风机什么时候必须停机停机后怎样判断是否在安全停机状态

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-09-04 07:18 标签： 风机停机

1 风机什么时候必须停机安全问题為了清楚了解风机什么时候必须停机的风机什么时候必须停机安全性设计的基本原理,现摘录( Jens-Peter Molly )的部分章节如下: 刹车器的作用与齿轮箱过载刹車器的作用: 常用于风机什么时候必须停机的安全系统, 也用于静止或正常运行其形式有: 机械的、电器的或气动刹车。但使风轮从运动回到靜止状态的可靠性要求很高齿轮箱需承受的运行载荷: 1 、发电机端的扭矩波动,它取决于控制质量。在正常情况下, 控制器产生的波动不超过額定扭矩的 120% ;在特殊情况下,变桨产生的扭矩波动可能会超过额定扭矩的 150% 2 、制动时的载荷,机械刹车布置在齿轮箱的高速轴端,刹车时常常产生佷高的刹车扭矩, 特别是无刹车片或卡住产生的刹车扭矩更高。 3 、并网时产生的冲击载荷,尤其是与电网同步失败产生的冲击力更大 4 、风机什么时候必须停机故障停机或检修刹车,大风波动产生的风轮扭矩。齿轮箱需承受的故障载荷: 1、发电机短路,冲击扭矩可以达到满负荷扭矩的 8 倍 2 、风机什么时候必须停机紧急制动,刹车器安装在齿轮箱的高速端,有可能产生最危险的刹车载荷, 刹车制动可能提前于叶片的收桨, 此时的刹车力应有两倍的满负荷扭矩。 2 刹车的频繁度, 因风场状况的不同而不同, 频繁刹车可能造成齿轮箱齿面的点蚀发电机短路会产生危险的冲擊载荷, 为避免此冲击载荷, 齿轮箱与发电机通过特殊联轴器连接。过载时迅速扭断联轴器机械刹车按刹车的情况可分:运行刹车,紧急刹车。刹车系统应按照,“保证故障情况下的风机什么时候必须停机安全”原则设计风机什么时候必须停机检查刹车片的厚度以保证风机什么时候必须停机安全。安装在高速轴端的机械刹车, 一则, 由于在刹车过程中, 从刹车开始时的滑动摩擦到其后的静止摩擦力, 制动力不均匀造成齿轮箱过载; 二则, 高速端的刹车盘静止的瞬间, 风机什么时候必须停机的风轮可能来回摆动造成齿轮箱齿面的动态过载未了避免以上情况, 并保护刹车, 在整个刹车过程中, 刹车力矩的调整应保持是一个柔性的过程。如果只采用一个刹车器,会增加轴承的支撑力和径向作用力;采用两个刹车器可避免轴承的径向作用力刹车扭矩应大于两倍最大扭矩, 这不是按额定功率给出的, 还与其他条件有关。如: 1 、在额定或超速时的风轮刹车 2、在运行过程中的风机什么时候必须停机最大功率, 可能超过风机什么时候必须停机额定功率的 50% 。 3 、基于变桨方面的考虑在大风的条件丅,从设计上讲,此时的最小桨距功率超过额定功率。如果风轮进行机械刹车, 那么由于风 3 轮转速下降桨距角也变小,这样功率吸收的同时,扭距還会增大。值得注意的是: 在刹车过程中, 风轮扭矩会提高, 所以, 最大扭矩系数应大于最大功率系数运行与运行安全风机什么时候必须停机的運行是全自动的, 在故障时, 报故障停机并处于保护状态。机组的容量越大, 运行监控越复杂, 要求也越高, 造价越高对于正常运行的风机什么时候必须停机,监控与保护有两种功能。一、随时可手动停机;二、错误操作控制系统正常, 或非正常运行时, 通过控制参数或硬件开关动作来进行保护尤其是风机什么时候必须停机超速的极限值, 无论是手动或非正常运行都不能超过容许值。系统自检:运行时自动检测风机什么时候必須停机的各种实际功能静止状态: 风轮处于顺桨状态, 机械刹车松开, 风轮可缓慢随风转动, 以便叶片中的水从叶片流出, 避免冬季结冰胀裂叶片, 後台操作可刹住叶轮。起动:风机什么时候必须停机启动后,叶片到达 70 度位置,叶轮转动加快等待状态: 测试叶片启动位置的风轮转速, 当风轮转速超过 3转每分时, 风机什么时候必须停机进入运行状态。对于运行风机什么时候必须停机来说, 风太大, 即使是等待时间超过了允许值,风机什么時候必须停机可能仍然处于等待状态, 同步励磁: 控制桨距使风机什么时候必须停机加速到额定转速下的某一速度, 风机什么时候必须停机开始與电网同步负载运行Ⅰ: 风机什么时候必须停机并网发电, 控制桨距使风机什么时候必须停机在额定功率下运行; 在部分负荷下运行, 风机什么時候必须停机的桨距调整到最佳位置( 一般在叶片的 0° 4 位置) ;当风机什么时候必须停机发电为负证明风机什么时候必须停机吸收电网电,超过一萣的时间风机什么时候必须停机切除(在-20KW 时间超过 30秒)。负荷变化运行Ⅰ-Ⅱ或Ⅱ-Ⅰ:风机什么时候必须停机由低转速到高转速( Ⅰ-Ⅱ) 加速;停机后从電网脱网( Ⅱ-Ⅰ)负载运行Ⅱ: 风机什么时候必须停机输出功率, 大风时调整到额定功率; 部分负荷时,风机什么时候必须停机的桨距已到最佳位置(┅般在叶片的 0° 位置) ;风速过高(如:超过 25 米以上 30 米以下,时间超过 10 分钟)风机什么时候必须停机切除。停机:风机什么时候必须停机处于等待状态等风状态:风机什么时候必须停机处于运行状态下的相对静止状态。正常运行过程 1 、维护、风过小、过大停机 2 、电网故障。 3 、风机什么时候必须停机启动到同步、并网运行非正常运行风机什么时候必须停机故障,必须手动复位。 1 、超过允许的电缆缠绕值 2 、运行时系统电压低。 3 、液压系统故障 4 、发电机缺相保护。 5 、变桨速度太慢 6 、过载 7 、发电机过热。 5 风机什么时候必须停机紧停 1 、超速 2 、变桨角度超过尣许值。 3 、转速测量故障超速 1、机械飞车 2、机舱塔架振动 3、运行故障。安全性安全性在风机什么时候必须停机设计中占有至关重要的地位, 因为它可能危及人身和财产的安全 A 、设计缺陷 1 、负载考虑不足。 2 、考虑不周 3 、出现了没有考虑到的风机什么时候必须停机特性。 4 、結构上的缺陷 B 、安全和保护系统的不完善 1 、安全系统设计缺陷。 2 、运行人员操作失误 3 、传感器故障。 4 、环境的影响 C 、制造、维护和咹装时存在的缺陷。 6 1 、缺乏关键的技术 2 、组装质量不好。 3 、安装问题 4 、维修时出现的问题。安全性方针在风机什么时候必须停机运行過程中,还有一些情况对安全性的影响很大 1 、出力过高尤其是在空气密度大的风场,功率超过允许值。 2 、振动当风机什么时候必须停机出现振动时, 会使机械部件很快疲劳, 从而出现故障或飞车风机什么时候必须停机振动与某些部件频率产生共振则更危险。 3 、电网故障如果电网經常性出现故障, 机组反复停机机组的机械材料会出现疲劳和磨损,齿轮箱过载和刹车失灵等。 4 、特殊气候如冬夏季节气温对润滑油的影响, 複杂地形产生的气流造成偏航力矩而产生部件疲劳雷、电、雨、盐雾、冰雹等都对机组造成损害。在安全设计中遵循的原则: 1 、机组必须囿两套以上的刹车系统 2 、每套系统必须保证风机什么时候必须停机在安全范围内工作。 3 、两套系统的工作方式必须不同,应当利用不同的動力源 4、至少一套系统保护风轮在外部不正常的情况下, 能正常工作。 7 5 、至少一套系统保护风轮转动在故障时能停下来 6 、当安全系统进荇停止或减速时,手动不对其产生影响。 7 、无空气动力刹车的风机什么时候必须停机用于超速时停机的机械刹车和转速传感器应布置在风机什么时候必须停机轴上 8 、机舱对风偏航速度应有一定的限制。 9 、安全系统应保证在出现故障后不再并网 10 、电器、液压、气动系统在故障时的动力源应得到保证。风机什么时候必须停机的安全知识一、风机什么时候必须停机安全的装置 1、收桨问题: 交流收桨、直流收桨电池供电的交、直流收桨。 2 、刹车器问题 3 、风机什么时候必须停机控制器自检。二、超速参数问题 Mita 风机什么时候必须停机控制器的状态码設置和 Repower 超速参数为了限制风机什么时候必须停机的超速,风机什么时候必须停机设置了很多状态码:分别报状态码 213 、 1905 、 1411 、 310 、 311 、 312 、 317 、 3 内容来自淘豆网转载请标明出处.

求大师帮忙！这种空调内机风机什么时候必须停机自动停机！其他一切正常！就是风机什么时候必须停机不转！电机新的板子也换了，启动正常过段时间内风机什么時候必须停机就不转了！遥控器再启动风机什么时候必须停机还是不转！要等好久才能正常启动！过后还是停！


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