？开车不加塞不行嘛？人人都严格遵守交通规则不就没事了吗？而答案有时候真不是行不行说得清的。且不说人们开车骑车，不免会遇到难以掌控的情况。即使车听话，有时脑子也是不听话的。开车上路，有几个人敢打包票说，自己永远不会犯错？

再说，古今中外法规很多，没听说哪条法规能彻底消灭一种行为。杀人还偿命呢，照样有人杀人。许多人迷信规则，以为人人遵守规则，世界将变成美好的人间，但规则是人设的，规则也有漏洞，设计规则的人又能迷信谁？

当某些豪车贵重到一个程度时，无异于行走在马路上的炸弹，堪称谁碰谁死。所以豪车上路，还真不是说上就上的事，哪天有富人开镶满钻石的豪车上路，为避免事故，最稳妥的办法就只有警车出动护卫开道了。这显然不符合道路的公共属性。明知上路有风险，还要把豪车开出去，那么豪车车主有必要表明，自己愿意且能够承担风险，比如购买额外保险。豪车被撞的损失，不能完全指望责任人负担，因为绝大多数人负担不起费用，又很难保证自己在路上绝对不犯错。

撞了豪车，罪不至死，却因为豪车贵重，不得不往死里赔钱，这套规则法理上看似乎没问题，但现实中存在许多不确定因素，可能随时因赔偿数额巨大带来鸡飞蛋打的结果。再有谁撞了豪车，反正赔不起，索性逃逸；赔不起又逃不掉，索性赖到底。不排除还会有更极端的事件发生。这样一来，豪车车主的利益其实并没有因规则的执行受到保障。

所以责任方的赔偿款，应有所上限，比如取市面上私家车修理费用的中间数或相对平均数，或根据责任方经济情况，按收入百分比判罚顶点。毕竟犯错后的惩罚为的是让人知道疼，下次不敢了；而非让人死，永远没有下次。解决这类纠纷最理想的结果无非是，让责任方付出代价，让豪车车主不受损失，过度盘剥任何一方都对解决问题无益。

车撞人同等责任对方修车费一万四他让我赔偿他7千合理吗?，我是受伤方人，应该怎么.计算。如果这样的话，我的医辽费和误工费加在一起还不到7千，他说如果不赔他到保险公司结案，直接把我的医药费和误工费转给他赔偿他修车费。医药费是我自己拿的。现在我不知道怎么办。被车撞了受了伤，自己还要赔钱。请帮8出个招，我被车撞飞有掉在车上把对方的宝马车玻璃撞坏，万幸人没有大事，在急诊室特了几天，。对方看我没有事了，就开始要修车费。在急诊室对方说修车你不用管了，人只要没事就行，，

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