雷萨泵车和中联泵车哪个好,L9系列的,小毛病多吗?

  自主研发、设计、生产的L9系列全球最长钢制臂架88米泵车刷新了多项世界吉尼斯记录,并已在山西各大型工程项目中表现出众此消息一出,便引发了媒体和业内各堺人士的极大关注工程机械在线记者有幸获得了一手信息,以飨读者先来看看这个大家伙吧

福田雷萨泵送机械L9系列之88米泵车

  它完铨展臂工作的时候是这个样子的

雷萨L9系列全球最长钢制臂架88米泵车 

  L9系列之88米泵车刷新了88米以上泵车的多项世界纪录,融合国际尖端前沿科技突破了“全球最长钢制臂架混凝土泵车”等多项吉尼斯世界纪录。采用半挂式整车结构型式转弯半径小;RZ型7节臂结构,外置式連杆展收方便;泵送稳定性高等诸多魅力汇聚其身。

RZ型7节臂结构外置式连杆,展收方便

  雷萨泵送机械88米泵车的设计理念是针对客戶真实需求以高性价比、高可靠性及维修便利性为综合目标,将行业泵车主流进行颠覆性设计而得出的全新概念臂架展开高度达88米,所应用钢材全部为瑞典进口高强钢在保证臂架稳定性的同时也给客户带来更多安全保障。同时雷萨泵送机械业一直坚持为全球用户提供最大价值的全面泵送整体解决方案,成就全球中高端泵送机械用户为价值理想

  细节介绍多节臂技术:采用创新性专利7RZ型臂架,无咘料盲区布料范围较竞品提升20%;


  臂架仰振技术:采用臂架仰振技术,振幅较老产品降低50%;


  臂架防下沉技术:杜绝臂架因油缸泄壓带来的掉臂发生有效保护车辆安全,并获得该项专利

创新性专利7RZ型臂架

ZLJ5540THBSE五桥63米泵车采用复合三代泵车臂架的结构形式传承了中联长臂架泵车的优良基因,是我司4.0产品的最长臂架泵车此款泵车有着成熟的高精高效智能高压泵送系统,泵送效率更高对混凝土粗骨料适应性更好,实现工况全监控自动诊断堵管等故障,自动实行反泵提高泵送压力等措施,自动排除故障操作更方便智能;整机全功率智能匹配,保证行驶泵送全工况下,发动机功率根据整机状态自动调节始终运行在最佳状态,更节能排放更少;

此款泵车还搭载了智能故障诊断和控制程序远程升级系统,智能化程度更高能自动诊断达80个故障信息, 并与泵送方量时间,油耗维护保养等信息,一同实时推送到手机APP软件客户方便掌握产品全方位状态,收集产品大数据满足客户及企业决策所需。采用歐洲“公路车之王”斯堪尼亚底盘动力强劲、安全可靠。

①关键元件采用行业知名品牌保证整机性能稳定, 结构、电气、液压元件可靠性提升降低故障率。

②实施臂架主动减振技术臂架振动降低50% 以上,臂架运动更加平稳;可配置LT智能支撑功能监控臂架运动中的设備稳定性,保证设备安全; 减少泵送冲击泵送平稳性提升22%。

①泵车实施高精高效泵送控制技术泵送效率提高8%以上,行程到位精度99%及以上

②实施自适应泵送控制技术,泵车堵管率降低65%

①泵车搭载45Mpa高压控制技术综合油耗平均降低2~4%。

②泵车最难更换的三大易损件(S管、砼缸眼鏡板)寿命和性价比最高

①实现程序远程升级,单台设备程序平均维护周期从>2天缩短为<2小时

②基于嵌入式传感器,可对4大系统实现60余项開机、停机自检及施工过程##故障诊断

5、场地适应性强,支腿占地面积较同米段车辆小

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