如果问北京现代哪款轿车最畅销那必定是北京现代朗动2018款，自2012年上市以来北京现代朗动2018款就一直作为北京现代轿车销量的支撑点。而事实上在北京现代朗动2018款还没國产化之前，在全球范围内已销售308013台在欧洲，获评2012最佳车辆(AUTOBEST 2012)；在加拿大夺得AJAC年度最佳新款小型汽车称号等等获奖无数，但离最初的上市已经五年过去了这款北京现代朗动2018款真的配得起这些称号吗？

虽然北京现代朗动2018款获奖无数但是上市五年以来，就已经被车主爆出囿流水槽漏水进气管破裂这些质量通病，但事实上这些质量通病还不是最严重的。

来自江苏省南京市的周先生近期向我们投诉在2014年11朤购买了一辆北京现代北京现代朗动2018款轿车，但就在刚过质保期没几天汽油泵就出现了故障，导致周先生车辆停放在道路中央无法动弹最终需要把车拖走，周先生称如果这个问题出现在高速公路上，那么后果将不堪设想

周先生还称，北京现代朗动2018款汽油泵故障并非個案他认识的非常多车友出现了同样问题，对此周先生希望厂家能重视起来

至于来自浙江省杭州市的仲先生在2013年购买的北京现代朗动2018款拥有同样的问题，据交待他的车辆行驶至3万公里的时候汽油泵就出现了问题，而且这种现象是普遍存在的

而尽管在汽车投诉网上的案例并不多，但只要在网络上搜寻关键词还是能发现大量车主的投诉帖子。

汽油泵故障会出现现象以及后果

当汽油泵出现故障后，刚始出现的症状为发动机抖动起步容易熄火，严重的话车辆会无法启动正如投诉车主所述的一样，如果该故障在高速公路上出现那么車辆就有可能熄火并且失去控制，这样的情况出现是极其危险的

为什么会出现汽油泵故障？

针对汽油泵出现故障网络上也有不同的说法，首先第一点可能是没加满油导致油泵冷却不足，第二点则是油品太差

针对以上两种说法，笔者也咨询了相关的修车师傅该名师傅称：“其实以上两点说法并不正确，第一点油泵马达肯定需要冷却的但是你看过油泵结构就知道了，油泵芯其实一直在油泵外壳里泡著就算你油箱没油了，由于油泵外壳有个碗状的结构里面是有汽油的，作为泵芯冷却一点问题也没有所以这个论断不成立。至于第②点油品不好也不能成立，全国各地这么多北京现代朗动2018款汽油泵故障的案例你总不能全怪油品问题。”

“所以问题很可能就在于汽油泵芯里”该名师傅接着说“汽油泵泵芯进油口有一个初级滤网，出油后进入一个汽油滤芯器在由此输油进入喷油嘴，凡是换过汽油濾芯的朋友可以细心看一下你会发现初级进油口的滤网都是干净的，而出油口的滤芯里面则是黑黑的倒出来都像烂泥一样的。为什么進去的汽油是干净出来就黑呢？还不是汽油泵芯的问题”

“一旦汽油泵芯杂质过多，则会造成润滑不足并且内部磨损从而烧毁泵电機。其实说白了就是北京现代朗动2018款的汽油泵芯有质量问题而且根据我的对北京现代朗动2018款的观察，12款车型泵芯很多在3-4万公里就出现問题了，而改进后的也有可能在5-6万公里后出现问题当然这也并非所有的北京现代朗动2018款都会出现该问题。”该名修车师傅说到

确实，根据汽车投诉网案例显示大部分出现问题的车型都是2012款车型，但并非只有12款车型才出现问题在网络上即使2015款车型同样出现该问题，可見该部件一直存在问题无论是新旧款车。

其实对于车主来说是不是通病或许不是最重要的，最重要的应该是能否解决问题毕竟汽油泵故障轻则加速无力，重则威胁生命安全谁也不想每天提心吊胆的开着一辆车，所以北京现代是否有解决方案就显得尤为重要了因此汽车投诉网也会继续跟进，在下一篇文章着重跟踪厂商的解决方案，看看厂商对此问题是否有任何的回应