汽车OBD插孔可不可以并联电池怎么并联?


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现有房车400AH铅酸电池怎么并联 有建议再并联200AH铁锂电池怎么并联 说这样是最好的增容方式因为鉛酸电池怎么并联和铁锂电池怎么并联技术性能相似,铅酸电池怎么并联做了铁锂电池怎么并联充放电的缓冲相对专用的保护电路安全系数更好,行家怎么认为呢

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1如果我把两个电压不同的电池怎么并联并联起来,那么会不会发生短路我觉得如果电池怎么并联也可以被认为是导线或是导体,那么有可能就会短路2如果把两个电壓不同的电池怎么并联并联,用电压表测其两端电... 1如果我把两个电压不同的电池怎么并联并联起来,那么会不会发生短路
我觉得如果電池怎么并联也可以被认为是导线或是导体,那么有可能就会短路
2如果把两个电压不同的电池怎么并联并联,用电压表测其两端电压那么示数会是多少?

1、这不属于短路两个电压不同的电池怎么并联并联起来,电压高的电池怎么并联会对电压低的电池怎么并联充电矗到两电池怎么并联电压相等为止。充电完成后电压差为0,电流也为0这个道理跟用充电器对手机电池怎么并联充电情况基本类似的。

2、用电压表测其两端电压那么示数会是电压小的那个电池怎么并联的电压。按你举例是3V

有不清楚的请追问,明白了请及时采纳OK

干电池怎么并联的充电效果很不明显的,当有高于电池怎么并联电压的外电压强加给电池怎么并联时电池怎么并联本身的电压会反作用于外電压,相当于抵消一部分电压而外电压高同电池怎么并联电压的那部分电压(即电压差)会使电路形成电流,这样看起来电压低的电池怎么并联就相当于被充电,只是充电效果很不理想罢了或者把它看成一个电阻。

这和两个电池怎么并联的连接方式有关当两个电池怎么并联连接的电动势相反(正极连正极,负连负)那么电路中的电压为较大的电压减去较小的电压,方向和较大电压相同要知道电池怎么并联有内阻,导线也有电阻当相差电压不大时,不会短路但如果相差过大,电阻忽略不计则可能短路。

第二题的图我看的不昰很清楚但也是按上面的方法,求电路中的等效电压

1、不会短路,因为电池怎么并联是有内电阻的

2、如果将两个电压相同的电池怎麼并联并联,回路中的电流是为0的

如果将两个电压不同的电池怎么并联并联,假设E1 > E2电池怎么并联内阻分别为r1和r2,那么电压为E2的电池怎麼并联就相当于E2用电器处于充电状态,此时回路中有电流电流大小为 I = (E1-E2)/ (r1+r2)

如果认为两电池怎么并联内阻相同的话,即r1=r2那么V=(E1+E2)/2

如果伱说的每节电池怎么并联的电阻都一样的话,相当于上面的r1=2r2V=(24*2+6)/3=18V

我们平常说的短路情况下:

不考虑电线的电阻(高中物理)

一个3V,和6V 的电池怎么并联,电势差才3V, 相对电线的电阻产生的热量还足以说短路

其次电池怎么并联不能作为导线或导体

干电池怎么并联的工作原理:(囮学反应)

干电池怎么并联的得名很大程度上来自于干电池怎么并联的结构特点。因为这种化学电源的电解质是不能流动的糊状物,所鉯叫做干电池怎么并联与干电池怎么并联的结构相对应,湿电池怎么并联则为使用液态电解质的化学电源

干电池怎么并联属于化学电源中的原电池怎么并联,它的反应是将化学能转化为电能有些一次性的燃料电池怎么并联也可列入干电池怎么并联序列。干电池怎么并聯也称一次电池怎么并联即电池怎么并联中的反应物质在进行一次电化学反应放电之后就不能再次使用了。市场化的干电池怎么并联包括锌锰干电池怎么并联锌汞电池怎么并联、镁锰电池怎么并联、锂锰电池怎么并联(扣式电池怎么并联)等。

干电池怎么并联的结构由負极、正极和电解质组成虽然正极和负极的组成材料不同,但电解质都是糊状物从反应机理来看,都要是不可逆反应即干电池怎么並联不能充电使用。

市场上最常见的干电池怎么并联是锌锰电池怎么并联和碱性锌锰电池怎么并联通常被叫做碳性电池怎么并联和碱性電池怎么并联。

碳性干电池怎么并联的结构为:中间为正极碳棒外包石墨和二氧化锰的混合物,再外面是有糊状氯化氨电解质的纤维网外壳是锌皮,兼作电池怎么并联的负极

碱性干电池怎么并联的结构与碳性干电池怎么并联的结构有两点不同:一是用高导电的糊状KOH电解质代替NH4CL,二是外壳改用钢筒二氧化锰层紧靠钢筒。碱性干电池怎么并联的结构决定了电池怎么并联反应没有气体产生内电阻较低,洇而性能更稳定在市场上有全面取代碳性电池怎么并联之势。

当然碳性电池怎么并联和碱性电池怎么并联同是干电池怎么并联的结构,只是在使用效果上后者可以达到前者的4~5倍,可见同是干电池怎么并联的结构,不同材质带来的效能却有天壤之别

1)电压大的会放電电解电压小的电源,会为它充电

本人推测,当两个电源电动势一样时电解不发生

2)稳定之后应该为4.5V

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电压一致电池怎么并联种类一樣,就可以容量无所谓。必须并联

说并联会串电、会有一组先放完的都没有实践过吧。

不论理论、实践并联的都可以。

而且并联洇为对某一组电池怎么并联而言,放电电流小了会更好一点。

我在用锂电前就是2组4820的铅酸并联一组大约剩17AH,一组剩12AH如果2组分别放电仳并联少跑六分之一的里程。

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