广州、佛山、东莞、花都、乐从、顺德、番禺、三水、中山、肇庆、江门、四会、清远、佛山到湖北利川物流公司运费多少-几天到报价及周边城市零担--整车货物运输业务，天天发车。根据客户需要提供从货物运输、零担、整车、配送、储存、装卸、保险等一条龙服务。

广州物流公司，货物运输公司，广州货运公司，广州回程车运输公司，长途货运 工厂搬家 展会搬家 及周边各县镇。 昌盛货运为您提供【 上善若水 厚德载物 创造品牌 服务万家】时间说明一切，每天进步一点点。热烈欢迎厂商莅临。 物流/昌盛【昌盛货运有限公司】是经广州市交通运输管理局审批的特许经营公路的物流专线/公司自成立以来始终坚持规范化管理，人性化服务的宗旨，以诚信、务实、稳健的经营作风，时刻履行自己的承诺，从而为扩大发展企业规模奠定了坚实的基础，通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系，并以“优质、安全、高效”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可，历经十几年风雨，现已奋斗发展成为一家拥有数辆50T、30T、20T、10T、8T、5T、17.5m、13m、9.6m、7.2m、6.2m、5.5m大型运输车和市内小型提货车的现代货运企业。 1.公司总部座落于广州市白云区，广州物流中心，请各位新老客户来我司洽谈业务或者发货认准此地址，务必注意，优越的地理环境为公司提供了更多的与高科技术公司紧密合作的机会，业务范围拓展到全国三十多个省会城市，现公司已形成集公路运输、航空货运、仓储理货、包装加工于一体的第三方货运企业。 2.昌盛货运有限公司拥有一批年轻、充满朝气与活力的精 通信息化管理的员工队伍。十余年来，为打造“年轻化、信息化、品牌化”货运服务提供了智力支持，公司一直以科学的管理、专业的规范化服务，合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国货运行业之林。承揽全国公路货物运输，我们借助于强大的信息服务平台和网络优势在全国省会城市以广东地区、长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处，迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场，实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。 3广州昌盛通联物流与国内外近百家著名大型工商企业结成战略联盟其中为中国国家地震局、联想集团、金远见电脑技术有限公司、韩国爱茉莉化妆品公司、LG公司、香港远达集团、清华大学出版社等知名企业以及国内一批社会团体、大学学生以及中关村大多数大、中、小型企业等，为他们提供商品以及原辅材料、零部件的采购、储存、包装、配送、信息服务、系统规划设计等供应链一体化的综合货运服务。运输的产品涉及到电子产品、健身器材、化工原料、报刊杂志、电脑零配件、化妆品、办公用品、家具以及机器设备、植物种子等的货运运输、仓储理货、包装加工。 通过整合货运资源，分别与其它专线搬家建立了长期的合作关系，我们将新老客户的货物“安全、快捷”地运送到全国各地，为新老客户提供安全、迅捷、周到的服务。

发 货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。 派 送：货到之后立即通报收货人、按时送货到(家)厂。 包 装：严格遵照外包装图标要求进行包装、整理。 业务范围 1、承接搬家及货运业务 2、货物仓储和暂存、中转 3、承接整车、零担业务 4、货物运输保险 5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装 6、为个人和公司提供长途搬家业务 7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输 8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务 9，普通、高级化妆品钢琴专业搬运、包装的运输业务 10、提供专业小搬家业务 货运发展目标： 实施现代科学货运发展战略，铸就集成功能型供应商品牌。 货运企业宗旨： 义务为根铸货运名牌，以人为本创行业一流。 搬家使命： 联合全国各地的商业储运公司和其它的相关行业，推动中国货运业的现代化振心货运产业。 货运运营方式： 网络运输，全方位全过程跟踪。 货运服务特点： 运作方式信息网络化，反应能力快捷灵敏化。 搬家精神： 团结创新，忠诚务实。 服务标准 取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员到(家)厂取货。 发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。 派送：货到之后立即通报收货人按时送货到(家)厂。 包装：严格遵照外包装图标要求进行包装 可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给******承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。 每一单货物都会按客户提供的收货方******，在货物的到站的当天与对方客户联系，通过传真，******或邮件通知对方准确的提货时间。 随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质量。 公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签字核实，最后交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进。 建有司机档案，可随时提供货运司机的有效******、复印件及联系电话。公司管理严格，重视内部培训，公司员工都能做到视客户是我们的一切，视货物为私有财产而提供最好的保护和服务。 公司操作人员素质全面，

广州地址：广州市白云区太和镇上南村合昌物流园A栋19档

佛山地址：佛山市乐从镇龙威家具城南区：电话:86手机曾先生

中山地址：中山市沙溪镇西南物流园H栋11K电话:手机曾先生

传化陆鲸打造长途卡车司机消费商圈

中国物流新闻网：传化股份5月27日晚间公告，公司子公司传化物流集团有限公司以自有资金1亿元投资设立浙江传化陆鲸科技有限公司。将依托传化公路港平台优势和影响力，针对长途公路货运市场，围绕卡车司机的生意与生活以及卡车消费商圈，深度服务长途卡车司机，打造全国长途运力池。

专业化学品制造商起家的传化跨界货运物流，走的却是物流园区与货运APP之外的第三条道路：在线下建立公路港城市物流中心的同时，传化物流在线上也在建一个信息化的网络系统。这也是一条险途，但确实给热闹而混乱的货运行业，提出了一种新的可能性。

　 公路货运物流的顽疾

根据《交通运输“十二五”发展规划》，2015年底，全国高速公路通车总里程将达到10.8万公里。公路网总里程达到450万公里，国家投资上百万亿。公路物流的主干和支干构成了中国经济的毛细血管，中国公路物流货运量占到整体货运量的50%。

　　 但服务于制造业的城市物流效率却非常低，车货资源不协调造成资源大大浪费、与其他货运信息不匹配无法对接业务、物流成本高等诸多问题，这些问题不仅让运输成本大大提高，还限制了其他行业的发展，影响整个产业链的同步提高。

　 因此，构建一个依托于互联网技术的完善的一体化物流系统是目前物流行业发展的重中之重　

然而实际的情况是：物流行业江湖气息很浓，相对粗放，一方面从业人员大多处于社会底层，缺乏一套保障系统，中国3000万卡车司机大多是个体户，难于管理；1000万第三方物流公司中的95%也是小而散，加之地方割据严重，经常导致“货找不到车，车找不到货”的情况。没有统一调度，要把这3000万散兵散将和1000万第三方物流组织起来并非易事。

就像血管内血脂沉淀形成巨大的斑块造成血管堵塞，物流的落后消耗了经济体能。

自滴滴打车模式兴起后，无数人开始幻想用滴滴打车模式来改造货运行业。从2014年开始，移动互联网改造传统货运行业的呼声势不可挡的席卷了整个行业，相应的数百个货运APP争先恐后般的出现。　

资本也非常宠爱货运O2O领域，千万级的融资层出不穷，上亿的融资也并非个例，总之，资本加剧了这场战争的激烈程度，在一场场硝烟过后，最终有很多企业倒下了，也有很多企业被迫转型，然而行业的规则至今仍未出现......　

做电商的马云同样也对物流顽疾有切肤之痛。据知情人士说，马云也曾经对货运行业观察许久，最终还是选择了绕行，选择了以仓储和信息系统为核心的模式，主导成立了菜鸟网络科技有限公司。

　 适合中国市场的物流体系是什么样子?

传化物流集团董事长徐冠巨曾经对当下的物流体系、尤其是公路物流体系的现状有过一个非常深入的分析。他说，目前中国的物流处于一个相对落后的状态，这与高度繁华的互联网经济和城市经济体十分不协调。人们片面的将互联网与制造业、与物流运输相疏远，一味强调信息技术为人提供的服务，而忽略了生产端及消费端之间的衔接，从而限制了制造业的互联网进程，也让互联网变成一个浮躁、不稳定的经济体。　

归根结底，中国经济的基本还是要回归到制造业上，而要实现制造业的互联网+转型，首要任务就是完善生产端的互联网体验，降低物流成本，提高企业生产力，从而在“供大于求”的消费市场谋求企业的发展。

基于这样的现状，传化物流集团制定了创新的物流大规划：物流+互联网+金融。首先，依托10枢纽和160基地，打造公路港城市物流中心，形成实体的全国运输网络;其次，开发运营互联网产品，形成全网的物流信息化指挥体系，实现互联互通，形成物流大数据;再次，服务公路物流运输主体，构建全国性的物流信用与支付体系，并依托支付沉淀的信用数据，创新物流金融服务，提供保险、小贷、融资和理财服务，打造物流金融闭环。最后，形成全网运营体系，打造出一个完整的物流生态圈，为物流企业、货主、社会车辆提供全方位的服务。　

陆鲸：打造长途卡车司机消费商圈　

作为传化物流开展“物流+互联网+金融”战略的先行军，陆鲸正在以自己的模式，重新解读和架构着物流O2O的定义。它不单单是一个将长途货运从线下搬到了网上的产品，而是一个同时为卡车司机及货主提供包括生意和生活两大块内容在内的移动互联网平台，同时还将“物流+消费+金融”完美结合在一起，形成交易闭环，根基稳定。

陆鲸究竟能解决什么问题?对于长途货车司机来说，陆鲸能为他们提供包括配货交易、生活消费、移动社交等在内的各种综合服务;而作为货主货代，则可以享受陆鲸提供的专业车辆调度、车队管理、生活消费等服务。此外，陆鲸创新的放心付产品，打破了网上支付不安全的壁垒，由平台担保交易更放心，因此得到众多卡车司机和货主的认可，迅速在行业内站稳了脚跟。

目前，陆鲸的服务已经成功覆盖上海、杭州、郑州、无锡、苏州、南昌、合肥、西安、兰州、成都等20余个城市，并已接洽80多个城市，正在努力快速实现全国性的网络化运营，为传化集团公路物流网络运营系统的构建起到非常积极的促进作用。 传化股份5月27日晚间公告，公司子公司传化物流集团有限公司是国内领先的公路物流行业平台运营商，为了能够快速将传化物流现有的“陆鲸”交易平台打造成“长途干线配货平台与司机生活入口”，满足货运委托人及长途货运司机“配货、消费、社交”需求。公司拟同意传化物流以自有资金1亿元投资设立浙江传化陆鲸科技有限公司。

　 从交易平台事业部运作模式到公司运作模式的转变，传化陆鲸能否全国3000万的卡车司机到自己的商业版图，做成这件马云都不敢做的事情？

• 将运往同一地的多家客户的零散货、小票货等凑成一整车，运输到目的地网点后再配送给各个客户的物流服务。

• 货主一次托运货物的重量、体积、数量等，满足一辆或一辆以上货车装运的物流服务。

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