我想开同城配送用UU跑腿跑腿公司,能做到UU那么大吗?

同城跑腿第一平台UU跑腿获1亿元A+轮融资

UU跑腿自2015年上线,目前已覆盖全国72个城市,平台注册36万跑男,月营收4000万

6月9日,在UU跑腿2017年战略发布会现场,UU跑腿创始人乔松涛宣布UU跑腿获得启赋资本、天明资本等投资的1亿元A+轮融资。 此前,UU跑腿已获得了两轮融资:2017年1月,UU跑腿获得了9600万A轮融资,2015年7月,UU跑腿获1000万元天使轮融资。

UU跑腿自2015年上线,目前已覆盖全国72个城市,平台注册36万跑男,月营收4000万。在此次发布会上,UU跑腿创始人乔松涛表示,UU跑腿年底计划覆盖200个城市,月营收实现1.2亿元。

(UU 跑腿创始人乔松涛)

作为同城跑腿第一平台,UU跑腿创始人乔松涛认为,跑腿行业是消费升级一个新的蓝海。他认为“跑腿=即时需求的及时响应”,而就具体业务而言,“UU跑腿=同时速递+即时服务”。

在具体业务方面,UU跑腿率先建立行业标准。统一跑男形象,制定统一的工装工服;统一流程,27秒接单,10分钟上门,60分钟送达;统一计费,在同城速递方面是使用步行导航计费,在万能跑腿业务方面引入时薪模式。为了保障消费者安全,UU跑腿还实行100%配送员实名认证;100%线上线下培训及考试;100%无犯罪背景;100%订单位置实时跟踪。

基于以上标准,UU建立了一个“有速度,有温度,有态度”的团队。在会上,乔松涛回答了在竞争激烈的市场环境下,UU如何能够保持跑男队伍的不断拓展的问题。他认为,红杏出墙原因有三:墙太矮,树太高,风太急。首先,UU跑腿在筛选跑男时具有严格的标准化选拔制度,门槛较高;其次,对于队长级别的跑男,UU已经做了长久的正向价值观输出,能给跑男更多的归属感。最后,行业的需求很大,尚没有无单可接的状态。因此,UU可以保障在保持原有跑男的基础上,不断壮大队伍。

UU跑腿联合创始人张现伟表示,北京每天会产生超过10万单的商务文件类订单,这种订单除了体现用户“急”的需求之外,还有一个日益增长的特性:越来越多的用户的关注点在安全和隐私的保护上。UU跑腿·OFFICE专送的推出直击商务类订单两大痛点,自2017年4月上线以来,依旧延续了UU跑腿一对一专人配送、定制密码箱和保密文件袋与一次性封贴相结合的方式全程保证文件安全。

除此之外,UU跑腿发起“黑衣人计划”。日后会从商务快件类订单向3C数码类、珠宝奢侈品类等更多品类延伸。为了提升配送安全性,UU跑腿与昆仑决达成了战略合作协议,今后UU跑腿配送团队的“黑衣人”将会从昆仑决方面获取培训,进一步加强配送团队的专业性,另外,昆仑决也会向UU跑腿输出专业级黑衣人。此外,UU跑腿还与异次元偶像洪冰瑶达成战略合作,未来将拍摄“黑衣人系列短视频”,塑造城市里、人们身边的超级英雄。

可以说,互联网走到今天没有壁垒可言。因此乔松涛认为UU跑腿最大的优势便是可以保持领先行业6个月的时间。

2017年,UU跑腿在同城速递领域会涉及更为深入的行业解决方案。乔松涛在会场举例:如果配送员用送完小龙虾的箱子给用户送一束鲜花,用送手纸的箱子送一份饭菜,用户体验可想而知。所以下一步UU希望在装备和服务上为用户提供更加垂直个性的解决方案。

另一方面,作为互联网创业企业,UU跑腿鼓励内部创新。乔松涛表示其获得A轮融资后便开展了UU实验室的具体工作,其中具体产品包括IP电商、UU严选、UU帮帮等。基于北京的市场、资源以及人才方面的需求,提出了要建立郑州、北京双运营中心的企业架构。在北京UU跑腿会建立大数据团队、品牌运营团队和城市运营团队。

未来,UU跑腿会探索更为深入的细分领域业务,并且在“双中心”的基础上进一步探索全国市场。

[本文属于i黑马登载的商业信息,文章内容不代表本网观点,仅供参考。]

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据这位滴滴司机透露,原本是以手机生意为生,一次来买手机的滴滴司机却成了他的“贵人”,声称使用外挂来跑滴滴的话来钱快,月入两三万不是问题。

这位“贵人”亲自演示了这款软件的操作,成功让原本40多元的路费变成100多。

随着手机生意难做,这位滴滴司机就投身到滴滴快车了,并且购买装有外挂的手机开始送客。据悉,不用外挂的话,一天生意惨淡只能赚300多,用了之后能翻2、3倍,轻轻松松七八百到手。

爆料者所说的“外挂”软件,是一款英文App。这款APP不能自行下载安装,而是需要在苹果手机指定版本上越狱,由于App开发者直接安装到手机上,每个2000元左右。此外,这款软件也难以自行购买,要有人介绍到特定的群里。

据这位滴滴司机介绍称,使用“外挂”的司机一般都有两部手机,因为使用“外挂”后,滴滴出行APP的导航会不断提醒车辆在改变线路,车辆在导航上的位置也会一直变动。

司机打开“外挂”后,有“外挂”的手机一直是静音状态,而另一部手机则会使用其他导航,司机则根据另一部手机的导航向目的地行驶,实际上这时滴滴出行App上的导航正在“乱飞”。即便这时乘客质疑司机线路问题,司机也以“导航不准确”等推脱。

那么,如何辨别是否使用“外挂”?大家通过观察自己软件的行进路线即可辨认是否中招。

在“外挂”导致车辆虚假行程时,乘客手机上滴滴出行App的导航也会同步车辆虚假行程。司机的滴滴出行App会不断提示在改变线路,车辆的位置会在滴滴出行App上“乱飞”,乘客只要稍加注意就能发现。据爆料该情况的滴滴司机提醒,这种情况下若司机的导航是正常的,则表明他在用另一部手机的导航,这时可以让司机操作导航看其在是否使用滴滴的导航便可辨别。

另外,这种“外挂”除了增加费用外,还有作弊抢单的功能。这款软件可以实现抢任何指定地点的单,但主要针对去机场的或长距离乘客,以及不熟悉道路的外地人和习惯夜间在车上睡觉的人。路程越远,计费就越高,外挂作假也就更方便不易被人察觉。

因此也警示大家,乘车时保持警惕,事先务必熟悉好路线。或许还能大大降低这类事件发生的可能性。

实际上,滴滴出行方面此前就已经监控到了这样的作弊行为。今年4月,滴滴平台打击黑产小组在自查中发现,广东佛山出现大量天价订单,这些拼车订单的实际车费与预估一口价相差很大。调查后发现,这些订单通过虚构行程方法增加车费,向平台骗取车费。在初步理清黑产团伙的作案手法后,滴滴公司正式提交材料向佛山市公安局报案。

对于近日爆出的这种“外挂”行为,滴滴出行方面表示,已上线了反作弊策略,以识别这类司机,一旦确认立即封号并会进行罚款处理。作弊行为损害了诚信经营司机的利益,滴滴出行将与警方一起坚决打击网络黑产,共同保护出行平台的健康生态。

那么乘客遇见这种司机使用“外挂”骗钱的情况该怎么办呢?

建议截屏或拍摄视频保留证据,并将证据提交给网约车平台进行投诉。司机使用“外挂”骗取乘客车费属于交通运输合同纠纷,乘客可以通过司法途径追回。另外,如果某个司机多次使用“外挂”骗取乘客费用,并且这些乘客都向警方报警的话,达到一定金额警方会按刑事案件处理。

从年初消息就在强调,今年或将有三款iPhone同时推出。它们分别是在iPhone X的基础上推出一款尺寸更大更旗舰的6.5英寸产品,和iPhone X尺寸相同的5.8英寸旗舰;另外还有一款采用6.1英寸LCD屏幕缩配版iPhone。

MobileFun根据网上的信息制作了三款iPhone的外观,从视频中我们看到,外媒模拟出的新iPhone在材质上没有变化,依然是玻璃背板+不锈钢金属中框,6.1英寸为单颗摄像头,而6.5英寸在前置Face ID增加了双摄功能。

至于命名方式,MobileFun也给出了具体名称。6.5英寸iPhone为iPhone XS Plus,6.1英寸为iPhone(2018),而5.8英寸iPhone叫iPhone XS。当然在发布会之前,这些还只是传闻,具体新iPhone是否如外媒预料,我们还得等发布会揭晓。

原标题:终于有自动抢单UU跑腿抢大单辅助原来是抢单软件

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