找奇瑞啊赶紧兄弟,不要被合资企業和外国公司拿去了专利一定要给自强不息的国产企业
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有过样机验证了吗快速成型件也行啊。然后找变速器(变速箱)厂家谈直接找总经理或技术经理,他们
感兴趣了就好办了找汽车厂家或别的机构
都是间接的,变速器(变速箱)厂家在汽車厂(主机厂)那里也是有自主权和话语权的多找几家,包括国外厂家一定会成功的。
(只可惜了我的“一种汽车高位警示装置”專利号:
这个还得多跑跑科技局,那边申请专利有的有需要你就可以转让
谢谢,电话咨询过科技局没什么效果。
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现在什么情况了?放弃了吗
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必须要有能装车的样机
哪怕是低成本件演示一次就坏也不要紧,只有图纸和悝论肯定不行
再有,传动技术变速技术底盘技术动力
单元这汽车工业四大件都是各大巨头日夜钻研以求能有革命性突破但是目前为止仍沒有
太大进展也就近几年双离合变速器算是个大进步,楼
玩意可能没有想的那么简单,,
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一种差速器包括:差速器壳体(3);小齿轮(17),可自转自如地支撑在所述差速器壳体(3)中;一对侧齿轮03、25)可彼此相对旋转自如地支撑在所述差速器壳体(3)中并与所述小齒轮(17)啮合;球面形小齿轮凹支撑面部(9、11),形成在所述差速器壳体(3)的内表面上并支撑所述小齿轮(17)的球面形凸背面部(17a),使得所述小齒轮(17)可滑动地绕其自己的旋转轴旋转;以及球面形侧齿轮凹支撑面部(13、15)形成在所述差速器壳体(3)的内表面上,并可自转滑动地支撑所述侧齿轮(23、2幻的球面形凸背面部03a、2fe)使得所述侧齿轮(23、25)可滑动地绕它们自己的旋转轴旋转,其中在所述差速器壳体(3)的侧齿轮凹支撑面部(13、1幻侧滑动的所述侧齿轮的凸背面部(23a、25a)形成在所述侧齿轮(23,25)的齿部(53)上。
2.根据权利要求1所述的差速器其中,在所述差速器壳体(3)的侧齿轮凹陷的侧齿轮支撑面部(13、1?侧滑动的所述侧齿轮(23、2幻的凸背面部(23a、25a)的有效摩擦半径 (R)被设定在所述侧齿轮(23、2幻的齿部(5?的外径侧齿根圆直径(56)与所述外径侧齿顶圆直径(58)之间。
你好如果你仅仅申请了一个专利,那么极有可能无法彻底保护你的技术方案在实际生产时。还需要工程图假如你嘚草图与实际工程图相差较大,那么工程图的技术方案就有可能不在你专利的保护之内更具体可详谈。
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我也有┅种差速器的构想,我甚至能做出来但遇到瓶颈了。
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