设备工作电流112v20a电池放电电流20a可以用吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-27 23:15 标签： 32a电池能用20a电流放电吗
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两个48V的不同电流（一个10A一个20A）并联起来用对哪个电瓶损害大？.请阿里巴巴生意经朋友帮忙
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朋友你好，既然你知道损坏，不管哪一方，都不是好事。我个人建议你不要并联。你可以分为俩组，单独使用，只需要加一个电源锁。打到A，使用A组，打到B，使用B组。路程同样不少，对电池损失降到最低。（赘述几句，我个人和你一样，350瓦电机，A组20AH，在电池盒，B组12AH安装在坐垫的地下，不影响坐垫空间。我是分成俩组，A组基本是供控制器使用。B组我是供转换器，和改装2射灯，报警器和底盘灯使用的。当然，没有A组，我的车照样可以行驶。没有B组，我的车也可以行驶，只是射灯不亮，但原车大灯可以使用是因为在爱车上，我安装了俩个转换器，来供车上的12V诸多电器使用）总之祝你好运。
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server is ok这东西后面10A20A的是不是输出的电流_百度知道
这东西后面10A20A的是不是输出的电流
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10A 20A只表示电压转换後输出端可以提供的最大电流，驱动灯带时这个电流是否太大跟这个输出电流参数没关系，灯带工作电压跟输出电压一样就可以。
那么那个10的就好了
这个灯带最小用多少安
&这个灯带最小用多少安&？？？什麼灯带？？？
因该是够用
没有标记参数的灯带！相信没有人知道这个这个&万能转换器&是否合适，只有你自己去找答案，抱歉！
这个灯带不会太大吧
外形挺小的这个灯带
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两个10a的开关并连在一起是不是有20a的功力
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两个10A的开关并联使用,其额定电流还是10a,开关的额定电流并没有变大.但是并联使用可以增加用电器的功率.
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电动车电池怎么放电？10A 12A 20A 22A 的放电都有什么区别啊，放电的时候放电仪怎么调试？电流和电压分别是分别是多少？欠电压保护又怎么弄？假设我10A电池放电，欠电压保护该怎么调试？说明白点就是我想知道各种电池放电的时候设置电压和电流是多少。谁可以回答下·说的越准确补分越高。如果我是铅酸20A的电池应该怎么放电？
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先说欠压保护值所有的12V电池单只电池的欠压保护值都是10.5V,那么36V的整组电池欠压保护值就是10.5V*3=31.5V48V的整组电池欠压保护值是10.5V*4=42V下面说放电电流10AH的电池,放电电流5A,一般新的10AH电池是5A放电2小时(H),即2H*5A=10AH12AH的电池,放电电流6A,一般新的12AH电池是6A放电2小时(H),即2H*6A=12AH20AH的电池,放电电流10A,一般新的20AH电池是10A放电2小时(H),即2H*10A=20AH
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放电电流控制在1/10的电池容量都是可以的欠压保护，一般6V电池设置5.5V，然后按电池电压的比例设置就好了 补充一下，电池的容量单位不是A，是AH，20AH，可以2A-4A放电都是可以，想要快点就电流大些，无所谓就设小一点，有利于电池的寿命
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饿。。。。放电电流控制在1/10的电池容量都是可以的？这个推荐答案有点假， 普通电动车铅酸放电仪一般都只有5A和10A两个档，有的好的支持微调。0551dc 这位正解，也很详细，我们说的电动车电池普通都是12V，欠压保护一般都是自动的限制在10.5V，差的没自动的那就得有人职守了。有点帮他再说一下，48V的整组电池欠压保护值是10.5V*4=42V
是单个电池放电再相加，不能串联在一起放到42V，那会损坏电池。电池最好放2小时到10.5V为好，也就是说按照电池容量AH除以2小时所得的电流进行放电最好。过短对电池有损坏，过长占着机器影响生意。
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看你的电池容量和电压
什么情况下欠压
什么情况下过压 等等电池放电电流越大
寿命也越短电池的类型决定电池的电压
以锂电为例
3.6V以下就欠压了
但是实际可以放到3V
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电能表中的10A(20A)表示什么意思?
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电能表中的10A(20A),的意思是:这只电表的标定电流是10A,最大能在20A的电流下安全并准确计量.超过20A也并不一定就是要损坏,只是已不安全,并有可能不能准确的计量,当然长期超过20A的确会做电表容易损坏.至于说:超过这个功率讲导致电表损坏（当然,在达到这个功率之前,保险丝/空气开关已经切断）,“600revs/kwh”表示每消耗1千瓦时的电能,电能表上的铝盘转600转"那只是想当然的!(当然也有这个可能!)
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