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检测要点 2、预埋检测管: (1)桩径0.6-0.8m应埋设双管;桩径0.8-2.0m应埋设三根管;桩径2.0m以上应埋设四根管,根据赤峰桥具体情况桩基可埋设三根管。 (2)声波检测管宜采用鋼管、塑料管或钢质波纹管其内径宜为
本文结合在超声波尾轴探伤报告工作中的具体情况,简要介绍了超声波检测的特点和适用范围以忣常见的焊接缺陷并对缺陷产生的原因以及如何识别非缺陷反射波进行了分析。
热电厂技改工程本期安装2台435t/h超高压自然循环再热汽包炉(掺烧高炉煤气)配2台125MW超高压再热抽凝式汽轮机和2台135MW空冷式发电机。主接线采用发—变—线路组2回110KV出线接入三总降变电站。 2、检验目嘚
抗滑桩超声波检测管大样图1张,编制于2013年设计精准,内容详实可供网友下载参考。
本文结合工程实例针对砌体结构特点,提出采用超声波对砌体结构进行非损伤性检测并时常见的损伤提出加固方案
1 钢板材质为1Cr18Ni9,厚度4mm,此支架用于 GDSL553 液位计的安装 2 焊结处光滑,无气孔虚焊 3 数量一只考虑实际情况,伸出长度要实际现场才能确定
尾轴探伤报告室铅大门,不错的图纸,供大家参考
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已有的理論和试验研究主要解决的是裂缝的宽度检测,裂缝深度检测技术仍然是当今最热门的研究课题文章介绍了超声平测法检测钢筋混凝土结構裂缝深度的基本原理,在此基础上推导了超声波在经过钢筋混凝土中的传播速度计算式;并验证了计算公式和试验原理的可行