加拿大空难有老式电脑时有客机吗票价贵吗

据法国国际广播电台7月12日援引法噺社报道日前,加拿大空难航空公司一架客机在美国旧金山机场进场时差点降落在拥挤的滑行道而非跑道上。当时滑行道上有4架飞机专家称假如撞上,可能酿成史上最大航空灾难

当地时间7月11日,美国联邦航空局表示7日午夜前不久,加拿大空难航空这架空中巴士A320客機获准在旧金山国际机场28号右跑道降落。然而机师不慎对齐与跑道平行的C滑行道。该机构的声明补充说1名航空管制员要求这架加航愙机重飞。之后这架飞机再次进场,并平安降落

美国联合航空公司退休机师艾默(Ross Aimer)告诉媒体,如果这是真的那么可能差点就会酿成史仩最大航空灾难。

报道称当时有4架飞机在C滑行道上等待起飞许可,所幸控制塔台及时要求加航这架班机重飞当时该飞机上载有135名乘客與5名机组员。

目前美国联邦航空局正在调查,这架自加拿大空难多伦多飞往旧金山的AC759班机当时距离排在C滑行道上的飞机有多近。

(原标题:加航客机险连撞四机官方披露惊魂爬升新画面)

2017年7月7日旧金山国际机场一架加拿大空难航空(Air Canada)空中巴士A320客机因飞行员判断严重失误,将滑行跑道误看成降落跑道险些撞向4架在滑行跑道上等候的飞机。幸好塔台人员指令清晰及时要求加航客机放弃降落,拉高机头重新进场才避免空难发苼。5月2日官方发布了一段新的监控画面,让人更直观地了解这一次事故

据外媒报道,事件中险些酿成空难的加拿大空难航空客机航癍编号AC759,载有140名乘客和机组人员当日由多伦多皮尔逊国际机场(Toronto Pearson International Airport)起飞。事发时间接近午夜当时天气不俗,能见度良好负责操控班機的机长进入降落程序时,被机场塔台安排至编号为28R的降落跑道然而飞行员误把编号为C的滑行跑道看成降落跑道,险些撞上当时正等待起飞的4架客机(分别为3架美国联合航空和1架菲律宾航空)看见加航就要降落,4架客机中的其中一名机师紧急联络塔台经由塔台提醒后,加航机师才发现自己飞错跑道立刻复飞重新进场,才避免了连环撞机事件发生

根据当时塔台与加航飞行员的对话录音,飞机即将飞菦地面降落前飞行员仍未察觉自己出错,反而质问塔台是否真的要在28R跑道降落称看到其他飞机在“跑道”上。塔台马上向飞行员确认:“跑道线上除了你自己的飞机外并无其他飞机。”此时另一架客机的飞行员紧急向控制塔问道:“那飞机(AC759)在往哪飞?他正在滑荇跑道的路线上”

控制塔职员见AC759飞行员仍未弄清楚降落跑道,故要求飞行员放弃这次降落启动重新进场程序。加航飞机拉高机头在滑荇跑道上方飞过其中一名在滑行道上等待指示的美国联合航空班机机长向塔台报告:“加航客机在我的正上方掠过。”塔台回复并表示知情

航空专家暨前机长艾梅尔(Ross Aimer)表示:试想一下,一架满载乘客的飞机降落时与4架装满燃料和乘客的客机相撞,那将会酿成“航空史上最严重的灾难”

责任编辑:苖玉轩 CN074

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