3:7灰土实际用量怎么算人工配一部分咋配

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二八灰土回填分项施工方案
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灰土施工工艺和质量检测.doc 14页
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灰土施工工艺和质量检测
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西四路灰土施工工艺及质量检测的探讨
摘 要:石灰土底基层是道路工程的重要结构物之一,具有较高的抗压强度和抗弯强度,而且强度与模量随龄期不断增长。为确保西四路石灰土施工质量,本文就如何确定合理的施工工艺,以及现场碾压达到设计规定的压实度时,如何选用机具设备类型的最佳组织方式进行了多方案设计,从中找出最佳铺筑工艺。 关键词: 石灰土 施工工艺 质量检测
前言
西四路南段改造工程南起南二路北侧,北止五干排南侧,长2.18公里,是东营市西城区的一条城市主干道。本工程地处黄河冲积平原,土质为砂性土,地下水位较高,地下水位埋深 0.8m左右,最大冻土深0.6m,地基承载力约为80kPa,地震烈度为7度。平均气温为12.3℃,极端最高气温39.9℃,极端最低气温-21.2℃。年降水量598.3mm,日最大降水量为366.2mm(1970年发生)。
本工程道路底基层结构为两层灰土,厚度都是15cm,剂量为10%和12%,考虑新旧路面的搭接,道路每侧底层灰土宽为9.25米,面层灰土宽为9.5米;采用以机械拌和为主配合人工筛拌和摊铺。
石灰土底基层是路面结构中的重要结构物之一,稳定性好,具有抗冻性,结构本身自成板本,在力的作用下变形小,成为半刚性。用做基层时,产生的累计变形小,传到下承层上的受力面积大而且均匀,有良好的路面使用品质。然而石灰土的早期强度低,为确保石灰土的施工质量,我们对石灰土铺筑进行了专题研究,就如何确定合理的施工工艺,以及现场碾压达到设计规定的压实度时,如何选用所用机具设备类型的最佳组织方式进行了多方案设计,并付诸实施,从中找出最佳铺筑工艺。
1、施工前的准备
施工前由现场取土样和灰样送试验室,做白灰质量检验和10%和12%灰土重型击实试验,并出报告。验证白灰符合规范要求:10%灰土最大干密度为1.71g/cm3,最佳含水量为16.2%;12%灰土最大干密度为1.69g/cm3,最佳含水量为16.8%。熟石灰的自然密度650kg/cm3。石灰、土用量采用用重量及层铺初压虚厚双控制。首先用以下公式计算各原材料的用量:?
Gi=KiKStr(1+ωi) 式中 S—摊铺面积;?    r——石灰土的最大干密度;?    K——规范规定的压实度;
t——压实厚度;?    ωi——天然含水量。   针对不同运输车辆标定每车不同材料的运输重量,根据不同材料的总需要量计算所需要的运输车数,宜堆放在已划格线内;并做好以下准备工作:
路槽顶面的验收验收规范见表1。
     表1
                
序号项目压实度(%)及允许偏差检验频率土路床石路床范围点数1△ 压 实 度(深度0 ~30cm)快速路和主干路轻型击实981000㎡3重型击实95次干路轻型击实95重型击实93支路轻型击实92重型击实902中线高程±20mm±20mm20m13平整度20mm30mm20m路宽(m)1534宽度+200mm
040m15横坡±20mm且不大于±0.3%0.50%20m路宽(m)156洒水湿润路基顶面.
测量放样
按图纸放出中桩和边桩,对路中心桩进行二次放样工作,以取得准确的平面位置,然后把中线桩位引到路肩两侧路槽边缘线外1m以辅助控制中心桩位,同时进行固桩工作,以免在结构层施工期间有中心偏位现象发生。在中心桩位复测的同时,对沿线固定水准点进行联测,误差控制在《技术规范》以内,以取得准确的路面高程,通过水准测量将石灰土顶面的设计标高引到相应的中桩及边桩上,以便于施工中具体控制标高。另外,施工路段上宜采用石灰线放出方格网,以控制卸料纵横间距。 2 机械配备   常用机械设备配制见表2。?
名称数量用途宝马拌合机1拌合链轨车1稳压C30振动压路机1稳压、碾压18-21三轮压路机1稳压50装
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河北地区修路用灰土拌合机代替人工搅拌灰土机
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作者:张长余
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