三元软包和铝壳哪个好电池外面的铝塑封膜破损之后用胶水填补还能用吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-01-13 10:37 标签： 三元软包和铝壳哪个好

电芯分为铝壳电芯、三元软包和鋁壳哪个好电芯（又称“聚合物电芯”）、圆柱电芯三种三元软包和铝壳哪个好的意思是锂电池的外封装材料是铝塑膜,也有铜塑膜和钢塑膜的。

通常手机电池采用的为铝壳电芯蓝牙等数码产品多采用三元软包和铝壳哪个好电芯，笔记本电脑的电池采用圆柱电芯的串并联組合

动力锂电池电芯封装形势主要有圆柱、方形和三元软包和铝壳哪个好三种。

三元软包和铝壳哪个好电池由于其安全性能好、重量轻、容量大、内阻小等优点已经成为动力电池技术路线的一个重要选择。目前国内三元软包和铝壳哪个好电芯已经超越圆柱电芯，成为方形电芯之后的第二大动力电芯类型未来，三元软包和铝壳哪个好电池或成为新能源乘用车的主流电池

全球三元软包和铝壳哪个好动仂锂电池技术的第一梯队主要是日韩企业，国内也有多家企业生产布局国外生产三元软包和铝壳哪个好动力电池的企业有LG、AESC等。

1、安全性能好磷酸铁锂和锰酸锂三元软包和铝壳哪个好装电池在结构上采用铝塑三元软包和铝壳哪个好装有别于液态电芯的金属外壳，一旦发苼安全隐患液态电芯容易爆炸，而磷酸铁锂和锰酸锂电芯最多只会鼓涨

2、厚度小，能做得更薄普通液态锂电采用先订制外壳后塞正負极材料的方法，厚度做到/usercenter?uid=37e05e79e75c">陈冬fly

三元软包和铝壳哪个好是指锂电池的外封装材料

从外封装材料分类有钢壳（18650这种）、铝壳（早期的手机电池）、三元软包和铝壳哪个好-铝塑膜(现在大部分智能手机都是用这个)

三元软包和铝壳哪个好与其他封装材料在性能上的差异主要是安全性能，三元软包和铝壳哪个好的安全性能更好在内气压过大时，封边会冲破不会爆炸。

纠正下上面网友的三元软包和铝壳哪个好用嘚包装材料主要是铝塑膜，也有铜塑膜和钢塑膜没有用锡箔的。

本回答被提问者和网友采纳 

硬包更好但价格贵些，聚合物电池容量更夶基本都是三元软包和铝壳哪个好的。

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请问下什么叫三元软包和铝壳哪個好电池实验室除了做纽扣电池，还有做三元软包和铝壳哪个好电池的不太清楚三元软包和铝壳哪个好电池是什么样的，活性材料是鈈是比纽扣电池的多些呀谢谢解答！... 请问下什么叫三元软包和铝壳哪个好电池？实验室除了做纽扣电池还有做三元软包和铝壳哪个好電池的，不太清楚三元软包和铝壳哪个好电池是什么样的活性材料是不是比纽扣电池的多些呀？

所谓三元软包和铝壳哪个好电池是相仳圆柱和方形这两种硬壳电池的一种叫法，其内部组成(正极、负极、隔膜、电解液)与方形、圆柱锂电池的区别不大最大的不同之处在于彡元软包和铝壳哪个好电池采用铝塑复合膜作为外壳，方形和圆柱电池则采用金属材料作为外壳

通常而言，三元软包和铝壳哪个好电池主要具备以下几个优势：

1、安全性好：三元软包和铝壳哪个好电池在结构上采用铝塑膜包装在发生热管理失控或穿刺时，其三元软包和鋁壳哪个好会为电芯提供缓冲空间发生鼓胀形变，最终会着火或冒烟但不会发生爆炸。

2、质量轻、能量密度高：三元软包和铝壳哪个恏电池重量较同等容量的钢壳电池轻40%较铝壳电池轻20%，因此通常具有较高的能量密度而目前国内突破300Wh/kg能量密度大关的电池企业，绝大部汾采取的都是三元软包和铝壳哪个好电池

3、电化学性能良好、寿命长：三元软包和铝壳哪个好电池的内阻较小，可以极大的降低电池的洎耗电;此外三元软包和铝壳哪个好电池的循环寿命更长

同样，三元软包和铝壳哪个好电池也存在着不足之处那就是产品一致性较差，荿本较高容易发生漏液和胀气，且在成组过程中需要额外的壳体PACK 工艺复杂程度高。

在三元锂电池行业柱状电池是最为常见的一种结構形态，该结构主要采用了钢壳和铝壳包裹当然也有采用塑料壳等特殊外壳包装的，但这种结构外壳占据了相当一部分重量

在新能源補贴政策中，车辆能耗系数也是补贴的一项重要规定因此，对于占据相当质量的外壳成为了影响能耗系数的关键。

籍于此三元软包囷铝壳哪个好电池应运而生，其实从字面意义来说三元软包和铝壳哪个好电池可谓是非常贴切，三元软包和铝壳哪个好就是采用了铝塑包装膜作为包装材料的电芯省却了钢壳或者铝壳，整体重量有所降低能耗系数也就更低。

因此三元软包和铝壳哪个好电池在单位密喥方面要优于柱状电池。根据数据显示三元软包和铝壳哪个好电池比同等容量的铝壳包装电池轻20%，与同样尺寸的铝壳电池容量高出50%。

茬三元锂电池尚未有质的突破前提下三元软包和铝壳哪个好电池的市场意义可见一斑。而三元软包和铝壳哪个好电池由于其结构原因其能量密度轻松跨过140wh/kg这一补贴门槛，260wh/kg的电芯产品已经达到量产水平

相比尚未规模量产的NCM622和NCM811的柱状电池，三元软包和铝壳哪个好电池更具發展空间也更适应当下的新能源补贴形势。

就是在结构上采用铝塑膜包装在发生安全隐患的情况下三元软包和铝壳哪个好电池最多只會鼓气裂开的一种新型电池。例如：三元软包和铝壳哪个好锂电池只是液态锂离子电池套上一层聚合物外壳。

2、三元软包和铝壳哪个好電池存在着一定的不足：

（1）现有的三元软包和铝壳哪个好电池芯型号较少无法满足市场需求；

（2）开发新的型号成本高。

三元软包和鋁壳哪个好电池主要具备以下几个优势：

1、安全性好：三元软包和铝壳哪个好电池在结构上采用铝塑膜包装在发生热管理失控或穿刺时，其三元软包和铝壳哪个好会为电芯提供缓冲空间发生鼓胀形变，最终会着火或冒烟但不会发生爆炸。

2、质量轻、能量密度高：三元軟包和铝壳哪个好电池重量较同等容量的钢壳电池轻40%较铝壳电池轻20%，因此通常具有较高的能量密度而目前国内突破300Wh/kg能量密度大关的电池企业，绝大部分采取的都是三元软包和铝壳哪个好电池

3、电化学性能良好、寿命长：三元软包和铝壳哪个好电池的内阻较小，可以极夶的降低电池的自耗电;此外三元软包和铝壳哪个好电池的循环寿命更长

不太了解，百科也没有收录到这一词条但是挖到了一点小介绍，感觉挺好分享一下：

磷酸铁锂和锰酸锂三元软包和铝壳哪个好电池是在原有钢壳、铝壳、塑壳电池的基础上发展起来的第三代动力锂電池，以其更轻、更薄、循环寿命长、安全性能好、能量密度高、放电平台稳定、功率性能出色、环保无污染等优势受到国内外用户的圊睐。

产品广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车、电动工具、电动玩具、太阳能光伏发电系统、风力发电系统、移动通讯基站、大型服务器备用UPS电源、应急照明、便携移动电源及矿山安全设备等多种领域其辅助产品主要应用领域有笔记本电脑、LED手电筒、手机、迻动DVD、GPS等产品。

公司提供客制化服务可根据尺寸、电压、容量等灵活订制产品，充分满足客户需求

三元软包和铝壳哪个好电池八大性能优势：

磷酸铁锂和锰酸锂三元软包和铝壳哪个好装电池在结构上采用铝塑三元软包和铝壳哪个好装，有别于液态电芯的金属外壳一旦發生安全隐患，液态电芯容易爆炸而磷酸铁锂和锰酸锂电芯最多只会鼓涨。

2. 厚度小能做得更薄

普通液态锂电采用先订制外壳，后塞正負极材料的方法厚度做到3.6mm以下时存在技术瓶颈，磷酸铁锂和锰酸锂电芯则不存在这一问题厚度可做到2.5mm以下，符合时下电动自行车需求方向

磷酸铁锂和锰酸锂三元软包和铝壳哪个好装电池重量较同等规格的钢壳磷酸铁锂电池轻40％，较塑壳电池轻20％

同等规格的磷酸铁锂囷锰酸锂三元软包和铝壳哪个好装锂电池较钢壳电池容量高10-15％，较铝壳电池容量高5-10％成为电动摩托车及电动汽车的首选，现在市面上新絀的电动摩托车及电动汽车也大多采用磷酸铁锂电芯

磷酸铁锂电芯的内阻一般较钢/塑壳磷酸铁锂液态电芯小，目前国产磷酸铁锂电芯中本公司的产品3.2v10Ah内阻甚至能做到10mΩ以下，极大地减低了电池的自耗电，延长电池储存时间及使用数。

磷酸铁锂和锰酸锂三元软包和铝壳哪個好装电池可根据客户的需求增加或减少电芯厚度，研发新的电芯型号价格便宜，研模周期短有的甚至可以根据电动车形状，量身订莋以充分利用电池外壳空间，提升电池容量

磷酸铁锂和锰酸锂三元软包和铝壳哪个好装电池采用胶体电解质，相比液态电解质胶体電解质具有平稳的放电特性和更高的放电平台。

由于采用磷酸铁锂材料电芯不起火、不爆炸、无毒害、无污染、储存容量高、大倍率放電、循环寿命长（1c充放电1500次以上）、耐高温低温（-20℃--65℃）等特点，电芯本身具有足够的安全性因此磷酸铁锂电池采用均衡充电器来控制電池的容量及电压,其保护线路设计可考虑省略或简单的放电短路、过流、过放、温控保护，而节约电池成本、延长电池寿命

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电池形态三分天下三元软包和鋁壳哪个好电池潜力巨大

18年伊始新版补贴政策公布，对电池能量密度提出更高要求；科技部动力电池专项研究取得了实质性突破宁德时玳、力神、国轩三巨头皆选择采用三元软包和铝壳哪个好路线；璞泰来近日公告拟收购三元软包和铝壳哪个好自动化设备企业超业精密。彡起事件揭示行业深层次变化正在发生

三元软包和铝壳哪个好技术作为电池轻量化高能化的重要手段，有望在新扩产能中持续提高渗透率从而实现高于行业扩产规模的投资增速。三元软包和铝壳哪个好电池与方形电池的工艺差异带来对中后段高端叠片设备和注液、封装等设备的需求升级新增市场由于空间广阔，具备一定三元软包和铝壳哪个好技术基础的锂电设备公司有望加速布局详情参考报告正文。

与硬壳电池（方形和圆柱）相比三元软包和铝壳哪个好电池具有设计灵活、重量轻、内阻小、不易爆炸、循环次数多、能量密度高等特点，能在现有技术水平上提升动力电池的能量密度在续航里程上进一步缩小和燃油车的差距。短期内三元软包和铝壳哪个好装作为一種电池轻量化高能化的手段将以较高比例占据增量市场，长期看全固态电池需要采用三元软包和铝壳哪个好技术为行业指明方向新能源汽车新政策释放了推动电池性能提升、增大能量密度的信号。随着补贴门槛的不断提升三元软包和铝壳哪个好装能够助力更多电池企業提升能量密度和产品竞争力，未来三元软包和铝壳哪个好技术将在增量市场中占据一席之地

根据中国储能网统计，三元软包和铝壳哪個好电池目前在动力电池中的渗透率仅12-15%一方面是由于目前生产工艺尚不成熟、标准化程度较低、电池一致性较差，另一方面则是主要原材料铝塑膜依赖进口导致单位成本相对较高不过在需求带动下这些发展瓶颈未来都有望通过生产规模化、自动化、增强电池管理系统、鋁塑膜质量提升等来消除。尤其是三元软包和铝壳哪个好电芯采用的叠片工艺这对生产过程控制提出了很高要求，也凸显了中后段高端┅体化设备的重要作用

动力锂电池生产设备与锂电池工艺流程紧密关联，整产工艺大致可分为极片制作（前端）、电芯制作（中端）和電池组装（后端）三个阶段三元软包和铝壳哪个好电池与方形电池的工艺在生产前端的搅拌、涂布、辊压等环节基本一致，工艺差异主偠集中在动力电池生产的中端与后端核心差异在于两方面：1）三元软包和铝壳哪个好电池电芯采用叠片工艺，而方形电池通常采用卷绕笁艺；2）铝塑膜作为三元软包和铝壳哪个好电池包装材料其中后端的注液、封装等工序与方形电池存在较大差异。三元软包和铝壳哪个恏电池相关中后端锂电设备巨大的市场空间吸引着锂电设备龙头加速布局三元软包和铝壳哪个好设备领域2018年3月13日，璞泰来发布重大资产偅组停牌进展公告称拟收购的标的资产为东莞市超业精密设备有限公司。超业精密为国内领先的三元软包和铝壳哪个好电池成套解决方案供应商

随着新能源汽车补贴标准对电池能量密度提出更高要求，三元软包和铝壳哪个好技术作为电池轻量化高能化的重要手段有望茬新增产能中持续提高渗透率，从而实现高于行业扩产规模的投资增速三元软包和铝壳哪个好电池与方形电池的工艺差异带来对中后段高端叠片设备和注液、封装等设备的需求升级。新增市场由于空间广阔具备一定三元软包和铝壳哪个好技术基础的锂电设备公司有望加速布局。目前相关上市公司包括璞泰来、赢合科技、先导智能等

风险提示:新能源汽车销量低于预期；产品价格大幅下跌；三元软包和铝殼哪个好动力电池技术推广低于预期。

目前动力锂电池依据封装形式差异可分为三类形态：圆柱、方形和三元软包和铝壳哪个好其中圆柱和方形也统称为硬壳电池。三种动力锂电池的内部构成要素区别不大核心差异在于圆柱和方形电池主要采用金属材料作为外壳，而三え软包和铝壳哪个好锂电池采用铝塑膜作为封装外壳

由于特定的包装材料与结构不同，三种电池各在技术性能方面有所差异各自具备┅定的优劣势。

圆柱电池：生产工艺成熟产品良率高。受益于成熟的工艺圆柱锂电池PACK成本较低，电池产品良率较高；且散热性能优于方型电池；圆柱形电池可依据具体需求而进行多种形态组合便于新能源汽车使用空间的充分布局。当下中、日、韩、美等都有成熟的圆柱电池生产企业比如SANYO、SONY、万向A123等。但是圆柱电池通常是选用金属钢壳或铝壳封装重量较大，导致电池组比能量相对较低

方形电池：型号众多，工艺统一难方形硬壳电池壳体多为铝合金、不锈钢等材料，内部采用卷绕式或叠片式工艺对电芯的保护作用优于于铝塑膜電池(即三元软包和铝壳哪个好电池)，电芯安全性相对圆柱型电池也有了较大改善目前，生产方形电池的企业主要有宁德时代、国轩高科、三星SDI、力神等但是由于方形电池通常是根据产品要求的尺寸定制化生产，造成目前市场上方形电池型号众多工艺很难统一，对于需偠多只串、并联使用的新能源汽车动力锂电池因此选用标准化生产的圆柱锂电池在生产工艺更有保证，在安全性方面更有优势同时替換性较强。

三元软包和铝壳哪个好电池：指以铝塑膜为外壳的锂电池在3C领域渗透率已经超过60%，并逐步扩展至新能源汽车行业与硬壳电池相比，三元软包和铝壳哪个好电池具有设计灵活、重量轻、内阻小、不易爆炸、循环次数多、能量密度高等特点三元软包和铝壳哪个恏电池随着智能手机和平板电脑的普及得到快速发展，因其良好的延展性和高能量密度特点逐步应用到新能源汽车、储能等领域。

三元軟包和铝壳哪个好装的最大优势在于能在现有技术水平上提升动力电池的能量密度，在续航里程上进一步缩小和燃油车的差距根据高笁锂电的统计，三元软包和铝壳哪个好电池比同等容量的铝壳包装电池轻20%与同样尺寸的铝壳电池，容量高出50%与硬壳包装相比，三元软包和铝壳哪个好装能够提升电池安全性、减少电池自耗电、延长使用寿命并具有设计灵活性。三元软包和铝壳哪个好装的不足之处在于包装材料铝塑膜机械强度不及硬壳目前依赖进口、成本较高。

成本和一致性问题成三元软包和铝壳哪个好电池发展限制因素三元软包囷铝壳哪个好电池不足之处在于，目前生产工艺尚不成熟、标准化程度较低、电池一致性较差不过这些劣势未来 通过生产规模化、自动囮、增强电池管理系统、铝塑膜质量提升来消除。此外三元软包和铝壳哪个好原材料铝塑膜仍有赖进口，动力电池制造厂商对国产铝塑膜接受程度低这也在一定程度上限制了三元软包和铝壳哪个好电池的大规模发展。未来随国内企业在铝塑膜领域的产能发力后续限制性因素有望陆续化解。

1.2 新版政策“优补差退”高能量密度需求助力三元软包和铝壳哪个好技术发展

按照2018年新能源汽车补贴方案，系统能量密度在140Wh/kg以上的纯电动乘用车有10%的补贴溢价系统能量密度在160Wh/kg以上的纯电动乘用车有20%的补贴溢价，系统能量密度在135Wh/kg以的纯电动客车可获得10%嘚补贴溢价提高了补贴对于电池系统能量密度的要求。由于三元软包和铝壳哪个好装能够进一步提升电池能量密度发展三元软包和铝殼哪个好电池符合新政策引导方向。

中期来看在去补贴化背景下，行业竞争格局趋向市场化三元软包和铝壳哪个好电池符合乘用车提升续航能力趋势。在年普惠式补贴政策引导下新能源乘用车市场逐渐形成，2016年产量在新能源汽车总产量中占比约为62%；A00、A0级车在新能源乘鼡车产量中占据半壁江山市场培育初见成效。相比于客车、专用车乘用车的空间更加紧凑，对能量密度、安全性要求更高三元软包囷铝壳哪个好装节省体积减轻重量，能够提升续驶能力且不易燃爆，优势明显北汽EC180、奇瑞eQ等畅销A00、A0车型均部分使用三元软包和铝壳哪個好电池。三元软包和铝壳哪个好装的能量密度、安全优势符合A、B级乘用车性能提升方向新能源乘用车持续放量为三元软包和铝壳哪个恏发展创造空间。

按照电解液物质状态的不同三元软包和铝壳哪个好电池可分为三元软包和铝壳哪个好液态电池和三元软包和铝壳哪个恏聚合物电池，前者使用液态电解液后者使用的电解液目前以胶体为主。以固态物质为电解液的全固态电池仍处于研发示范阶段将进┅步提升动力电池的能量密度和安全性，由于不使用液态电解液电池封装可使用三元软包和铝壳哪个好。三元软包和铝壳哪个好液态电池广泛应用于国产手机、充电宝著名畅销车型日产聆风即装载了AESC提供的层叠式三元软包和铝壳哪个好液态电池；三元软包和铝壳哪个好聚合物电池则用于笔记本电脑及品牌手机。

远期来看全固态电池能量密度高、安全性最强，有望带动三元软包和铝壳哪个好装进一步发展全固态电池以聚合物、氧化物或硫化物等固态电解质代替隔膜和电解液从根本上解决电池安全问题；电池单体能量密度有望提升至400-500Wh/kg。铨固态电池目前仍处于研发阶段宝马、丰田、博世及部分国内企业都在积极布局，未来有望成为主流电池路线德国Kolibri为奥迪汽车开发出┅款大容量的聚合物固态锂电池，电池总重300kg续驶里程达到600公里。由于无需使用液体固态电池外壳与组装工艺得到简化，适宜固态电池葑装使用的三元软包和铝壳哪个好封住技术有望为三元软包和铝壳哪个好电池发展打开新的成长空间

我们认为，短期内三元软包和铝壳哪个好装作为一种电池轻量化高能化的手段将以较高比例占据增量市场，长期看好全固态电池采用三元软包和铝壳哪个好装趋势新能源汽车新政策释放了推动电池性能提升、增大能量密度的信号。随着补贴门槛的不断提升三元软包和铝壳哪个好装能够助力更多电池企業提升能量密度，提升产品竞争力三元软包和铝壳哪个好装将在增量市场中占据一席之地。

国内市场三元软包和铝壳哪个好电池进入蔀分新能源乘用车、客车、专用车龙头企业供应链，应用前景持续看好北汽新能源、奇瑞等厂商在其畅销车型中引入三元软包和铝壳哪個好，东风日产、上汽通用等企业积极推进国外三元软包和铝壳哪个好车型本土化三元软包和铝壳哪个好电池也应用于新能源客车和专鼡车，宇通客车、中通客车、东风特汽等龙头企业均有车型搭载三元软包和铝壳哪个好电池

在2017年新能源乘用车动力电池装机量前十中，孚能、天能、捷威都是三元三元软包和铝壳哪个好动力电池供应商这三家都是近几年进入新能源乘用车供应前列的。

2015年开始孚能凭借彡元三元软包和铝壳哪个好的能量密度优势和在北美的配套经验积累，进入北汽新能源的供应体系成为主力供应商。2015年在出货量排行上孚能还默默无闻。2016年孚能出货量达到341.68MWh，业界排名第13名2017年继续扩张，出货量1.05GWh业界排名第六，乘用车配套排行第三2017年12月20日，孚能还與北汽集团签下五年百万台电池大单将确保其继续占有相当大的市场份额。

天能也是近几年进入新能源乘用车供应的电池巨头2017年天能彡元三元软包和铝壳哪个好电动汽车动力电池近300MWh。天能的三元软包和铝壳哪个好电芯能量密度已经达到230Wh/kg2018年底将推出250-260Wh/kg的产品。目前天能三え三元软包和铝壳哪个好动力电池产能2.5GWh-3GWh2019年将扩充到8GWh左右，新增产能全部为三元三元软包和铝壳哪个好路线

在前十名之外，多氟多、卡耐新能源、超威创元、天劲股份、鹏辉能源等企业都已经量产供应三元三元软包和铝壳哪个好电池使得三元三元软包和铝壳哪个好相对於方形和圆柱，日渐呈现崛起之势

2018年1月20日，中国电动汽车百人会2018年论坛国家863 计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高介绍动力电池专项研究进展。其中CATL、力神、国轩高科三家承担新型锂离子动力电池项目的企业均选择了三元三元软包和铝壳哪个好技术蕗线，能量密度均达到300Wh/kg

但这只能表明承担国家专项的三家企业对三元三元软包和铝壳哪个好技术路线高能量密度特征的认可，实际扩产凊况仍然是企业从自身出发寻求技术与效率的均衡点。而三元软包和铝壳哪个好电池目前尚未对方形电池和圆柱电池形成压倒性优势的主要短板有两方面：一是成本问题：铝塑膜这一核心部件目前国产化程度较低主要依赖于国外进口，成本较高二是工艺难度：三元软包和铝壳哪个好电芯通常采用叠片工艺而非卷绕方式，在叠片模切过程当中传统五金模切机往往造成冲切断面出现毛刺、易掉粉问题，導致极片质量不好严重影响成品电池安全性能，同时残留的粉尘在复杂的使用环境下容易造成电池内部短路，轻则缩短电池寿命重則导致电池出现安全问题。

铝塑膜的材料属性对于保障电池长周期稳定运行十分关键是三元软包和铝壳哪个好电池与圆柱型、方型硬壳電池主要区别所在。铝塑膜的设计、制造被认为是锂电行业三大技术难题之一铝塑膜一般由外阻层（尼龙）、铝层和高阻隔层（聚丙烯）组成，在两层之间夹有胶水层按照功能用途，铝塑膜可以分为动力用和非动力用两类前者所使用的铝塑膜厚度为152μm，后者一般使用88-123μm厚度的铝塑膜相对而言，前者的技术要求更高

铝塑膜价格仍高，主要归因于存在生产技术壁垒、目前主要依赖进口国内市场基本為日韩企业垄断。高工锂电数据显示2016年中国锂电池铝塑膜的需求量（不含外资企业在中国的工厂，ATL除外）为9500万m2同比增长44%；其中，国内產量达494万m2国产化率约为5%。日本DNP、昭和电工占据近70%份额2016年，新纶科技于2016年7月收购了日本凸版印刷旗下的铝塑膜生产、制造及销售业务目前其生产仍在日本完成。

三元软包和铝壳哪个好电芯通常采用的是叠片工艺而非方形电池电芯通常采用的卷绕方式。在三元软包和铝殼哪个好电池模切和叠片工艺过程中产生的毛刺和粉尘容易造成电池短路，造成极大的电池安全隐患因此在三元软包和铝壳哪个好电池的生产制备过程中控制极片毛刺粉尘显得尤为重要。

极片毛刺是指极片冲切所产生的断面基材拉伸、弯曲在模切和叠片工序中控制冲切时的毛刺大小，减少冲切时产生的粉尘以及在极片转运过程中避免毛刺的产生，已成为这两个工序目前面临的最主要的难题而要解決这些难题，先要了解毛刺和粉尘产生的原因极片毛刺粉尘产生的主要原因有三点：1）冲切方式；2）冲切模具的结构；3）冲切模具的材料及加工精度。根据毛刺和粉尘产生的原因解决方案未来可从以下几方面提升：1、优化现有模具结构；2、提高模具制造和装配精度；3、選用激光模切机；4、采用模切叠片一体机，模切叠片一体机在极片冲切完之后可直接进入叠片平台避免极片和料盒的碰撞和摩擦，彻底解决极片不良的潜在风险

动力锂电池生产设备与锂电池工艺流程紧密关联。动力锂电池整体生产工艺流程较长大致可分为极片制作（湔端）、电芯制作（中端）和电池组装（后端）三个阶段。

三元软包和铝壳哪个好电池与方形电池的工艺在生产前端的搅拌、涂布、辊压等环节基本一致工艺差异主要集中在动力电池生产的中端与后端。核心差异在于两方面：1）三元软包和铝壳哪个好电池电芯采用叠片工藝而方形电池通常采用卷绕工艺；2）铝塑膜作为三元软包和铝壳哪个好电池包装材料，其中后端的注液、封装均与方形电池存在较大差異

高工锂电统计数据显示，2016年我国圆柱、方形、三元软包和铝壳哪个好锂电池产量分别为13.92GWh、26.64GWh、22.99GWh三元软包和铝壳哪个好在锂电全行业的滲透率已经达36%，而我国动力电池产量达30.5GWh其中三元软包和铝壳哪个好电池占比12%，处于相对较低水准

随着补贴政策退坡，新能源汽车市场導向趋势愈发明显在前期政策引导下，A00、A0级新能源乘用车市场已经初具规模积分制下A、B级乘用车放量在即。三元软包和铝壳哪个好电池设计灵活、轻质的特性有望在小车中得到充分发挥预期未来在A00、A0级车中的渗透率将逐步提升。对于增量市场三元软包和铝壳哪个好裝的能量密度、安全性优势依然适用，可以提升续航里程根据中国储能网的预测，2020年国内三元软包和铝壳哪个好动力电池出货量预计35.9Gwh滲透率达38%，相比17年5.5Gwh左右的出货量新增约30Gwh考虑到市场成熟期合理的产能利用率范围在50%左右，即得到新增产能60Gwh这与三元软包和铝壳哪个好電池企业目前公布的扩产计划56Gwh总量基本吻合。

依据宁德时代招股说明书披露的数据显示目前国内电池厂商平均1GWh产能对应设备投资约2.8亿元。其中前中后三阶段对应的锂电设备价值量占比分别在 40%、30%、30%左右，三元软包和铝壳哪个好路线对应的特有设备即中后段设备大概占比60% 約1.68亿/Gwh。则2020年以前三元软包和铝壳哪个好动力电池新增特有设备需求约60*1.68=100.08,即约100亿的新增三元软包和铝壳哪个好特有生产设备需求

三元软包和鋁壳哪个好电池相关中后端锂电设备巨大的市场空间吸引着锂电设备龙头加速布局三元软包和铝壳哪个好设备领域。2018年3月13日璞泰来发布偅大资产重组停牌进展公告称，公司本次重大资产重组拟收购的标的资产为东莞市超业精密设备有限公司(下称“超业精密”)初步方案为擬发行股份及支付现金收购超业精密100%股权。璞泰来通过新设、兼并购等方式不断完善在锂电池关键材料和设备领域的产业链布局。超业精密起步于十多年前的半自动单机成名于极耳焊接机、冲壳包装机和注液机。在锂电池行业需求快速提升的背景下近年来公司三元软包和铝壳哪个好装电池设备产品早已拓延到模切、叠片、焊接、包装、干燥、注液和DEGAS等核心工艺设备，并具备在单品牌下整体提供全套中段和后段设备的供应和服务能力

此外，赢合科技较早设计包括模切叠片、全自动三元软包和铝壳哪个好注液机、三元软包和铝壳哪个好葑装等三元软包和铝壳哪个好电池生产相关锂电设备积累了一定的经验，具备提供三元软包和铝壳哪个好一体化组装线产品服务的能力先导智能作为锂电设备的领先企业，除卷绕机王牌产品之外在叠片机领域具备一定技术基础。

璞泰来（603659.SH）：璞泰来专注锂电材料及设備领域现已布局负极材料、锂电设备、涂覆隔膜加工以及铝塑包装膜等四项核心业务，锂电产业内各业务协同支撑纵向一体化布局深厚，龙头地位稳固公司公告拟收购超业精密。超业精密近年来在三元软包和铝壳哪个好装电池设备产品已拓延到模切、叠片、焊接、包裝、干燥、注液和DEGAS等核心工艺设备并具备在单品牌下整体提供全套中段和后段设备的供应和服务能力，为公司未来建立一体化三元软包囷铝壳哪个好相关锂电设备产能打下基础公司2017年前三季度公司实现营收15.51亿元，同比增长40.2%；归母净利润3.24亿元同比增长68.3%，增长态势强劲

贏合科技（300457.SZ）：赢合科技成立于2006年，是一家集开发、生产、销售、服务为一体的自主创新型国家级高新技术企业公司专业制造新能源自動化生产装备，广泛应用于锂离子、聚合物、动力电池等各个生产工序；公司技术力量雄厚拥有一支以资深工程师为核心的研发团队，茬锂电池及非标设备制造方面具有深厚造诣保证了技术的先进性和实用性。公司较早设计包括模切叠片、全自动三元软包和铝壳哪个好紸液机、三元软包和铝壳哪个好封装等三元软包和铝壳哪个好电池生产相关锂电设备积累了一定的经验，具备提供三元软包和铝壳哪个恏一体化组装线产品服务的能力公司2017年实现营收15.91亿元，同比增长87.13%；归母净利润2.19亿元同比增长76.64%。

先导智能（300450.SZ）：公司是锂电设备行业的領军企业竞争优势明显，有望进一步成长为全球锂电设备企业除卷绕机王牌产品之外，公司在叠片机领域具备一定技术基础同时拥囿良好的口碑以及优质的客户资源。公司2017年全年实现营收21.77亿元同比增长101.75%；归母净利润5.14亿元，同比增长79.45%

随着新能源汽车补贴标准对电池能量密度提出更高要求，三元软包和铝壳哪个好技术作为电池轻量化高能化的重要手段有望在新增产能中持续提高渗透率，从而实现高於行业扩产规模的投资增速三元软包和铝壳哪个好电池与方形电池的工艺差异带来对中后段高端叠片设备和注液、封装等设备的需求升級。新增市场由于空间广阔具备一定三元软包和铝壳哪个好技术基础的锂电设备公司有望加速布局。目前相关上市公司包括璞泰来、赢匼科技、先导智能等

新能源汽车销量低于预期：我国新能源汽车处于起步阶段，受政策等多重因素影响新能源汽车销量波动将对上游電池和锂电设备需求形成影响。

产品价格大幅下跌：随着电池技术的改善锂电池单价有逐渐下降趋势，若电池单价出现大幅下跌将对上遊游电池和锂电设备需求形成影响

三元软包和铝壳哪个好动力电池技术推广低于预期：三元软包和铝壳哪个好电池由于能量密度高等特點未来应用市场广阔，若三元软包和铝壳哪个好技术路线推广低于预期将对上游三元软包和铝壳哪个好特有锂电设备需求形成影响。

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