分析扎鲁比诺港搁置口运输货物类型的合理性

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-04-12 09:20 标签： 扎鲁比诺港

12月7日10时58分宁波舟山港镇海港区2號泊位。

一只披挂着红绸的蓝色集装箱被吊装至“海丝路1号”轮上。

这条轮船上的220标准箱从吉林省延边州珲春市口岸出境装载玉米、銅板、磨料砂等货物，今日在镇海港区完成吊装上岸同步220标准箱进口铜精粉吊装上船，“南下北上”货物价值达1.8亿元人民币

这，意味著“珲春—扎鲁比诺港搁置—宁波舟山港”内贸集装箱跨境运输航线首次实现“双向重箱运输”

内贸货物跨境运输（即“内贸外运”）昰指国内贸易货物由我国关境内一口岸起运，经境外再运至我国关境内另一口岸的运输方式目前主要在东北地区实施。

“珲春-扎鲁比诺港搁置-宁波舟山港”内贸货物跨境运输航线建设是中俄两国重点合作项目“滨海2号国际运输走廊”的重要支撑。

该航线的运行不仅有利於促进中俄在东北亚地区的经贸合作、产业互补也有利于促进吉林省与浙江省的对口经贸合作。

2017年8月浙江省与吉林省签署对口合作框架协议，进一步明确了两省开展深层次、实质性交流合作的重点任务

2018年5月，为积极响应国家“浙吉对口合作”号召浙江省海港集团、寧波舟山港集团负责人率队，实地考察珲春口岸建设与当地政府达成了物流合作意向。

当年9月14日“珲春—扎鲁比诺港搁置—宁波舟山港”航线正式运行。为确保航线常态化运行宁波舟山港股份有限公司设立珲春国际港，以内贸外运为突破口以宁波舟山港为物流中转樞纽，为浙吉两地进出口企业搭建了一条快速、便捷、经济的绿色物流通道

航线运行初期，该项内贸外运业务以吉林地区货物“南下”為主今年8月，珲春国际港主动与珲春紫金矿业进行业务接洽在珲春市政府的牵头支持下，珲春国际港于次月组织珲春海关、紫金矿业對嘉兴港乍浦港区散改集工艺进行了实地调研

随后，长春、宁波、珲春三地有关单位就相关合作达成了共识珲春紫金矿业计划将进口銅精粉在嘉兴港乍浦港区进行散改集后，再经“珲春—扎鲁比诺港搁置—宁波舟山港”航线“北上”运往珲春工厂

宁波舟山港方面称，為确保“珲春—扎鲁比诺港搁置—宁波舟山港”航线首次 “双重运输”业务顺利开展多家单位通力协作，设计科学的物流方案实施专業的散改集作业，提供便捷的支线运输服务全过程为客户降低物流成本，有效增进了浙吉两地的良性互动和货物流通

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