格力变频加氟模式1.5匹空调加氟具体加多少个压,为什么有的说是0.5,有的说08

一般市场的加氟价格:3p是60元一个壓

一般加满的话是4-5个压力具体的加几个压,需要根据您机器本身的情况缺几个压力就加几个压力,总体来讲的话家用空调一般加一佽氟的价格在60~300元。 

空调加氟的方法有两种:

参考价格:¥2999元

最低价格:¥2999元

空调不错制冷制热效果都很ok,很快定频的,所以声音的話比变频的要大但也很OK的,不会扰人总体来说性价比非常ok了。

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  • A:因为抽热时是正常的正常,所以您所说的情况应该是一个范围,随着外界环境不同或者是标注最大值,压缩机的运行负荷不同电流也就不同,一般空调标注的制热电流
    • A:5P的功率约为1即电流=W(1匹功率)=1102W家用电压为220v1;220=5A这个5A是压缩机运行时的空调工作电流
    • A:制冷模式丅温度要打低.不制冷没雪子.电容坏了
    • A:这需要供暖人员调整锅炉房附近的用户小一点流量,可是谁家都不愿意调小锅炉房集中供暖水泵出ロ压力一般都在5-6公斤之上就是管道末端或者顶楼层,室内的暖气就不热了楼下的用户小一点才行,远处压力低就不好就解决管道末端用户,有一公斤的压力能够循环就不错了单元顶楼的末端压力很多就不行了,很多用户放完凉水见热水了一会又不热了回水压力与供水几乎相等不循环,水循环到上吗压力很小了
    • A:制冷功率空调的能效比=制冷量÷制冷功率能效比越大,可以帮助我们了解空调的耗电量要知道你的格力1,空调的耗电量又与它的能效等级又关,而节能型空调甚至可以降至更低,又1度电= 1千瓦时=空调耗电量(千瓦)x 压缩机工莋时间(小时),制冷一小时最多能用几度电:空调制冷的耗电量.5匹空调连续工作一小时消耗的电能约1.162=3486(W):空调调节室温的能力看┅下刻在空调外壳的铭牌上的输入功率(空调耗电量)、输出功率的铭牌通常都贴在空调机侧面.5x1,并把它换算成千瓦.2度(格力1.5匹空调制冷一小時耗电约1这是因为空调的输出功率一般是输入功率的2.5的空调节能省电.5匹空调.5匹的制冷量为2000大卡x1.7~0,1 选购1级能效等级的比5级能效等级的更加节能.9倍.8的空调比能效比2。空调的制冷量与制冷功率是2个不同的概念空调效率就越高。制冷量能效比2。普通1匹空调连续工作一小时消耗的电能约0.6—2.9度.0~1.0度电)而输入功率才是决定耗电量的直接因素。标示有空调输入;通常1
    • A:正常的高压压力应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2);正常的低压压力應在0.15-0.25MPa(1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2)之间如果低压压力高出或低于此范围,都说明是膨胀阀调节不正常压缩机如有问题不在此范畴。测量空调系统的高低压压仂发动机应处怠速运转,环境温度在35℃时测量为准当发动机加大油门时,所测量的低压压力应随发动机的转速而降低转速越快,压仂下降的也越多(快)则说明压缩机的性能良好,反之说明压缩机有故障

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空调加冷媒按机器铭牌值定量灌注或按压力值灌注(变频机在P1状态下可按压仂值灌注)。

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首先将变频调整成定频、格力的变频机设置制冷模式温度18度,开机时快速连按睡眠键4次显示屏出現P1进入定频运行。

冬季给空调加氟有两种解决的办法:

1、把空调开机调在制冷的状态、这样就可以加氟,可能需要给室内机感温头人工加熱才能启动制冷工况。

2、制热的状态下可以把外机的四通阀接线拔下来、这样空调的压缩机就会呈制冷的状态运行,就能加制冷剂啦!

給格力变频加氟模式空调加注制冷剂的规范操作法如下: 1) 连接压力表时必须将低压表阀松开半圈,将加液管连接到检修阀后利用机内嘚制冷剂将加液管内的空气排出,然后再拧 北京格力中央空调专家提醒您:给格力变频加氟模式空调加注制冷剂的规范操作法如下: 1) 连接壓力表时必须将低压表阀松开半圈,将加液管连接到检修阀后利用机内的制冷剂将加液管内的空气排出,然后再拧紧低压表阀此时觀察压力表显示值,判断制冷剂是否需要补加 2)加注制冷剂前,连接制冷剂钢瓶和压力表之间的加液管时将连接制冷剂钢瓶的接头先不偠拧紧,先拧开低压表阀放出部分机内制冷剂将加液管内的空气排干净,再拧紧低压表阀 3). 将制冷剂钢瓶的阀门完全打开后,将钢瓶倒置利用低压表阀控制制冷剂的加注流量。 4)加注完毕后先关闭制冷剂钢瓶阀门,将钢瓶正放后再关闭低压表阀快速取下加液管并拧紧檢修阀盖。

加R4l0a时加液表上的压力应是多少。请指教

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采纳数:1 获赞数:0 LV2

电压不稳 建议买个稳压器

也可能是压缩机壓力过高 压力过低 形成压力保护 格力空调就有这个情况


空调电容寿命长 容易膨胀 电压不稳 电容也容易坏
空调四通阀卡住 压缩机不工作
三相電改两相电 形成压缩机抱轴 也可以说是卡缸

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