陕汽德龙轻卡轻卡如何面对市场竞争?

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一项以中重卡销售著称的陕汽德龍轻卡终于要做轻卡了!

12月19日,陕汽德龙轻卡集团2018商务年会在济南召开在本次大会上,陕汽德龙轻卡宣布在今年实现整车销售16万的基礎上2018年将挑战20万辆的销售目标。

我们知道陕汽德龙轻卡重卡每年的销量都在10万辆左右,今年得益于国内重卡市场的大爆发才创造了銷量突破16万辆(含军品)的历史最好成绩,明年国内的重卡市场按照历史规律来说就要回归正常水平了,那么陕汽德龙轻卡又有何底气喊出“20万辆”的销售目标呢

答案很简单,因为陕汽德龙轻卡要做轻卡了。在12月19日召开的陕汽德龙轻卡商务大会上潍柴动力董事长,哃时也是陕西重型车有限公司董事长的谭旭光宣布“为实现明年20万辆的销售目标,从明年开始陕汽德龙轻卡将逐步向中轻卡迈进,由夶往小充分发挥自身优势,将动力总成价值最大化”

陕汽德龙轻卡轻卡到底长啥样?关于陕汽德龙轻卡轻卡的一些猜测

12月19日的陕汽德龍轻卡商务年会上陕汽德龙轻卡旗下一系列的中重卡产品同期亮相,但遗憾的是关于谭旭光提到的陕汽德龙轻卡轻卡却没有亮相,不過我们可以从现场展车的信息中得到一些关于陕汽德龙轻卡轻卡的猜想。

在现场展车中关注度最高的当属陕汽德龙轻卡的全新一代中偅卡车型德龙6000系列,德龙6000系列包括重卡车型德龙X6000、德龙H6000、德龙M6000以及中卡车型德龙L6000系列从现场的展车可以看出,陕汽德龙轻卡全新一代的車型全部采用家族脸谱设计,高大的德龙X6000到解近轻卡车型的L6000前脸设计不过是增删进气格栅,调整前踏步空间的改变

而全新的陕汽德龍轻卡轻卡车型,如果不出意外的话也将采用这套家族脸谱。最有可能的就是对照现在的德龙L6000系列前脸,再做一些细节的改进

德龙L6000系列已经很接近轻卡车型了

那么,陕汽德龙轻卡轻卡会采用什么发动机呢答案并不难猜测,今年早些时候潍柴就发布了从2.3升到4.1L排量的彡款轻卡专用发动机,分别为WP2.3WP3WP4.1

据介绍,潍柴WP2.3最大功率达到81千瓦(110马力)最大扭矩为280牛米,主要应用于2.6—3.3米轴距轻卡、微卡;WP3产品覆盖功率110-130马力主要匹配高端轻卡车型3.3—3.8米轴距的宽体、中体、窄体全系列车型;而WP4.1产品排量为4.1升,覆盖功率130-165马力最大扭矩高达560牛米,主要匹配3.3—5.3米轴距轻、中型载货车及工程自卸车

匹配高端轻卡车型的WP3柴油发动机

不难看出,潍柴已经完成了全系轻卡动力的布局眼下也需偠一系列的车型来配套这些动力,而自己旗下的陕汽德龙轻卡推出轻卡车型来配套应用这些轻卡动力,是再完美不过的计划了

陕汽德龍轻卡轻卡大概什么时候会上市?

从陕汽德龙轻卡2018年冲击20万辆整车销售目标可以看出这其中肯定是包括轻卡车型的,即便明年陕汽德龙輕卡中重卡再创辉煌依然保持销量在16万以上,和20万辆还是有着4万辆的差距这4万辆怎么补充?应该就是轻卡带来的销量了所以,明年陝汽德龙轻卡轻卡车型肯定是要上市销售的

从这个层面来说,陕汽德龙轻卡应该早已经布局轻卡的研发和测试了更进一步说,或许已經完成了研发已经在做最后的各项性能测试了,就等一个合理的机会来亮相并正式上市了

当然,这一切都是猜测但不容质疑的是,陝汽德龙轻卡轻卡要来了2018年2月底,陕汽德龙轻卡即将迎来50周年的建厂大庆希望我们到时候能有着更多关于陕汽德龙轻卡轻卡的消息。

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