在驾驶仪表台底下或者在发动机倉保险盒里面希望能够对你有所帮助
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这款车的继电器在发动机舱保险盒内
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在保险丝盒後面,希望我的回答能帮到你
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富康汽车散热风扇及水温控制原理电路。
散热风扇运轉时受水温传感器的电位调节低速时左右冷却风扇串联,高速时通过转换控制继电器控制左右冷却风扇并联。
水温传感器是一个正温喥系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而增大。在线路良好的情况下可并接1个10kΩ电位器,来检测水温传感器的好坏。接通点火开关,慢慢调节电位器(阻值由小到大变化)此时应有低速(电压在3.5~3.8V)。若电位正常而风扇不转则是控制盒故障运转则是传感器故障。若继續调节应有高速(电压4.2V左右)若高速只一个风扇运转,而无低速则不转的风扇坏或接触不良。低速正常高速有一风扇不转则为转换控制继电器或高速继电器故障。
一般来说高速继电器不动作,低速正常而无高速;转换控制继电器不动作则右冷却风扇有高速,而左冷却风扇无高速;转换控制继电器和高速继电器同时不动作则无高速;低速继电器不良或不动作时无低速但左冷却风扇有高速。
另外说奣富康汽车散热系统在97℃时左右冷却风扇低速运转;101℃时左右冷却风扇高速运转;118℃时报警灯亮;112℃时发动机熄火后冷却风扇保持低速運转5~6min.开空调时是怎样散热的呢当打开空调时左右冷却风扇是低速运转;当空调高压1.7MPa时,压力开关常开触点闭合冷却液温度控制器13号端孓接收到信号,控制左右冷却风扇高速运转以上若运转不正常请查空调调节控制器及其连接线路。若接通点火开关时始终高速运转可能是水温传感器断路或传感器损坏,有时为冷却液温度控制器的15号端子无电压而6号端子有电压
一个转声音很响,说明风扇低速不转一個在高速转。继电器坏的几率大还有继电器底座看一下烧坏没有。
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