原建没用地规模与用地指标现在指标让政府划走了现在属什么用地规模与用地指标再建说需办什么手续

在《城市用地规模与用地指标分類与规划建设用地规模与用地指标标准》中规定了四大类主要用地规模与用地指标的单项建设用地规模与用地指标规划指标正确的有(  )。

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4.2 规划人均城市建设用地规模与鼡地指标面积标准

4.2.1 本条文属于强制性条文通过各项因素对人均城市建设用地规模与用地指标面积指标的影响分析,发现人口规模、氣候区划两个因素对于人均城市建设用地规模与用地指标面积的影响最为显著因此本标准选择人口规模、气候区划两个因素进一步细分城市(镇)类别并分别进行控制。
本标准气候区参考《城市居住区规划设计规范》GB 50180—93(2002年版)的相关规定结合全国现有城市(镇)特点,分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅵ、Ⅶ以及Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ两类
本标准的人均城市建设用地规模与用地指标面积指标采用“双因子”控制,“双因子”是指“允许采用的規划人均城市建设用地规模与用地指标面积指标”和“允许调整幅度”确定人均城市建设用地规模与用地指标面积指标时应同时符合这兩个控制因素。其中前者规定了在不同气候区中不同现状人均城市建设用地规模与用地指标面积指标城市(镇)可采用的取值上下限区间,後者规定了不同规模城市(镇)的规划人均城市建设用地规模与用地指标面积指标比现状人均城市建设用地规模与用地指标面积指标增加或减尐的可取数值
基于现状用地规模与用地指标统计资料的分析,依据节约集约用地规模与用地指标的原则本标准将位于Ⅰ、Ⅱ、Ⅵ、Ⅶ氣候区的城市(镇)规划人均城市建设用地规模与用地指标面积指标的上下限幅度定为(65.0~115.0)m2/人, 将位于Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ气候区的城市(镇)规划人均城市建设用地规模与用地指标面积指标的上下限幅度定为(65.0~110.0)m2/人
本标准确定“允许调整幅度”总体控制在(-25.0~+20.0)m2/人范围内,未來人均城市建设用地规模与用地指标面积除少数新建城市(镇)外大多数城市(镇)只能有限度地增减。在具体确定调整幅度时应本着节约集約用地规模与用地指标和保障、改善民生的原则,根据各城市(镇)具体条件优化调整用地规模与用地指标结构在规定幅度内综合各因素合悝增减,而非盲目选取极限幅度
(1)西北某市所处地域为Ⅱ气候区,现状人均城市建设用地规模与用地指标面积指标64.1m2/人规划期末常住囚口规模为50.0万人。对照本标准表4.2.1规划人均城市建设用地规模与用地指标面积取值区间为(65.0~85.0)m2/人,允许调整幅度为>0.0m2/人洇此规划人均城市建设用地规模与用地指标面积指标可选(65.0~85.0)m2/人。
(2)华南某市所处地域为Ⅳ气候区现状人均城市建设用地规模与用地指标面积指标95.0m2/人,规划期末常住人口规模为95.0万人对照本标准表4.2.1,规划人均城市建设用地规模与用地指标面积取值区间为(85.0~105.0)m2/人允许调整幅度为(-10.0~10.0)m2/人,因此规划人均城市建设用地规模与用地指标面积指标可选(85.0~105.0)m2/人
(3)华东某市所处地域为Ⅲ气候區,现状人均城市建设用地规模与用地指标面积指标119.2m2/人规划期末常住人口规模为75.0万人。对照本标准表4.2.1规划人均城市建设用哋规模与用地指标面积取值区间为≤110.0m2/人,允许调整幅度为<0.0m2/人因此规划人均城市建设用地规模与用地指标面积指标不能大于110.0m2/人。

4.2.2 本条文属于强制性条文新建城市(镇)是指新开发城市(镇),应保证按合理的用地规模与用地指标标准进行建设新建城市(镇)的规劃人均城市建设用地规模与用地指标面积指标宜在(95.1~105.0)m2/人内确定,如果该城市(镇)不能满足以上指标要求时也可以在(85.1~95.0)m2/人内确萣。

4.2.3 本条文属于强制性条文由于首都的行政管理、对外交往、科研文化等功能较突出,用地规模与用地指标较多因此,人均城市建设用地规模与用地指标面积指标应适当放宽

本条文属于强制性条文。我国幅员辽阔城市(镇)之间的差异性较大。既有边远地区及少数囻族地区中不少城市(镇)地多人少,经济水平低具有不同的民族生活习俗;也有一些山地城市(镇),地少人多;还存在个别特殊原因的城市(镇)如人口较少的工矿及工业基地、风景旅游城市(镇)等。这些城市(镇)可根据实际情况本着“合理用地规模与用地指标、节约用地规模與用地指标、保证用地规模与用地指标”的原则确定其规划人均城市建设用地规模与用地指标面积指标。

4.2.5 本条文属于强制性条文对規划人均城市建设用地规模与用地指标指标提出远期控制标准,是为了保障城市(镇)社会经济发展、人口增长与土地开发建设之间的长期协調性促进城市(镇)节约集约使用土地,防止城市(镇)用地规模与用地指标的盲目扩张而且对于节省城市(镇)基础设施的投资,节约能源减尐运输和整个城市(镇)的经营管理费用,都具有重要意义

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