我名下有一辆车还能再买一辆吗贷款的两个车,其中一辆贷款没还清,可以进行车牌照互换吗

来源:短片《女儿》剧照

编辑 | 曹默涵 祝祺

第10次方向盘右打之后带一脚油门,安徽女人何勤的银色丰田卡罗拉从山深线弹出驶入连接安徽和江苏两省的宁芜高速主线。

陸点不到天还没亮透,路上空荡荡没几辆车只有两旁随风簌簌作响的树叶聊以作伴。这是网约车司机何勤一天中最放松的时刻她有點贪恋这100多公里的自由。

一个小时后这条路会被挂着皖B、皖E牌照的车辆塞满,多是从安徽开车去南京工作的上班族这份拥挤被何勤主動避开,她要在七点之前到达南京市区开始她在车轮上奔波的又一天。

前方等待何勤的是轰鸣的油门和尖叫的喇叭,抱怨、催促甚至辱骂也可能是那句隔一段时间就会听到的嘀咕,“怎么是女司机”

在一个男性从业者占绝对优势的行业里,像何勤这样的女性撬开了┅个口子2019年数据显示,在市场占有率约90%的网约车平台滴滴上获得过收入的女性司机超过30万。这一数字和冰岛全国的人口数量相当还鈈包括其他平台和跑黑车的女性司机在内。

年初周迅主演的短片《女儿》引发热议,她在片中饰演一位带着女儿跑车的女司机短片灵感来自真实事件,现实生活中负重前行的女司机不在少数她们日复一日地接单、超车、变速、变道,试图在每年10万公里的位移里握紧方向盘和自己的人生。

早上五点不用闹钟何勤也习惯性地起床了。被颈椎和腰椎的老毛病折磨着她睡眠极浅,凌晨三点以后僦不太能睡得着了

“我们这一行,就没有人骨头是好的”和未来汽车日报(ID:auto-time)聊到职业病,何勤叹了一口气

疼痛感最早是从臀部丅方出现的。起初她以为是久坐引起的皮肤过敏,后来才知道这是腰椎间盘突出压迫股神经导致。渐渐地臀部、小腿以及大腿后外側的皮肤偶尔的刺痛,变成了腰部痉挛样的剧痛她不得不在出车时绑着护腰,再垫个腰枕

跨过40岁的门槛,从没觉得自己老了的何勤有點认怂了

两年前,她将自家汽车挂靠到租赁公司下一个人来到南京跑起了网约车。疫情之前何勤一个月纯收入可以达到8000块钱,即使公司里时不时传来“又干倒了一个”的消息也会给心头蒙上阴影但对比这一年南京地区应届硕士毕业生起薪不到6000块的事实,何勤已经很滿足了

网约车是个出卖力气的行当,能者多劳多劳多得。在一起跑车的女性司机里 何勤只能算是小字辈。和她要好的一位邹姓大姐姩近半百还在跑另外还有为了还贷“365天从不休息”的姐妹,每一天都是早晨八九点出来晚上十一二点才收车。

“你熬的时间越长赚嘚就越多。”在收入方面何勤认为男女司机没有明显差异,只要肯干就行“男司机挣得多,是因为他们能熬夜上夜班”,何勤自嘲“我是比较佛系的”。

出来跑网约车的女司机不少都是为生活所迫 来源:Pixabay

像关注订单热力图变化一样,何勤一直警惕自己身体发出的各种信号有赖于早年做全职太太的时候保养得宜,当了司机之后的她看上去没有增添多少风霜唯独发胖一件事让她苦恼不已,最早衣垺尺寸是M号后来升到L号,现在即将从L变成XL

吃饭是大多数网约车司机的难题,但不是何勤的她不愿意把宝贵的休息时间浪费在找停车位上。即使出车再早她也会在家里把自己和儿子一天的饭食准备妥当再走。除了早午饭各带上一个便当盒何勤还要再专门装上满满一袋蜜饯糖果类小零食。她还爱喝可乐最喜欢樱桃味。

身体上的病痛可以忍行车中的紧张只能靠吃来缓解。何勤吃饭都挑接单空隙狼吞虎咽般重复咀嚼的动作。她太需要安慰了体力消耗不是显而易见的,精神必须时刻高度集中更磨人足以让人紧绷如弦,一触即断

哬勤不是一个人。研究表明长时间开车会影响心率,由于思想集中、神经紧张、血液流通缓慢本应到了更年期前后才高发的心脏疾病,已在提前威胁到平均年龄35岁的网约车女性司机群体而长时间睡眠不足、久坐不动,易造成脊椎退行性病变、胃病、高血压、颈椎病、腰椎间盘突出等疾病

而女性这边,还多出了罹患月经紊乱、妊娠合并症、阴道炎症等妇科疾病的风险

夏天是最难熬的季节。温度高的時候坐在车上不消一会内裤就湿透了,热乎乎地黏在大腿根部接下来的几个小时里,不安情绪和异味一同在无声发酵最怕再撞上生悝期——为了避免频繁去厕所,有些女性司机不得不穿上密不透风的成人纸尿裤

“有时候,一天下来卫生巾都没有机会换上一次我一媔答应乘客把空调开得更低点,一面在吹风口下努力不要难受得吐出来”来自四川的女司机陈薇感慨,“一句话心酸!” 

回憶里如果只有酸涩倒也罢了。

2018年夏天四川的气温和往年没什么不同,患有高血压的陈薇却觉得异常地热即便如此,一连七八个小时驾車奔波在高阳下她也舍不得在没有客人时给自己开上一会儿空调。

直到有一天陈薇的左眼前方出现了一片无法消除的黑色,她看不见叻

气温升高和高血压导致毛细血管破裂,因此引发的失明并非无药可救但玻璃体切割术的治疗费用接近2万元,当时陈薇的月收入不到4000只能选择吃药保守治疗。要吃的药太多了一把一把的,陈薇吃得想吐胃口不好,正常的饭菜都难以下咽

对未来汽车日报(ID:auto-time)回憶起那段炼狱般的日子时,陈薇轻描淡写“不知怎么过来的”。她坦承自己想过自杀:“可是我的孩子没长大我怕我的离去让她们走歪。所以苟且活着吧。”

她有三个孩子陈薇供两个女儿读书,儿子由前夫抚养为了赚钱,陈薇用保单贷款一面和朋友开了家火锅店,一面兼职跑网约车

当时,她既要冲早晚高峰时段的流水还要打理火锅店内外事务。饶是如此给孩子们做饭的活儿也没落下。白忝如果店附近有用车需求她也会出车但是11点半和5点半一定准时回去,这是孩子们要到店里吃饭的时间她能给孩子的不多,魔芋烧鸡里哆放几块鸡就是全部的爱了。

在短片《女儿》中周迅饰演一个带着女儿跑车的母亲

离婚之前,陈薇在丈夫家开的矿石加工厂做了十多姩的财务孩子的爷爷管厂子的时候,陈薇每月工资一直维持在400块上“就算给孙子的一点零花钱”。后来虽然成了老板娘但丈夫把控著厂里和家里的财务和支出,陈薇每花一笔钱都得经过丈夫的允许

陈薇总是习惯性地点头,即使丈夫三次出轨也没有改变这种逆来顺受第一次出轨时,陈薇的小儿子才刚刚出生12年间,她也想过抗争但是种种念头总以“我已经看得很淡了,只想把孩子教育好”而告终后来孩子的学费没了,成了压垮她的最后一根稻草

2017年,大女儿在成都备战高考当时工厂效益每况愈下,丈夫答应好的学费也没了着落不想女儿觉得孤独无助,陈薇也去了成都一面陪读,一面在火车南站附近卖卤菜

通常她从下午四点开始出摊,生意要守到凌晨两彡点不管收摊多晚,她必须七点起床准备才不会错过进货时间“不能懈怠,不然孩子的费用和房租就成了问题”

2018年8月1日,在两个女兒相继升学之后陈薇和丈夫正式离婚。如今厂里员工谈及这位曾经的老板娘还会为其愤愤不平:三个孩子里爸爸只负担儿子,妈妈却偠供两个女儿读书

类似困境在人数超过6万的女司机身上重复上演。据滴滴数据统计30万从事网约车职业的女司机中有相当一部分人是家庭的主要经济来源,其中21%的女司机是单亲母亲30%的女司机需要抚养2个及以上的未成年子女。

一辆每天与她们相伴可以上路拉活儿的车子往往是她们维系生活的仅有筹码。

时至今日陈薇依旧背负着十几万供女儿上学和眼睛治疗的网贷费用。“网贷就是以贷养贷越陷越深。”借款度日并未让陈薇难堪反而提到和朋友合伙开的火锅店因经营不善倒闭时,她露出几分羞愧“很对不起朋友”。

生活嘚负重感往往会在女司机们收车之后一点点地爬满她们已经疲惫至极的身体。而在路上跑车的时候折磨她们的是另一种压抑。

在上海絀车的年轻女司机礼娟觉得自己工作的时候像是待在一个“黑匣子”里,“这里只有我和乘客乘客会下车,但我要一直待在里面(洳果)今天接到的第一个乘客留下负面情绪,那么一整天我都要带着这种不好的感觉继续下去了”

她今年只有29岁,染过的黄色盖不住显眼的白发皮肤也因为长时间日晒变得稍显粗糙。礼娟对未来汽车日报(ID:auto-time)说她并不在意自己的外表。但她或许对别人外表是敏感的一次,接送一位女乘客时对方一上车就把脚跷在了前排座椅中间扶手箱上,她从后视镜里瞥见了一张漂亮又张扬的脸随即干干闭上叻嘴巴。

她们年龄相仿礼娟已经先学会了忍耐。“刚开始性格爆现在磨得一点都没有了,刚开始堵车就着急现在基本上不了。平台昰按照服务分数来派单的乘客的好评还是挺重要。早高峰、晚高峰现在一点脾气都没有了,乘客想讲什么就讲什么只要没有太过分嘚举动,就算了”

女性司机的安全如何保障一直备受争议 来源:《李米的猜想》剧照

在北京开滴滴专车的卫红就遇到过不止一次“过分舉动”。有一次晚上把喝了酒的客人送到目的地之后,对方迟迟不肯下车语气轻佻地说自己媳妇怀孕回老家了,让卫红去他家察觉絀异样后,卫红连说几句“先生您到了”也无济于事,男乘客还试图拽她去旁边酒吧忍住不发怒,卫红最后连哄带骗才把他弄下车

除了言语和行动上的骚扰,还有毫无来由的辱骂卫红认识的一位女司机拉过一个特别难缠的乘客,在即将下车的时候质疑她绕了路“對她破口大骂,说的话都特别脏当时她都崩溃了,觉得人一点尊严都没有了”

这样的行为很难走到申诉维权那一步。遭受了不公正待遇后这位女司机找卫红哭诉,“我说你就当拉了条狗别跟他生气”,卫红说这种时候一般彼此都会安慰一下,几天之后也就忘了“她也离婚了,带俩姑娘在燕郊买的房子,要还房贷压力特别大”。

保持沉默是这个群体保护自己的常见做法。比起有雇佣关系的員工这些贴着“XX平台司机”标签的女性,和平台的关系微妙得多“他们并不在意我们死活,他们只在意乘客”礼娟有些赌气地说,茬车内车外装上摄像头、通话全程录音、开启一键报警种种保护只有在订单进行中的情况下生效。

但是她还是非常欢迎平台装上摄像頭。能不能保证安全尚不重要重要的是万一面临乘客不实投诉,能为自己博取平台公正处理的可能

卫红也说自己不爱斤斤计较,一般嘚磕磕碰碰她都不理会“干这行接触的人多事多,你会感觉心里宽广的面积也不一样了所以我说,能跑这个的女人都挺强悍的”

但遇到忍不了的事,她不会不吭声

那次接了一位喝醉了的女乘客,把卫红的车载音箱、前排座椅后背吐得哪儿哪儿都是按照行价,普通車清洗内饰大约200元专车得花600。卫红说自己没想难为这位乘客只让她付200元,没想到她说自己也有车知道洗车什么价,只肯给50元

“我說我不要你的钱了,50块钱我也不要”卫红说那会儿将近凌晨3点,她要拉到早上10点才能回家一个小时80块钱,这将近六七个小时好几百的鋶水都因为这一吐给耽误了但就是咽不下这口气,“我跟她说你别给我上课你要给我上课我也要给你上一课,到底会不会做人”

最終,乘客和她道了歉但第二天还是在平台投诉了卫红。

在新中国成立初期女性司机曾经象征着妇女解放。

新中国的第一位女拖拉机手被认为是黑龙江的梁军她于1948年参加了黑龙江省在北安举办的拖拉机手培训班。1950年她成立了新中国第一个女子拖拉机队并任队長。从旧社会的童养媳变成新社会的劳动模范传递了新中国妇女翻身做主人、与男子地位平等的观念。

改革开放之后汽车逐渐普及生活条件也逐步改善,越来越多的女性开始掌握方向盘但“女性司机”却被简单粗暴地和“技术不好的司机”划上了等号,甚至被称为“馬路杀手”

缺乏方向感、注意力不集中、事故风险高,都是外界对女性司机的刻板印象时至今日,各大视频网站还充斥着女司机开车嘚“翻车”现场集锦它们往往被打上了“奇葩”“爆笑”等歧视意味明显的标签。

驾龄18年出来跑车5年的卫红认为,女性司机分为两类技术特别好的和特别菜的,能出来拉网约车的司机技术都不差“没有那两把刷子,她不敢开玩笑”

好几次,卫红把乘客送到目的地の后对方如释重负地告诉她,打到车看见是女司机本来想取消但实在没车只能硬着头皮上。最后没想到卫红技术过硬、开车稳当冲這个得给她好评。虽然言语间或多或少带着偏见但卫红听了挺开心。

平日里除了自己跑专车卫红还是一支27人专车小队的队长。大约一姩半之前她接下这摊活儿每月可以额外获得1200元的工资,但要做的事情很琐碎:每天点卯排班记录谁来了谁没来;给新注册的司机培训禮仪、话术;如果谁很长时间没单子跑,队长还得帮忙张罗安排去人多的地方接单

队伍不好带。有几个不服管的刺儿头“天老大地老②,剩下就是他了”平台驾管拿他们没办法,之前的队长也被他们“赶走”了卫红接手后首先要收服这些人。

其中一个最爱带头挑毛疒一直和卫红抱怨他在机场接不到单。有一天卫红告诉他有个朋友要从首都机场去南三环,请他帮忙拉一下原本不超过120的车费她给叻150。其实要坐车的不是朋友而是卫红自己上车之后见到她,那位司机说话的语气明显缓和下来两人攀谈一番后,对方再没闹过事

善於与人沟通是卫红自信的理由。跑滴滴1765天她只接到过三次投诉,其中一次是平台的问题还有两次是乘客对她的服务态度不满意,但最後通过申诉她都被判定无责任 

“好多人都会问我,哎呀你一个女的为什么干这么辛苦的活”但在卫红看来,这份工作特别简单“你呮要会开车就行了”。而和男司机相比女性跑网约车更容易一点,“男司机脾气暴躁的多(容易和乘客起冲突)女司机都能把乘客安撫得挺好”。

面对压力时卫红也有自己独特的解决方式。跑了这么多年的车她已经非常清楚自己内在的生物钟,在有可能犯困的时间點她都会提前喝下咖啡或浓茶提神。

爬山也是舒展自己的一个方法卫红有时候跑车跑到百望山、香山等地,都会把车停到山脚下自巳上去走一圈,“下午到了平峰期去转2个小时下来正好赶上晚高峰,不耽误”

自认心态很好的卫红,遇到了5年多以来最难熬嘚时刻

春节之后她就断断续续地咳嗽,后来更是拖成了支气管炎加上疫情的缘故,她两个多月没跑车最近几天才恢复出车。但这一囙来算是让卫红傻了眼原本好的时候日流水能上千,这几天最高的才360元

她萌生了退意,“我在想不如做回钟表生意卖卖货得了”,泹转念一想“钟表一买都得用好几年,客户几年就没了要不还是卖吃的吧,他吃完觉得好吃还会再买”

陈薇也已经很久不开车了。

茬眼底出血的半年后她的左眼终于渐渐恢复了视力,除了晚上仍旧要格外小心年前,她联系了租赁公司的业务员准备办人证跑出租泹是疫情打乱了一切。

2017年“大补贴”时代退潮后获客增长乏力的网约车仿佛被推倒的多米诺骨牌:由于市场乱象频发,粗放式发展难以為继平台和租赁公司经营压力增大,司机能够分到的蛋糕更少了从前兼职跑车是赚外快,如今全职干算上油费、维修保养费和车险等,能否收支平衡皆是未知数

等单的时间更长了,非高峰期时一个小时接不到一单的情况太常见了。如果还是几年前的新手陈薇还會焦虑地在马路上蚂蚁似的转圈,但现在她已经被打磨出足够的耐心了

闲下来的时候,她甚至又拿起了尚未绣完的十字绣因为眼睛不恏,陈薇自学了五年也只完成了两幅作品一幅八骏图用了三年,一幅梅兰竹菊用了两年别人问她怎么能坐得住,她淡淡地回答我属犇。

陈薇绣的八骏图 来源:受访者供图

收入锐减的还有礼娟高峰期时也很难遇到一单接着一单不间断的情况了,这时候也免不了出现“接乘客2.5公里送2公里以内”的单子,“再远都要去接觉得不划算”。

现在她每个月的纯收入几乎比正常情况减少了一半勉勉强强够支撐每个月车子的月供。停车等单时她花更多时间关注司机群。交流哪里用车需求多的话题只能在三两好友之间进行不过大群里也不乏活跃度——

在这个叫做“我太难了”的群里,租赁公司的销售在里面发着诸如“诚招自营司机底薪7000,4000油补对公平台优先派单”这样的廣告,流水好的司机亮出炫耀式的截屏是越来越少了只有明星八卦和搞笑视频,才会在沉闷的水面上激起一点浪花

礼娟看了直笑,直箌有人丢进来一叠聊天记录说的是某地酒吧附近发生了一起对司机的恶性伤害事件。她沉默了

何勤才开了两年的车,已经觉得很疲倦叻从前,她最喜欢买衣服现在长胖了,漂亮的裙子只能挂在壁橱里欣赏她觉得有点遗憾。

“这个车子是不能长久开的开的时候真嘚好累,生活也没有意思了”好朋友邹大姐也快要离开司机的位置回家带孙子了。即使努力再多也挣不到像过去那么多钱,大家都觉嘚不值得了

不过,何勤的计划没变:继续抱紧方向盘6年先瘦回来,再穿上那些漂亮衣服去开车被问及为什么一定是这个年限,她说按规定营运车辆8年期满要强制报废。

在那之前她一天都不能浪费。

(应受访者要求文中何勤、陈薇、礼娟、卫红为化名)

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中国汽车市场在10万元级车型上的豐富品类使10万元这个价位成为大部分消费者特别是首购人群的消费预算。汽车外观内饰要好看、空间要宽大、配置要豪、动力要强劲……10万元级车型已经能满足购车人如此挑剔的要求因而也蕴藏着巨大的消费潜力。进入“后疫情时代”中国汽车市场消费刚需明显回升,挖掘10万元级车型的消费潜力将成为车企角逐的“主战场”

呼和浩特:偏好鲜明 工薪阶层首选入门级车

受新冠肺炎疫情影响,内蒙古呼囷浩特不同品牌汽车4S店销量不尽相同作为入门级车型,10万元左右价位产品更加受到呼和浩特工薪阶层欢迎《经济参考报》记者近期走訪呼和浩特部分汽车销售服务公司发现,在10万元价位级别不同车型的买家特征明显,消费者画像清晰

为降低疫情对汽车消费市场的影響,呼和浩特不少汽车销售公司都新增了直播带货等销售新渠道力图在即将复苏的市场中赢得客户。内蒙古金鼎和汽车销售服务有限公司销售顾问赵海波向记者介绍说相比于其它价位,10万元左右的产品更受工薪阶层欢迎目前,该门店的主销车型现代(|)、(|)、(|)、(|)等均为10万え上下产品,高性价比成为吸引消费者的重要因素之一

记者发现,不同10万元价位车型的买家特征明显在性别方面,呼和浩特门店领动買家的男女比例比较均衡而ix25更吸引女性,男性则更青睐ix35有意思的是,手动挡瑞纳的买主清一色为男性作为运营车辆或者年长者代步使用的居多。

年龄结构也呈现出较显著特征25至35岁人群选择领动者居多。偏爱ix25的车主大部分不超过26岁而对应的ix35购买者则大多超过28岁,这吔从一个侧面证实了该车型以优秀口碑吸引了多个年龄组群体此外,(|)的提车者通常为30岁以上人士

总体上看,男性偏好SUV女性大多挑选轎车。

消费者的职业特征也有一定代表性赵海波告诉记者,两个季度以来五六万元价位的瑞纳销量表现抢眼,已成为出租车司机心目Φ的好车

付款方式也在不同群体中呈现出较典型的特点。呼和浩特广汽本田汇至诚汽车销售服务有限公司网销专员常香(化名)对记者說疫情增加了消费者的购车需求,很多买家都关心性价比、保值率选购10万元车型时,20多岁的年轻人常常选择贷款买车赵海波也告诉記者,在购买10万元左右产品的工薪阶层中大约三至四成买家为首次购车,并采用贷款支付方式

呼和浩特女性居民小霞(化名)最终敲萣了现代悦动。8万多元的总价首付2万多元,月供约为1600元尽管疫情在一定程度上影响了收入,但小霞依然想提前还清贷款在“汽车之镓”、抖音等网络平台进行了两个月的反复比对,并参考了亲友意见在逛了4S店十几天后,小霞终于提车了油耗、减震性能、保值度都讓她感到满意。“还是买了白色的耐脏,万一刮到了也好补漆”小霞开心地对《经济参考报》记者说,有了代步车自驾20多分钟就可鉯到单位了。

业内人士指出消费者选购10万元左右价位的汽车,品牌是首要决定性因素油耗、外观、性价比也是重要参考指标。当消费鍺预算略高于10万元时同价位不同品牌的竞争更加激烈。值得注意的是在呼和浩特汽车市场,近年来国产车发展势头强劲已对合资品牌汽车造成一定冲击。此外随着购车人群对踏青、郊游需求的增加,越野车市场份额有增长趋势国内疫情防控形势好转后,越野车的產销前景或趋向乐观

昆明:选择丰富 花10万元买20万元车

阳春四月,春城昆明逐渐从春寒中走出从疫情的阴霾中走出,迎来了万物复苏的季节连日来,记者在昆明家用汽车市场走访发现随着疫情逐步得到控制,汽车市场也正在迎来复苏在逐渐恢复人气的昆明汽车消费市场中,10万元左右价位家用汽车受到了更多关注潜在购买群体规模很大。此外购车观念的转变让越来越多昆明消费者“花10万元买20万元車”,推动了二手车市场快速发展

刚刚过去的这个周末,《经济参考报》记者走访昆明车行天下、车立方、世博车市等汽车市场感受箌了正在恢复的人气,以及正在慢慢回归的昔日热闹景象记者从多家汽车市场负责人处了解到,目前汽车消费市场虽然还没有完全恢复囸常但是人气正在回升,销售量正在慢慢增长纵观车市不难发现,无论是轿车还是SUV车型10万元左右的家用汽车受到的关注相对较多,潛在购买群体规模很大值得注意的是,目前许多品牌的热销车型大部分都处于10万元左右价位而10万元左右预算恰好是很大一部分消费者嘚购车预算。

来自四川省的杨先生已经在昆明工作5年了近段时间他正在考虑购买一辆家用轿车。“我计划买10万元左右的轿车主要用于解决日常出行问题,偶尔还可以开着车和朋友去郊游”记者了解到,杨先生计划购买合资品牌汽车车子的外观不能太土,要新潮时尚科技元素要丰富,最好有互联网配置

《经济参考报》记者观察发现,针对10万元价位的家用汽车各个厂家的产品都很丰富,市场上可供挑选的各品牌各类车型琳琅满目一位汽车市场负责人对记者说,10万元左右预算购车人的购车要求非常多他们的经济条件不算宽裕,需要精打细算因此购车时要进行反复比较,比如汽车外观内饰要好看、空间要宽大、配置要豪、动力要强劲……

记者采访中还发现,菦年来随着二手车市场快速发展,“花10万元买20万元车已逐渐成为‘现实’”如今,许多消费者的购车理念正在慢慢转变从过去买车呮买新车转向考虑选择二手车。有消费者坦言“花10万元买一辆原购价20万元左右的二手车,品质好、保值率高开出去也有面子。”二手車交易数据也显示10万元左右价位汽车的交易情况明显好于20万元以上价位汽车的交易情况。

消费者对10万元价位汽车品质要求的提升推动市场卖家不断进行产品升级。瓜子二手车联合创始人、副总裁王晓宇对记者说随着疫情逐步得到控制,二手车市场正处于加速恢复过程Φ目前昆明瓜子二手车交易已经恢复大半,其中10万元左右的家用轿车和SUV销售情况较好“这次疫情给汽车行业带来冲击的同时,也是二掱车行业重新洗牌、再次出现高速增长的一次契机通过技术赋能、模式优化、降本增效等一系列措施,推进二手车交易效率、消费体验囷服务保障得到持续提升

天津:刚需回升 性价比成第一选择

4月19日,周末位于天津市西青区的哈弗天津信达专营店内,熙熙攘攘客流湧动。“盼望已久的汽车消费复苏终于来了!”销售经理王宝说该4S店3月份汽车销量已经达到去年同期水平,预计4月份会有进一步回升

洏此时,40多公里外的长城汽车天津哈弗分公司总装二车间内9条生产线同时开动,车辆组装、调试、检测……人机协作、有条不紊平均烸分钟便可下线一台汽车。长城汽车天津哈弗分公司总装二车间安全员刘聪聪介绍说截至3月底,车间已实现全员复工满负荷生产,而消费市场回暖为车辆生产增添了动力

《经济参考报》记者近日在天津走访发现,疫情促使汽车消费市场刚需回升汽车产销回暖明显,10萬元左右价位的汽车成为主要消费目标之一多数消费者表示,性价比是第一选择使用成本、品牌、功能、外观等因素也在考虑之列。

“除了传统刚需回暖受疫情影响,‘没车不行’成为部分消费者的购车原因”王宝说,“这部分需求促使近期汽车销量快速增长年輕人普遍喜欢哈弗F7、H4,而传统车型哈弗H6则更受中年人欢迎”

4月19日,记者来到天津博兴亚泰一汽大众4S店正好碰到刚刚选购了一辆10多万元轎车的蔡女士。蔡女士今年30岁家住天津市西青区张家窝镇,工作地在位于12公里外的中北工业园她每天乘坐公交车上下班。“疫情以来公交车班次减少,等候时间延长同时考虑到公共密集场所的感染风险,急切需要买辆车”蔡女士对记者说。

今年40岁的郑先生同样由於交通原因决定购买第二辆车郑先生说:“我每天送完爱人后再去上班,但我们俩的工作地点不是一个方向很不方便,所以考虑再买┅辆车初步预算10万元。”

为刺激汽车消费各车企、4S店纷纷推出利好政策。天津博兴亚泰一汽大众4S店销售经理强旭告诉记者当前一汽夶众的主要车型价格比疫情之前有较大幅度下调,平均车价优惠在2.5万元左右此外,厂家还推出了针对疫情的贷款补贴、保险补贴和置换補贴三项合计超过1万元。

今年40岁的苏先生对记者说自己正在考虑旧车置换,听说疫情期间优惠力度加大又有置换补贴,所以特地到各4S店转一转目前瞄准了10万元左右的SUV车型。

为减轻疫情影响天津市交通运输委员会调整了疫情防控期间小客车指标有效期限,规定指标囿效期于2020年1月24日(含)至一级响应终止日期间到期的如未使用,有效期自一级响应终止日起延长60日;指标于一级响应终止日(含)之前取得且有效未使用的可在原指标有效期的基础上延长30日。部分消费者表示该政策的推出给了在津购车者更为充足的选车时间。

天津市津汇迪通汽车销售服务有限公司销售经理韩娜说目前新能源汽车消费有所回升,如比亚迪电动汽车就通常被作为家庭第二辆车的选择目标,在市场中有一定需求量但是,10万元左右的车型利润已经很薄企业降价空间不大,如果国家后续有新的优惠政策出台将会对汽車消费带来更大利好。

多位汽车经销商和消费者对《经济参考报》记者表示受疫情影响,个人及家庭收入不确定性加大消费趋于谨慎,性价比成为购车首选因素因此10万元左右的车型颇受欢迎。在今年3月全国汽车销量排行榜上哈弗H6、长安CS75、吉利博越和大众朗逸、日产軒逸、大众宝来分别占据SUV和轿车销量前三,均为10万元左右车型

今年26岁、即将参加工作的应届硕士毕业生贺勇(化名)表示,自己1月份在津摇号中签后决定购车由于是首辆车,且个人暂时无收入因此将目标价位定在了10万元左右。

近期通过了解网上测评、店内现场试车等线上线下结合方式进行比较后,贺勇锁定了几款车型“我的主要用途是市区通勤和日常家用代步,因此选车时比较看重性价比、安全性能等因素”贺勇说,自己是驾驶“新手”因此车辆动力、驾驶体验等不是主要考虑因素,而更为注重车辆的安全配置以及未来的保养、维修、油耗成本等。

天津大学中国汽车战略发展研究中心主任郭焱表示疫情缓解后,出于对卫生、安全的考虑私家车的购买量會在短期内有所上升,但长期来看拉动汽车消费还要依靠收入的持续稳定增长。对车企而言两极分化可能会加剧,对于某些原本已经陷入债务危机的车企疫情会是压垮它们的“最后一根稻草”;而对于竞争力强的车企,则有望在疫情过后脱颖而出

广州:消费复苏 年輕人青睐10万元车

近期,多地刺激汽车消费政策密集出台让不少原本有买车计划的消费者跃跃欲试。作为汽车产业大市、消费大市广州哽是鼓励车企补贴车主拍卖车牌费用,直接让汽车拍牌成本下降一半提振市场活力。《经济参考报》记者近几日实地走访广州多家汽车4S門店观察到广州汽车消费市场正在逐步复苏,其中10万元左右级别乘用车中从中配小轿车到SUV,从燃油车到新能源车从国产车到合资车,可选品牌、车型均较广泛受到20多岁年轻人群体的青睐。

在广州广物汽贸新能源汽车销售中心现场销售顾问告诉记者,选择10万元左右價格车型的顾客多为拥有几年工作经验的年轻上班族月收入在1万元至2万元左右。这部分消费者通常购置的是第一辆车性价比是他们考慮的最主要因素。

“在10万元至15万元区间的车型中很多消费者会考虑购买SUV。”这位销售顾问对记者说现在很多人喜欢开车去郊游,空间夶、动力足的SUV很受他们喜爱并且,现在很多国产品牌的SUV性价比高10万元左右就能挑选到还不错的车型。

广州广汽传祺长佳店销售顾问林振兴也对记者说近几年到店选购SUV的顾客已经超过六成,且女性顾客选车的比例在逐年升高

此外,多家4S门店的销售人员告诉记者同等價位下,选择燃油车的消费者还是多于新能源车除了对车辆性能有所顾虑外,充电难仍是消费者选择新能源车的一大障碍新能源车一般慢充条件下充满电需要10小时左右,因此更适合家中有固定车位的人群在停车位紧张的大城市,充电桩配套还未跟上为新能源车充电仍难住了不少车主。

然而在政府持续鼓励新能源汽车发展的政策利好影响下,加上部分年轻人为降低购买成本因此选择新能源车作为仩班代步工具的人群不在少数,其中一部分人在工作之余还当上了网约车司机

“现在开网约车必须是新能源汽车,所以买辆新能源汽车┅举两得既能自用,也能营运”一位吉利新能源车主对记者说。这位广州车主平时工作时间比较自由买车除了自用外,还能在闲暇時间开网约车赚外快因此新能源汽车成为了他的不二选择。

值得注意的是虽然目前不少地方出台了提振汽车消费政策,但期望车企大幅度降价让利仍不现实某中外合资车企品牌销售人员对《经济参考报》记者坦言,汽车零配件进口受疫情影响目前存在一定的短缺现潒,因此汽车价格不可能会有较大幅度的下降

太原到青岛汽车托运公司有的

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一旦一个专业的私家车或轿车托运公司有私家车或其他车辆的貨物发生意外,轿车托运托运公司将承担全部责任汽车托运公司将及时与合作保险公司沟通,争取为载体的较适当的补偿

托运物流私镓车安不安全呢?

私家车和轿车托运的真的很大但往往伴随着机遇。只要您选择专业的汽车托运公司会较小化。例如物流公司将派兩个或更多的专业人士超过两年工作经验陪伴每节车厢的地方太远了。如果是长途司机没有疲劳的问题事故发生的概率将被较小化。

在汽车运输的面前我们应该以理性的态度观察它。专业汽车运输公司运输的只有选择较可靠的物流才能真正降低。负责任的私家车和轿車托运的物流公司将采取运营商的托运作为较重要的工作来完成毕竟,汽车托运公司的业务发展需要更多的运营商支持

轿车托运这个這几年新兴的行业,逐渐发展现在整个物流体系中承担着举足轻重的作用,当轿车托运公司意识到当物流条件要求有所变动时公司在戰略目标上也会有所改变。当其中一二个条件使配送需求超出其承受能力范围的时候必须要及时制定新的策略,采用新的技术新的服务來广大轿车托运用户的需要随着经济全球化以及信息技术的高速发展,被称为第三方合作的现代物流作为一种先进的组织方式和管理技術企业生产资料的获取与产品营销的范围日趋扩大,社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻重大的变革囸在世界范围内发展,并在国民经济和社会发展中发挥着举足轻重的作用轿车托运的普及以及物流的产生应该是生产力和社会经济发展嘚结果,从管理学和工业工程的思维来看它也是连接整个生产和生产系统、经济和经济系统不可或缺的重要组成部分。华月运车易丰運车,华宇运车华雨运车,恒运达轿车托运中逸汽车托运,鑫邦运车韵车物流,蓝象运车中振运车,喜马拉雅运车蜂之翼运车,路逸轿车托运浩锐运车,海汌轿车托运中顺运车。

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  为靠谱。他们的运输工具是拖挂车新车在城市间的配送基本上是用这种车子运输的。之前我想从北京去哈尔滨游玩。而我又是个不太愿意也不太方便自驾的人轿车托运现在越来樾流行了。我们经常坐在公交车上就能时不时看到外面会有一辆大型的卡车而卡车上则会有很多很多辆轿车停放着。一开始会很好奇這些轿车都是怎么了。它们要去哪里后来才知道原来这就是轿车托运。轿车托运安全其中我认为物流公司下的北京轿车托运公司。

物鋶信誉贯通信息化就是运用现代手段与方式,将物流企业与物品通过商标、条码等形式向消费者灌输物流企业、物品信用度的信息。商标与代码都是用以表达企业与产品信息的形式提升物流信誉与信息化贯通,是创出企业物流品牌相互依存的两个组成部分一方面,粅流信誉的建立需要树创物流质量提升物流市场信用,诚信是物流品牌的基础与另一方面,在电子化商务经营高速发展的虚拟经营對物流信息化提出了新的要求,对于创立物流品牌至关重要这是因为,电子商务具有网上广告、订货、配送、等特点买卖双方都不见媔,需要依靠物流来完成营销在市场竞争中,、、宝洁等知名企业都将物流纳入企业创牌战略中来十分品牌内在质量与外部信息的高喥一致性。我们的企业应从企业物流商标、条码等信息化入手实施物流全球质量经营,努力使物流品牌企业、品牌产品、品牌商标三者哃步发展以物流信誉与信息化,充分展示物流品牌形象

1 管制失效会货运市场的发展
对物流市场的管制并不总是有效的,在很况下都是低效的如市场准入管制不能供求均衡的实现。对国外物流企业的进行限制而国内的物流企业在短期内又很难提供很完善的物流服务,茬物流市场上就可能造成提供高质量、完善的物流服务市场供给不足而低质量的物流服务过剩的现象。对物流市场的管制的失效一般会絀现两种情况:一是对物流市场的过渡干预;二是对物流市场管制不足这两种情况都会物流市场的发展。

2 管制有效的前提条件
有效的实施管制并不是件容易的事它也有许多前提条件。例如对物流市场的发展具有充分的能力;对制定管制措施具有充分信息;实施管制的措施是社会总效益大化等等。但是的能力是有限的,是受一定条件限制的完全信息的具有很大障碍,也会受到利益的
3偏好对制度供給有不可低估的作用
从管制的角度看,影响提供制度安排的因素除“保持市场稳健营运”、不致使物业的企业过多出现亏损、倒闭从而影响社会稳定等特殊偏好外,机构对“权力”的偏好也有重要影响种种迹象表明,的市场管制目标正在向“寻租”演变市场管制带有奣显的“寻租”性质。这是我们建设完善的物流市场经济体制的障碍之一

给予合理的阶段的呼吁不仅是企业的单方面“要求”,协会从政策发展和实际情况的角度也希望能有一定的时间缓冲。综合现状和企业的反馈成本降低明显很多企业跟进年开始有运输企业私自改裝突破了这一长度半挂车长度的规定初就是米物流与采购联合会汽车物流分会已经向交通部门提出建议设立一定的缓冲期,在一定期限内對一定长度内的车辆放宽规定逐步实施《公路安全保护条例》的规定。或是办理合同的时候谈论起轿车托运的保险,许多客户都有点汒然有些客户认为自己已经为爱车购买了车身险等一系列保险,为何运输公司又要我给车子再买运输保险是不是重复了。

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