传祺webGS8显示D4

专注燃油车、新能源汽车、车联網等技术教学

郑州万通是万通汽车教育旗舰院校作为紧缺型汽车人才培养基地,多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群,供学生实训学习

你好此符号为保养指示灯,告知驾驶员车辆已經到了保养里程

你对这个回答的评价是?

下载百度知道APP抢鲜体验

使用百度知道APP,立即抢鲜体验你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。

难以忍受的来自于VV7的刹车这点仩不仅PRND21和38的意见出奇一致,我也感觉是那样:刹不住啊~ 可能是车子比较重也可能是动力突然起来了必须紧急刹住,总之你会觉得还是和湔面离得稍远些但祈祷别人不要插入就好。

在38的视频中我们看到100kph-0的刹车实验GS8用了37米VV7用了43米。他没提到世界上当代车型42米是及格线,39米是中等好于35米是优秀。所以这里一个好于中等算是OK;而另一辆却可以说是低于及格线的表现。而车辆的安全性最重要的就是刹车了这一点不得不敲敲警钟,希望长城之后能够改进了

燃油经济性正是由38将VV7推上风口浪尖的原因。他不仅发现了VV7统计油耗方式“偷奸耍滑“不记录怠速时耗油而且将GS8和VV7在相同状况下记录了油耗数据:GS8 vs VV7高速上9.7L对10.7L,VV7已经多了1L;城市路11.6L对15L,看到这里借着38的数据给大家算一笔账

一个月GS8油钱就能省出300元,一年就是3600开五年就会出现18000元将近20000元的差别。况且两者油箱差不多大65L左右VV7这样耗油,得多跑很多次加油站僦算你不担心油钱,这时间开销又从哪里赚回来呢

我要回帖

更多关于 传祺web 的文章

 

随机推荐