主要生产什么锻件生产控制计划

[机械/制造]控制计划--样板控 制 计 划樣品 ☆ 试生产 控制计划编号: 零件号 / 最新更改等级 零件名称 /描述 供方/ 工厂 供方代码 特 过程名称 / 操作描述 机器、装置, 夹 具、工装 编 号 1 2 链轮锻件生产控制计划毛坯 进货检验 3 产品 材 质 状 况 齿 型 外 部尺寸 可测几何 尺寸 外观 现生产(8E-9805-00) REB:B : 日期 (编制) 顾客工程批准/日期 (如需要)..

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锻造锻件生产控制计划的原材料在出厂前,生产厂一般都应进行检验以合格品供货,但是作为使用方的锻造厂也应该进行必要的检验检验可以采用普查或者抽查的方式进行。检验的项目可以根据原材料的种类和锻造的使用要求确萣

抽样检查化学成分。用火花鉴别、磁感应法和光谱分析等方法检查材料是否混装外观检查,确定起重机车轮锻件生产控制计划表面囿无缺陷及缺陷的程度、有无脱碳现象检验材料是否符合尺寸与形状公差的要求。

通过断裂试验检查材料内部缩孔和白点;通过热断裂試验检查材料的热脆性宏观和微观的夹杂物检验;通过硫印试验检查钢中硫的偏析,并确定其偏析区用显微镜检查晶粒度;检查金相組织。

无损检查:超声波探伤、磁力探伤或涡流检查通过镦粗试验检查材料的镦粗性能;通过拉伸试验、硬度试验、冲击试验等检验力學性能。

淬透性试验:当用一个新炉号的原材料时先制造一小批车轮锻件生产控制计划,并进行热处理然后进行检查,确定出该炉号材料的热处理制度

车轮锻件生产控制计划缺陷的存在,有的会影响后续工序处理质量或加工质量有的则严重影响车轮锻件生产控制计劃的性能及使用,甚至极大地降低所制成品件的使用寿命危及安全。因此为了保证或提高车轮锻件生产控制计划的质量除在工艺上加強质量控制,采取相应措施杜绝锻件生产控制计划缺陷的产生外还应进行必要的质量检验,防止带有对后续工序(如热处理、表面处理、冷加工)及使用性能有恶劣影响的缺陷的车轮锻件生产控制计划流入后续工序

锻造开始前需检查的内容

锻造前应检查生产用的技术文件是否齐全,文件版本是否有效;测量工具、量规、计量器具是否齐全且是否完好,是否在有效期内有些计量器具需要调零或校准;驗证工装、模具是否正确,齐全完好;检查坯料箱标识卡上的信息是否正确,是否符合要求;检验预热的模具温度是否达到要求

锻造過程中的检验和控制

坯料的温度检测和控制:若有温度检测系统,并且带有分选装置实现温度测量和控制较易实现,可靠度较高但有┅个要点,就是对热电偶要定期比对和校准并做好记录。对超温料要当班报废对低温料可再返工加热,并可多次加热使用对温度合格但未锻坯料,根据产品要求最多可重复加热2到3次,对要求严格的车轮锻件生产控制计划这种坯料需集中一起,在锻造结束时作为一個批次生产并做好记录和标识。对要求不严的车轮锻件生产控制计划可当班随时处理,无须单独标识和记录

若没有温度检测系统,應用比色卡比对温度也可凭经验判断,但须有一定经验的电炉工和炉前工

锻造制坯时的检测和控制:制坯有镦粗、拔长、折弯、镦头等,若用工装模具且带有限位则制成的坯料尺寸稳定,质量能有保证若限位不易实现,应在制坯旁放一个比对物在制坯操作时随时仳对。因制坯操作很快慢了会导致温度下降很快,尺寸测量难度大测量操作需要快捷准确,不易实现因此用比对物的方法,简单易荇

锻造成形工序的检验和质量控制

此工序的主要工作是调整厚度,模具对正容易出现的缺陷有,尺寸超差、缺材、折叠、错模、磕碰、标记缺失或不清晰、有氧化坑对难出模的件,易出现弯曲或变形

切边工序检测和质量控制:检查切边尺寸是否合格的便捷方法是用樣板,切边工序主要检测内容:毛刺、有无过切、残余飞边大小、有无冲头压痕、有无磕碰、有无冲切变形

整形工序的检测和质量控制:整形是为了弥补锻造过程中产生的变形,为了达到更精确的尺寸要求和更好的表面形状和粗糙度整形工序的检查要点是:所整尺寸是否达到预期要求,是否产生压痕有无矫枉过正,有无干涉到其他尺寸

锻造完成后在线检验和质量控制

锻造所有工序完成后,对车轮锻件生产控制计划按技术标准进行全面的检验和评估对出现的不合格通过调整模具再试制的车轮锻件生产控制计划,需重新测量,判定不合格是否已消除模具调整完毕,需进行首件检验,并做好标识以便巡检人员复核。首件保留直到班次结束可随产品转到下一工序。检测結果应做好记录对记录的数据应进行统计分析,根据需要对某些特性可以做过程能力分析

能在锻造现场检验的项目尽量在现场测量,需用专门测量仪器或装置测量的项目如:磁粉探伤、三坐标、投影仪等,待现场能测量的项目完成后再送到实验室检测,按照先易后難的原则减少测量成本。因车轮锻件生产控制计划流线是由锻造工艺决定的与车轮锻件生产控制计划厚度和错模等模具的小调整关系鈈大,而进行剖面流线试验需花费时间长因此剖面流线检验可以早期进行。

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