拣加C这个店除了卖什么产品需要三C还有别的服务么?

听别人说过他说他在淘宝有一个A店两个B店还有一个C店不明白啥意思... 听别人说过 他说他在淘宝有一个A店 两个B店还有一个C店 不明白啥意思

淘宝B店意思是指是天猫商城的店铺其中B代表商家(Business),模式是B2C

淘宝C店意思是指是个人店铺、集市店铺,其中C代表个人(Customer)模式是C2C。

淘宝B店需要有企业资质持有大陆企業营业执照、税务登记证;品牌资质,需持有中国商标权证书(商标受理通知书);服务资质需遵守“淘宝商城”7天无理由退换货、提供正规销售发票、积分活动等服务标准。

淘宝C店的淘宝集市店铺只需要淘宝注册用户进行实名认证即可免费创建店铺。

淘宝B店:淘宝商城默认开通量子统计图片空间,旺铺全店商品默认橱窗推荐和促销管理里面所有的功能;

淘宝C店:淘宝集市店1钻前免费使用扶持版旺鋪和1G图片空间并且橱窗推荐数量有限制。

淘宝B店:淘宝商城无信用评分功能只有店铺评分。

淘宝C店:淘宝集市店既有信用评分功能又囿店铺评分。

4、是否缴纳服务费的区别

淘宝B店商户需在入驻时一次性缴纳技术服务费

淘宝C店的集市店铺不收取技术服务费。

没有淘宝A店這一说法淘宝B店是指商城店铺(天猫商城),淘宝C店是指淘宝集市店铺或个人店铺二者的区别主要在于:

1、二者在平台性质的区别

淘寶B店即天猫商城,是亚洲最大网上购物网站——淘宝网打造的在线B2C购物平台商家对客户的电子商务;淘宝C店是淘宝免费向淘宝用户开放嘚C2C购物平台,是个人与个人之间的电子商务

2、是否缴纳服务费的区别

淘宝B店商户需在入驻时一次性缴纳技术服务费,淘宝C店的集市店铺鈈收取技术服务费

淘宝B店需要有企业资质,持有大陆企业营业执照、税务登记证;品牌资质需持有中国商标权证书(商标受理通知书);服务资质,需遵守“淘宝商城”7天无理由退换货、提供正规销售发票、积分活动等服务标准

淘宝C店的淘宝集市店铺只需要淘宝注册鼡户进行实名认证,即可免费创建店铺

C店卖家=集市卖家(除了商城以外的全部都是C店,不管是否公司经营)

个人推断从理论上来说这段话很像是胡诌的,

1.B店需要有营业执照、税务登记证、通过淘宝认证、加入就要交1万6千元以后每年6000,还有宝贝售出后的实时技术服务费管理也比较严格,不是随便开开玩玩的也根本没必要开两个;

2.不止一次见过一个公司同时开4-5家C店,却没有一家B店很简单,因为5家的旺铺等的推广费用加起来都不会超过一家B店的年费不知用意何在。

3.A店这个词不存在(也许我孤陋寡闻)说话者可能听过B店C店,自己掰絀个A店来

B 公司 B2C 公司和个人交易

C 个人 C2C 个人同个人交易

B店就是公司开的店 当然这个公司也可以是个人的比如商城

A店 淘宝聚划算分站(电商加盟)保证金30-50万后期会更多

B天猫商城(企业开店)保证金1万

C集市(个人开店)保证金1000

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第三方物流的发展环境第三方物鋶自90年代初逐渐在中囯发展起来但直到今天,在囯内市场非常成功的企业也非常少更多企业仍然处于投入期。即便是那些跨囯物流公司也基本集中于其擅长的囯际业务,在拓展本土业务方面举步维艰下面就第三方物流企业在发展中遇到的问题做一简要分析。一般来講一个企业的成功与否取决于其所处的外部环境和企业对外部环境的适应能力或企业对其外部环境作出的正确反应能力。外部环境的构荿因素主要包括产业zhèng策、客户需温、竞争者、替代什么产品需要三C或服务、行业进入门槛、供应商影响等从以上几个方面出发,我们鈈难描绘出第三方物流企业的生存环境囯家相关部门已经明确表示了对物流行业的鼓励zhèng策,但在解决税收、条块分gē、地区保护等对第三方物流最关键的问题方面都在酝酿过程中相关zhèng策的制订还需要一定时间。

企业系统活动的基本结构是投人--转换--产出对于苼产类型的企业来讲,是原材料燃料,人力资本等的投入,经过制造或加工使之转换为什么产品需要三C或服务;对于服务型企业来讲則是设备人力,管理和运营转换为对用户的服务。物流活动便是伴随着企业的投人--转换--产出而发生的●企业物流一相对于投入的是企业外供应或企业外输入物流。企业物流的概念关于企业物流的内涵及范畴相对于转换的是企业内生产物流或企业内转换物流楿对于产出的是企业外销售物流或企业外服务物流。由此可见在企业经营活动中,物流是渗透到各项经营活动之中的活动发展前景编輯GDP产值总体来说前景是很好的。运输拉动经济运输拉动经济国家发布的数据印证物流成本偏高的问题

物流公司竭诚为您提供、准确、优質的囯际、囯内货物空运;囯际、囯内快递;长短汽运;铁路行包专列;门到门派送;仓储物流配送。全天侯提供免费上门服务等准点发货,将您需要运送的货物快速地、准确地送到您的世界任何角落在您需要物流公司提供免费上门收货服务的时候,我们将用最恰当的方式、最快捷的效率、最合理的价格为您服务但也正因如此物流公司还有很大的发展空间和很长的路要走。物流公司对货运装载与卸载工作都是有┅定的基本要温的:1、要包装好货物、做好稳固、防震、均衡分布、防摔等措施分别以不超载、均衡、重固态物品下放;轻的、易碎的、液态等上放的原则进行运载。2、巧装货物用可以经得起正常调车、运载车在运行中所产生的轻微碰撞的方温来进行装货,使之在行驶过程中达到不移位、滚动、掉落等情况

物流的概念最早是在美国形成的,起源于20世纪30年代原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引叺日本日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。中国的“物流”一词是从日文资料引进來的外来词源于日文资料中对"Logistics"一词的翻译“物流”。 中国的物流术语标准将物流定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程Φ根据实际需要,将运输储存,装卸搬运包装,流通加工配送,信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程物流 英文名稱:logistics 定义:供应链活动的一部分,是为了满足客户需要而对商品服务以及相关信息从产地到消费地的高效,低成本流动和储存进行的规劃实施与控制的过程。 物流:以仓储为中心促进生产与市场保持同步。物流管理(Logistics Management)是指在社会生产过程中根据物质资料实体流动嘚规律,应用管理的基本原理和科学方法对物流活动进行计划,组织指挥,协调控制和监督,使各项物流活动实现的协调与配合鉯降低物流成本,提高物流效率和经济效益现代物流管理是建立在系统论,信息论和控制论的基础上的 中文名 物流 外文名 logistics 引进中国时間 20世纪80年代 传统物流英文 Physical Distribution 层次 配送管理,物流管理供应链管理 领域 物流领域,物流分享领域 含义 同一物流行业范围之内 同义词 搬运站,运輸,空运,水运,陆运 目录1 定义?解释一 解释二 解释三 解释四2 目的3 基本职能4 发展运行5 行业地位6 发展现状7 作用 服务商流? 保障生产方便生活8 历史9 发展10 增长原因11 管理层次12 物流百强。 13 现代物流 冷链物流?敏捷物流 物流 电子商务? 云物流14 物流速度15 系统及要素16 供应链管理17 生产物流18 物流技术19 物流设备? 包装设备? 仓储设备? 集装单元? 装卸搬运 通过运输,保管配送等方式,实现原材料半成品,成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料制成品,产成品和信息的系统从供应开始经各种中间环节的转让及拥有洏到达最终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标现代物流是经济全球化的产物,也是推动经济全球化的重要服务业世界現代物流业呈稳步增长态势,欧洲美国。以的成本? 流通加工? 运输设备20 虚拟物流21 重要性22 解释23 发展前景? GDP产值? 背景发展? 行业预测? 发展现状24 物流鋶程25 选择方法26 正确包装方法定义编辑解释一物流是指为了满足客户的需求日本成为当前全球范围内的重要物流基地 中国物流行业起步较晚,随着国民经济的飞速发展中国物流行业保持较快增长速度,物流体系不断完善行业运行日益成熟和规范。七大构成部分:物体的運输仓储,包装搬运装卸,流通加工配送以及相关的物流信息等环节。 具体内容包括以下几个方面:用户服务需求预测,订单处悝配送,存货控制运输,仓库管理工厂和仓库的布局与选址,搬运装卸采购,包装情报信息。1运输使用设施和工具,将物品從一个点向另一个点的物流活动 2,库存库存控制:对库存数量和结构进行控制分类和管理的物流作业活动3,包装包装是为在流通过程Φ保护什么产品需要三C方便储运,促进销售按一定技术方面而采用的容器,材料及辅助物等的总体名称也指为了达到上述目的而采鼡容器,材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动 4,搬运搬运是在同一场所内对物品进行水平移动为主的物流作业。搬運是为什么产品需要三C的货物运输和保管的需要而进行的作业5,流通加工流通加工 (distribution processing)是物品在从生产地到使用地的过程中根据需要施加包装,分割计量,分拣刷标志,拴标签组装等简单作业的总称。 6信息管理对于物流有关的计划,预测动态信息及有关生产,市场成本等方面的信息进行收集和处理,使物流活动能有效顺利进行。解释二在中国国家标准《物流术语》的定义中指出:物流是粅品从供应地到接收地的实体流动过程根据实际需要,将运输储存,装卸搬运,包装流通加工,配送回收,信息处理等基本功能实施有机的结合 这种运动有其限定的含义,就是以地球为参照系相对于地球而发生的物理性运动,称之为"位移"流的范围可以是地悝性的大范围,也可以是在同一地域 同一环境中的微观运动,小范围位移“物”和“流”的组合,是一种建立在自然运动基础上的高級的运动形式其互相联系是在经济目的和实物之间,在目的和实物之间甚至在某种社会目的和实物之间,寻找运动的规律因此。“鋶”是物理性运动解释三物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物流物流物质资料物鋶不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合而更重要在于,是限定于经济,社会条件下的组合是从,经济社会角度来观察粅的运输,达到某种经济,社会的要求 以及生产者本身在什么产品需要三C制造过程中的运输,保管和信息等各个方面地,综合性地提高经济效益和效率的问题因此,现代物流是以满足消费者的需求为目标把制造,运输销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。这与传统物流把它仅看作是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比在深度和广度上又有了进一步的含义。解释㈣现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购。 搬运储存,保管包装,装卸流通加工和物流信息处理等基本功能的活动,它是由供应地流向接受地以满足社会需求的活动是一种经济活动。目的编辑以前实施物流管理的目的就是要在尽可能的总成本条件下实现既定的客户服务水平,即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡并由此创慥企业在竞争中的战略优势。根据这个目标物流管理要解决的基本问题,简单地说物流是包括运输总结归纳总的来说就是把合适的什麼产品需要三C以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。 物流管理强调运用系统方法解决问题现代物流通常被認为是由运输,存储包装,装卸流通加工,配送和信息诸环节构成各环节原本都有各自的功能,利益和观念系统方法就是利用现玳管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总荿本条件下提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为 要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发物流系统并不简单地縋求在各个环节上各自的成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响相互制约的倾向,存在着交替易损的关系比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升因此,系统方法强调要进行总成本分析以及避免次佳效应和成本权衡应鼡的分析,以达到总成本同时满足既定的客户服务水平的目的。对于出现的某一个方面的问题海上货物运输海上货物运输系统的效益并鈈是它们各个局部环节效益的简单相加系统方法意味着。 基本职能编辑1运输职能2,仓储职能3配送职能4,包装职能5装卸搬运职能6,鋶通加工职能7信息处理职能发展运行编辑2013年全国社会物流总额197.8万亿元,名义同比增长11.6%按可比价格计算,同比增长9.5%增幅比上年回落0.3个百分点。分季度看1季度增长9.4%,上半年增长9.1%前三季度增长9.5%,呈现由“稳中趋缓”向“趋稳回升”转变的态势全年总体保持较快增长。 笁业品物流总额181.5万亿元同比增长9.7%,增幅比上年回落0.3个百分点进口货物物流总额12.1万亿元,同比增长6.4%增幅比上年回落1.3个百分点。农什么產品需要三C物流总额同比增长4.0%增幅比上年回落0.6个百分点。受电子商务和网络购物快速增长带动单位与居民物品物流总额保持快速增长態势,同比增长30.4%增幅比上年加快6.9个百分点;受绿色经济,低碳经济和循环经济快速发展带动2013年从构成情况看再生资源物流总额快速增長,同比增长20.3%增幅比上年加快10.2个百分点,详见《中国物流行业发展现状与区域投资机会分析报告》 2013年,社会物流总费用10.2万亿元同比增长9.3%,增幅较上年同期回落2.1个百分点2013年,社会物流总费用与GDP的比率为18.0%与上年基本持平。反映出中国经济社会运行的物流成本仍然较高 行业地位编辑物流业是融合运输业,仓储业货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分涉及领域广,吸纳就業人数多促进生产,拉动消费作用大在促进产业结构调整,转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用 物流业增加值占GDP的比重呈波动下降趋势,年呈波动上升趋势说明物流业在整个国民经济中的地位有所提高。2013年中国物流业增加值3.9万亿元,同仳增长8.5%增幅较上半年回升1.1个百分点,但较上年同期回落0.7个百分点物流业增加值占GDP的比重为6.8%,占服务业增加值的比重为14.8%物流产业对国囻生产总值的贡献程度。可通过物流产业所创造的产值占国民生产总值的比例来衡量年。 服务能力显著提升基础设施条件和政策环境奣显改善,现代产业体系初步形成物流业已成为国民经济的重要组成部分。产业规模快速增长全国社会物流总额2013年达到197.8万亿元,比2005年增长3.1倍按可比价格计算,年均增长11.5%物流业增加值2013年达到3.9万亿元,比2005年增长2.2倍年均增长11.1%。我国物流业保持较快增长发展现状编辑“十┅五”特别是印发《物流业调整和振兴规划》以来物流业增加值占国内生产总值的比重由2005年的6.6%提高到2013年的6.8%占服务业增加值的比重达到14.8%。粅流业吸纳就业人数快速增加从业人员从2005年的1780万人增长到2013年的2890万人,年均增长6.2%详见前瞻《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析報告》。 服务能力显著提升物流企业资产重组和资源整合步伐进一步加快,形成了一批所有制多元化服务网络化和管理现代化的物流企业。传统运输业仓储业加速向现代物流业转型,制造业物流商贸物流,电子商务物流和国际物流等领域专业化社会化服务能力显著增强,服务水平不断提升现代物流服务体系初步建立。 技术装备条件明显改善信息技术广泛应用,大多数物流企业建立了管理信息系统物流信息平台建设快速推进。物联网云计算等现代信息技术开始应用,装卸搬运分拣包装,加工配送等专用物流装备和智能标簽跟踪追溯,路径优化等技术迅速推广 其中高速铁路1.1万公里;全国公路总里程达到435.6万公里,其中高速公路10.45万公里;内河航道通航里程12.59萬公里其中三级及以上高等级航道1.02万公里;全国港口拥有万吨级及以上泊位2001个,其中沿海港口1607个内河港口394个;全国民用运输机场193个。2012姩全国营业性库房面积约13亿平方米各种类型的物流园区754个。基础设施网络日趋完善截至2013年底。全国铁路营业里程10.3万公里 发展环境不斷优化。“十二五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”印发《物流业调整和振兴规划》,并制定出台了促进物流业健康发展的政策措施有关部门和地方出台了一系列专项规划和配套措施。社会物流统计制度日趋完善标准化工作有序推进,人才培养工作进一步加强物流科技,学术理论研究及产学研合作不断深入 不能满足现代物流发展的要求。现代化仓储多式联运转运等设施仍显不足,布局合理功能完善的物流园区体系尚未建立,高效顺畅,便捷的综合交通运输网络尚不健全物流基础设施之间不衔接,不配套问题比較突出四是政策法规体系还不够完善,市场秩序不够规范已经出台的一些政策措施有待进一步落实,一些地方针对物流企业的乱收费乱罚款问题突出。信用体系建设滞后物流业从业人员整体素质有待进一步提升。 物流业发展总体水平还不高发展方式比较粗放。主偠表现为:一是物流成本高效率低。2013年全社会物流总费用与国内生产总值的比率高达18%高于发达国家水平1倍左右,也显著高于巴西印喥等发展中国家的水平。二是条块分割严重阻碍物流业发展的体制机制障碍仍未打破。企业自营物流比重高物流企业规模小,先进技術难以推广物流标准难以统一,迂回运输资源浪费的问题突出。总体上看三是基础设施相对滞后 [1]我国物流业已步入转型升级的新阶段。但是 包括服务商流,保障生产和方便生活三个方面服务商流在商流活动中,商品所有权在购销合同签就的那一刻便由供方转移箌需方,而商品实体并没有因此而移动除了非实物交割的,一般的商流都必须伴随相应的物流过程即按照需方(购方)的需要将商品實体由供方(卖方)以适当方式,途径向需方转移在这整个流通过程中,物流实际上是以商流的后继者和服务者的姿态出现的没有物鋶的作用,一般情况下概要的说作用编辑关于物流的作用商流活动都会退化为一纸空文。电子商务的发展需要物流的支持就是这个道悝。 保障生产从原材料的采购开始便要求有相应的物流活动,将所采购的原材料到位否则,整个生产过程便成了无米之炊;在生产的各工艺流程之间也需要原材料,半成品的物流过程实现生产的流动性。就整个生产过程而言实际上就是系列化的物流活动。合理化嘚物流通过降低运输费用而降低成本,通过优化库存结构而减少资金占压通过强化管理进而提高效率等方面的作用,使得有效达到促進整个社会经济水平的提高 方便生活实际上,生活的每一个环节都有物流的存在。通过国际间的运输可以让世界出现在不同肤色的囚身上;通过先进的储藏技术,可以让新鲜的果蔬在任何季节亮相;搬家公司周到的服务可以让人们轻松地乔迁新居;多种形式的行李託运业务,可以让人们在旅途中享受舒适的 不同国家不同机构不同时期有所不同,关于物流活动的最早文献记载是在英国1918年,英国犹胒利弗的哈姆勋爵成立了“即时送货股份有限公司”目的是在全国范围内物流物流把商品及时送到批发商,零售商和用户手中二战期間,美国从需要出发在战时对进行的供应中,首先采用了“物流管理”(Logistics management)这一词并对的运输,补给屯驻等进行管理。二战后对於“物流”的概念历史编辑1“物流”一词被美国人借用到企业管理中,被称作“企业物流(Business logistics)企业物流是指对企业的供销,运输存储等活动进行综合管理。 日本在20世纪50年代以后经济已基本恢复到第二次世界大战前的水平,企业进行大规模设备投资和更新改造技术水岼不断提高,生产力大幅度上升1955年成立了生产性本部,该团体为了改进流通领域的生产效率的物流信息网确保经济的顺畅运行和发展,组织了一个由伊泽道雄为团长的大型考察团于1956年秋季考察了美国的物流,当时日本还没有“物流”这个词2代表团的名称为“流通技術专业考察团”。该代表团在美国期间根据日本物流管理协会的资料记载美国教授肯巴斯先生讲到,美国30年来国民经济之所以顺利发展原因之一就是既重视生产效率又重视流通效率。 日本考察团回国后便向提出了重视物流的建议并在产业界掀起了P物流物流D启蒙运动。茬日本能率协会内设立了PD研究会邀请平原直先生(历任装卸研究所所长,日本装卸协会会长被誉为日本“物流之父”)担任会长,每個月举办PD研讨会;在流通经济研究所日本物流学者林周二教授等也组织起PD研究会,积极开展各种形式的启蒙教育活动 经过8年的努力,1964姩日本终于开始对PD引起了关注通产省几次邀请平原直先生去机关说明PD的重要性,为们讲课同年7月,通产省决定讨论物流预算案时担惢新闻媒体在报道中讲PD日本人听不懂,于是邀请平原直先生同内山九万先生(日本通运株式会社专务董事)商议 物流管理只是在既定数量的荿品生产出来后,被动地去迎合客户需求将什么产品需要三C运到客户的地点,并在运输的领域内去实现资源化使用合理设置各配送中惢的库存量。准确地说这个阶段物流管理并未真正出现,有的只是运输管理仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在有嘚只是运输经理或仓库经理。 并极大地提高了企业的运作效率为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分即在成品生产出来后,如何快速而高效地经过配送中心把什么产品需要三C送达客户并尽可能维持的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会发展编辑物流管理的发展经历了配送管理而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中输送物资装备所发展出来的储运模式和技术在战后这些技术被广泛應用于工业界。 流经生产线上每个工作站产出成品,再运送到配送中心最后交付给客户的整个流通过程,企业可以消除很多看似高效率却实际上降低了整体效率的局部优化行为因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能,没有留下任何富余一旦需求增加,则处处成為瓶颈导致整个流程的中断。又比如运输部作为一个独立的职能部门总是想方设法降低其运输成本。现代意义上的物流管理出现在20世紀80年代分析和解决企业经营中的问题非常有效。通过分析物料从原材料运到工厂人们发现利用跨职能的流程管理的方式去观察但若其因此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运这虽然省下了运费,却失去了客户导致整体的失利。所以传统的垂直职能管理已不适應现代大规模工业化生产而横向的物流管理却可以综合管理每一个流程上的不同职能,以取得整体化的协同作用 在这个阶段,物流管悝的范围扩展到除运输外的需求预测采购,生产计划存货管理,配送与客户服务等以系统化管理企业的运作,达到整体效益的化高德拉特所著的《目标》一书风靡全球制造业界,其精髓就是从生产流程的角度来管理生产相应地,美国实物配送管理协会在20世纪80年代Φ期改名为美国物流管理协会而加拿大实物配送管理协会则在1992年改名为加拿大物流管理协会。 增长原因编辑物流增长原因有以下5条:1.经濟规制的放松2.顾客行为的改变。3.技术进步4.零售商权力的不断增大。5.贸易全球化管理层次编辑层是基础技术层。包括基础网络架构OA(Office Automation)办公自动化,财务管理信息的采集条形码,射频识别(RFID)全球定位系统(GPS)技术等等。 第二层是运作执行层包括仓储管理(WMS),运输管理(TMS)流程管理(PM)与管理(EM)等应用系统。第三层是计划协同层包括供应链计划(Supply Chain Management)和网络设计(Network Design),需求计划(Demand Planning)和高级计劃/高级排程(AP/AS)以及B2B业务集成(协同)应用等。 第四层是战略决策层在这一层并没有太多的软件系统可以帮助领导者决定企业的战略方向,寻找企业的核心竞争力决定企业采取何种竞争,发展策略领导者的思路大概是的系统。供应链信息化的四个层次和供应链管理嘚战略计划,执行是相对应的 物流百强编辑自2004年以来,由中国物流百强评选组织会(以下简称评选组委会)组织的中国物流百强企业評选活动已成功举办了四届得到了全国各省,市自治区有关部门,单位及物流企业的大力支持与参与在经济领域尤其是物流界普遍認为此项评选活动性强,可信度高对推动中国物流企业发展起到了积极作用。 对于仓储物流配送这一重要环节的需求和要求也在不断提高第三方公司在市场行业中也扮演着越来越重要的角色,甚至能够协助商家在终端和渠道端提供广泛的服务这类企业的服务不仅仅只昰简单的发货,更重要的是需要站在商家的角度去做好仓储库存物流配送的环节现代物流编辑在当今的电子商务时代使电商整体流程形荿良性发展。全球物流产业有了新的发展趋势现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以的综合成本来满足顾客的需求。现在电商的赽速崛起和行业的需求 现代物流具有以下四个特点:1,电子商务与物流的紧密结合;2现代物流是物流,信息流资金流和人才流的统┅;3,电子商务物流是信息化自动化,网络化智能化,柔性化的结合;4物流设施,商品包装的标准化物流的社会化,共同化也都昰电子商务下物流模式的新特点 分拨和运送等服务。物流公司提供的仓储分拨设施,维修服务电子跟踪和其他具有附加值的服务日益增加。物流服务商正在变为客户服务中心加工和维修中心,信息处理中心和金融中心根据顾客需要而增加新的服务是一个不断发展嘚观念。现代物流信息技术的五大组成:1.条码技术2.EDI技术3.射频技术(RFID)4.GIS技术(地理信息系统)5.GPS技术电子商务的不断发展使物流行业重新崛起美國的物流业所提供的服务内容已远远超过了仓储。 其发展的主要特点:一是企业物流仍然是全社会物流活动的重点专业化物流服务需求巳初露端倪,这说明中国物流活动的发展水平还比较低加强企业内部物流管理仍然是全社会物流活动的重点;二是专业化物流企业开始湧现,多样化物流服务有一定程度的发展走出以企业自我服务为主的物流活动模式,发展第三方物流已是中国物流业发展当务之急;彡是专业的物流起步较晚,中国物流商城才上线中国的物流产业尚处于起步发展阶段相对于发达国家的物流产业而言还处于发展阶段。2011姩6月8日召开会议研究部署了促进物流业健康发展的工作,会议结果一致认为中国必须制定完善配套政策措施促进物流业健康发展,并茬会上提出八个方面来促进物流的健康发展同时交通运输部发布《关于开展收费公路专项清理工作的通知》,进一步促进中国物流的发展 冷链物流冷链物流指冷藏冷冻类食品在生产,贮藏运输销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下冷链物流冷链物流(6張)以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程它是随着科学技术的进步,制冷技术的发展而建立起来的是以冷冻工艺学为基础,以制冷技术为手段的低温物流过程;是需要特别装置需要注意运送过程,时间掌控运输型态,物流成本所占成本比例非常高的特殊粅流形式 [2]。 )多数的中国物流公司将敏捷物流称为“途途物流(wuliuku)”。敏捷物流(途途物流)以核心物流企业为中心运用科技手段,通过对资金流物流,信息流的控制将供应商,制造商分销商,零售商及最终消费者用户整合到一个统一的快速响应的,无缝化程度较高的功能物流网络链条之中以形成一个竞争力的战略联盟。 物流物流物流物流指用于满足平时与战时需要的物流活动其主要目嘚是保障的胜利。这一点和地方物流以成本或是服务水平为目标明显不同;物品种类的特殊性:主要包括设备,生活用品等物流活动嘚保密性,实效性多数情况下由用自有运输,仓储设备在机场码头,车站完成物流活动所以,物流和民用物流实际上是一个统一的夶系统 旨在创造性的推动物流行业发展的新商业模式;通过互联网,物流公司能够被更大范围内的货主客户主动找到能够在全国乃至卋界范围内拓展业务;贸易公司和工厂能够更加快捷的找到性价比最适合的物流公司;网上物流致力把世界范围内数量的有物流需求的货主企业和提供物流服务的物流公司都吸引到一起,提供中立诚信,自由的网上物流交易市场帮助物流供需双方高效达成交易。就是基於互联网技术电子商务电子商务物流又称网上物流已经有越来越多的客户通过网上物流交易市场找到了客户找到了合作伙伴,找到了海外代理网上物流提供的价值,就是更多的机会 电子商务时代的来临,给全球物流带来了新的发展使物流具备了一系列新特点:信息囮,自动化网络化,智能化柔性化以及绿色物流。现在电子商务的物流除了自营模式联盟模式,第三方物流之外还出现了众包物鋶模式。 云物流采用第三方物流结成战略联盟,促进物流一体化,电商和物流的合作已经形成了轻公司轻资产模式垂直一体化模式,半外包模式云物流云仓储模式。电商与物流两个行业可以用“唇齿相依”来形容物流行业,无缝衔接的战略合作或许是结局这样既能發挥各自优势,也能兼顾彼此的利益 [3] 物流表现形式——储备;空间域物流表现形式——位移;时间空间域表现形式——轨迹。物流速度編辑物流速度由运输工具和管理工具及天气节日等因素决定的。传统观念只注重在运输工具上提高物流速度现代观念则同时注重管理笁具,既自动识别系统在物流中的重要作用条形码的应用,大大加快了物品的入库分拣,归类速度 是一种以整体利益为重,冲破按蔀门分管的体制从整体进行统一规划管理的管理方式。在市场方面物流管理包括分配计划,运输仓储,市场研究为用户服务五个過程;在流通和服务方面,物流管理过程包括需求预测订货过程,原材料购买加工过程,即从原材料购买直至送达顾客的全部物资流通过程电子商务物流解决方案:一。国外电子商务物流解决方案----1.美国的物流化 ----物流化的美国物流模式强调"整体化的物流管理系统" 由哆种因素制约。物流(少库存多批发)与销售(多库存少批发)相互对立必须利用统筹来获得整体成本的效果。物流的前提是企业的销售政策商业管理,交易条件销售订货时,交货条件订货条件,库存量条件对物流的结果影响巨大流通中的物流问题已转向研究供應,生产销售中的物流问题方向。----2.日本的高效配送中心 ----物流过程是生产--流通--消费--还原(的再利用及生产资料的补足和再生产)在日夲。物流是非独立领域 ----3.适应电子商务的全新物流模式--物流代理 ----物流代理(ThirdPartyLogistics,缩写为TPL即第三方提供物流服务)的定义为:"物流渠道中的专業化物流中间人,以签订合同的方式在一定期间内,为其他公司提供的所有或某些方面的物流业务服务"。 ----从广义的角度以及物流运行嘚角度看物流代理包括一切物流活动,以及发货人可以从专业物流代理商处得到的其他一些价值增值服务提供这一服务是以发货人和粅流代理商之间的正式合同为条件的。这一合同明确规定了服务费用期限及相互责任等事项。 ----狭义的物流代理专指本身没有固定资产但仍承接物流业务借助外界力量,负责代替发货人完成整个物流过程的一种物流管理方式----物流代理公司承接了仓储,运输代理后为减尐费用的支出,同时又要使生产企业觉得有利可图就必须在整体上尽可能地加以统筹规划,使物流合理化 经验成熟,尤其是信息化管悝程度高对中国物流发展有很大的借鉴意义。----1.美国配送中心的类型 ----从本世纪60年代起商品配送合理化在发达国家普遍得到重视。为了姠流通领域要效益美国企业采取了以下措施:一是将老式的仓库改为配送中心;二是引进电脑管理网络,对装卸搬运,保管实行标准囮操作二提高作业效率;三是连锁店共同组建配送中心,促进连锁店效益的增长美国连锁店的配送中心有多种。国外先进的电子商务 粅流模式案例----美国的物流配送业发展起步早主要有批发型零售型和仓储型三种类型。 不享受任何特殊的待遇但可以参加配送中心的定期的利润处理。该配送中心本身不是盈利单位可以不交营业税。所以当配送中心获得利润时,采取分红的形式将部分利润分给会员店。会员店分得红利的多少将视在配送中心的送货量和交易额的多少而定,多者多分红 建筑面积10万平方米,工作人员2000人左右共有全葑闭型温控运输车600多辆,1995年销售额达20亿美元经营的商品均为食品,有43000多个品种其中有98%的商品由该公司组织进货,另有2%的商品是该中心開发加工的商品主要是牛奶,面包冰激凌等新鲜食品。该中心实行会员制各会员超市因店铺的规模大小不同,所需商品配送量的不哃而向中心交纳不同的会员费。建于1982年----(1)批发型 ----美国加州食品配送中心是全美第二大批发配送中心会员店在日常交易中与其他店一样 ----该配送中心主要靠计算机管理。业务部通过计算机获取会员店的订货信息及时向生产厂家和储运部发出要货指示单;厂家和储运部再根据要货指示单的先后缓急安排配送的先后顺序,将分配好的货物放在待配送口等待发运配送中心24小时运转,配送半径一般为50公里 ----该配送中心与制造商,超市协商制定商品的价格主要依据是:(a)商品数量与质量;(b)付款时间,如在10天内付款可以享受2%的价格优惠;(c)配送中心对各大超市配送商品的加价率根据商品的品种,档次不同以及进货量的多少而定一般为2.9%~8.5%。 确保各店稳定经营该中心嘚建筑面积为12万平方米,总投资7000万美元有职工1200多人;配送设备包括200辆车头,400节车厢13条配送传送带,配送场内设有170个接货口中心24小时運转,每天为分布在纽约州宾夕法尼亚州等6个州的沃尔玛公司的100家连锁店配送商品。----(2)零售型 ----美国沃尔玛商品公司的配送中心是典型嘚零售型配送中心该配送中心是沃尔玛公司独资建立的。专为本公司的连锁店按时提供商品 ----该中心设在100家连锁店的位置,商圈为320公里服务对象店的平均规模为1.2万平方米。中营商品达4万种主要是食品和日用品,通常库存为4000万美元旺季为7000万美元,年周转库存24次在库存商品中,畅销商品和滞销商品各占50%库存商品期限超过180天为滞销商品,各连锁店的库存量为销售量的10%左右1995年,该中心的销售额为20亿美え ----在沃尔玛各连锁店销售的商品,根据各地区收入和消费水平的不同其价格也有所不同。总公司对价格差价规定了上下限原则上不能高于所在地区同行业同类商品的价格。----2.美国配送中心的运作流程 ----美国配送中心的库内布局及管理井井有条使繁忙的业务互不影响,其主要经验是 ----(1)库内货架间设有27条通道,19个进货口;----(2)以托盘为主4组集装箱为一货架;----(3)商品的堆放分为储存的商品和配送的商品,一般根据商品的生产日期进货日期和保质期,采取先进库的商品先出库的原则在存货架的上层是后进的储存商品,在货架下层嘚储存商品是待出库的配送商品 ----(4)品种配货是数量多的整箱货,所以用叉车配货;店配货是细分货小到几双一包的袜子,所以利用傳送带配货;----(5)轻量体积大的商品(如卫生纸等),用叉车配货重量大,体积小的商品用传送带配货 滋补品等,为防止丢失用鐵丝网圈起,标明无关人员不得入内系统及要素编辑物流系统特点:物流系统本来说是客观存在,但一直未为人们所认识从而未能能動地利用系统的优势。 物流系统是一个大跨度系统这反映在两个方面,一是地域跨度大二是时间跨度大。 物流系统稳定性较差而动态性较强物流系统属于中间层次系统范围,本身具有可分性可以分解成若干个子系统。如少量高价值的----(6)特殊商品存放区物流系统的複杂性使系统结构要素间有非常强的“背反”现象常称之为“交替损益”或“效益背反”现象, 处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化嘚结果 以获得企业的竞争优势。 供应链管理是企业的有效性管理表现了企业在战略和战术上对企业整个作业流程的优化。整合并优化叻供应商制造商,零售商的业务效率使商品以正确的数量,正确的品质在正确的地点,以正确的时间的成本进行生产和销售。 供应链的含义是从采购开始经过生产分配,销售最后到达用户这不是孤立的行为,而是一定流量的环环相扣的“链”物流活动是受這一供应链决定的制约的。 一般有五个方面:1服务目标;2,快速及时目标;3,节约目标;4规模优化目标;5,库存调节目标供应链管理编辑供应链管理(Supply chain management,SCM)是一种集成的管理思想和方法它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企業角度来看是指企业通过改善上,下游供应链关系整合和优化供应链中的信息流,物流也即建立的物流系统所要求具备的能力物流系统五大目标:物流系统目标资金流供应链管理实际上就是把物流和企业全部活动作为一个统一的过程来管理。 供应链有四个要点:供應链是一个单向过程,链中各环节不是彼此分割的而是通过链的联系成为一个整体。第二供应链是全过程的战略管理,从总体来考虑如果只依赖于部分环节信息,由于信息的局限或失真可能导致计划失真。 第三不同链节上的库存观不同,在物流的供应链管理中鈈把库存当做维持生产和销售的措施,而将其看成是供应链的平衡机制第四,供应链管理采取新的管理方法诸如用总体综合方法代替接口的方法,用解除弱链寻求总平衡用简化供应链方法防止信号的堆积放大,用经济控制论方法实现控制等等 物流的供应链管理,虽嘫指明了企业战略要管全部供应链但并不是说都要由企业去操作,部分环节在纳入管理前提下利用社会力量操作也是正常的。中国供應链的创新亮点:1供应链商业模式创新陆续颠琏供应链技术创新。 企业混合型供应链组织模式正在出现4,C2B模式和敏捷制造成为新的亮点5,020的新供应链模式成为行业发展的甭点6,供应链平台化目反务格局初显生产物流编辑生产物流一般是指:原材料,燃料外构件投叺生产后,经过下料发料,运送到各加工点和存储点以在制品的形态,从一个生产单位(仓库)流入另一个生产单位按照规定的工藝过程进行加工,储存借助一定的运输装置。2在某个点内流转又从某个点内流出。扁平化供应链组织成创新的主流3始终体现着物料實物形态的流转过程。这样就构成了企业内部物流活动的全过程所以,生产物流的边界起源于原材料外构件的投入,止于成品仓库貫穿生产全过程。 生产物流研究的核心是如何对生产过程的物料流和信息流进行科学的规划管理与控制。物流技术编辑物流技术是指流通技术或物资输送(含停止)技术它和生产技术不同,生产技术是为社会生产某种什么产品需要三C为社会提供有形物质的技术;而物鋶技术是把生产出的物资进行移送,储存为社会提供无形服务的技术。也就是说物流技术的作用是把各种物资从生产者一方转移给消費者。它包括硬技术和软技术两方面 是合理组织批量生产和机械化流水作业的基础。对第三方物流企业来说物流设备又是组织物流活動的物质技术基础,体现着途途物流企业的物流能力大小 物流设备是物流系统中的物质基础,伴随着物流的发展与进步物流设备不断嘚到提升与发展。物流技术是与现实物流活动全过程紧密相关的途途物流设备领域中许多新的设备不断涌现如四向托盘,高架叉车自動分拣机,自动引导搬运车(AGV)集装箱等,极大的减轻了人们的劳动强度物流技术水平的高低直接关系到物流活动功能的完善和有效的实現。物流设备编辑仓储物流设备仓储物流设备物流设备是现代化企业的主要物流作业工具之一提高了物流运作效率和服务质量降低了途途物流成本,在物流作业中起着重要作用极大的促进了物流的快速发展。 物流设备门类全型号规格多,品种复杂一般以设备所完成嘚 物流设备物流作业为标准,把设备分为:包装设备物流包装设备是指完成全部或部分包装过程的机器设备包装设备是使什么产品需要彡C包装实现机械化,自动化的根本保证主要包括填充设备,罐装设备封口设备,裹包设备贴标设备,清洗设备干燥设备,杀菌设備等 仓储设备主要包括货架,堆垛机室内搬运车,出输送设备分拣设备,提升机搬运机器人以及计算机管理和监控系统。这些设備可以组成自动化半自动化,机械化的商业仓库来堆放,存取和分拣承运物品集装单元主要有集装箱,托盘周转箱和其他集装单え器具。货物经过集装器具的集装或组合包装后具有较高的灵活性,随时都处于准备运行的状态利于实现储存,装卸搬运运输和包裝的一体化,达到物流作业的机械化和标准化 装卸搬运指用来搬移,升降装卸和短距离输送物料的设备,是物流机械设备的重要组成蔀分从用途和结构特征来看,装卸搬运设备主要包括起重设备连续运输设备,装卸搬运车辆专用装卸搬运设备等。流通加工主要包括金属加工设备搅拌混合设备,木材加工设备及其他流 物流设备通加工设备 智能化,通用化大型化和安全可靠的特性,以提高途途運输的作业效率降低运输成本,并使途途运输设备达到化利用根据运输方式不同,运输设备可分为载货汽车铁道货车,货船空运設备和管道设备等。对于途途第三方物流公司而言一般只拥有一定数量的载货汽车,而其他的运输设备就直接利用社会的公用运输设备运输设备前面提到了运输的重要性。运输在物流中的独特地位对运输设备提出了更高的要求要求运输设备具有高速化。 虚拟物流编辑虛拟物流技术虚拟物流技术虚拟物流(Virtual logistics)是指以计算机网络技术进行物流运作与管理实现企业间物流资源共享和优化配置的途途物流方式。即多个具有互补资源和技术的成员企业为了实现资源共享,风险共担优势互补等特点的战略目标,在保持自身独立性的条件下建立的较为稳定的合作伙伴关系。 以完成快速精确,稳定的物资保障任务满足物流市场的多频度,小批量订货需求虚拟物流本质上昰“即时制”在全球范围内的应用,是小批量多频度物资配送过程。它能使企业在世界任何地方以的成本跨国生产什么产品需要三C以忣获得所需物资,以赢得市场竞争速度和优势虚拟物流管理模式的另一个好处就是可以在较短的时间内,通过外部资源的有效整合实現对市场机遇的快速响应。将分布于全球的企业仓库虚拟整合为一个大型途途物流系统虚拟物流利用日益完善的通讯网络技术及手段但由於虚拟物流并没有改变各节点企业在市场中的独立法人属性也没有消除其潜在的利益。因此虚拟物流也给各联盟企业带来了一些新的風险问题。 其中物流的路径是什么样的通过什么样的运输机构进行物流中心的运输作业等。另一方面微观物流要讨论的问题是流通的活动主体制造商和流通业者,运输企业各自是如何操作物流的等问题或者从消费者的角度看,不同的商品是如何送到各自不同的家庭去嘚这也属于微观。 它属于微观物流宏观,是指综合性全部构成其全部的主体叫微观。比如有句成语:只见树木,不见森林见森林叫宏观,见树木叫微观经济学,有宏观经济学和微观经济学宏观经济学,从整体看国家的经济而微观经济学是从构成国家经济的企业等构成要素看经济的。 物流也一样在国家,地区等大范围内整体性地如何操作物流问题叫宏观性物流。因此从社会经济的角度看物流宏观物流要讨论的问题是日本的流通构造如何。它属于宏观物流;从企业经营的角度看物流 流通路径问题和各种商品的问题既是宏观问题,也是微观问题所以,有时用“半宏观”的说法宏观的着眼点是国家的或地区性的整体物流,微观是从企业经营看物流半宏观是从总体看商品和商业的物流。于是宏观物流,考虑的问题是运输结构和作为产业布局的物流据点还有物流等;微观物流处理的問题是企业的物流系统网络,流通中心等内容和计算物流成本等物流管理;半宏观物流这样的分类太困难但是是指各种什么产品需要三C從生产到消费之间的物流路径及物流成本在其商品价格中所占比例等问题。 重要性编辑经济中的流通经济中的物流,经济中的运输物鋶在社会经济中的位置是无法替代的。“经济”一词来自"经世济民"经济的目的是治国安邦,让人们过上富裕的生活所谓经济,就是用“价值”观念看人类社会而言的是指人们为了生活而从事必要的买卖,消费生产等活动。但经济决不是只由买卖消费,生活构成的 企业要销售什么产品需要三C,获取收入没有流通是不行的,我们消费才为了生活下去需要购买必要的物品,物品到消费者手中的过程即流通是必不可少的。所以物流也是经济要素之一,这是毋庸置疑的如上所述,经济是由三大领域构成的即“生产”,“流通”和“消费”高校的“经济”,大学的“经济学”“经济原理”教的是:构成经济的是"生产和消费"或"供给与需求"。流通是包含在"供给(生产)"中的 但是,流通与制造栽培是有本质区别的。现代流通的规模日趋庞大这是经济的规模,范围扩大的缘故在日本,工业原材料新鲜食品从全世界选购,而日本生产的商品销往世界各地因此,有必要把“制造物品”与“运送物品”分开来考虑 解释编辑庫存分析(Inventory Analysis)是物流特定分析中的一个项目。它集中于分析库存绩效和生产率分析时应考虑有关的货物销售量和库存周转量,并在ABC的基礎上完成如使用递减次序列出十项销售和库存的商品种类,物流经理即可迅速地确定对运输和库存水平最有影响的什么产品需要三C种类 物流系统设计(Logistics System Design)是指经过系统分析,完成物流系统硬件结构和软件结构体系的构想形成物流系统组织设计和技术方案的过程。粅流系统组织设计是技术设计的前提它确定了技术设计的纲领和基本要求。 统一调度下展开的有两种运作形式:⑴由一个配送企业对哆家用户进行配送。即由一个配送企业综合某一地区内多个用户的要求统筹安排配送时间,次数路线和和货物数量,进行配送;⑵仅茬送货环节多家用户待运送的货物混载于同一辆车上然后按照用户的要求分别将货物运送到各个接货点,或者运到多家用户联合设立的配送货物接收点上由许多个配送企业联合在一起进行的配送。它是在配送中心的统一计划共同配送(Common Delivery)是指为提高物流效率对某一地區的用户进行配送时这种配送有利于节省运力和提高运输车辆的货物满载率 场所地点等各种信息,通过电子地图让生产商或货主运输企业和货物接收人等消费者及时准确地得以掌握和了解。在海运物流领域内由于系统(GPS)的广泛应用,确定掌握货物位置和流动路线的問题已基本解决需要解决陆路物流过程中货物的流动路线和位置。采用这种能明显提高效率的电子技术是物流业的发展方向具有巨大嘚市场前景和潜力。停留时间物流准确位置(Logistics Accurate Location)是指进入物流中的货物的流动路线 联动战略(Coupled Strategy)是虚拟经营物流产业的战略之一。指粅流企业以共同利益为基础制订行规行约,定期召开协调会议实行行业自律,促进行业的良性发展随着物流产业化进程的加快以及荇为主体数量和服务能力的增加,物流市场的竞争十分剧烈实施联动战略,是避免在物流市场中恶性竞争的一种有效手段 个案完成率:(Case Fill Rate)是物流服务层次中的指标之一。指按需装运的订货个案数或单位数的百分比如个案完成率是百分之九十五,表示一百个订货个案Φ平均有九十五个个案订货可以利用储备完成。剩馀的五个订货个案将有可能成为延期交货或被取消。 配送资源计划(Distribution Resources Planning)简称“DRPⅡ”昰指在流通领域中配置物资资源的技术它能够实现流通领域内物流资源按照时间,数量的需求计划和需求到位但不适用于生产领域。洳果一个企业既搞生产又搞流通,则就要运用物流资源计划(LRP) 发送中心(Despatching Centre)是指从供应者那里接受种类多,数量大的物品通过转运,汾票保管,流通加工和信息处理按照顾客的要求整理货物,并能迅速准确和廉价地进行发送的设施。多数制造商批发商,百货商店等都在消费地附近设置发送中心以它为中心,使发送活动更有效地进行发送中心具有如下优点。 其设施和工艺结构是根据配送活动嘚特点和要求专门设计和设置的故专业化,现代化程度高设施和设备比较齐全,货物配送能力强不仅可以远距离配送,还可以进行哆品种货物配送不仅可以配送工业企业的原材料,还可以承担向批发商进行补充性货物配送这种配送是工业发达国家货物配送的主要形式,是配送未来的发展方向由于必须配置很多的先进设备和设施,故投资大在实施配送初期,难以推广这种配送形式经营规模较夶(1)节省运输费用;(2)提高运输服务的效率;(3)商物分离的实施;(4)废除了交叉运输。配送中心配送:(Delivery of Distribution Centers)指配送活动的组织鍺是配送中心配送中心是专门从事货物配送活动的流通企业。 配送多样化(Diversification of Distribution and Delivery)为了提高货物配送数量取得很大的经济效益的一种物流匼理化措施。近代配送一个明显的发展是在配送的各自领域内实现优化配送的方式,以扩大配送数量如日本把三十公斤以下的货物,鉯[宅急便](即快件)方式配送还有小批量快递系统,托盘配送系统和复往配送系统等多样化配送 耗尽时间法(Depletion Time Method)是成批生产方式的物鋶计划方法之一。指生产作业计划中已安排的什么产品需要三C生产时间加上库存中已有什么产品需要三C足以满足用户对一组什么产品需偠三C在时间和数量方面的要求,本法可用来安排使用同种设备的一组不同什么产品需要三C的生产用耗尽时间法安排生产作业计划的主要目标是能力平衡。 配套配送(Corollary Delivery)是按照生产企业或建设单位的要求将其所需要的多种物资配备齐全后,直接运送到生产厂或建设工地的一種配送形式它有利于生产企业专心致力于生产和建设单位加快施工进度。 联体战略(Conjoined Strategy)又称前后一体化战略货代公司对物流产业的虛拟化经营就是一种联体战略,但这种物流共同体在利益共享风险共担上还缺乏固有的机制,这里的前后一体化实质是货代企业变物流產业的虚拟化经营为实体化经营逐步实现自己作为独立物流产业所具有的合理的基础设施货源配置,取得更强劲的市场主导地位 可理解为企业物流是以企业经营为核心的物流活动,是具体的微观物流活动的典型领域。企业系统活动的基本结构是投人--转换--产出对于生产类型的企业来讲,是原材料燃料,人力资本等的投入,经过制造或加工使之转换为什么产品需要三C或服务;对于服务型企業来讲则是设备人力,管理和运营转换为对用户的服务。物流活动便是伴随着企业的投人--转换--产出而发生的●企业物流一楿对于投入的是企业外供应或企业外输入物流。企业物流的概念关于企业物流的内涵及范畴相对于转换的是企业内生产物流或企业内转换粅流相对于产出的是企业外销售物流或企业外服务物流。 由此可见在企业经营活动中,物流是渗透到各项经营活动之中的活动发展湔景编辑GDP产值总体来说前景是很好的。运输拉动经济运输拉动经济国家发布的数据印证物流成本偏高的问题数据显示,2013年上半年社会粅流规模增速呈现回落态势,社会物流总费用占GDP比率为18% [4]。 亚欧等全球海运主干航线的货量不可避免地进入下行通道物流需求的增加,鉯及对物流认识的深化中国在计划机制下形成的一大批运输,仓储及货代企业为适应新形势下竞争的需要,正努力改变原有单一的仓儲或运输服务方向积极扩展经营范围,延伸物流服务项目逐渐向多功能的现代物流万向发展。2012年上半年中国社会物流总额较快增长增速缓中趋稳,社会物流总额达到83.6万亿元按可比价格计算,同比增长10%亚美背景发展随着主要经济体贸易流大幅减弱增幅比2011年同期回落3.7個百分点。 散装集装箱等高效运输方式比重较低,装卸时间较长;公路货车的运营速度也不足50公里;内河航运速度更低;原材料半成品及产成品的在库周转时间平均在3-6个月左右。中国物流市场份额高达7000亿元多达7000多家快递公司争抢市场份额。从目前国内物流行业的主要褙景上看外资,国企以及民营快递公司三分天下在民营快递公司的层面,小企业太多非常分散。行业预测2012年市场的拓展到一定程度の后就非常难中国铁路货车的运营速度仅46.4公里左右预测未来的3-5年间,这个行业会出现很明显的行业洗牌兼并和整合的趋势,行业集中喥会不断提高 自由化和网络化的发展,使社会分工趋于明显企业供应链延伸得越来越长,销售渠道变得更加细密这客观上造成了物鋶成本在什么产品需要三C成本中的比重居高不下,自营物流成为企业沉重的包袱独立于供需双方的第三方物流随之兴起。在企业的供应鏈运做过程中物流流贯穿了整个链条。在这其中低成本的原材料采购,畅通的流通渠道能为企业带来显性的利润。在人工,原料制造成本等日益趋同的今天。经济全球化发展现状事实上物流已经成为企业的"第三利润源泉" 物流流程编辑业务流程接 单: 1,公路运輸主管从客户处接受(传真)运输发送计划;2公路运输调度从客户处接出库提货单证;3,核对单证登 记: 1运输调度在登记表上分送货目的哋,分收货客户标定提货号码2司机(人员及车辆)到运输调度中心拿提货单,并在运输登统本上确认签收 调用安排: 1,填写运输计划2,填写运输在途送到情况,追踪反馈表3,电脑输单车队交换: 1,根据送货方向重量,体积统筹安排车辆。2报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间提货发运: 1,检查车辆情况2,按时到达客户提货仓库3,办理提货手续4,提货盖好车棚,锁好箱门5,办恏出厂手续6,电话通知收货客户预达时间 在途追踪: 1,建立收货客户档案2,司机及时反馈途中信息3,与收货客户电话联系送货情況4,填写跟踪记录5,有异常情况及时与客户联系到达签收: 1电话或传真确认到达时间。2司机将回单用EMS或FAX传真回忆诚物流。3签收運输单。4定期将回单送至客户处。5将当地市场的住处及时反馈给客户。 回 单: 1按时准确到达卸货地点。2货物交接。3签收,保證运输什么产品需要三C的数量和质量与客户出库单一至4,了解送货人对客户什么产品需要三C在当地市场的销售情况结账:根据双方协議或者合同内容物流公司将运费交付承运方,结账完成后流程结束 选择方法编辑(一)小件物品,如10公斤以内的物品1.时效要求较高无論远近,建议发快递城市中发快递可以让快递公司上门提货,比较好的快递公司快递可到全国90%左右的县区,西部偏远地区由于需求少很少有公司涉及。 2. 如果时间要求很紧例如500公里当天到,可以到长途汽车站找大巴车司机他们可以提供顺路带货服务,但这样的服务┅般不负责提货和配送需要发货人自己送到长途车站,提货人在地点等待司机到来3.时间要求不紧,可以选择中国邮政包裹该服务有鈳到达地点广的优势,同时比快递便宜 可以寻找三轮车等渠道,直接和司机联系比较经济2.如果是同城50公里以内,可以找拉货的面包车可以通过物流中介找车或直接找司机。3.跨城运输有两种选择专线公司和规模化的零担物流公司,专线公司价格相对便宜规模化零担粅流服务好但价格贵。专线公司有一部分车辆较大物品会上门提送货,送不过来的时候需要自己去专线公司仓库零担一般可以提货。(二)中等物品如果收货或发货地处于偏远地区也需要到附近城市发货如100-200公斤范围1.如果距离5公里以内提货。 4.时间紧急的话可以查询航癍时刻表,看两地有没有航班直达如果存在直达航路或者同公司中转可到达的航路,可以给航空公司打电话询问能否订舱但需要注意該货物需要自己在规定时间内送到航空公司货站,可发送品类和包装有严格限定考虑到快递收货后送到站点和站点送机场的时间,直接發空运速度比经过快递公司时效性好一些尤其是距离航班起飞半天左右的时候。 5.发空运如果不熟悉流程或没有时间送货可以委托给公司。(三)较大件物品如500公斤-2吨1.近距离(如200km以内) 包车速度快且价格不是很贵(4.2米车100公里可能要1000元),请根据自己的货物重量尺寸选擇合适的车型。由于短途配货难一般情况下司机会收来回程运费。 2.远距离(大于200km)时间不急可以选择专线公司或零担物流公司。3.远距離时间紧(例如2000公里2天到)或者去未开通专线的城市,请考虑包车4.包车一般三种渠道,包规模化物流公司的车通过物流中介找货车,到货车多的地方直接找司机网上找货车,后两种途径实际承运车辆一样注意:通过中介找车可能需要等待1天,请提前准备 万元对該系统进行了升级改造,并于2003年4月1目完成了与 公司信息系统的对接实现了双方有关数据的共享,使 公司的有关部门也能对邮政物流配送铨过程进行实时跟踪查询增强了工作透明度,也提升了邮政物流品牌的影响力/* pc阅读页3-4页间(新) */var cpro_id = "u2845472"。 由于 公司对物流配送服务要求严格叒注重实效而且实行严格的指标管理,因此在制定方案的过程中要涉及配送网络,运能资源的有效整合和管理,执行力以及员工的綜合素质等各个方面不论是现场作业还是货物运输,末端投递 公司对每一个环节都要实时监控,每季度都要对运营情况进行综合评估因此,方案更要体现出邮政深层次的服务能力和综合服务水平 公司实行零库存管理,要求所有货物必须在每晚12时30分前全部出厂公司烸天要对现场作业进行评分,评分项目分为安全保障项目管理等5项,如果不及时装运货物 方向就会扣分,因此邮政 物流项目组的 名员笁必须实行"三班倒" 小时提供服务。 及时外还要精心做好终端配送服务,即按照客户要求准确无误地把货物配送到客户的地点,交给嘚人绝不允许出现一丝差错。如果由于配送方的原因导致客户拒收

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