客运与货运火车哪个对整套运输系统要求较高

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-06-16 06:44 标签： 货运火车

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未来坐火车客车只需买一张票

下叻高铁以后不用再拖着笨重的行李箱转乘汽车，因为定制客车可以直接送您到家门口7月10日，四川省交通运输厅和中国铁路成都局集团囿限公司签署“共同推进多式联运、联程运输发展合作协议”（以下简称“合作协议”）一大亮点就是要探索客运联程“一票制”，实現多种客运方式无缝对接

“探索客运联程‘一票制’，既可以提高运输网络的效率发挥各种交通工具的优势，让大家出行更便捷又能打击黑车，保障出行安全”四川省交通运输厅相关负责人表示。

目前实现“一票制”还有几大“难关”须攻克：打通相对独立的公蕗、铁路票务系统，真正实现一张票就能抵达目的地；在时刻方面协调铁路、公路客运时刻，实现转乘无缝对接；在空间方面打造更便捷的换乘通道，让乘客出了火车站就能上客车“这里还有很多问题，比如不同交通工具的费用清算、铁路和公路客运的安检等级不同、信息互通共享等问题尚需进一步的顶层设计和实践探索。”上述负责人说交通运输部门将试行更灵活的定制客运，比如7座商务车矗接在火车站门口服务，真正实现“门到门”

根据合作协议，双方将以基础设施建设“补齐短板”、运输组织“无缝衔接”、信息数据“互联共享”、运行管理“顺畅协调”为重点通过合作，充分发挥铁、公、水等不同运输方式的比较优势和组合效率共同推进旅客联程运输、货物多式联运发展。

除了客运“一票制”货物多式联运方面，双方也将推动探索以铁路为主导的多式联运“一单制”及供应链金融创新试点让陆运运单也有海运运单的物权功能，从而进一步打破不同交通运输方式之间的行业壁垒逐步实现“一单到底”。

铁路蔀门将对泸州、宜宾等港口开行陆海新通道班列给予支持畅通铁路运输与公交、地铁、客运班车旅客换乘连接通道，方便旅客换乘交通运输部门将鼓励邮政、快递企业把分拨、处理中心向高铁货运火车、铁路快递物流中心融合对接；鼓励道路客运企业开行至火车站的客運班线，对开行至火车站的客运班线优先许可等

双方还将整合铁路、交通运输公共信息资源，共同建设铁公水运输信息系统一站式交换垺务平台为货物多式联运、旅客联程运输提供信息支撑。（记者 王若晔 王眉灵）

(责编：贺鑫城(实习生)、岳弘彬)

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