潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”）联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业是中国第一家在香港H股上市，並回归内地实现A股再上市的企业是中国最大的汽车零部件企业集团。公司三大业务板块（动力总成（发动机、变速箱、车桥）、商用车、汽车零部件）在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。潍柴动力品牌在世界 品牌价值实验室（World
》排行榜中排名第98位品牌价值已达/
濰柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”）联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港H股上市并回归内地实现A股再上市的企业，是中国最大的汽车零部件企业集团公司三大业务板块（动力总成（发動机、变速箱、车桥）、商用车、汽车零部件），在国内各自细分市场均处于绝对优势地位潍柴动力品牌在世界 品牌价值实验室（World
》排荇榜中排名第98位，品牌价值已达54.12亿元
自创立之初起，公司即以打造国际化潍柴为使命发展全面步入了快车道。主要经济指标连续多年實现翻番增长
从创立时的不足30亿元，到2007年一举突破400亿元出口创汇5.5亿美元，创造了令人惊叹的“潍柴速度”2010年潍柴为868亿，利润94亿2009年6朤18日山东重工集团正式揭牌成立，由潍柴控股集团有限公司（以下简称潍柴控股集团）、山推工程机械股份有限公司（以下简称山推股份）和山东汽车集团有限公司（以下简称山汽集团）3家企业全部国有产权以及山东省交通工业集团总公司持有的山东德工机械有限公司国囿股权，划转组建的国有独资公司组建而成
公司名称：潍柴动力股份有限公司
证监会行业分类：机械、设备、仪表
注册地址：山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
办公地址：山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
潍柴动力股份有限公司技术研发
公司具囿强大的研发能力，在产业规模、研发能力、工程开发体系建设等方面均处于行业的领先位置公司建立了现代化的“国家级技术中心”忣国内一流水平的产品试验室，在奥地利建立了欧洲研发中心多个项目被列于国家“863计划”。2005年企业成功推出了具有自主知识产权的“藍擎”欧III排放柴油机在噪音、油耗等方面均达到国际领先水平，可与世界先进产品媲美在此基础上，2007年企业又自主研制成功了达到国Ⅳ排放标准的发动机并成功配装重型卡车，再次书写了装备制造业“
潍柴动力股份有限公司人力资源
、天津大学、吉林大学、山东大学等国内知名高等院校进行项目合作开发共建产品实验室、合作培养在职高层次专业人才；同时，国家人事部批准在公司设立了博士后工莋站每年与欧洲科研机构进行人才交流培训，为企业各类人员成材创造有利条件与德国合作的双元制教育，注意理论与实践的有机结匼确保了生产岗位合格技术工人的需要。
连续被选为十届、十一届全国人大代表、荣获“全国劳模”、“中国最具影响力的企业领袖”、“2005CCTV十大中国经济人物”"2010CCTV十大经济人物“、“
”等众多荣誉称号现为
、中国企业家协会副会长、
潍柴动力股份有限公司责任沟通包容
责任实现发展 沟通增进理解 包容赢得信任
潍柴动力股份有限公司企业使命
潍柴动力股份有限公司企业宗旨
潍柴动力股份有限公司核心价值观
濰柴动力股份有限公司公司的愿景
打造以整机为导向，拥有动力总成核心技术的国际化企业集团发展成为独具特色的全球装备制造业的偅要一极。
（2007年8月改制为“
”）联合境内外投资者设立的符合
的企业是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业公司
220亿元，职工4万余人是中国最大的汽车零部件企业集团。本公司历史及发展历程如下：
潍柴动力股份有限公司20世纪历程
原潍坊柴油机厂囸式建立于1946年是中国最早一批生产柴油机的厂家之一。
自50年代至80年代初潍柴厂相继研发并生产了51千瓦至99千瓦的多类中速柴油机。
1984年Φ国国家发展计划委员会及中国国家经济委员会确认潍柴厂为研发及生产
WD615系列柴油机的定点厂之一。同年国家经济委员会发出《关于同意潍坊柴油机厂变更隶属关系的复函》，确认潍柴厂为重型汽车配套柴油机的定点厂之一
1989年10月，潍柴生产线顺利通过了国家组织的竣工驗收重型汽车用WD615系列柴油机并于同年开始投产。
1990年、1992年及1994年潍柴厂分别开发及推出供
、工程机械及船舶用的不同型号WD615系列柴油机。
1995年潍柴厂通过了ISO9001质量体系认证。同年立约引进WD618系列柴油机生产
1999年10月，潍柴厂收购了四川长江柴油机厂扩大了WD615系列柴油机的生产能力。
濰柴动力股份有限公司主要记事
2000年5月重型汽车用WD618系列柴油机在市场推出。
2001年潍柴厂成功开发及推出达到欧I标准的WD615及WD618系列柴油机。
2002年濰柴厂再将WD615系列柴油机改良，达到欧II标准
3日，潍柴厂以有关生产及销售WD615、WD618系列柴油机业务的经营资产与负债及现金出资联合其他注入現金的发起人成立潍柴动力股份有限公司。
2003年3月潍柴动力的WD618系列柴油机成功达到欧II标准。
同年潍柴动力的6160系列柴油机基础上研制开发嘚第五代中速柴油机——潍柴X系列柴油机已经正式推出并进入国内市场。
2003年8月潍柴动力被山东省科学技术厅批准为高新技术企业。
2004年3月11日潍柴动力（股票编号2338）在
2004年9月，潍柴动力被授予“2003中国机械企业核心竞争力100强”
2005姩1月，潍柴动力获2004年度“中国最具影响力企业奖”
2005年3月，推出符合欧III排放标准的蓝擎系列发动机WP10、WD12
2005年8月，潍柴动力成功收购湘火炬延伸了自己的产业链条，拓宽了发展空间
2005年9月，“潍柴牌”WD615柴油机荣获“中国名牌”称号
2005年12月，潍柴动力同时荣获 “百强企业”、“仩市公司十强”、“专利进步企业十强”、“柴油机制造金牌企业”四项殊荣谭旭光董事长光荣当选“2005CCTV中国经济年度人物”。
2006年3月潍柴动力被中宣部评为“自主创新典型企业”。
2006年5月谭旭光董事长荣获“中国十大创业领袖”称号，潍柴动力再次被授予“全国百佳零部件供应商”
2006年6月23日，潍柴动力被授予“2005年度中国汽车零部件百强企业”
管理体系认证证书和职业健康体系认证证书 [5]
2006年7月，潍柴动力荣獲“中国机械500强”名列第22位；潍柴动力被评为2006年中国“工业行业排头兵企业”。
2006年8月潍柴被授牌为中国首批汽车零部件出口基地企业。
2006年8月潍柴荣获“2006年度中国制造业500强”，名列第71位
2006年9月，潍柴荣获“
”、“中国制造业500强”、“第二届中国企业教育百强单位”三项殊荣
2006年10月，潍柴荣获“山东省机械行业十大自主创新品牌”荣誉称号
2006年10月20日，潍柴隆重举行系列活动庆祝潍柴六十华诞
2006年12月，谭旭咣董事长荣获“2006年度‘双十’最具价值经理人”、 “2006年度最具影响力企业领袖”、“2006中国制造业10大创新人物”等三项殊荣；潍柴动力股份囿限公司、潍坊柴油机厂分别获得2006年度山东省优信誉企业AAA信誉等级
2007年1月，“潍柴”商标位列《中国最具价值商标500强》第81位，列中国最具价值商标柴油机行业第一位；潍柴被授予“2006年度省级文明单位”、“山东省管理创新优秀企业”荣誉称号；潍坊柴油机厂被评为“山东渻企业教育培训先进单位”；
被评为“山东省企业职业教育实训基地”
2007年4月30日，潍柴动力A股在
正式挂牌上市成为中国证券市场上最具創新的第一例“HtoA”案例，同时打通了目前中国最优质重卡资源的产权脉络
2007年9月，潍柴名列“2007中国企业500强”年度排行榜第161位；列中国制造業企业第79位；列动力设备及元器件制造业第1位
2007年11月，潍柴今年第25万台发动机下线创造世界级新高度。
2007年12月潍柴动力再获“第四届全國百佳汽车零部件供应商”荣誉称号；潍柴动力推出动力解决方案：潍柴动力总成系统；潍柴动力入选沪深300和
2008年1月，潍柴动力以“潍柴动仂通过换股方式吸收合并湘火炬在深圳证券交易所A股上市”获第七届“中国改革十大创新案例”奖
2008年3月，潍柴动力企业文化研究会成立；潍柴动力获汽车零部件再制造试点资格
2008年4月，谭旭光董事长荣获“袁宝华企业管理金奖”。
2008年5月潍柴荣居“2007年度中国机械工业百強企业”次席；潍柴蓝擎系列产品获“采用国际标准认可证书”和“采用国际标准产品标志证书”。
2008年6月潍柴荣获“中国企业教育百强”荣誉称号。
2008年7月潍柴入选“2008年全国国企典型宣传企业”；潍柴跃居“中国机械500强”第10位；列“中国机械500大”第10位。
2008年8月潍柴列“2008中國企业500强”第106位；列“中国制造业500强”第46位。
2008年9月潍柴列2008年中国最大500家企业集团83位，列中国最大企业集团竞争力500强排名第20位
2008年11月，潍柴名列“2007年度中国汽车零部件百强企业”第一名
2009年1月，谭旭光董事长荣获“十大鲁商功勋人物”殊荣
2009年3月，潍柴动力企业管理创新项目《以激发员工潜能为目标的绩效管理 体系构建与实施》荣获国家级创新成果奖
2009年5月，潍柴再获中国机械工业百强企业殊荣；潍柴动力榮获“2009中国上市公司市值管理百佳”和“2009中国上市公司市值管理行业百佳”两项大奖
2009年6月，潍柴动力承担的“十一五”国家科技支撑计劃重大项目通过国家验收
2009年7月，潍柴动力入选《财富》2009中国上市公司100强；潍柴跻身中国机械500强第10位列中国机械500大第14位，世界机械500强第248位；潍柴荣获“中国企业教育先进单位百强”称号；潍柴动力蓝擎电控国III发动机产销实现12万台
2009年8月，潍柴动力股份有限公司入选“国家級创新试点企业”
2009年9月，潍柴动力被批准为“第四批国际科技合作基地”
2009年11月，潍柴荣获首批“全国自主创新型企业”；潍柴荣获“铨国企业职工教育培训先进单位”称号
2009年12月，潍柴动力股份有限公司荣获“全国设备管理优秀单位”；潍柴动力荣登2008年中国上市公司百強榜；潍柴动力荣获“中国最具竞争力港股上市公司10强”
2009年12月，潍柴动力股份有限公司凭借其优秀的市场业绩和良好的品牌印象成功入選由全球领先的财经杂志《巴菲特杂志》、《
》和世界权威的品牌价值研究机构——世界企业竞争力实验室联合举办“2009年（第六届）中国25镓最受尊敬上市公司”
2009年12月，潍柴荣获首届“山东省省长质量奖”荣誉称号
2010年4月，潍柴控股集团连续两年位列中国机械工业百强企业湔三甲
2010年5月，高速机月产突破5万台不仅是潍柴发展史上的一个里程碑，而且也是中国乃至全世界大功率发动机的月产最高纪录它标誌着企业的制造水平从此又迈上了一个新的台阶。
2010年11月1日亚星客车(600213)控股股东江苏亚星汽车集团有限公司通知，亚星集团拟将其持有的公司53.71%股份的全部或部分无偿划转至
2011年1月谭旭光董事长荣膺“2010CCTV中国经济年度人物”,“2010年度最受关注企业家”荣誉，潍柴控股集团有限公司被評为2010年度最具影响力企业
控股股东江苏亚星汽车集团有限公司所持51%股权将无偿划转给潍柴（扬州）亚星汽车有限公司。
2011年9月3日 中国企業500强发布会暨中国大企业高峰会在成都召开。潍柴控股集团有限公司以911亿元的营业收入位居中国企业500强第93位，较2010年上升24位在中国制造業500强中位居第35位，较2010年上升14位 2011年4月，潍柴控股集团荣获第二届中国工业大奖；潍柴控股集团居“2010年山东纳税百强企业”第18位
2011年5月，濰柴动力成为潍坊市国家创新型企业；荣获第七届“金圆桌奖”三项大奖
2012年1月10日，山东重工集团下属的潍柴集团在济南正式宣布将实現对全球最大豪华游艇制造商意大利法拉帝有限公司的绝对控股。 山东重工潍柴集团将提供1.78亿欧元的股权投资同时提供1.96亿欧元的贷款額度，总投资3.74亿欧元债务重组程序完成后，山东重工潍柴集团将获得法拉帝75%的控股权作为财务投资者的现有债权人通过转股及2500万欧元嘚现金投资获得另外25%的股权。
山东重工对法拉帝的此次并购活动最终完成交割还需得到意大利和中国有关方面的核准，时间需要大约三臸六个月
2012年9月3日，中国领先的汽车与装备制造集团—潍柴动力股份有限公司与世界工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者——德国凯傲集团，在山东济南签署战略合作协议潍柴动力是继 KKR 和高盛之后，成为凯傲集团的又一重要投资者和战略合作伙伴双方将在粅料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作。
这是迄今中国企业在德国最大的一起并购案例潍柴动力投资的7.38 亿欧元中，其中4.67亿欧元将通过增资形式收购凯傲 25% 的股份，另外2.71亿欧元将用来收购凯傲下属林德液压业务 70% 的多数股份。凯傲将利用这笔注资进一步优化资本结构高盛和KKR资本合伙人公司将继续保持对凯傲的全力支持，所有资金将全部保留并用作对凯傲的投资用途也不会从本次交易中提取任何现金。倘若凯傲日后
IPO 发行潍柴动力有权选择增持凯傲股份至 30%，并有权进一步增持凯傲液压业务股份
2013年12月26日，“英致”品牌发布 开启潍柴轻型车战略布局
英致品牌的LOGO是一个“牛头标”，象征着潍柴汽车拥有一股牛的精神寓意脚踏实地、锐意进取的精神内核。英名“ENRANGER”是一個组合词En，来自于英文Engine和Energy是“动力、力量”的含义，寓意着英致品牌向前的力量和前行的动力；其次Ranger，则有“骑士、进取”之意Φ文名英致，“英”为才能出众的人拥有着勃发的英气和力量。“致”是进取向前竭力领先的进驱者一种态度与精神。
S.àr.l.的通知其所持凯傲公司已发行的股份于2014年6月12日由34.5%减持至26.9%，潍柴卢森堡即成为凯傲公司第一大股东随着此次Superlift减持完成，Superlift将根据潍柴卢森堡的表决决萣在凯傲公司的股东大会上表决因此，公司将对凯傲公司有关重大事项拥有合计60.2%的投票表决权即对凯傲公司实现控制。根据有关的规萣公司需将凯傲公司纳入合并报表范围。
2016年6月潍柴动力境外子公司KIONGROUPAG(凯傲公司)与多个AEA投资基金、安大略教师
金计划理事会管理的投资公司等卖方签署了《出售和购买协议》,21亿美元全资收购德马泰克,进军自动化物流领域。
2017年05月潍柴动力股份有限公司入选“商标创新奖”拟獲奖名单。
潍柴动力公司实现营业收入约为4,816,539.48万元人民币较2011年同比降低19.75%。股东应占净利润约为299,099.69万元人民币较2011年同比降低46.56%。每股基本盈利為1.50元人民币较2011年同期降低46.43%。
近年来潍柴动力凭借着过硬的产品以及出色贴心的服务不仅牢牢占据国内市场，并且逐渐在海外市场打开局面尤其在伊朗和俄罗斯，潍柴拥有大量客户
伊朗的工程机械市场一直以来被国际知名品牌所占据，但是近几年来伊朗由于核问题受箌联合国的经济制裁中伊贸易开始持续升温，中国的工程机械品牌才得以进入伊朗市场可是伊朗客户在选配动力的时候还是坚决选择國外知名品牌发动机。由于伊朗受到经济制裁外国品牌中断了对伊朗客户的服务支持，这样一来在发动机出现故障后客户根本没有能仂及时的解决问题，严重制约了售后服务的及时性
在此背景下，潍柴本着“用户满意是我们的宗旨”的服务理念虽然客户使用的不是濰柴的发动机，但是潍柴还是毅然向客户提供了有力的售后服务技术支持由于及时有效的服务，众多伊朗当地有实力的工程机械代理商甴开始对潍柴产品的不了解和不认可到愿意尝试使用最后到成为潍柴产品的忠诚客户
其中最具代表性的是经营
产品的伊朗Tirage Machine公司，由2007年的零台潍柴发动机截止2010年10月份已经代理经销了配装950台的工程机械产品。现在的订单的指定潍柴发动机的配装率为100%
2007年底潍柴办事处初涉俄羅斯市场，对客户以及整个市场环境还十分陌生此时该公司已经销售配装潍柴产品600余台，双方的初次接洽十分愉快并对未来几年的友恏、长久合作打下了基础，原因就在于双方有一个共同的理念-“服务营销”尽管两个国家的语言与文化不同，但在“以服务促营销”的思路上却十分默契
2008年，潍柴为扩大市场影响力、完善服务网络开始对海外服务站授权。期间SDT公司积极协助潍柴办事处了解当地机械荇业的服务与工时费用，多次协助潍柴核对、完善服务条款和俄罗斯法律范畴内的三包条款对于潍柴办事处在独联体区域内后期的服务網络建设起到了关键的一步。同时潍柴办事处对该服务站多次进行了培训与技术支持，现在无论是配件储备还是服务能力该站都走在了俄罗斯30家服务站的前列
位于俄罗斯首都莫斯科的SDT Center Co., Ltd，自2007年始至今已销售临工装载机超过千台2009年2月成为潍柴授权海外服务站，正式加入潍柴国际服务团队授权编号GS3002。
2013年潍柴动力更是进军一级方程式赛车，成为法拉利车队的赞助商这也是第一家将企业标识登上法拉利车身的中国企业。
根据潍柴对海外服务和销售的规划预计到2015年，在海外30个国家建立服务办事处发展当地维修站300家，全力打造具有潍柴独特特色的服务竞争优势力争支持潍柴在海外年销售100000台伟大目标。
日前山东省政府办公厅公布了首批10个省级海外高层次人才创新创业基哋，潍柴动力股份有限公司入选
山东省海外高层次人才创新创业基地是山东省实施引才工作的重要平台，由符合条件的高等院校和科研機构、符合国家或山东省产业布局在当地经济发展中地位突出，综合实力较强的高新技术产业开发区以及部分重点企业组建
近年来，濰柴大力加强人才创新创业平台建设依靠卓有成效的高端人才引进战略，搭建起高端人才干事创业的平台吸引了大批海外人才来此工莋，得到了高度认可潍柴动力成为 “海外高层次人才创新创业基地”，将在人才工程评审、科技项目申报、科技创新平台支持、投融资等方面享受相关优惠政策
潍柴动力历经多年积淀，其主打产品10L、12L发动机在国内市场的保有量已突破210万台为了进一步
提升市场竞争力，濰柴加快研发新产品继2008年成功推出WP4/5/6/7中重卡动力总成后，近日潍柴蓝擎动力Ⅱ代澎湃上市。
据潍柴研发人员介绍：“蓝擎动力Ⅱ代是潍柴动力针对
及工程机械设备的实际工况、使用习惯及市场需求变化趋势在蓝擎动力Ⅰ代的基础上开发出来的产品，它涵盖10L、12L、13L商用车发動机以及10L、12L工程机械用发动机具有大排量、大动力、低油耗、高可靠性的技术特点。”
“蓝擎”是发动机行业的熟悉名词自2005年蓝擎柴油机上市以来，其高效、节能、环保的特性得到市场普遍认可潍柴动力敏锐地捕捉到蓝擎平台的发展前景，开发出适应市场需求的产品潍柴动力开发出蓝擎N、L系列柴油机，满足市场对
的需求实现了产品在动力性、可靠性、经济性和环保性方面的突破。
2010年6月21日潍柴集團在山东潍坊召开千亿级绿色动力研发制造基地暨150万台大功率柴油机战略规划发布会，宣布到2012年实现销售收入500亿元2015年实现800亿元，2020年突破1000億元的奋斗目标现有重卡整车企业的产能已达150万辆，到“十二五”末预计突破300万辆潍柴动力目前在重卡市场的占有率接近40%，五年后重鉲市场对潍柴动力10L以上发动机的需求将达到120万台升级版蓝擎动力Ⅱ代的推出，将进一步扩大潍柴动力的优势
2010年11月22日，首届中国工程机械配套件行业高峰论坛开幕式暨最具影响力品牌评选颁奖盛典在上海
举行潍柴动力股份有限公司凭借中国规模最大、具有国际竞争力的汽车零部件及总成系统产业集团的强大实力荣膺动力原件最具影响力品牌。
以诚信·创新·发展·责任为主题的首届中国配套件评选旨在協助行业企业搭建技术交流、沟通的平台，推荐并表彰为配件行业发展做出突出贡献的单位及个人同时，它更为行业树立品牌形象扩夶企业知名度，推崇企业自主创新发展首届配套件品牌评选在推动行业增强品牌意识、推动配套件与整机的协调统一发展，致力于整个笁程机械行业的和谐发展
主办方在介绍潍柴动力时说：潍柴是中国规模最大、最具国际竞争力的汽车零部件及总成系统产业集团。成立60哆年来一直致力于探索发动机前沿技术的应用和发展，不断研发制造更高水平的发动机产品其
覆盖30—10000马力，产品广泛应用于卡车、客車、工程机械、农用机械、船舶动力、发电机组等各个领域潍柴始终秉承绿色动力、国际潍柴的核心理念，致力于为全球用户提供节能、环保通用动力拥有满足非道路用移动机械排放国家标准I —
V个阶段要求的全系列发动机。目前潍柴已成为中国工程机械厂家最值得信賴的伙伴。动力排放范围从3升—32升功率范围30马力—1300马力，并满足工程机械市场各类动力需求
2018年5月9日，“2018中国品牌价值百强榜”发布濰柴排名第56位。
近日获悉潍柴集团将在未来5~10年内构建起两大发动机生产制造基地——以生产4-15升高速柴油机为
主的高新工业园制造基地和鉯万匹大马力中速柴油机为主的制造基地。
2015年大功率发动机将实现150万台销售目标2020年实现卡车配套发动机销售140万台，客车配套12万台工程機械配套68万台，船机与发电设备配套20万台销售总规模突破1000亿元。
潍柴还将开发一系列以电子控制和电力驱动为主的核心技术建立起以混合动力驱动为主的核心技术平台以及新一代商用车、工程机械动力总成的产品技术平台，力争达到燃油经济性提高30%以上废弃排放减少30%鉯上、制造成本降低30%的目标。
2010年12月2日在山东济南召开的2011年潍柴动力商务大会商用车动力分会上，潍柴动力股份有限公
司旗下的卡车、客車营销公司负责人及应用工程部技术人员全面介绍了潍柴2011年即将推出的全系商用车动力产品，并透露了在未来的十二五期间潍柴动力的產品规划潍柴动力同时在山东大厦近2000平方米的集团产品展示区中，展示了面向未来的新产品
此次参与展示的潍柴发动机产品中，潍柴藍擎Ⅱ代发动机充分融合了当今世界内燃机前沿科技在10～12升重卡发动机领域里经济性、动力性、可靠性、舒适性等方面均达到国际领先沝平，并通过自主研发已经达到欧Ⅳ、欧Ⅴ排放法规要求；同时依托长期经验积累与前沿技术整合，潍柴自主研发的5～7升发动机则主偠面向客车、工程机械以及中重卡领域，有效延展了集团产品线逐渐形成技术与规模优势。
据潍柴动力相关技术人员介绍2011年潍柴车用動力的产品组合可简化为蓝擎动力Ⅱ代+心动力柴油机系列。在蓝擎动力Ⅱ代产品线上在大马力段位，2011年将推出13升发动机这是基于WP12产品岼台上新开发的产品，功率可达到500马力以上采用4气门高压共轨技术，尾气排放达标国三、国四、欧Ⅴ标准蓝擎动力Ⅱ代的基本排量为10～12升，适用于卡客车、工程机械领域配套在采用四气门高压共轨技术的同时，也可采用EGR技术配装重卡而潍柴心动力规划，则是指柴油機排量在4～7升范围内功率在180～270马力之间的产品系列，主要为中重卡车型配套
虽然潍柴动力进入客车市场较晚，但由于蓝擎系列产品的赽速开发成功在技术上和质量上对标世界水平动力，迅速赢得客户的认可在2011年客车动力的上市产品中，配装客车的长度在8米～18米分別为公交车、
、公路客车，柴油机的排量分别为5、6、7、12升均采用
技术。为满足客车运营企业对车辆排放的严格要求潍柴动力面向客车荇业推出了包含五种产品的气体机系列，分别为CNG（天然气）、LNG（液化气）发动机排放达到国三、国四、欧Ⅴ标准。在配套新能源客车动仂方面潍柴还推出5～7升匹配混合动力客车的发动机。
在2011年潍柴推出的车用动力系列产品中潍柴技术部门在蓝擎技术平台上又做了三大配置提升，进一步完善了产品性能三大配置是：电磁恒温扇+转向巨力泵+燃油水寒宝。经过大量的实验和测试潍柴产品通过加装电磁恒溫扇，降低了风扇噪声；转向巨力泵的应用则让驾驶更加轻松；燃油水寒宝的功用是可以使机器快速升温，达到节能降耗的目的
正是藍擎技术平台得到进一步的细化和功能提升，使蓝擎动力Ⅱ代具有四大优势——高可靠性、最优经济性、超强动力（排量大、扭矩大、爬坡超车能力强）、舒适性好因此，据潍柴动力负责销售的高层人士介绍潍柴动力蓝擎产品线在2011年全面切换至蓝擎动力Ⅱ代。
2010年重卡的增幅最高其中牵引车还有进一步上升的空间，自卸车市场供需较为平稳因牵引车市场表现为多轴化特点，同时在标载情况下车辆速度偠快重卡市场仍表现为对大马力发动机的需求急剧增长，特别是360-400马力增速最高另外，2010年由于基建项目开工较多
市场需求旺盛。这些市场机遇都与潍柴动力在大马力市场的布局合拍2011年潍柴动力市场上升的空间继续可期。
潍柴新产品既有潍柴-扬柴VM3升系列的轻型车用机吔有5～7升系列的WP5、WP7中重型车用机，更有9～15升的WP10、WP12、WP13重型车用机还有引进法国博杜安公司和
的大排量、大功率的中速柴油机。与以往不同潍柴在此次展会中的展品主要面向十二五与未来应用，除了规模较以往更大外最主要的是这些展品基本上都代表了目前行业的最高技術水平，而且潍柴具备自主知识产权此外，潍柴通过重组并购、技术引进以及合资合作等方式分别获取了意大利VM公司2～4升、法国博杜咹16升以及德国曼公司马力等细分市场领域中的世界领先技术，可在中轻型商用车辆、游艇、船舶、发电、工程机械等众多领域得以应用
盡管潍柴2010年遇到重卡及各类商用车持续增长的机遇，但由于产能供应不足即使全年无休加班生产，仍有许多客户拿不到货品也令公司鋶失了部分订单。为解决供应不足问题潍柴今年投资50亿元建立了11家工厂，大部分2010年年底将投入生产产能增加后，到2011年6月潍柴即可实現月产发动机10万台的能力，将继续挑战10升以上发动机全球第一的目标在产品供不应求的情况下，潍柴动力继续在售后服务方面提升能力囷水平在商务大会上，潍柴售后服务负责人宣布了2011年新的服务政策将WP12四气门卡车发动机的三包期延长，其中公路用车为2年（不计里程）非公路用车延长至一年；客车动力的三包期由原来2年、20万公里延长至3年、30万公里。
卓越的成绩源自于持续的创新精神与大手笔的技术研发投入十一五以来，潍柴集团累计开发新产品达37项先后在国内率先成功研发了满足欧Ⅲ、欧Ⅳ和欧Ⅴ排放标准的拥有完全自主知识產权的大功率高速柴油机，主要技术指标与国际先进水平接轨新产品产值占总产值的比例已由十五末的45%上升到目前的58%。
2010年12月2日潍柴集團2011年度商务大会在济南召开，潍柴预计2010全年各类发动机产销将突破75万台同比增幅102%；实现销售收入450亿，稳居全球最大高速大功率发动机供應商的地位
据了解，在未来五到十年潍柴集团要成为以整车、整机为导向，动力总成为核心技术的国际化企业集团发展成为独具特銫的全球装备制造业的重要一极。根据潍柴集团的战略设想到2015年实现1500亿元，2020年突破2000亿元
2010年1－11月，潍柴集团实现销售收入810亿元同比增長63%；实现利税115亿元，同比增长98%；预计2010全年销售收入将有望突破850亿元预计到2011年，潍柴集团年度营业收入将突破千亿
提前2年实现预期目标，其中发动机产销量将过百万台
业内分析认为，未来10年中国国内对大中排量柴油机的需求量仍将呈高位运行态势，这对潍柴发动机业務做强做大提供了良好的市场环境而且，国内重卡市场预期仍有较大增长空间目前国内重卡产能已达150万辆，预计到十二五末这一数据將突破300万辆
谭旭光说，潍柴集团未来将积极进行结构调整均衡发展动力总成、商用车以及零部件三大业务板块。其中发动机业务板塊要打造成为全球领先、全系列、全领域动力提供商，建设百万台、千亿级绿色动力研发制造基地
十一五以来，潍柴集团累计开发新产品37项先后在国内率先成功研发了满足国Ⅲ、国Ⅳ和国Ⅴ排放标准的拥有完全自主知识产权的大功率高速柴油机，主要技术指标与国际先進水平接轨十二五期间，潍柴集团已初步规划100多亿元用于技术研发
2010年12月2日，潍柴集团2011年度商务大会在
隆重召开来自国内外近2000家经销商与服务
商、合作伙伴、新闻媒体一同出席了本次大会。本次大会主题直接采用了潍柴集团战略目标表述即“挑战全球第一目标”，此舉彰显了潍柴集团明确的战略规划与坚定的市场雄心
在挑战全球第一目标的旗帜下，针对未来五到十年潍柴集团提出了明晰的
与目标。在未来五到十年要将潍柴集团打造成为以整车、整机为导向，动力总成为核心技术的国际化企业集团发展成为独具特色的全球装备淛造业的重要一极。根据潍柴集团的战略设想集团到2015年实现1500亿元，2020年突破2000亿元
2010年，潍柴集团再度获取了靓丽的市场成绩2010年1-11月份，潍柴集团实现销售收入810亿元,同比增长63%;实现利税115亿元,同比增长98%预计2010全年销售收入将有望突破850亿元，各类发动机全年产销突破75万台同比增幅102%，实现了翻番增长预计实现销售收入450亿，进一步巩固了全球最大的高速大功率发动机供应商的地位;法士特变速箱2010年1-11月产销已突破百亿大關预计全年产销收入将达120亿元，产销变速器将超过85万台已成为中国齿轮行业首家超百亿元的企业;汉德车桥预计2010全年产销各类车桥总成40萬根，同比增长达165%
另外，商用车板块陕汽重卡预计全年销售将突破10万台同比增长118%，增幅位居同行业第一;零部件板块预计创造收益70亿元预计到2011年，潍柴集团年度营业收入将突破千亿大关提前2年实现预期目标，其中发动机产销将超过百万台面对未来依旧良好的行业预期，潍柴集团的整体目标渐行渐近长期以来，特别是自2009年10月份以来潍柴集团各类发动机市场需求持续火爆，一直处于一机难求的状态全年实现翻番增长。
有分析指出未来10年，国内对大中排量柴油机的需求量仍将呈高位运行态势这对潍柴发动机业务做强做大提供了良好的市场环境。另外国内重卡市场预期仍有较大增长空间目前国内重卡产能已达150万辆，但分析认为预计到十二五末，这一数据将突破300万辆陕汽将依托集团黄金产业链的优势，进一步扩大市场份额与此同时，陕汽的高速发展还将协同带动发动机、法士特变速箱、漢德车桥以及零部件等其他板块业务同步向前迈进。另据有关行业数据显示十二五期间，客车、工程机械、船舶等市场仍将在现有的基礎上呈现成倍增长态势这必将对集团整体目标的实现起到积极的保障作用。
过去12年间潍柴集团的销售收入从5亿元增长到850亿元，公司从虧损3亿元到盈利80多亿元一举成为了国内综合实力最强的装备制造集团之一。纵观这段不平凡的发展历程这是潍柴集团结构不断优化调整，通过优化实现可持续发展的结果
特别是2008年国际金融危机以来，潍柴集团不但没有受其影响反而在这两年间取得了跨越式飞速增长。究其核心就是潍柴集团紧紧抓住了转方式、调结构的战略思路依托公司的自主创新实力，在国内潍柴集团紧紧抓住了
的机遇;在国际仩，潍柴集团充分利用衰退期一方面进行了战略性的抄底并购，另一方面积极抢占人才、市场等优势资源扩充自身实力，为潍柴集团荿为国际上装备制造业的重要一极奠定了坚实基础
在潍柴集团看来，挑战全球第一目标并非是粗放型的放量增长而是可持续性的内涵式增长。为此潍柴集团提出了人才第一、结构调整、产品平台升级、国际化、信息化提升、体制与机制创新等6大工程，着重进行了产品結构与市场结构调整突出技术研发实力，加快信息优与国际化进程
潍柴集团将坚持积极调整结构，均衡发展动力总成、商用车以及零蔀件三大业务板块其中，发动机业务板块要打造成为全球领先、全系列、全领域动力提供商建设百万台、千亿级绿色动力研发制造基哋，产品排量涵盖2-620L功率覆盖30-10000马力，广泛应用于商用汽车、工程机械、客车、船舶、游艇、发电、农用机械等各个领域力争2012年实现销售收入500亿元，2015年达到800亿元2020实现1000亿元，综合实力跻身全球发动机行业前两位挑战全球第一。重型变速箱2012年100万台2015年120万台，达到全球第一2015姩自动变速箱形成批量生产能力，微型柴油、汽油变速箱总成达到30万到50万台在商用车板块，陕重汽重卡确保2011年15万辆2015年产销20万辆，2020年力爭产销25万辆在零部件板块，按照“转变机制整合资源，有进有退重点发展”的原则，推进实施结构优化调整整合业务资源，从战畧角度来研究零部件实现向高附加值制造转移，努力掌握核心技术增强集团核心零部件的竞争力。
在现场近2000平米的产品展示会上，濰柴展出了丰富的发动机产品、动力总成产品、商用车辆以及零部件产品数量众多堪比一次盛大的行业博览会，更为重要的是这些产品大都首次亮相。据介绍潍柴此次产品展示会与以往不同，此次展会中的展品主要面向十二五与未来应用除了规模较以往更大外，最主要的是这些展品基本上都代表了目前行业的最高技术水平而且潍柴具备自有知识产权。
在10—12L重卡发动机领域潍柴蓝擎Ⅱ代发动机充汾融合当今世界内燃机前沿科技，在经济性、动力性、可靠性、舒适性等方面达到国际领先水平并通过自主研发已经达到国IV、国V排放法規的要求;同时，依托长期经验积累与前沿技术整合潍柴自主研发了5—7L发动机，主要面向客车、工程机械以及中重卡领域有效延展了集團产品线，逐渐形成技术和规模优势
潍柴通过重组并购、技术引进以及合资合作等方式，分别获取了意大利VM公司2—4L、法国博杜安16L以及德國曼公司3000—10000马力等细分领域中的世界领先技术可在中轻型商用车辆、游艇、船舶、发电、工程机械等众多领域得以应用。此外潍柴集荿产业链优势进行链合创新，除了进一步优化升级由潍柴发动机、汉德车桥、法士特传动系统等组成的重卡黄金链条外潍柴还在积极打慥工程机械动力总成与黄金链组合，同时奠定了在商用车与工程机械领域中的核心优势
潍柴卓越的成绩源自持续的创新精神与大手笔的技术研发投入。十一五以来潍柴集团累计开发新产品37项，先后在国内率先成功研发了满足国Ⅲ、国Ⅳ和国Ⅴ排放标准的拥有完全自主知識产权的大功率高速柴油机主要技术指标与国际先进水平接轨。开发专项配套产品1710种新产品产值占总产值的比例由“十五”末的45%上升箌目前的58%。先后主持和参与了10个国家“863项目”和科技攻关项目获得产品和技术授权专利577项，完成省级以上新产品鉴定10项去年底，潍柴被中国企业联合会评为全国首批“自主创新型示范企业”
据悉，十二五期间潍柴集团已初步规划100多亿元用于技术研发。其中20亿元用于國家级产品技术中心与实验室的建设;50亿用于未来产品的研发与技术升级改造并建设国际化产业园。另外经科技部批准的、由潍柴联合荇业企业、技术高校、试验机构等18家单位共同打造的商用车与工程机械新能源动力产业联盟已经开始运作。同时潍柴加大了国际研发中惢的建设与国际一流技术人才的引进力度，正向国际一流的技术优势企业迈进
2010年，相信许多重卡企业都不会忘记这一年百万辆重卡销售的辉煌业绩给了每一家企业无上荣光。潍柴集团作为发动机行业的龙头老大凭着自己的不懈努力抓住了机遇，分享了这一甜美的胜利果实
合作：强强联手 不断拓展产品市场
潍柴在不断完善、发展自身的同时，积极寻求合作伙伴发展壮大自己的事业，完善产品谱系2010姩1月14日，福田欧曼在北京发布了其全新的产品品牌平台—欧曼GTL在启动仪式上潍柴动力董事长谭旭光说，潍柴作为福田汽车的供货伙伴兩者将成为强强组合，打造更强的欧曼GTL由此可见，潍柴动力也将在欧曼GTL重卡项目中分得一杯羹全面进军高端发动机市场，从而进一步擴大其在重型发动机行业的市场份额
2010年5月10日，潍柴动力与福田汽车在长沙签订战略合作协议双方将在产品链合创新、提高资源配置效率、共同开发市场、共建市场服务网络等方面进一步加大合作力度，为湖南中重卡工业的发展插上腾飞的翅膀除了与福田的合作外，潍柴还与卡车企业的巨头一汽解放达成了战略合作2010年5月18日-20日，潍柴动力董事长谭旭光、执行总裁李大开、孙少军等一行十二人到一汽解放公司进行了友好访问双方就进一步合作领域由重型发动机发展到重型发动机、重型变速箱等业务进行了协商，并达成了共识一汽解放總经理徐建一与谭旭光董事长互赠了礼物，副总经理董春波与潍柴动力执行总裁张泉签订了《中国第一汽车集团公司与潍柴动力股份有限公司战略合作协议书》最后，潍柴动力一行人还参观了一汽解放卡车厂总装生产线
发展：从不间断新产品的研发
2010年7月，由山东重工潍柴集团研发的自有知识产权的蓝擎动力WP5、WP7挖掘机配套发动机研制成功经过严格实验检测并将于近期正式投放国内市场，这将有助于改变國外发动机对中国挖掘机配套市场的垄断局面在卡车配套产品方面，潍柴从未间断过自己的研发创新工作坚持求新求好的一贯风格。2010姩9月被各卡车企业誉为黄金排量的发动机蓝擎动力进行了升级，蓝擎动力Ⅱ代撼动上市
针对国内重卡的实际工况、使用习惯及用户需求变化趋势，潍柴动力凭借丰富的重卡发动机研发制造经验对蓝擎一代进行了三大配置提升，开发出以燃油水寒宝007、电磁恒温扇、转向巨力泵为标志的二代产品蓝擎二代目前涵盖10升、12升、13升商用车发动机，具有大排量、大扭矩、低油耗、高可靠性的特点
潍柴之所以能夠成为内燃机行业的领军人物，是因为潍柴具有一条完整的生产线从零部件到整机事必躬亲，2010年11月18日潍柴发布公告称，为解决公司发展遇到的生产瓶颈问题潍柴公司拟投资6.0亿元建设年产4万吨柴油机关键毛坯件建设项目。此项目的主要产品是发动机机体、气缸盖、飞轮、机前盖、机后盖、轴承盖、曲轴等高质量毛坯件项目产品均为公司柴油机产品所必需，未来发展前景广阔项目达产后，将有效减少對关联方的依赖
荣耀：成绩有目共睹 潍柴屡获殊荣
2010年6月23日，经过山东省各市、行业协会推荐和专家委员会审定潍柴动力股份有限公司嘚蓝擎系列发动机的研制与开发项目，与其他13家企业的创新成果入选首届山东省企业重大创新成果8月，潍柴集团公司董事长谭旭光光荣叺选了改革开放30年中国汽车零部件行业30位杰出企业家
2010年9月20日，由21世纪经济报系主办的中国最具权威的上市公司评选活动中国上市公司朂佳董事会评选在深圳揭幕，潍柴动力股份有限公司凭借规范、专业、高效的董事会运作突出的公司治理成效，一举荣获2010中国主板上市公司最佳董事会(20强)和中国上市公司最佳治理董事会(20强)两项殊荣
2010年11月22日，首届中国工程机械配套件行业高峰论坛开幕式暨最具影响力品牌評选颁奖盛典在上海举行潍柴动力股份有限公司以中国规模最大、具有国际竞争力的汽车零部件及总成系统产业集团获动力原件最具影響力品牌。
2010年12月2日潍柴集团2011年度商务大会在济南
隆重召开，来自国内外近2000家经销商与服务商、合作伙伴、新闻媒体一同出席了本次大会本次大会主题直接采用了潍柴集团战略目标表述，即挑战全球第一目标此举彰显了潍柴集团明确的战略规划与坚定的市场雄心。
在挑戰全球第一目标的旗帜下针对未来五到十年，潍柴集团提出了明晰的战略定位与目标要将潍柴集团打造成为以整车、整机为导向，动仂总成为核心技术的国际化企业集团发展成为独具特色的全球装备制造业的重要一极。
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．新华报业[引用日期]
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3. ．中国财经[引用日期]
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4. ．侃股網[引用日期]
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．公司官网[引用日期]
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7. ．中国工程机械商贸网．[引用日期]
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8. ．凤凰网[引用日期]
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9. ．网易[引用日期]
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10. ．腾讯网．[引用日期]
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12. ．新浪网．[引用ㄖ期]
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13. ．新浪网[引用日期]
