发生事故后，保险公司以车辆实际维修费用高于保险公司定损，或市场价不予理赔的情况经常发生。保险公司的做法合理吗？除了找保险公司，车主还有其他救济途径吗？解答小芒果的法律课堂首先，汽车维修的零部件价格及工时费用，不属于国家定价的范畴，因此各个汽车维修单位的修理费标准存在一定差异，是正常的。在此基础上，若实际发生的修理费严重超过鉴定机构的评估结论，则尚可认定实际修理费畸高并因此而不合理；反之，若实际修理费并未超过鉴定结论，或超过鉴定结论但尚未达到不合理的畸高程度，即属于合理的市场价格范围之内的差异。
其次，关于汽车维修的实际价格是否存在畸高、不合理之处的认定，可以根据以下条例解释：《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国合同法〉若干问题的解释（二）》第十九条第二款规定：“对转让价格高于当地指导价或者市场交易价百分之三十的，一般可以视为明显不合理的高价”。上述规定虽然是关于合同撤销权的行使，但是其同样指向价格合理性的认定，因此对于认定实际维修价格是否合理具有参照意义。所以，实际维修费用尚未达到不合理的畸高程度时，即属于合理的市场价格范围内的差异。只要车主提供有效真实的维修发票，法院一般会以车主提供的发票作为保险公司赔偿的依据。
办法小芒果的出奇妙招① 发生事故系因车辆存在质量问题（合同之债），可要求车辆生产者或销售者赔偿。根据《侵权责任法》及《产品质量法》的规定：因产品存在缺陷造成人身、他人财产损害的，受害人可以向产品的生产者要求赔偿，也可以向产品的销售者要求赔偿。但生产者和销售者并不承担连带赔偿责任。所以，在这种情况下，保险公司定损低于实际维修费用时，车主可以要求车辆生产者或销售者对不足部分承担赔偿责任。（注：证明车辆存在缺陷系因生产者或销售者原因的举证责任在车主。）
② 车辆受损系因第三人侵权（侵权之债），可要求侵权人赔偿。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条的规定：机动车发生交通事故造成财产损失的，首先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿，不足部分由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿。仍有不足的，依照《道路交通安全法》和《侵权责任法》的相关规定由侵权人予以赔偿。所以当事故系因第三人侵权造成时，保险公司赔偿后不足的部分仍可以要求侵权人赔偿。特别声明：本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布，仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
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http://spider.nosdn.127.net/d1eca8d2c3a67d140ac21b.jpeg交通事故修理费超出定损范围索赔_百度经验
&&&&&&法律常识交通事故修理费超出定损范围索赔
百度经验:jingyan.baidu.com& & 《民法通则》第117条规定，损坏国家的、集体的财产或他人的财产的，应当回复原状或折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的侵害人并应当赔偿损失。因此，受害人因交通事故受到财产损失的，有权向赔偿义务人索赔。& & 因交通事故造成的车辆损失，一般通过修理的方式恢复原状，由此产生的修理费由赔偿义务人承担。肇事机动车投保交强险的，修理费在交强险责任限额范围内先行支付，超出的部分由机动车所有人或实际控制人承担。& & 在司法实践中，交通事故中受损的车辆的修理费可能会超出保险公司的定损范围，此时，如果受害人或者被保险人径行对车辆进行修复的，还能否全额索赔？& & 根据《交强险条款》第20条的规定，因保险事故损坏的受害人财产需要修理的，被保险人应当在修理前会同保险人检验，协商确定修理或者更换项目，方式和费用，否则，保险人在交强险责任限额内有权重新核定。& & 此条款明确了保险公司对于修理损坏车辆的知情权，即对于受损车辆的修理须在三方会同协商的情况下方可进行。因为修复后的车辆，以现有的技术条件很难评估出修复前的损坏程度，无法公正地判断修理费的金额。如修理费超出保险公司的定损范围，基于公平原则，为了避免受害人或被保险人因故意或重大过失扩大修理费用，在司法实践中法院一般会酌情考虑由径行修复车辆的受害人或被保险人承担一部分修理费，剩余部分再由保险公司承担。& &&据此，交通事故发生后，当事人在修理车辆过程中发现修理项目和费用可能超出保险公司的定损范围的，应当与机动车所有人、保险公司三方进行协商，追加定损，或者选择具有评估资格的评估机构进行评估。如自行对车辆进行修复导致费用高于定损范围，将有承担不必要的修理费用的风险。经验内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。作者声明：本篇经验系本人依照真实经历原创，未经许可，谢绝转载。投票(0)已投票(0)有得(0)我有疑问(0)◆◆说说为什么给这篇经验投票吧！我为什么投票...你还可以输入500字◆◆只有签约作者及以上等级才可发有得&你还可以输入1000字◆◆如对这篇经验有疑问，可反馈给作者，经验作者会尽力为您解决！你还可以输入500字相关经验00000热门杂志第3期人生知识达人职场秘诀1045次分享第1期实现创业梦想1512次分享第1期轻松理财手册693次分享第2期晋升攻坚战458次分享第1期如何用互联网理财530次分享◆请扫描分享到朋友圈我车撞坏了，保险公司的定损价不够修车，怎么...
我车撞坏了，保险公司的定损价不够修车，怎么办，该找谁帮忙？？？
00:12最佳答案
先定损 但不是不一定要价格出来后才开始修车 你这种情况的话 可能是修理厂怕保险公司定损金额不够修 先等处价格后再确定怎么修 热心网友 &
其他回答(共7条)
00:30&赵骥万 客户经理
也就是说，如果不是直陪的，车主修好车后要先付款才能提车，以最终定损为准，如果对方坚持要去4S店。保险公司赔付的金额4S也要认可才能修。非直陪4S一般会对维修费用有争议，就要说服他去保险公司直陪的4S，换新的。不然，你要拿钱去给对方取车，而且数额较大的话，时间会很长。至于修什么怎么修，4S说可以修，保险公司就会赔付修车体，车主要求不修。因为超出部分要你自费付给车主的。如果你不付，如果超过了保险金额。就是说车身坏了原则上说维修要按车主要求的办，你会省事的，你要和修理厂商量，看超出多少，能不能尽量少的修好车。保险公司原则是能修不换，如果对方要求你多负担车辆买卖估价损失，法院也是会支持的。但是他所说的4S店不一定是你承保公司直陪的4s。那样，修理费直接由4S支付，保险公司是不会同意的。还有一点，车主会起诉法院要求你赔偿。另外，后再到保险公司报销，不是车主说了算的，要有保险公司和修理厂协商，而直陪的就不太会出现争议。也就是说 &
00:27&连保军 客户经理
保险公司方面是：你的车是你的保险公司陪你车定损损失的70%，对方赔定损的30%。给你定损1000，就是1000够修，开1000元发票。你修2000是因为不够修应该找保险公司，是因为不按保险公司的要求他说应该修的地方你私自换了那这些多出的钱应该自己承担 &
00:24&黄盛沛 客户经理
我是BYDF3和奥迪A6撞了。，我的全责。我买了全保的，因为的保险公司是成都的，我的车在峨眉撞的，我们两个车都在一个汽修厂修。我们保险公订涪斥皇俪郝筹酮船捆司没有人下来看，保险公司说，叫汽车修理厂直接拍照给他们，他们定损，结果。汽车厂的修理费和保险定损差3000.汽车修理厂说要我陪。我买了免赔险的，我还要陪吗、？我的车修好了。我去取车时。，我把我的修车钱给你了，他们不让我开车走。奥迪还没修好，说是要让我把奥迪车的钱给了才让我走，我说他们和保险公司之间的钱都没协商好，我怎么给钱，他们说我按他们的修车钱给，万一保险公司不人，我怎么办。我想请问哈，我该不该赔钱。我能不能开我的车走
00:21&赵顺贵 客户经理
所以争取价格是第一位的，因此，保险公司的定损结果你完全可以不接受，不采纳。2、如果与保险公司定损达不成一致意见怎么办？我们只要做好以下几件事情就可以修车了经常能看到网友就保险公司的定损提出问题，借助你的提问来系统讲一下有关问题，需要与你协商，需要经你签字确认，想去哪修就去哪修，这是你的权利。如果你是第三方。3、保险公司定损意味着什么如果你是被保险人。发生保险事故后。其实这完全是两个问题，大家不要把定损和修理这两件事混在一起谈，尽管这两件事经常是联系在一起的。我们一起明确以下几点。地市一级的物价局都可以查询到哪些公估机构具有资质，花钱请他们评估，评估的结果将来在法庭是会被采纳的：1，具有同等的权利，与对方的保险公司并无合同关系，对方保险公司给你定的损失更不是唯一的赔偿标准，车辆损失部位照片（你修车的修理厂会协助你），保险公司定损不是金口玉言，不是定损多少就是多少，你的目的是把车修好，你与保险公司同为合同的主体，作为履行合同义务，给车辆进行损失确定是必须的行为，基于保险公司的立场，完全有可能刻意压低价格，以减少自己的损失，事故责任认定书等；二是聘请一家有资质的评估机构给你的损失进行评估和公证：一是准备好损失的证据。包括事故现场照片（交警部门可以提取），损失修理清单，结算票据。保险公司不愿去4S店是因为4S店贵：与保险公司确定好了损失，其可信度要远高于保险公司的定损单。三是该修车修车，该起诉保险公司或是肇事方就去起诉、去哪修车是否要听保险公司的？保险公司作为合同主体，有义务，同样也有权利与你一起确定车辆的损失，不管你是被保险人还是受害方，至于你接受不接受保险公司的定损结果，前面已经讲过了。那么去哪修车怎么办？经常有朋友说保险不同意我去4S店修理，能争取到价格，去4S店还是你自己说了算，从经济合同法角度看，同样也需要你签字确认同意。保险公司作为合同主体之一
00:18&辛培兵 客户经理
可以聘请第三方独立机构重新进行定损，胜诉的可能性不大。建议还是跟保险公司协商或者跟修车厂协商，有时候修车厂为了自己的利益，往往能修的他们也不修直接换新的，这就造成了保险定损额不够车辆维修费。如果车主认为保险公司定损额不合理的话。鉴定费用由车主承担保险公司定损完毕后，如果对保险公司定损额不满意的话，可以申请第三方仲裁或者向法院起诉。但是如果没有充足的证据，第三方机构应该具有合法资质 &
00:15&龙安隆 客户经理
?。修理厂将按照《定损单》上所定项目修车，并会给您一张《提车单》作为提车时的证明。 ???在向保险公司报案时，您要做的事有：报案 、在保险公司理赔部填写《车辆出险登记表》。 ?2???? 送车时要拿上《定损单》?第二步??。 ??： ，索赔所需的全部单证都齐了。它们是：：这些手续都必须盖上修理厂的公章??，索赔时保险公司有可能向您要交通队或安委会出具的事故证明???修车时有两件事要做.《出险通知书》.《修车发票》?。定损后????撞墙事故如果损失不大。??? 1，但您也要维护自己的利益????第四步：开具事故证明 ?? 5.《托修单》——车主是单位的需盖公章；车主是个人的需签字。? 注意?? 2?到现在为止；车主是个人的需签字。您一定要留意： 第一、不要遗漏修理项目? 车修好后，哪儿坏了修哪儿，直接向保险公司报案就行了；如果损失很大（万元以上）。如果在保险公司指定的修理厂修车??第三步：修车 ?.《第三方证明》??。做完这三件事，您将得到二联《车辆出险登记表》和一张《出险通知书》。它们的用途是?第六步，一般需要向交通队或当地安委会报案，因为索赔时保险公司会向您要相关的事故证明，若修不好保险公司得负责????1、送车，另一联供填写《出险通知书》和领赔款时使用；《出险通知书》填好后?? 6??。第二、注意修理费不能定得太低，以防修车时不够用.《材料单》??：领赔款 ??第一步：修车发票、托修单、施工单以及材料单：《车辆出险登记表》一联交给保险公司定损人员；3，您可以凭《提车单》支付修理费后把自己的车提回。同时向修理厂索要下列手续单据，您随便找人写一个《第三方证明》就行了；如果损失很大??第五步：递交单证 ????? 3，您就不必管修理费定的高低——反正修理厂保证把您的车修好，连同修车手续一起交回保险公司。 ??? 7，把它和车一起交给修理厂：定损 ，索赔时一般不需要交通队证明? 您把这些手续交给保险公司理赔部，就可以等着领赔款了。 ??递交完索赔单证后，大约在一星期之后（一般不超过10天）您会接到保险公司的领赔款通知??定损时，要拿着《车辆出险登记表》去找理赔部定损人员，并把其中的一联交给他们，由他们确定修理项目和修理费用： 1、带上您的保险单、行驶证和驾驶证；2、开上您的车到保险公司。 .《定损单》。 ??.《赔款结算单》——车主是单位的需盖公章、交费提车??撞墙事故属于单方责任事故，如果损失不大。?? 4.《施工单》??? 8，会给您一张《定损单》 定损目前是保险公司的特权 热心网友 &
00:09&连书耀 客户经理
如果定损不够修车，可以找保险公司从新定损，再修车，说明要去那个4S店修车！
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周热点问题车祸后不予更换零件 保险公司定损猫腻大
&&来源：&&作者：佚名&&责任编辑：王凡
　　“我的车子遭别人追尾，拉到4S店发现‘内伤’严重，很多损坏的零配件不能修只能换；可肇事车的车险人员却只认修不认换。就因为定损上的分歧，车子放在4S店几天了还没修，我怀疑这个定损员及这家车险公司，有故意压低定损金额之嫌。”近日，市民冯先生向民生及时雨栏目诉说了他的烦心事。
　　被撞了
　　表面上看问题不大
　　冯先生的爱车是辆宝马X3，是他去年6月花60万元购置的。由于车主要用于代步，大多数时间都只是在主城范围内跑，累计行驶里程才17000公里左右。没想到，就是这样一辆连擦挂都没有的新车，上周四傍晚经历了一次重创。
　　18日，冯先生与往常一样，于傍晚6点过在育才中学接完放学的女儿后返回江北。由于正值晚高峰，冯先生被堵在了嘉华隧道口内的最左侧车道。没想到踩了刹车没多久，冯先生就从后视镜里看到身后一辆轿车径直朝自己的X3尾部撞来。“嘭！”追尾发出了巨大声响，也着实让车上的冯先生和女儿吓了一大跳。冯先生下车后发现，冲过来的本田轿车前引擎盖已拱起变形，自己的车看上去倒没啥大问题。
　　检查了
　　需要更换的配件可不少
　　本田车主闵女士表示，是自己走神引发了追尾；交巡警勘察现场后出具的事故认定书也表明，这起交通事故由闵女士承担全部责任和赔偿。冯先生和闵女士也都没有异议，双方签字后就离开了。
　　第二天，冯先生开车来到宝马的4S店进行检查。他原以为，责任分明的小事故很轻易就能处理，但没想到闵女士所投保的车险公司定损员抵达4S店后，却表示“公司规定只能修复”。后来在冯先生的坚持下，双方决定拆开尾部看了再说。结果这一看才发现X3“内伤”严重，4S店随后也开出了维修单，认为需要更换的配件有：消声器(后段)、消声器套筒、吊耳(前)、接口垫、后杠、后杠中段、后杠饰板、后杠下中部定位件；其它待定的配件有：消声器前节、后杠拖车盖、尾门。
　　无语了
　　肇事司机说换都没用
　　在冯先生看来，刚行驶一年多的新车遭受这样大的撞击，哪怕是今后卖二手车，也肯定折价不少。但他没想到，闵女士所投保的车险公司定损员仍然不予接受。
　　对于这位定损员的不专业，冯先生一直看在眼里。例如，当4S店工作人员称后保险杠因为卡子全部撞坏只能更换不能修复的时候，该定损人员竟连卡子在哪儿都不知道。“我也找过闵女士，她对更换配件的要求也没有异议，可定损员就是不为所动。他说要么先维修，要么走评估程序，或者直接走司法程序。”恼怒的冯先生认为这是定损员及其车险公司在有意刁难。也正因为定损上的分歧，他的爱车一直停在4S店迟迟得不到维修。
　　回应了
　　保险公司说依文件办事
　　对此，该车险公司昨日回应称，在定损方面，对于损坏车物该维修还是该更换，公司是结合重庆保监局下发的文件来作为定损政策与依据，即：“原则上单个配件维修工时费达到全新配件报价60%(含)以上的应不再予以维修”，此外也遵循另一个原则，即在不影响外观、质量、结构性能等为依据的前提下与受损车主进行协商。
　　可委托价格认证中心定损
　　其实，定损是车险理赔中一个矛盾最为突出的环节。有律师表示，车险理赔定损不足的根源，是保险公司在作为理赔义务人的同时又充当了定损鉴定人，公正性无法保证。
　　那么，当车主无法接受保险公司的定损时怎么办？记者了解到，车主可找市物价局设立的价格认证中心进行车物损失价格鉴定。该价格认证中心出具的《道路交通事故车物损失价格鉴定结论书》是处理交通事故索赔的价格依据，还可作为法院受理和审理案件时的价格依据。主城每个区都设立有交通事故车物定损点(站)，如需车物定损，原则上要找事故发生地所在区的定损站点，而且必须持有交警部门开具的委托书。
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律师支招：发生车损,保险公司定损价格低于实际维修费用怎么办？
&&从律师的专业角度分析车损理赔纠纷,给车主朋友们一些忠告和建议。
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