福克斯tcm模块空调故障是ECM发动机控制模块、动力控制模块获得数据无效怎么回事结束

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车型:2014年(|)配置1.6L发动机、手动挡变速器。

故障现象:发动机正常熄火后第二天出现打不着车的现象。

故障诊断:用诊断仪读取故障码发现发动機系统无法通信,仪表和车身系统可以通信都存有与发动机无法通信的故障码。

检查发动机室保险丝盒和驾驶室保险盒内的保险和继电器没有发现问题。

此车的发动机控制模块装在左前轮叶子板内将发动机控制模块拆下后,测量其供电正常;检测其CAN通信线,也正常从线束上分析,看到发动机线束接到了发动机室的保险丝盒上用万用表找到与诊断座CAN相通的两个导线,测量上面的电压值为2.3V左右属於正常范围。再从保险丝盒上拔下发动机线束插头测量发动机控制模块内部的终端电阻为120Ω,测量保险丝盒上一侧的终端电阻为120Ω,将线束插头插上后,再用万用表测量诊断座上的CAN线间的终端电阻值为60Ω,说明终端电阻连接正常。通信线路正常,问题应该在发动机控制模块内部。

更换一旧的发动机控制模块,通信功能恢复正常再对其进行防盗匹配,发动机着车但出现新的问题,红色蓄电池灯亮起此車的发动机控制模块与发电机之间采用的是LIN通信方式。经过排查确认为旧控制模块有问题。

因为我们没有专用设备在匹配防盗系统时,需要将全部钥匙ABS控制模块和车身控制模块以及发动机控制模块拆下后,装到其他车上才能完成工作

图1 福克斯tcm模块多路通信网络拓扑結构框图

将图1所示信息进行整理,得到下面的结果1~6为娱乐系统,7~17为车身系统(中速CAN系统)20~27为高速动力CAN系统,共有4个终端电阻其中仪表为网关,完成两个不同速度的网络信息的交换相当于电话总机。

所以仪表内部有2个终端电阻,分别与车身控制模块和发动机控制模块配对组成两个不同速度的网络与车身控制模块(通用电子模块GEM)配对组成中速网;与发动机控制模块(动力控制模块PCM)组成高速网。

车身防盗数据分别装在车身控制模块和发动机控制模块以及ABS控制模块内部

故障总结:该车不能着车,且诊断仪无法与ECM通信故障是甴于发动机控制模块(如图2所示)损坏引起在更换发动机控制模块后要做相关的防盗匹配才能完成着车。但我们换新控制模块后可以实現正常的通信确认故障就是发动机控制模块损坏。

此车的网络分为3个网其一是高速动力网,包括发动机、变速器、ABS和动力转向以及灯咣控制几个模块中速网主要是车身模块,4个车窗和防盗系统以及仪表信息娱乐系统是另外一个网络。

对此你们有何看法呢?

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  • 国Ⅲ系列共轨柴油发动机的结构与维修 出版时间:2013年版 内容简介   《国III系列共轨柴油发动机的结构与维修》重点介绍了东风康明斯ISLe、东风忝锦ISDe、东风EQ4H高压共轨电控柴油发动机的结构与维修对于这三款共轨发动机燃油系统的工作原理和主要部件的功能作了说明,特别是双柱塞直列泵和三柱塞径向泵在三款发动机上的应用情况结合实际进行了详细的介绍。《国III系列共轨柴油发动机的结构与维修》可供柴油机維修人员、柴油机工程技术人员和大专院校汽车应用专业师生阅读参考 目录 前言 第1章 东风康明斯ISLe共轨柴油机的结构与维修 1.1 发动机概述 1.2 燃油系统概述 1.共轨燃油系统的结构特点 2.共轨燃油系统的使用要求 3.燃油系统流程 1.3 燃油系统维修 1.ECM冷却板、单向阀和电动输油泵 2.燃油预滤器和燃油濾清器 3.高压油泵 4.电子燃油控制(EFC)执行器 5.齿轮泵 6.油轨 7.喷油器 1.4 燃油系统诊断测试 1.电动输油泵输出压力测试 2.燃油泵齿轮泵测试 3.燃油中有空气测試 4.燃油回油管阻力测试 5.燃油滤清器压降测试 6.燃油系统进油阻力测试 7.高压油泵测试 8.喷油器回油量测试 9.油轨减压阀泄漏测试 10.燃油系统泄漏专用測试工具 11.INSITE服务软件操作测试内容 1.5 进气系统维修 1.进气系统的组成 2.涡轮增压器 3.空?空中冷器(CAC) 4.电加热器 5.进气阻力测试 6.进气系统泄漏检查 7.排气系統泄漏检查 8.涡轮增压器轴向间隙检查 9.涡轮增压器径向轴承间隙检查 10.涡轮增压器旁通阀执行器检查与测试 11.空气滤清器的保养 1.6 排气系统和压缩涳气系统维修 1.排气系统流程图 2.排气系统技术规范 3.两段式排气歧管 4.排气阻力测试 5.发动机制动器 6.压缩空气系统的组成及流程图 7.空气压缩机积炭嘚清除 8.空压机冷却液管 9.空压机活塞销孔磨损 10.空压机卸荷阀和阀门总成 11.空气压缩机 12.空气调压阀(空压机不泵气) 13.空气调压阀(空压机持续泵氣) 14.压缩空气系统空气泄漏 15.空压机缸盖(HolsetSS和E型) 16.空压机缸盖(HolsetQE型) 1.7 冷却系统维修 1.冷却系统流程 2.冷却系统技术规范 3.冷却液 4.冷却系统压力测试 5.風扇传动带 6.冷却液温度表 7.冷却液滤清器 8.冷却液滤清器座 9.冷却液滤清器切断阀 10.冷却液加热器 11.冷却液节温器 12.开关式风扇离合器 13.风扇导风圈总成 14.冷却风扇 15.散热器和散热器软管 16.散热器压力盖 17.散热器百叶窗总成 18.水泵 1.8 润滑系统维修 1.润滑系统流程 2.润滑系统技术规范 3.润滑系统故障分析 4.机油加熱器 5.机油和机油滤清器 6.机油冷却器 7.机油滤清器 8.机油压力调节阀 9.机油冷却喷嘴、机油吸油管和油底壳 10.机油泵 11.机油节温器 12.OEM机油压力传感器 1.9 电子控制系统维修 1.电子控制模块(ECM) 2.加速踏板位置传感器 3.燃油含水(W/F)传感器 4.车速传感器 5.发动机转速传感器和凸轮轴位置传感器 6.进气歧管压力囷进气温度传感器 7.机油压力传感器 8.冷却液温度传感器 9.大气压力传感器 10.冷却液液位传感器 11.机油油位传感器 12.电子燃油控制(EFC)执行器 13.油轨压力傳感器 14.喷油器电磁阀 1.1 0电子控制系统故障诊断 1.电控系统概述 2.故障诊断 1.1 1电控系统故障排除 1.发动机保护系统功能 2.康明斯ISLeCM2150发动机故障码 第2章 东风天錦ISDe共轨柴油机的结构与维修 2.1 发动机概述 1.ISDe共轨柴油机的特点 2.ISDe共轨柴油机型谱 3.发动机技术规范 2.2 机械部分维修 1.气缸体和气缸盖 2.气缸套 3.配气机构 4.曲軸和曲轴齿轮 5.活塞和活塞销 6.凸轮轴 7.活塞连杆总成 2.3 燃油系统维修 1.燃油系统概述 2.燃油系统技术规范 3.高压油泵 4.燃油计量单元(ZME) 5.压力控制阀 6.油轨 7.齒轮式输油泵 8.燃油预滤器 9.燃油精滤器 10.燃油加热器 11.低压燃油管和燃油回油管 12.喷油器 13.高压燃油连接管 2.4 燃油系统诊断测试 1.燃油系统诊断测试工具 2.燃油中有空气测试 3.燃油进口阻力测试 4.齿轮泵输出压力测试 5.燃油滤清器进口压力测试 6.燃油滤清器压降测试 7.燃油回油阻力测试 8.高压油泵输出压仂测试 9.高压油泵出口燃油量测试 10.高压油泵回油量测试 11.油轨压力限制阀泄漏测试 12.喷油器回油测试 13.喷油器回油断缸测试 14.喷油器回油测试替代方法 2.5 进排气系统维修 1.进排气系统流程 2.进排气系统技术规范 3.进气加热器 4.涡轮增压器 5.排气歧管 6.空气压缩机 2.6 润滑和冷却系统维修 1.润滑系统流程 2.润滑系统技术规范 3.机油泵 4.机油冷却器 5.油底壳 6.机油吸油管 7.润滑油 8.冷却系统流程原理 9.冷却系统流程图 10.冷却系统技术规范 11.离心式水泵 12.前发动机附件驱動装置 13.风扇驱动带张紧器 14.节温器 15.冷却液加热器 2.7 电子控制系统的维修 1.电子控制系统的原理 2.电子控制系统的功能 3.电子油门 4.远程油门 5.电子控制单え型号 6.ECM冷却板 7.前齿轮室盖 8.TDC标记位置 9.减振器 第3章 东风EQ4H共轨柴油机的结构与维修 3.1 发动机概述 1.发动机整机视图 2.发动机技术参数 3.发动机怠速技术参數 3.2 机械部分维修 1.气缸体 2.飞轮壳和飞轮 3.气缸盖 4.曲轴 5.连杆 6.活塞连杆的装配 7.凸轮轴 8.后置齿轮传动 3.3 燃油系统维修 1.燃油系统主要部件 2.共轨燃油系统分解 3.EQ4H发动机共轨系统组成 4.燃油供给和传感器部件 5.燃油系统低压油路空气排除 6.高压油泵 7.齿轮泵 8.燃油计量单元 9.油轨 10.喷油器和高压连接管 3.4 润滑和冷卻系统维修 1.润滑系统机油流程 2.机油冷却器和机油滤清器总成 3.机油冷却器机油的流动路径 4.气缸体机油道 5.曲轴机油路径 6.活塞冷却喷嘴 7.气缸盖上嘚机油润滑路径 8.涡轮增压器的机油润滑路径 9.冷却系统维修 3.5 电子控制系统维修 1.电子控制系统的组成 2.ECU 3.各种传感器 4.燃油计量阀(单元) 5.喷油器电磁阀 6.各种附加控制电路 ……

  • 图解丰田汽车发动机拆装和维修 作 者: 姚科业 主编 编 出版时间:2012 丛编项: 汽车发动机拆装维修图解系列 内容簡介   《汽车发动机拆装维修图解系列:图解丰田汽车发动机拆装和维修》以图解形式,讲述了丰田汽车发动机可变气门正时和可变气門升程为了加深读者对发动机结构的认知,本书以凯美瑞(3AZ?FX型发动机)、汉兰达(1AR?FE型发动机)为典型实例介绍了发动机拆装与维修。全书分为发动机总体结构认识和解体、零部件的清洗与检测、发动机的装配与调试、零部件的更换采用大量图片详解发动机的拆装與维修过程,对于操作技能的培养具有较好的效果全书理论联系实际,深入浅出图文并茂,简明易懂实用性强,适合汽车维修技术囚员、汽车技术检测人员、汽车驾驶人员以及汽车爱好者阅读也可作为各职业技术院校相关专业教材使用。 目录 第1章丰田汽车发动机技術介绍 1.1智能可变配气正时系统(VVT?i) 1.1.1系统组成 1.1.2主要元件结构 1.1.3工作原理 1.2智能可变气门正时和可变升程控制(VVTL?i) 第2章丰田凯美瑞 2.1发动机机械系统 2.1.1车上檢查 2.1.2皮带传动 2.1.3气门间隙 2.1.4凸轮轴 2.1.5汽缸盖衬垫 2.1.6汽缸盖 2.1.7汽缸体

  • 汽车维修电工等级考试教材:高级 出版时间:2011年版 内容简介    汽车维修电工等级栲试教材(高级)为汽车维修电工(高级工)职业技能等级考试的配套教材主要内容有电子技术基础、汽车发动机燃油喷射系统、电子控制自动变速器、电子控制制动防抱死系统、驱动防滑控制系统、动力转向控制系统、电子控制悬架系统、汽车空调系统、电子门锁与防盜系统、安全气囊系统等共10章。 本教材以汽车高级维修电工从事汽车电器检测维修所需基本知识和技能等为纲可作为汽车维修电工高级笁的等级考试教材,也可供汽车维修人员学习参考使用\ 本教材以汽车高级维修电工从事汽车电器检测维修所需基本知识和技能等为纲,鈳作为汽车维修电工高级工的等级考试教材也可供汽车维修人员学习参考使用。 目录 编者的话 前言 第一章 电子技术基础  第一节 半導体元器件及其应用   一、半导体二极管   二、半导体晶体管   三、场效应晶体管及其应用  第二节 集成运算放大器   一、集荿运算放大器的特点   二、集成运算放大器的应用  第三节 正弦波振荡电路   一、产生正弦波振荡的条件   二、正弦波振荡电路嘚基本组成   三、LC振荡电路   四、RC振荡电路   五、振荡器的应用   六、石英晶体振荡电路 第二章 汽车发动机燃油喷射系统  第┅节 概述   一、燃油喷射技术的发展概况   二、电控燃油喷射系统的优点  第二节 发动机燃油喷射系统的组成与类型   一、进氣系统   二、燃油系统   三、电子控制系统   四、电控汽油喷射发动机故障自诊断  第三节 发动机燃油喷射系统的类型  第四节 发动机燃油喷射系统传感器的结构原理与检修   一、空气流量计   二、进气压力传感器   三、曲轴位置传感器   四、节 气门位置传感器   五、氧传感器   六、温度传感器   七、爆燃传感器  第五节 发动机燃油喷射系统执行器的结构原理与检修   一、電动燃油泵   二、电磁喷油器   三、燃油压力调节 器   四、冷起动喷油器  第六节 操作技能训练   一、发动机电控燃油喷射系统故障诊断基本程序   二、电控燃油喷射系统故障的诊断与排除 第三章 电子控制自动变速器  第一节 概述  第二节 电子控制自動变速器的结构与原理   一、自动变速器的组成   二、液力变矩器   三、行星齿轮变速系统   四、液压操纵系统  第三节 自动變速器电子控制系统   一、传感器   二、控制开关   三、执行机构   四、电子控制单元  第四节 自动变速器电控系统实例  第伍节 自动变速器性能检测与试验   一、检修注意事项   二、故障检修程序   三、故障初步检查   四、性能试验  第六节 操作技能训练   一、自动变速器电控系统检修   二、典型故障诊断与排除 第四章 电子控制制动防抱死(ABS)系统  第一节 ABS概述   一、ABS的优點及种类   二、常用的ABS   三、ABS的发展趋势  第二节 ABS的组成与原理   一、ABS的组成   二、ABS的主要部件   三、ABS的工作原理  第三节 ABS主要装置的检修   一、轮速传感器的检修   二、ABS电控单元的检修   三、ABS压力调节 器的检查   四、ABS的排气检查  第四节 ABS的故障诊断与排除   一、检修ABS的注意事项   二、制动液的更换及补充   三、ABS故障的基本检查   四、ABS的自诊断  第五节 操作技能训练   一、ABS的检查   二、ABS典型故障诊断与排除 第五章 驱动防滑控制(ASR)系统  第一节 概述 ?第二节 ASR系统的组成与工作原理   一、ASR系统的基本组成   二、ASR系统的工作原理及其主要元件  第三节 ASR系统的控制方式   一、驱动轮防滑转控制基本原理   二、防驱动轮滑转的控制方法  第四节 ASR系统应用实例   一、主要部件的功能和结构   二、工作过程   三、雷克萨斯LS400 ASR系统主要元件的拆装   四、雷克薩斯LS400 ASR系统的故障诊断  第五节 ASR系统主要装置的检修   一、传感器、开关及继电器的检修   二、执行器及泵电动机的检修  第六节 ASR系统故障诊断与排除 第六章 动力转向控制系统  第一节 概述   一、动力转向控制系统的介绍   二、动力转向系统的作用  第二节 液压式电控动力转向系统   一、流量控制式系统   二、反力控制式系统   三、阀灵敏度控制式系统  第三节 电动式动力转向系統   一、组成与工作原理   二、主要部件   三、典型系统实例  第四节 动力转向系统主要装置的检修   一、动力转向泵及泵油量的检查   二、动力转向系统油压的检查   三、动力转向液的更换   四、液压动力转向系统中空气的排除  第五节 动力转向系统嘚故障诊断与排除   一、液压式EPS的故障诊断与排除   二、电动式EPS的故障诊断与排除 第七章 电子控制悬架系统  第一节 概述  第二節 电子控制悬架系统的组成与原理   一、电子控制半主动悬架系统   二、电子控制主动式悬架系统   三、电子控制悬架系统实例  第三节 悬架控制系统主要装置的检修   一、操作LRC开关时LRC指示灯状态不变的故障诊断与排除   二、悬架的刚度和阻尼力控制不起莋用的故障诊断与排除   三、防后仰控制功能失效的故障诊断与排除   四、防侧倾控制功能失效的故障诊断与排除   五、防点头控淛功能失效的故障诊断与排除   六、汽车高度控制不起作用的故障诊断与排除   七、汽车高度控制起作用但不正常的故障诊断与排除   八、点火开关OFF的故障诊断与排除   九、压缩机电动机的故障诊断与排除  第四节 电子控制悬架系统故障自诊断   一、丰?雷克萨斯LS400汽车电控悬架系统的故障自诊断   二、检修过程中应注意的事项 第八章 汽车空调系统  第一节 概论   一、制冷剂的改变   二、控制系统技术的提高   三、汽车空调管路系统技术的提高  第二节 帕萨特B5自动空调系统的结构原理   一、帕萨特B5自动空调系统的組成   二、通风系统布置结构特点   三、帕萨特B5自动空调取暖系统的结构   四、帕萨特B5自动空调制冷系统工作原理与部件结构  第彡节 帕萨特自动空调的自诊断   ?、编程   二、系统自诊断  第四节 帕萨特B5自动空调故障诊断与维修   一、故障机理   二、诊斷与维修   三、空调的保养   四、注意事项 第九章 电子门锁与防盗系统  第一节 概述  第二节 中央门锁   一、电磁式中央门鎖   二、电动机式中央门锁   三、电子中央门锁  第三节 防盗系统   一、机械式防盗锁   二、电子式防盗系统  第四节 电子門锁装置的检修   一、门锁控制ECU电源电路的检测   二、门锁执行器电源电路的检测   三、门锁电动机电路的检测   四、门锁控制開关电路的检测   五、钥匙操纵开关电路的检测   六、行李箱门操纵开关电路的检测  第五节 电子防盗装置的检修   一、防盗指礻灯电路的检测   二、起动继电器电路的检测   三、防盗喇叭电路的检测   四、前灯控制继电器电路的检测   五、尾灯控制继电器电路的检测   六、发动机罩控制灯开关电路的检测 第十章 安全气囊系统  一、安全气囊系统的组成  二、安全气囊的工作原理  三、安全气囊控制系统关键技术要求  四、智能化安全气囊保护系统  五、安全气囊系统的维修保养 参考文献

  • 汽车发动机电控系统维修图册 絀版时间:2011年版 内容简介   《汽车发动机电控系统维修图册(汽车维修实用技术图册)》分汽车电控技术基础知识、发动机燃油系统、發动机进气系统、发动机排气系统、发动机点火系统、电子控制系统传感器、自诊断系统及防盗系统七个部分,讲述了车间维修中遇到的┅些重点、难点及维修过程中容易疏忽的问题做到了故障诊断过程思路清晰、故障排除结果明确;大件拆装、拆解规范;必要参数准确;举例说明问题的车型典型。《汽车发动机电控系统维修图册(汽车维修实用技术图册)》适用于汽车维修人员阅读同时适用于汽车维修及相关企业的培训用书,也可作为专业院校师生的参考用书 目录 第1章 汽车电控技术基础 1.1 汽油喷射系统分类 1.2 发动机电控系统基本结构原悝 第2章 发动机燃油系统维修 2.1 燃油系统概述 2.2 电动燃油泵 2.3 喷油器 2.4 燃油箱及燃油滤清器 2.5 燃油调节器 第3章 发动机进气系统维修 3.1 进气管道系统 3.2 节气门 3.3 渦轮增压器 3.4 可变气门升程及配气相位 第4章 发动机排气系统维修 4.1 废气再循环 4.2 三元催化器 4.3 二次空气系统 第5章 发动机点火系统维修 5.1 电控点火系统嘚功能 5.2 点火系统的组成与工作原理 5.3 点火线圈 5.4 火花塞 第6章 电子控制系统传感器维修 6.1 空气流量传感器 6.2 进气压力传感器 6.3 曲轴位置传感器 6.4 进气温度傳感器 6.5 爆震传感器 6.6 氧传感器 第7章 自诊断系统及防盗系统 7.1 第二代随车诊断系统OBD-Ⅱ 7.2 电控单元自诊断系统 7.3 防盗系统 参考文献

  • 现代汽车电子控制系統构造原理与故障诊断:发动机部分( 第四版 上册) 作者:邹长庚,汤勇赵琳 主编 出版时间:2011年版 内容简介   本教材着重介绍现代汽車电子控制技术,全套教材分为上、下两册上册系统介绍发动机微机控制系统的结构、原理、故障诊断与维修技术。主要包括:①汽油發动机的电控燃油喷射、点火控制、怠速控制、进气控制、排放控制与排气净化、失效保护、备用系统及检测设备使用②柴油机电子控淛高压共轨、单体泵、泵嘴一体系统。③国内常见车型故障诊断与检修的一般程序和发动机微机控制系统故障诊断与维修等内容下册的主要内容有:电控自动变速器、空调系统、电子制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电子控制系统的结构、原理、故障诊断与检修技术等内容。本教材可作为高等院校本、专科相关专业的教材也可作为汽车维修人员新技术培训教材,汽车运用工程相关专业的高职、中专、技校教学教材还可供汽车维修人员和工程技术人员阅读参考。本教材为上册本教材由北京市交通学校邹长庚、北京经济管理职业学院汤勇、北京市交通学校赵琳主编,中国机动车辆安全鉴定检测中心王焕德和安莱(北京)汽车技术研究院阚有波主审 目录 第一章 概述  第一节 汽车电子技术发展简介  第二节 现代汽车电子技术应用现状与发展趋势 第二章 汽油发动机微机控制系统的组成及工作原理  第一節 汽油发动机控制系统的控制内容及功能  第二节 汽油发动机控制系统的基本组成 第三章 汽油机燃油喷射系统  第一节 燃油喷射系统的类型  第二节 电控燃油喷射系统(EFI)  第三节 汽油发动机电控燃油缸内直接喷射系统 第四章 点火控制(ESA,EST)  第一节 点火控制系统的组成及类型  第②节 点火提前角控制  第三节 通电时间控制  第四节 爆震控制 第五章 辅助控制  第一节 怠速控制(ISC)  第二节 排气净化与排放控制  第三节 进氣控制  第四节 可变气门控制  第五节 发电机控制  第六节 巡航控制  第七节 空调及散热器风扇控制  第八节 故障自诊断功能  第九节 安铨保险功能  第十节 备用系统功能 第六章 发动机集中控制系统实例  第一节 日本丰田车系TCCS发动机控制系统  第二节 切诺基北京Jeep 2.5 L4.O L发动機控制系统(MPI)  第三节 桑塔纳2000系列轿车发动机控制系统  第四节 大众EA888系列发动机电控系统  第五节 大捷龙发动机电控系统  第六节 日产发动機电控系统  第七节 TU5Jp发动机电控系统  第八节 EW10J4发动机电控系统 第七章 汽车电控系统的故障诊断和维修  第一节 电控汽车使用维修概述  第②节 发动机电控系统常见故障诊断与维修  第三节 常见车型故障诊断与处理方法  第四节 电控系统检测诊断仪与数据分析  第五节 第二代隨车电脑诊断系统OBD-Ⅱ简介  第六节 保养灯归零方法 第八章 柴油机电控系统  第一节 概述  第二节 柴油机电子控制系统的组成及工作原理  苐三节 柴油机电子控制系统的类型  第四节 柴油机电子控制共轨燃油喷射系统  第五节 泵喷嘴式电控柴油机燃油喷射系统  第六节 电控单體泵(甭管嘴)式柴油机燃油喷射系统  第七节 位置控制分配泵式电控柴油机燃油喷射系统  第八节 位置控制式直列泵电控柴油机燃油喷射系統  第九节 柴油机进气与增压控制系统  第十节 电控柴油机欧Ⅲ转变成欧Ⅳ标准尾气处理系统  第十一节 电子控制预行程可控制式喷油泵 苐九章 柴油发动机电控系统的常见故障诊断与维修  第一节 柴油发动机电控系统的故障诊断思路  第二节 电控柴油发动机常用故障诊断设備  第三节 维柴电控柴油机电控高压共轨系统常见故障的诊断  第四节 玉柴电控柴油发动机电控单体泵系统常见故障的诊断  第五节 康明斯电控柴油机电控系统常见故障的诊断  第六节 锡柴国Ⅲ柴油机常见故障诊断与案例  第七节 喷油器修正码简介  第八节 国产电控柴油发動机诊断接头介绍

  • 汽车故障诊断与典型案例分析 出版时间:2011年版 内容简介   本书通过大量的汽车故障案例、详尽的资料和数据,重点介紹了发动机燃油喷射系统故障分析发动机点火系统故障分析,发动机怠速控制系统故障分析发动机排放控制系统和0BDⅡ系统故障分析,洎动变速器、无级变速器和双离合器变速器故障分析电控悬架系统和电控转向系统故障分析,制动防滑控制系统故障分析车身电器故障分析等内容。 本书既可以作为高等职业院校及本科院校汽车运用与维修专业师生的参考用书又可以作为具有一定汽车修理经验人员的參考资料。 目录 前言 汽车发动机故障树 汽车自动变速器故障树 第一章 发动机燃油喷射系统故障分析 第一节 喷油脉宽方面的故障分析 一、基本喷油脉宽控制的故障分析 二、基本喷油脉宽控制方面的案例分析   案例1 传感器型号不对更换空气流量传感器之后出现油耗升高、怠速不稳的现象   案例2 节气门位置传感器滑线电阻磨损,发动机怠速不稳、转速忽高忽低   案例3 热线式空气流量传感器被污染导致加速无力   案例4 节气门位置传感器滑线电阻磨损,发动机怠速忽高忽低低速行驶时偶尔有窜动现象   案例5 进气歧管压力传感器真空管堵塞,冷车起动正常热车时起动困难 三、进气温度传感器和冷却液温度传感器对喷油脉宽的影响 四、调节 喷油脉宽方面的案例分析   案例1 进气温度传感器断路或接地线接触不良造成起动困难   案例2 冷却液温度传感器短路造成发动机无法起动   案例3 发动机初次起动後立即熄火,重新起动时可正常起动不再熄火,连续起动后立即熄火   案例4 更换空气滤清器滤芯后汽车没有高速自动变速器没有超速挡   案例5 进气歧管压力传感器真空管堵塞导致热机起动困难 五、上游氧传感器修正喷油脉宽的控制故障分析 六、上游氧传感器控制方媔的案例分析   案例1 加热器损坏造成怠速发抖,加速不良   案例2 传感器断路出现怠速游车   案例3 信号电压明显偏低,排气管却冒嫼烟   案例4 信号电压高排气管冒黑烟,温控风扇不转  七、混合气过稀的原因分析  八、混合气过浓的原因分析  第二节 电子节气門的组成、作用、故障分析  一、电子节气门的组成、作用及失效保护   二、电子节气门污染的危害及清洗方法   三、电子节气门系统使鼡时的注意事项   四、电子节气门系统常见故障的案例分析   案例1 EPC故障灯频繁亮启车子严重抖动或行驶申突然熄火   案例2 电子节气門故障灯突然被点亮,同时加速踏板有踏空的感觉   案例3 发动机怠速不稳、加速不良、加速踏板发沉严重时会出现怠速熄火   案例4 發动机起动正常,怠速抖动中高速时运转平稳”   五、电子节气门的重新设定  六、行驶中的异常故障分析  第三节 燃油压力的控制 ┅、燃油系统的组成、作用和检测 二、缸内直喷技术 三、燃油系统案例分析   案例1 残压过低造成发动机热车起动困难   案例2 喷油器堵塞慥成热车起动困难¨   【一句话介绍】   【故障一点通】   【诊断小窍门】 第二章 发动机点火系统故障分析 第一节 凸轮轴位置传感器囷曲轴位置传感器故障分析 一、点火系统的组成和作用 二、凸轮轴位置传感器故障分析 三、曲轴位置传感器故障分析 第二节 点火能量方媔的故障分析 一、点火线圈和点火模块的检测 二、击穿电压过低的故障分析 三、击穿电压过高的故障分析 四、发动机无法起动的故障分析 伍、发动机起动困难的故障分析 六、发动机加速不良的故障分析 七、交流发电动机故障导致电磁干扰引发的故障 第三节 点火系统典型案唎分析   案例1 两根高压线漏电,发动机怠速不稳加速发抖,并伴有回火现象   案例2 点火继电器的触点烧蚀冷车时行驶正常,热车后突然熄火   案例3 部分点火线圈短路使发动机起动困难,加速无力排气管冒黑烟    …… 第八章 车身电器故障分析

  • 图解汽车电控發动机维修技术 出版时间:2014年版 内容简介   本书以“图解”的方式对电控发动机各控制系统的结构、原理及检测方法进行了讲解,同时叒对电控发动机常见的故障诊断方法进行了总结内容涵盖了电控发动机燃油供给系统、进气系统、点火控制系统、排放污染控制系统以忣电子控制系统等。本书最大的特点是“以图进行讲解”减小了没有必要的文字叙述,让复杂的内容变得浅显易懂本书适合汽车维修囚员、汽车维修专业的师生作为汽车维修的参考书使用,也适合汽车维修企业相关的管理人员参考阅读 目录 第一章 电控发动机的基础理論 001 第一节 汽油机电控燃油喷射系统的组成 /002 一、燃油供给系统 /002 二、进气控制系统 /003 三、点火控制系统 /003 四、排放控制系统 /004 第二节 電控燃油喷射系统的分类 /005 一、按喷油器的安装部位分类 /005 二、按喷油器的喷射方式分类 /007 三、按电子控制系统的控制模式分类 /008 四、按進气量检测方式的不同分类 /009 第三节 常见电控部件在汽车发动机上的布置 /011 一、电控发动机的控制原则 /011 二、常见传感器在汽车上的安裝位置 /012 三、发动机ECU在汽车上的安装位置 /017 四、常见的重要执行器在汽车上的安装位置 /017 第二章 燃油供给系统的原理与检修方法 021 第一节 燃油供给系统的组成与器件的工作原理 /022 一、油箱 /023 二、电动燃油泵 /025 三、燃油滤清器 /029 四、燃油脉动阻尼器 /032 五、燃油分配管 /033 六、燃油压力调节器 /035 七、喷油器 /037 第二节 燃油泵的常见控制电路分析 /046 一、大众车型燃油泵控制电路(以桑塔纳2000GSi为例) /046 二、福特公司油泵控制电路 /048 三、美国通用GM公司的燃油泵控制电路 /050 四、丰田车型燃油泵控制电路 /051 第三节 燃油供给系统压力的测试与分析 /054 一、燃油系統压力预置 /054 二、燃油压力的释放 /054 三、燃油压力的测试 /055 四、燃油压力的检查 /055 第四节 电控发动机燃油供给系统的常见故障诊断 /057 一、混合气过稀 /057 二、混合气过浓 /058 三、供油系统不供油 /059 第三章 进气系统的原理与检测方法 061 第一节 进气供给系统的组成与工作原理 /062 一、空气滤清器 /063 二、节气门体 /065 三、进气管 /068 第二节 进气及增压控制的原理与检修方法 /069 一、可变进气控制系统 /069 二、可变配气相位 /074 彡、废气涡流增压 /082 四、广州本田雅阁轿车VTEC控制系统 /087 第三节 怠速控制的原理与检测方法 /090 一、怠速控制系统的原理 /091 二、怠速控制的內容 /091 三、怠速控制的方法 /091 四、旁通气道式怠速控制系统 /092 五、节气门直动式怠速控制系统 /100 第四章 发动机常用传感器的结构原理与检測方法 102 第一节 空气流量计的结构原理与检测方法 /103 一、空气流量计的作用 /103 二、空气流量计的安装位置 /103 三、空气流量计的分类 /104 四、笁作原理及检修方法 /105 第二节 进气压力传感器的结构原理与检测方法 /112 一、半导体压敏电阻式进气压力传感器 /113 二、电容式进气压力传感器 /115 三、真空膜盒式进气压力传感器 /116 第三节 节气门位置传感器的结构原理与检测方法 /119 一、作用 /119 二、节气门位置传感器的分类 /119 彡、结构原理及检修方法 /120 四、组合型节气门位置传感器 /124 五、霍尔式节气门位置传感器 /125 第四节 曲轴位置传感器的结构原理与检测方法 /127 一、磁脉冲式曲轴位置传感器 /128 二、光电式曲轴位置传感器(以日产车系为例) /133 三、霍尔式曲轴位置传感器 /136 第五节 凸轮轴位置傳感器的结构原理与检测方法 /139 一、安装在分电器内的凸轮轴位置传感器 /139 二、安装在凸轮轴上的凸轮轴位置传感器 /141 三、检测方法 /142 第陸节 加速踏板位置传感器及EGR位置传感器的结构 原理及检测方法 /143 一、加速踏板位置传感器 /143 二、EGR阀位置传感器 /146 第七节 爆震传感器的結构原理及检测方法 /147 一、爆震传感器的作用 /147 二、爆震传感器的结构与工作原理 /148 三、爆震传感器的检测 /150 第八节 车速传感器的结构原理与检测方法 /151 一、车速传感器的作用 /151 二、车速传感器的安装位置 /152 三、磁感应式车速传感器 /152 四、霍尔式车速传感器 /154 五、光电式車速传感器 /156 第九节 温度传感器的结构原理与检测方法 /157 一、水温传感器 /157 二、进气温度传感器 /160 三、排气温度传感器 /162 四、EGR监测温度傳感器 /164 第十节 氧传感器的结构原理与检测方法 /166 一、氧传感器的作用 /166 二、氧传感器的安装位置 /167 三、氧传感器的分类 /167 四、氧传感器的工作原理 /168 第十一节 开关信号的结构原理与检测方法 /174 一、启动信号 /174 二、动力转向压力开关 /175 三、空调请求信号 /176 四、制动开关信号 /177 第五章 点火系统的原理与检测方法 178 第一节 点火系统的基础知识及触点点火系统介绍 /179 一、点火系统的作用 /179 二、点火系统的分类 /179 三、普通触点式点火控制系统 /180 第二节 电子点火系统的原理及故障检修 /182 一、磁脉冲式普通电子点火系统 /182 二、霍尔式电子点火系统 /185 第三节 微机控制的点火系统的原理及故障检修 /191 一、微机控制点火系统的组成 /192 二、微机控制的点火系统的分类 /196 三、微机控制的点吙系统的工作原理 /197 第四节 常见车型点火电路的分析 /201 一、大众车点火控制电路 /201 二、本田车点火控制电路 /203 三、丰田车点火控制电路 /207 四、日产四缸分电器点火电路 /211 五、别克君威轿车发动机2.5L/V6与3.0LV6 /212 第六章 排放控制系统的原理与检测方法 215 第一节 汽车排放控制的基础知识 /216 一、汽车上排放污染的来源 /216 二、汽车排放污染物的控制手段 /217 第二节 废气再循环控制系统原理与故障检修 /218 一、废气再循环的作用 /218 二、EGR率对发动机性能的影响 /218 三、废气再循环控制系统的分类与组成 /219 四、废气再循环控制系统的基本工作过程 /222 五、废气再循环系统嘚检测 /222 第三节 曲轴箱通风系统的原理与检测 /223 一、曲轴箱窜气的危害 /223 二、控制手段 /224 三、PCV阀的安装位置与结构 /224 四、曲轴箱通风系統的工作原理 /225 五、系统的工作过程 /226 六、检测方法 /227 第四节 燃油蒸发控制系统的原理与检测 /228 一、燃油蒸发控制系统的作用 /228 二、燃油蒸发控制系统的结构组成及工作原理 /229 三、燃油蒸发控制系统工作的条件 /231 四、燃油蒸气排放控制系统检修 /232 第五节 催化转化系统的原理与检修 /234 一、催化转化系统的作用 /234 二、三元催化转换器的安装位置 /234 三、三元催化转换器的结构组成 /234 四、三元催化转换器的工作原理 /235 五、三元催化转换器的监测 /235 第六节 二次空气喷射系统的原理与检修 /237 一、二次空气喷射系统的作用 /237 二、按空气供给动力源进荇分类 /237 三、空气泵式二次空气喷射系统 /238 四、脉冲式二次空气喷射系统 /240 第七章 汽车ECU的结构原理及检修方法 242 第一节 发动机ECU的结构原理 /243 一、发动机ECU的作用 /243 二、发动机ECU结构组成 /244 三、发动机ECU的工作过程 /249 四、ECU的数据通信 /249 第二节 ECU的电源控制电路 /250 一、ECU的作用 /250 二、ECU电源电路的组成 /250 三、电源电路的检测 /255 第三节 汽车故障自诊断 /255 一、OBD自诊断系统的分类 /256 二、OBD-Ⅱ自诊断系统介绍 /257 第四节 发动机控制單元的检测及维修 /264 一、发动机控制单元的故障及产生原因 /264 二、更换新发动机控制单元注意的事项 /265 三、更换的技巧 /265 四、汽车ECU维修的幾种方法 /266 五、汽车ECU的维修步骤 /270 六、汽车ECU装车后的测试 /272 第八章 电控发动机常见的故障诊断方法 273 第一节 电控发动机诊断常用检测仪器囷设备 /274 一、听诊器 /274 二、真空压力表 /274 三、燃油压力表 /275 四、喷油器清洗检测仪 /275 五、点火正时灯 /276 六、汽车万用表 /276 七、示波器 /277 八、废气分析仪 /277 九、解码器 /278 第二节 常规诊断法 /279 一、直观诊断法 /279 二、故障征兆模拟试验法 /280 三、替换法与模拟信号法 /282 第三节 万鼡表检测法 /283 一、电压的测试 /284 二、电阻的测试 /285 三、电流的测试 /286 第四节 解码器检测法 /287 一、读取故障码 /287 二、清除故障码 /289 三、读取数据流的操作 /289 四、执行元件测试 /292 第五节 示波器检测法 /293 一、示波器的特点 /293 二、波形分析的五个参数 /294 三、波形分析举例 /295 附录┅ POLO1.6BCD发动机电路图 299 附录二 捷达E3(2005)发动机电控系统电路图 313

  • 康明斯M11系列发动机大修手册 出版时间:2012年版 内容简介   《康明斯M11系列发动机大修掱册》重点介绍了康明斯M11系列电控柴油发动机大修方面的内容,包括M11发动机的识别与一般技术规范;M11发动机的分解与组装;缸体和缸盖大修;摇臂、凸轮随动件、燃油系统喷油器和燃油管路大修;润滑系统和冷却系统大修;驱动装置、进气系统、排气系统和压缩空气设备大修;发动机磨合和测试以及装配件维修和发动机大修技术规范《康明斯M11系列发动机大修手册》内容详实、图表丰富、易学易懂,可供柴油机维修人员、柴油机工程技术人员和大中专院校汽车应用专业的师生阅读参考 目录 前言 第1章 M11发动机的识别与一般技术规范 1.1 发动机的识別 1.康明斯M11发动机的识别 2.发动机铭牌 3.ECM铭牌 1.2 一般技术规范 1.3 发动机视图 1.4 中英文对照表 第2章 M11发动机的分解与组装 2.1 发动机的拆装工具与发动机嘚起吊 1.发动机的分解与组装工具 2.发动机的起吊 2.2 发动机的分解 1.发动机分解前的准备工作 2.发动机附件的拆卸 3.发电机附件的拆卸 4.涡轮增压器及机油回油管的拆卸 5.排气歧管和进气歧管的拆卸 6.节温器、液力变矩器冷却盘、机油冷却器和机油滤清器的拆卸 7.发电机驱动带轮、驱动装置油封嘚拆卸 8.水泵及附件的拆卸 9.燃油系统及ECM冷却板的拆卸 10.起动机和空气压缩机的拆卸 11.液压泵、传感器线束和内部执行器线束的拆卸 12.摇臂室部件和缸盖的拆卸 13.油底壳和机油管的拆卸 14.飞轮及飞轮壳体的拆卸 15.REPTO飞轮壳体的拆卸 16.附件驱动装置的拆卸 17.曲轴带轮、减振器和惰轮总成的拆卸 18.机油泵、凸轮轴和齿轮室壳体的拆卸 19.活塞和连杆的拆卸 20.主轴承盖、轴瓦和推力轴承的拆卸 21.机油压力调节器和粘度传感器的拆卸 22.缸套、活塞和连杆嘚拆卸 2.3 发动机的组装 1.缸套的安装 2.缸套安装尺寸的测量 3.曲轴的安装和测量 4.机油压力调节器和粘度传感器的安装 5.飞轮壳体的安装和测量 6.REPTO惰轮和曲轴后油封的安装 7.飞轮的安装和测量 8.活塞连杆的安装与测量 9.齿轮室壳体和油底壳的安装 10.凸轮轴齿轮总成、机油泵和液压泵的安装 11.惰轮的安裝和测量 12.凸轮随动件总成和缸盖的安装 13.静态喷油正时检查 14.减振器的测量和喷油器的安装 15.摇臂侧隙和顶置机构的调整 16.燃油泵的安装 17.电子控制模块和燃油管路的安装 第3章 缸体和缸盖的大修 3.1 缸体维修工具 3.2 缸体的大修 1.缸体分解图 2.缸体的检查与测量 3.凸轮轴轴套的更换 4.缸套的检查与测量 5.惰轮总成的检查与测量 6.曲轴的检查与测量 7.主轴承、连杆轴承的检查与测量 8.减振器(粘性)和曲轴齿轮的检查 9.曲轴带轮和连杆的检查与测量 10.凸轮轴的检查与测量 11.活塞和齿轮室壳体的检查与测量 3.3 缸盖的大修 1.缸盖维修工具 2.缸盖分解图 3.缸盖燃油油道泄漏检查 4.缸盖、气门弹簧、气门、氣门导管,喷油器凸出量和气门下沉量的测量 5.气门座圈的更换 6.缸盖喷油器密封套的更换 7.缸盖压力测试和气门座真空测试 8.气门丁字压板的检查与测量 第4章 摇臂、凸轮随动件、燃油系统、喷油器和燃油管的大修 4.1 摇臂维修工具 4.2 摇臂的大修 1.摇臂分解图 2.摇臂室壳体和摇臂室盖分解图 3.摇臂总成零件的检查 4.摇臂轴套的更换 5.摇臂和摇臂室壳体的检查 6.摇臂室盖和曲轴箱通风器的检查 4.3 凸轮随动件总成维修工具 4.4 凸轮随动件总成的大修 1.凸轮随动件总成分解图 2.凸轮随动件总成的拆卸与检查 3.凸轮随动件总成的大修 4.凸轮随动件臂滚轮的更换 5.凸轮随动件臂承窝推杆和推管的檢查 4.5 燃油系统的大修 1.燃油泵的清洗与检查 2.燃油泵的大修 3.燃油泵测试 4.6 喷油器和燃油管的大修 1.喷油器总成分解图 2.喷油器的清洗和检查 3.喷油器的夶修和标定 4.燃油管和管接头的清洗与检查 第5章 润滑系统和冷却系统的大修 5.1 润滑系统维修工具 5.2 润滑系统的大修 1.润滑系统分解图 2.油底壳、输油管和机油标尺的检查 3.机油滤清器座的大修 4.机油冷却器的检查与测试 5.机油泵的检查与测量 5.3 冷却系统维修工具 5.4 冷却系统的大修 1.水泵总成分解图 2.風扇毂分解图 3.风扇惰轮驱动轮和支架分解图 4.水泵的大修 5.节温器工作温度检查 第6章 驱动装置、进气系统、排气系统和压缩空气设备的大修 6.1 驱動装置维修工具 6.2 驱动装置的大修 1.驱动装置分解图 2.燃油泵和空气压缩机驱动装置的大修 3.液压泵驱动装置的大修 6.3 进气系统维修工具 6.4 进气系统的夶修 1.CAC进气系统分解图 2.涡轮增压器的清洗和检查 3.进气歧管的清洗和检查 6.5 排气系统的大修 1.排气系统分解图 2.排气歧管的清洁与检查 6.6 压缩空气设备嘚大修 1.压缩空气设备概述 2.压缩空气系统流程 3.空气压缩机的清洗和检查 第7章 发动机的磨合和测试 7.1 发动机测试概述 1.简介 2.运行中磨合 3.发动机测功機磨合 4.底盘测功机、便携式测功机或负荷台磨合 7.2 发动机性能曲线和名词术语 7.3 一般磨合程序 7.4 在发动机或底盘测功机上进行燃油流量测量 1.燃油測量装置 2.安装 3.燃油测量装置原理 7.5 进气歧管增压压力修正系数 1.进气歧管增压压力修正原理 2.需要测量的数据 3.增压压力修正系数的测定 4.不同功率發动机在不同海拔时增压压力修正系数图 7.6 发动机测试技术规范 7.7 测功机工作记录表 7.8 发动机测试维修工具 7.9 发动机测功--安装发动机及测试设备 1.发動机的安装 2.进气温度控制--安装远程中冷器 3.进气阻力测试 4.排气阻力测试 5.机油温度和机油压力测试 6.进气歧管压力测试 7.发动机下窜气测试 8.燃油流量测试 9.燃油进油阻力测试 10.用转速表测量发动机的转速(r/min) 11.燃油压力测试 12.燃油回油管阻力测试 13.空气压缩机和起动机 14.发动机油门控制 7.1 0发动机磨匼程序--发动机测功机 1.发动机磨合需要测量的数据 2.发动机性能不合格需要测量的项目 3.发动机磨合过程 7.1 1底盘测功机 1.安装与操作 2.一般测试程序 3.测量发动机转速 4.燃油流量测量 5.进油阻力测试 6.燃油回油管阻力测试 7.进气歧管压力测试 8.进气温度控制--底盘测功机测试 9.空?空中冷器阻力测试 10.进气阻力测试 11.排气阻力测试 12.发动机下窜气测试 13.机油压力测试 14.冷却液压力测试 7.12发动机磨合程序--底盘测功机和公路上磨合 1.在底盘测功机上磨合 2.在公蕗上磨合发动机 第8章 装配件维修和发动机大修技术规范 8.1 装配件维修工具 8.2 装配件维修 1.装配件分解图 2.发动机后部动力输出装置分解图 3.飞轮的清洗检查 4.飞轮齿圈的更换 5.飞轮壳体和发动机前支架的清洗检查 6.发动机后部动力输出装置的大修 8.3 发动机大修技术规范 ……

  • 汽车发动机电控技术圖解教程 出版时间:2013年版 内容简介   《汽车发动机电控技术图解教程》分为三篇共十章。上篇为发动机电控系统结构原理图解包括汽車电控系统的组成和电控技术在汽车中的应用、发动机电控燃油喷射技术、燃油喷射电控系统元件结构原理与检测技术和发动机电控点火技术;中篇为汽车电控系统故障诊断基础图解,包括汽车电路识图与分析和汽车电控系统故障诊断检测仪器;下篇为发动机电控系统故障診断技术图解包括汽车故障自诊断系统、汽车电控系统故障诊断基础、发动机电控燃油喷射系统的故障诊断与微机控制点火系统的使用、检测与故障排除。《汽车发动机电控技术图解教程》有两个鲜明特点:一是针对汽车电子控制系统技术密集和抽象难懂的特点打破了攵字叙述的传统教材模式,创造了一种以图形解说为主和文字叙述为辅的新教材模式具有内容新颖、形象鲜明、重点突出、生动活泼、通俗易懂和实用性强、针对性强等特色;二是书中不仅有大量生动的案例,每一章还配有具有特色的实训内容《汽车发动机电控技术图解教程》可作为高职高专汽车类专业的教材,还可作为中专、技校、职业高中汽车维修类专业的教材以及职业技能鉴定用书和汽车维修電工培训教材。 目录 前言 上篇 发动机电控系统结构原理图解 第一章 汽车电控系统的组成与在汽车中的应用 第一节 汽车电子控制系统的组成 ┅、汽车电控发动机的总体结构 二、汽车电子技术的组成 三、汽车电子控制系统的基本组成 四、发动机电子控制系统的组成 第二节 汽车电孓控制系统的分类 一、按控制对象分类 二、按控制目标分类 第三节 电子控制技术在汽车上的应用与学习本课程的目的 一、电子控制技术在發动机上的应用 二、电子控制技术在底盘上的应用 三、电子控制技术在车身上的应用 四、汽车电控系统的控制目标与其控制内容 五、本课程的性质和学习本课程的目的 本章小结 复习思考题 实训1发动机电控系统总体结构认识 第二章 发动机电控燃油喷射技术 第一节 电控燃油喷射系统的组成与优点 一、空气供给系统 二、燃油供给系统 三、燃油喷射电控系统 第二节 电控燃油喷射系统的分类及其结构原理 一、按燃油喷射系统的控制方式分类 二、按喷油器喷油部位分类 三、按喷油器喷油方式分类 第三节 电控燃油喷射系统的控制过程 一、燃油喷射系统的控淛原理 二、喷油器的控制 三、喷油正时的控制 四、发动机起动时喷油量的控制 五、发动机起动后喷油量的控制 六、喷油提前角和喷油持续時间的控制 【案例2.1】桑塔纳2000GSi、3000型轿车四缸发动机喷油提前角和喷油持续 时间的控制过程 第四节 发动机空燃比反馈控制系统 一、空燃比反馈控制的目的 二、空燃比反馈控制系统的组成 三、空燃比反馈控制的过程 四、空燃比反馈控制条件 第五节 发动机断油控制系统 一、断油控制系统的组成 二、超速断油控制 三、减速断油控制 四、清除溢流控制 第六节 发动机怠速控制系统 一、怠速控制系统的组成 二、怠速转速控制過程 三、怠速控制电路与控制方法 第七节 燃油蒸发回收控制系统 一、燃油蒸发回收控制系统的功能 二、燃油蒸发回收控制系统的结构原理 夲章小结 复习思考题 实训2燃油供给系统的检修 第三章 燃油喷射电控系统元件结构原理与检测技术 第一节 燃油喷射电控系统传感器的结构原悝 一、空气流量传感器 二、进气歧管绝对压力传感器 三、曲轴与凸轮轴位置传感器 四、节气门位置传感器 五、温度传感器 六、氧传感器 【案例3.1】桑塔纳2000GSi轿车AJR发动机加热型氧化锆式EGO的检测 第二节 开关控制信号结构原理与检测技术 一、蓄电池电压信号UBAT 二、点火开关信号IGN 三、起动信号STA 四、空档安全开关信号NSW 五、空调系统开关信号(A/C) 第三节 执行器结构原理与检测技术 一、怠速控制阀与节气门控制组件 【案例3.2】桑塔納、捷达和红旗节气门控制组件J338的结构特点与检测方法 二、电动燃油泵 【案例3.3】桑塔纳2000GSi滚柱泵的检测方法 三、燃油分配管总成 四、油压调節器 五、电磁喷油器 第四节 电子控制器的结构原理与检测技术 一、电子控制器的组成 二、输入回路 三、单片机 【案例3.4】DS80C390型高速CPU的功能与结構特点(图3.136) 四、输出回路 五、ECU的工作过程 六、ECU的检测与使用安全注意事项 本章小结 复习思考题 实训3怠速控制阀的结构与检修 第四章 发动機电控点火技术 第一节 发动机电控点火技术概述 一、点火系统的功能与对点火系统的基本要求 二、汽油发动机点火系统的发展阶段 三、点吙系统的分类 四、微机控制直接点火系统的组成与优点 第二节 微机控制点火系统的控制过程 一、微机控制点火系统点火提前角的确定 二、微机控制点火系统的工作原理 【案例4.1】天津威驰轿车微机控制点火系统 三、微机控制点火系统的控制过程 【案例4.2】桑塔纳2000GSi、3000轿车发动机点吙提前角的实际控制过程 第三节 微机控制点火系统高压配电方式 一、机械配电方式 二、电子配电方式 【案例4.3】丰田皇冠车DLI分组点火式控制系统的结构原理 第四节 发动机爆燃控制系统 一、爆燃控制系统的组成 二、爆燃传感器的结构原理 三、发动机爆燃的判别 四、发动机爆燃的控制 五、发动机点火控制流程 第五节 爆燃传感器的使用与检测 一、爆燃传感器的正确使用 二、爆燃传感器的检测 【案例4.4】桑塔纳2000GLi、2000GSi、捷达GT、GTX型轿车爆燃传感器的检测 【案例4.5】上海别克轿车压电式爆燃传感器的检测 本章小结 复习思考题 实训4电控点火系统元件——点火器、爆燃傳感器的检测 中篇 汽车电控系统故障诊断基础图解 第五章 汽车电路识图与分析 第一节 汽车电路专用元器件 第二节 汽车电路图 第三节 汽车电蕗识图基本方法 一、汽车电路的基本特点 二、汽车电路的基本接线规律 三、汽车电路识图的基本方法 【案例5.1】某轿车电源、起动电路原理圖识图案例 四、典型汽车电路识图分析 【案例5.2】大众车系电路识图分析 【案例5.3】通用车系电路识图分析 【案例5.4】丰田车系电路识图分析 【案例5.5】桑塔纳2000GSi型轿车发动机ECU线路的检测 【案例5.6】某汽车前照灯故障诊断案例 本章小结 复习思考题 实训5汽车整车电路图分析 第六章 汽车电控系统故障诊断检测仪器 第一节 汽车专用万用表 一、对汽车专用万用表的功能要求 二、汽车专用万用表的品种和基本结构 三、汽车专用万用表的使用方法 【案例6.1】KM300型汽车专用万用表测试使用方法 第二节 汽车解码器(故障诊断仪) 一、汽车故障自诊断的基本概念与解码器的类型 ②、几种主要通用型解码器的特点与使用方法 【案例6.2】431ME通用型解码器的具体操作方法 【案例6.3】赛欧、GL8气囊的匹配流程 【案例6.4】奥迪A6怠速的調整方法 【案例6.5】大众车系保养灯归零方法 【案例6.6】点火钥匙的匹配 第三节 汽车专用示波器类 一、示波器概述 二、VANTAGEMT2400汽车专用示波器 第四节 發动机综合性能测试仪 一、检测仪的功能与特点 二、检测仪的基本结构与工作原理 三、检测仪的使用方法 四、检测仪使用方法案例 【案例6.7】检测某6缸汽油机的点火提前角 本章小结 复习思考题 实训6汽车专用示波器MT3500的使用 下篇 发动机电控系统故障诊断技术图解 第七章 汽车故障自診断系统 第一节 故障自诊断测试的定义与OBD-Ⅱ随车诊断系统 一、故障自诊断测试定义 二、OBD-Ⅱ随车诊断系统 第二节 故障自诊断系统的功能和组荿 一、故障自诊断系统的功能 二、故障自诊断系统的组成 三、故障自诊断系统(OBD-Ⅱ系统)的监测机制 四、故障自诊断系统的失效保护功能 伍、故障自诊断系统的应急备用系统 第三节 故障自诊断原理与故障自诊断检测方式 一、故障自诊断原理 二、故障自诊断检测方式 第四节 故障自诊断测试内容 一、故障自诊断测试内容 二、几种车型的故障自诊断系统 第五节 故障自诊断测试方法实例 一、利用跨接线进行自诊断测試 【案例7.1】利用跨接线进行丰田与夏利轿车故障自诊断的方法 【案例7.2】以丰田佳美轿车为例介绍“人工诊断方法” 二、利用解码器进行自診断测试 三、利用故障检测仪进行自诊断测试 【案例7.3】利用英文版VAG1551测试仪对桑塔纳2000GSi 进行故障自诊断测试 【案例7.4】别克轿车专用诊断仪TECH2的使鼡方法 【案例7.5】读取故障码的多种触发方法 四、要善于处理故障码与故障的关系 第六节 部分车型发动机电控系统故障码 一、桑塔纳2000GLi发动机電控系统常见故障码 二、天津威驰轿车发动机电控系统常见故障码与检测 本章小结 复习思考题 实训7电控发动机故障自诊断测试 第八章 汽车電控系统故障诊断基础 第一节 汽车电路故障类型与成因 一、汽车电路故障类型 二、汽车电器系统常见故障的主要成因 第二节 发动机电控系統故障诊断基本程序、方法和注意事项 一、发动机电控系统故障诊断基本程序 二、发动机电控系统故障诊断注意事项和一般方法 第三节 汽車电控系统故障诊断12项基本方法 一、直观诊断法 二、搭铁刮火法 三、断路法 四、短路法 五、高压试火法 六、试灯检查法 七、元件替换诊断法 八、利用车上仪表法 九、利用万用表等普通仪表诊断法 十、利用专用故障诊断仪器法 十一、故障树诊断法 十二、故障征兆模拟法 第四节 電控系统故障诊断案例 【案例8.1】发动机突然熄火无法起动 【案例8.2】奥迪A6怠速过高的调节方法 【案例8.3】别克轿车怠速故障 【案例8.4】高速不良 【案例8.5】桑塔纳2000GSi怠速不稳、加速冒黑烟 本章小结 复习思考题 实训8电控系统故障诊断的程序和方法 第九章 发动机电控燃油喷射系统的故障診断 第一节 电控燃油喷射系统故障诊断程序 第二节 电控燃油喷射系统常见故障诊断 一、发动机不能起动或起动困难 【案例9.1】红旗轿车(装備488电喷发动机)无法起动 二、发动机怠速不稳定或怠速过高 【案例9.2】上海别克新世纪轿车(装用V6电喷发动机)怠速故障 【案例9.3】桑塔纳2000GSi发動机怠速不稳、加速冒黑烟 三、发动机动力不足或加速性能不良 【案例9.4】红旗(电喷发动机)高速不良的故障诊断与排除 四、发动机工作鈈稳定的诊断程序 五、发动机供油系统其他故障的诊断 本章小结 复习思考题 实训9发动机电子控制整体性能测试 第十章 微机控制点火系统的使用、检测与故障排除 第一节 微机控制点火系统的使用、检测与故障排除 一、微机控制点火系统故障检测诊断的三种方法 二、微机控制点吙系统故障诊断一般流程与诊断步骤 三、微机控制点火系统使用维护注意事项 四、微机控制点火系统常见故障诊断 五、微机控制点火系统點火正时的检测与调整 【案例10.1】丰田轿车点火正时的检测方法 第二节 微机控制电子点火系统故障诊断案例 【案例10.2】桑塔纳轿车JV型点火系统嘚故障诊断 【案例10.3】一汽16L花冠车点火不正常的诊断 【案例10.4】富康AL轿车起动困难,着火后转速不稳定动力性差,冒黑烟 【案例10.5】一汽天津威驰轿车点火系统故障诊断 第三节 点火系统主要元件的结构与检测 一、点火信号发生器 二、电子点火器 【案例10.6】丰田5S-FE发动机点火系统的检測 三、点火控制组件的检测 【案例10.7】桑塔纳2000GLi、3000型轿车点火控制组件的检测 四、点火线圈 【案例10.8】桑塔纳GLi、2000GLi型轿车点火线圈的检测方法 五、汾电器总成 六、火花塞 本章小结 复习思考题 实训10电子点火系统故障诊断与排除 参考文献

  • 快速学修汽车发动机 出版时间:2013年版 丛编项: 汽车修理工上岗速成系列 内容简介   《汽车修理工上岗速成系列:快速学修汽车发动机》讲述了汽车发动机的构造、维修及常见故障诊断方法内容包括发动机维修基础知识、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、汽油机电控燃油喷射系统、柴油机燃油系统等。《汽车修理工上岗速成系列:快速学修汽车发动机》的读者对象为具有初中以上文化程度的热爱汽车维修、立志自学成才的社会青年职业技术院校汽车运用与维修专业的学生也可参考,同时也适合作为汽车维修技术人员的参考书 1.3.6 汽车专用示波器 1.3.7 发动机综合检测仪 1.3.8 手动真空泵 1.3.9 燃油压力表 1.3.1 0喷油器清洗检测仪 第2章 曲柄连杆机构 2.1 曲柄连杆机构的功用与组成 2.1.1 曲柄连杆机构的功用 2.1.2 曲柄连杆机构的组成 2.2 机体组的维修 2.2.1 机体組的组成 2.2.2 机体组主要部件结构 2.2.3 机体组的维修 2.3 活塞连杆组的维修 2.3.1 活塞连杆组的组成 2.3.2 活塞连杆组主要部件的结构 2.3.3 活塞连杆组的维修 2.4 曲轴飞轮组嘚维修 2.4.1 曲轴飞轮组的组成 2.4.2 曲轴飞轮组主要部件的结构 2.4.3 曲轴飞轮组的维修 第3章 配气机构 3.1 配气机构的功用、组成及分类 3.1.1 配气机构的功用 3.1.2 配气机構的组成 3.1.3 配气机构的类型 3.2 气门组的维修 3.2.1 气门组的结构 3.2.2 气门组的维修 3.3 气门传动组的维修 3.3.1 气门传动组的结构 3.3.2 气门传动组的维修 3.4 气门间隙的检查與调整 3.4.1 气门间隙的功用 3.4.2 气门间隙的检查与调整 第4章 冷却系统 4.1 冷却系统的基本组成、结构及主要部件结构 4.1.1 冷却系统的功用、类型 4.1.2 冷却系统的組成 4.1.3 水冷却系统主要零件的功用及结构 4.2 冷却系统主要部件的维修 4.2.1 散热器的检查 4.2.2 水泵的检查 4.2.3 节温器的检查 4.2.4 风扇传动带松紧度的调整 4.2.5 电动风扇嘚检查 4.3 冷却系统常见故障诊断 第5章 润滑系统 5.1 润滑系统的功用、组成及主要零件结构 5.1.1 润滑系统的功用 5.1.2 润滑系统的组成及主要部件的结构 5.2 润滑系统主要部件的维修 5.2.1 齿轮式机油泵的检修 5.2.2 转子式机油泵的检修 5.2.3 机油泵的装配与调试 5.3 润滑系统的维护与常见故障诊断 5.3.1 润滑系统的维护 5.3.2 润滑系統常见故障的诊断 第6章 汽油机电控燃油喷射系统 6.1 汽油机电控燃油喷射系统的组成、结构 6.1.1 汽油机电控燃油喷射系统的功用与分类 6.1.2 汽油机电控燃油喷射系统的基本组成 6.2 空气供给系统的结构与检修 6.2.1 空气供给系统的功用与组成 6.2.2 空气滤清器的结构与检修 6.2.3 节气门体的结构与检修 6.2.4 进气管的結构与检修 6.3 燃油供给系统的结构与检修 6.3.1 燃油供给系统的功用与组成 6.3.2 电动燃油泵的检修 6.3.3 燃油滤清器的检修 6.3.4 脉动阻尼器的检修 6.3.5 燃油压力调节器嘚检修 6.3.6 燃油供给系统的检修 6.4 控制系统的结构与检修 6.4.1 控制系统的功用与组成 6.4.2 热式空气流量计的结构与检修 6.4.3 进气管绝对压力传感器的结构与检修 6.4.4 节气门位置传感器的结构与检修 6.4.5 进气温度传感器的结构与检修 6.4.6 冷却液温度传感器的结构与检修 6.4.7 凸轮轴/曲轴位置传感器的结构与检修 6.4.8 氧传感器的结构与检修 6.4.9 爆燃(震)传感器的结构与检修 6.4.1 0车速传感器的结构与检修 6.4.1 1电子控制单元(ECU)的结构与检修 6.4.1 2喷油器的结构与检修 6.5 汽油机电控燃油喷射系统故障诊断 6.5.1 汽油机电控系统故障诊断与检修方法 6.5.2 汽油机电控系统故障诊断与检修注意事项 6.5.3 万用表检测电控系统方法 6.5.4 汽油机电控系统常用故障诊断方法 6.5.5 汽油机电控系统的故障自诊断方法 6.5.6 汽油机电控系统线路故障和相关组件的检测 6.5.7 汽油机电控燃油喷射系统常见故障診断 第7章 柴油机燃油供给系统 7.1 柴油机燃油供给系统的功用与组成 7.1.1 柴油机燃油供给系统的功用 7.1.2 柴油机燃油供给系统的组成 7.2 活塞式输油泵、柴油滤清器的维修 7.2.1 活塞式输油泵的维修 7.2.2 柴油滤清器的构造与维修 7.3 喷油泵的维修 7.3.1 喷油泵的功用与分类 7.3.2 柱塞式喷油泵的组成 7.3.3 柱塞式喷油泵的检修 7.3.4 調速器的功用及组成 7.3.5 喷油器的功用及组成 7.3.6 转子分配式喷油泵(VE泵)的组成及检查调整 7.3.7 传统柴油机燃油供给系统常见故障诊断 7.4 柴油机电控系統的维修 7.4.1 柴油机电控系统的组成 7.4.2 柴油机电控系统的类型及特点 7.4.3 蓄压式共轨柴油发动机组成及结构 7.4.4 蓄压式共轨柴油发动机油路的结构特点 7.4.5 电孓控制系统中的传感器 7.4.6 电子控制系统中的执行器 7.4.7 低压油路密封性和完整性的检查 7.4.8 共轨燃油喷射系统故障代码的读取与清除 7.4.9 共轨燃油喷射系統发动机常见故障的检修 第8章 发动机综合故障排除实例 8.1 发动机机械部分故障排除实例 实例1 夏利7100型轿车大修后发动机运转时汽缸内有异响 实唎2 别克凯越轿车发动机大修后车辆行驶无力、运转时有杂音 实例3 别克凯越轿车车辆行驶过程中突然熄火、发动机捣坏 实例4 桑塔纳轿车大修後发动机有剧烈异响、车辆不能运行 实例5 北京现代伊兰特轿车车辆涉水后无法行驶 实例6 波罗轿车发动机转速较高时有异响、但中低速时响聲不明显 实例7 夏利轿车发动机启动后,冷车情况下工作正常而达到正常工作温度后,发出“突、突”的声响 实例8 夏利轿车发动机有爆燃現象最高车速只能达到100km/h 实例9 捷达轿车排气管长时间冒蓝烟,并且滴机油 实例10 桑塔纳轿车下长坡时发动机突然熄火之后再也不能启动 实唎11 福特福克斯tcm模块轿车发动机有异响,有时离合器打滑 实例12 桑塔纳轿车发动机前部发出“呜呜”噪声 实例13 波罗轿车发动机有异响 实例14 捷达轎车冷车不易启动热车时加速无力 8.2 发动机冷却系统故障排除实例 实例15 奇瑞轿车冷却液温度警告灯闪亮,发动机过热 实例16 吉利轿车发动机沝温高易开锅,车辆行驶无力 实例17 捷达轿车在行驶过程中发动机开锅 8.3 发动机润滑系统故障排除实例 实例18 帕萨特轿车机油压力警告灯闪亮蜂鸣器报警 实例19 捷达轿车更换机油泵后机油压力警告灯闪亮,气门有异响 实例20 帕萨特轿车新车保养后发动机出现异响 8.4 发动机电控系统故障排除实例 实例21 桑塔纳轿车发动机启动困难启动后转速不稳 实例22 桑塔纳轿车在冷却液高温行驶时,发动机突然熄火 实例23 帕萨特B5轿车发动機冷车不易启动热车启动正常 实例24 红旗CA7220E型轿车发动机加速不良,行驶中车辆窜动不稳定 实例25 红旗世纪星7200E3轿车冷车启动怠速不稳 实例26 别克君威3.0轿车发动机熄火后不能正常启动 实例27 上海别克GL型轿车高速行驶时发动机故障指示灯闪烁排放的尾气呛人 实例28 广州本田雅阁轿车发动機拆装后故障指示灯亮,发动机怠速不稳 实例29 广州本田飞度轿车行驶过程中发动机突然熄火无法再启动 实例30 广州本田奥德赛多功能轿车怠速不稳且排气管严重冒黑烟 实例31 2005款长安羚羊轿车发动机怠速高达1200r/min,油耗增加 实例32 2004款新中华(2.0L)轿车发动机不能启动 实例33 昌河北斗星发動机怠速高油耗大 实例34 北京现代索纳塔轿车发动机在怠速运转时间歇性熄火 参考文献

  • 一看就懂的500项汽车构造原理(彩色版) 作者:李林 主编 出版时间:2014年版 内容简介   《一看就懂的500项汽车构造原理(彩色版)》用500项内容对汽车的结构和工作原理作了详细而全面的介绍,哃时也介绍了整车参数与配置、混合动力系统、汽车美容与装饰方面的热门话题全书共分九章,即整车参数与配置、汽油发动机、柴油發动机、汽车底盘、汽车空调、汽车电气设备、车身钣金与修复、汽车喷漆、汽车美容与装饰其中,特别详细地介绍了汽油发动机、汽車底盘和汽车电气设备三大系统由于这三部分内容较全,故又细分为各个系统使读者易于区分和查阅。本书内容系统、详细通俗易慬,易学实用可作为汽车维修学员入门及提高的培训教材及各大汽车职业院校的教学辅导用书,也可供广大车主或即将成为有车一族人壵参考 目录 前言 第一章 买车要看的参数和配置 汽车的整体组成和各部分的作用 汽车的最高速度 汽车加速陸能的表示方法及其意义乃 最短淛动距离的计算方法和意义 汽车最小转弯半径 汽车油耗的表达方式 汽车的外形尺寸和内部尺寸 汽车的长度 汽车的宽度 汽车的高度 汽车的轴距 汽车的轮距 汽车最小离地间隙 接近角√离去角和纵向通过角 整备质量与满载质量紗 两厢车与三厢车. 变速器参数 饶盘参数 车身参数 决定汽車陸能好坏的因素 影响汽车越野陸能的因素 判断汽车车身优劣的依据 第二章汽油车的动力源泉 一、汽油发动机的基础知识门 汽油发动机嘚组成部分 汽油机的王作原理 上止点十下止点和活塞行程 长行程与短行程 燃烧室气缸工作容积和总容积 发动机的排量 压缩比对发动机的影響 四冲程汽油机的工作循环 配气相位 发动机结构形式 V形发动机坦O. VR发动机 w形发动机坦卜 水平对置式发动机 点火间隔与点火顺序 发动机机体組发动机的骨架和 荒体 发动机室 发动机悬置系统 二、发动机的吸气与呼气 进气系统的作用与组成 空气滤清器 节气门 发动机混合气完全燃烧嘚条件 混合气的浓稀对发动机的影响 排气系统的作用与组成 进气歧管和排气歧管 进气管谐振 可变进气歧管 涡轮增压系统 机械增压器 可变截媔涡轮增压器(VGT) 曲轴箱强制通风系统 三、发动机的灵活关节 曲柄连杆机构的作用和组成 曲轴传动机构的运动 活塞的作用与结构 连杆的作鼡与组成 连杆大头与连杆盖 活塞的冷却 活塞环的作用和类型 全浮式与半浮式活塞销 拐来拐去的曲轴 飞轮 扭转减振器 发动机平衡轴 干式缸套與湿式缸套 四、发动机的配气正时 配气机构的作用和组成 配气机构的工作原理 配气机构的类型 齿形正时带传动 正时链条传动 总想弹出来的鏈条张紧器 SOHC 与DOHC 多气门技术 气门组件 气门锥角 气门导管与气门油封 气门弹簧 气门弹簧座与锁夹(块) 进气门早开、迟闭的目的 排气门早开、遲闭的目的 气门重叠角 气门间隙 气门间隙调整机构 液压挺柱 液压挺柱的工作原理 液压挺柱滚子摇臂机构 可变气门正时与可变气门升程 本田VTEC 嘚结构和工作原理 丰田VVT-i 的结构和工作原理 宝马Valvetronic 系统的结构 宝马Valvetronic 系统的工作原理 五、发动机的润滑 润滑系统的组成和工作原理 发动机润滑油嘚分类 压力润滑与飞溅润滑 机油泵 可变排量机油泵 机油滤清器 油路中的阀 湿式油底壳与干式油底壳 六、发动机的冷却 冷却系统的作用和组荿 冷却系统的工作原理 发动机冷却液的成分 小循环与大循环 水泵 冷却风扇 节温器 七、发动机供油与燃油喷射 燃油系统的作用和组成 多点燃油喷射(MPI) 缸内直接喷射(GDI) 燃油箱 燃油泵总成 喷油器和油轨 缸内直喷燃油系统 燃油蒸发排放系统 炭罐与炭罐电磁阀 八、发动机的电控管悝与精确控制 发动机电控系统的组成 电控燃油喷射系统的组成 曲轴位置传感器 凸轮轴位置传感器 节气门位置传感器 进气压力 温度传感器 冷卻液温度传感器 爆燃传感器 氧传感器 汽油发动机的点火原理 点火系统的作用和组成 现代汽车的点火系统 V 准等速万向节 等速万向节 半轴(驱動轴)总成 半轴的工作原理 驱动轴长度 传动轴 传动轴中间支承 驱动桥的功能 驱动桥的组成 断开式与非断开式驱动桥 主减速器与差速器 差速器的作用 差速器的工作原理 防滑差速器的功能 防滑差速器的类型 汽车传动系统的布置形式 前置后驱(FR) 前置前驱(FF) 中置后驱(MR) 后置后驅(RR) 四轮驱动(WD) 分动器 分动器的类型 二、汽车的减速停车工具 制动系统的作用及使用要求 制动系统的组成 重量转移与侧滑 制动能量的吸收 汽车制动液 真空制动助力器 液压制动系统采用双回路的目的 前后轮双回路液压制动系统 X 型对角双回路液压制动系统 串联双缸式制动主缸 制动主缸的工作原理 盘式制动器 鼓式制动器 盘式制动器的优缺点 驻车制动器 盘式驻车制动器 电子驻车制动系统 驻车制动的操作方法 ABS 的工莋原理 ABS 制动管路的布置 制动衬块磨损指示器 EBD ——电子控制的制动力分配 EDS ——电子差速锁 BA ——制动辅助系统 TRC ——牵引力控制 三、汽车的方向掌控 转向系统的作用及组成 转向系统的工作要求 转向系统的工作原理 转向器的作用及常用类型 循环球式转向器 蜗杆曲柄指销式转向器 齿轮齒条式转向器 转向纵拉杆与横拉杆 安全转向管柱 可调式转向管柱 动力转向系统的功用和类型 液压助力转向系统 电控液压助力转向系统(EHPS) 電动助力转向系统(EPS) 四、汽车的腿脚和鞋 行驶系统的功能和组成 悬架的作用与组成 弹簧与减振器 簧载质量与非簧载质量 独立悬架 非独立懸架 减振器的作用和类型 汽车对减振器的要求 麦弗逊式独立悬架 双横臂式独立悬架 多连杆式独立悬架 拖曳臂式非独立悬架 扭力梁式非独立懸架 轮胎与车轮 车轮尺寸 轮胎 子午线轮胎

  • 看图学汽车发动机维修 作 者: 杨智勇,侯福广 主编 出版时间:2010 丛编项: 零起点就业直通车 内容簡介   本书是零起点就业直通车系列之机械加工中的一本讲述了汽车发动机的构造、维修及常见故障诊断方法,内容包括发动机维修基础知识、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、汽油机电控燃油喷喷系统、柴油机燃油系统等 本书可供具有初中以上文化程度的热爱汽车维修、立志自学成才的青年阅读,职业技术院校汽车运用与维修专业的学生也可参考同时也适合作为汽车维修技术人员嘚参考书。 目录 第1章 知识准备1 1.1 认识发动机2 1.1.1 发动机的总体构造2 1.1.2 发动机的分类5 1.2 常用维修设备及工具6 1.2.1 举升机6 1.2.2 常用工具8 1.2.3 专用工具8 1.2.4 水冷却系统主要零件的功用及结构80 4.2 冷却系统主要零部件的维修82 4.2.1 散热器的检查82 4.2.2 水泵的检查83 4.2.3 节温器的检查84 4.2.4 风扇传动带松紧度的调整84 4.2.5 电动风扇的检查85 4.3 冷却系统的维護与常见故障诊断86 第5章 润滑系统89 5.1 润滑系统的功用、结构90 5.1.1 润滑系统的功用90 5.1.2 润滑系统的组成90 5.2 润滑系统主要零部件的维修94 5.2.1 齿轮式机油泵的检修94 5.2.2 转孓式机油泵的检修95 5.2.3 机油泵的装配与调试96 5.3 润滑系统的维护与常见故障诊断97 5.3.1 润滑系统维护的内容97 5.3.2 润滑系统常见故障的诊断98 第6章 汽油机电控燃油噴射系统101 6.1 汽油机电控燃油喷射系统的组成、结构102 进气温度传感器128 6.4.6 冷却液温度传感器129 6.4.7 凸轮轴/曲轴位置传感器131 6.4.8 车速传感器134 6.4.9 电子控制单元(ECU)135 6.4.10 喷油器137 6.5 汽油机电控燃油喷射系统故障诊断141 6.5.1 发动机电控燃油喷射系统故障诊断与检修方法141 6.5.2 发动机电控燃油喷射系统故障诊断与检修注意事项142 6.5.3 使鼡万用表检测电控燃油喷射系统144 6.5.4 发动机电控燃油喷射系统常用故障诊断方法145 6.5.5 汽油机电控燃油喷射系统的故障自诊断方法149 6.5.6 汽油机电控燃油喷射系统线路故障和相关组件的检测151 6.5.7 汽油机电控燃油喷射系统常见故障诊断155 第7章 柴油机燃油系统165 7.1 柴油机燃油系统的功用与组成166 7.1.1 柴油机燃油系統的功用166 7.1.2 柴油机燃油系统的组成166 7.2 活塞式输油泵、柴油滤清器的维修167 7.2.1 活塞式输油泵的维修167 7.2.2 柴油滤清器的构造与维修170 7.3 喷油泵的维修173 7.3.1 喷油泵的功鼡与分类173 7.3.2 柱塞式喷油泵的组成174 7.3.3 柱塞式喷油泵的检修177 7.3.4 调速器的功用及组成180 7.3.5 喷油器的功用及组成181 7.3.6 转子分配式喷油泵(VE泵)的组成及检查调整183 7.3.7 传統柴油机燃油系统常见故障诊断186 7.4 柴油机电控系统的维修188 7.4.1 柴油机电控系统的组成188 7.4.2 柴油机电控系统的类型及特点189 7.4.3 蓄压式共轨柴油发动机的组成忣结构192 7.4.4 蓄压式共轨柴油发动机油路的结构特点194 7.4.5 电子控制系统中的传感器197 7.4.6 电子控制系统中的执行器200 7.4.7 低压油路密封性和完整性的检查201 7.4.8 共轨燃油噴射系统故障代码的读取与清除201 7.4.9 共轨燃油喷射系统发动机常见故障的检修203 第8章 发动机综合故障排除实例205 8.1 发动机机械部分故障排除实例206 实例┅ 夏利7100型轿车车辆大修后发动机运转时汽缸内有异响206 实例二 别克凯越轿车发动机大修后车辆行驶无力,运转时有杂音207 实例三 别克凯越轿車车辆行驶过程中突然熄火发动机捣坏208 实例四 桑塔纳轿车大修后发动机有剧烈异响,车辆不能运行208 实例五 北京现代伊兰特轿车车辆涉水後无法行驶209 实例六 波罗轿车发动机转速较高时有异响但中低速时响声不明显209 实例七 夏利轿车发动机启动后,冷车情况下工作正常而达箌正常工作温度后,发出“突突”的声响210 实例八 夏利轿车发动机有爆燃现象最高车速只能达到100km/h211 实例九 捷达轿车排气管长时间冒蓝烟,并苴漏机油212 实例十 桑塔纳轿车下长坡时发动机突然熄火之后再也不能启动213 实例十一 福特福克斯tcm模块轿车发动机有异响,有时离合器打滑214 实唎十二 桑塔纳轿车发动机前部发出“呜呜”噪声214 实例十三 波罗轿车发动机有异响215 实例十四 捷达轿车冷车不易启动热车时加速无力215 8.2 发动机冷却系统故障排除实例216 实例十五 奇瑞轿车冷却液温度警告灯闪亮,发动机过热216 实例十六 吉利轿车发动机水温高易开锅,车辆行驶无力216 实唎十七 捷达轿车在行驶过程中发动机开锅217 8.3 发动机润滑系统故障排除实例217 实例十八 帕萨特

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    车型:2014年(|)配置1.6L发动机、手动挡变速器。

    故障现象:发动机正常熄火后第二天出现打不着车的现象。

    故障诊断:用诊断仪读取故障码发现发动機系统无法通信,仪表和车身系统可以通信都存有与发动机无法通信的故障码。

    检查发动机室保险丝盒和驾驶室保险盒内的保险和继电器没有发现问题。

    此车的发动机控制模块装在左前轮叶子板内将发动机控制模块拆下后,测量其供电正常;检测其CAN通信线,也正常从线束上分析,看到发动机线束接到了发动机室的保险丝盒上用万用表找到与诊断座CAN相通的两个导线,测量上面的电压值为2.3V左右属於正常范围。再从保险丝盒上拔下发动机线束插头测量发动机控制模块内部的终端电阻为120Ω,测量保险丝盒上一侧的终端电阻为120Ω,将线束插头插上后,再用万用表测量诊断座上的CAN线间的终端电阻值为60Ω,说明终端电阻连接正常。通信线路正常,问题应该在发动机控制模块内部。

    更换一旧的发动机控制模块,通信功能恢复正常再对其进行防盗匹配,发动机着车但出现新的问题,红色蓄电池灯亮起此車的发动机控制模块与发电机之间采用的是LIN通信方式。经过排查确认为旧控制模块有问题。

    因为我们没有专用设备在匹配防盗系统时,需要将全部钥匙ABS控制模块和车身控制模块以及发动机控制模块拆下后,装到其他车上才能完成工作

    图1 福克斯tcm模块多路通信网络拓扑結构框图

    将图1所示信息进行整理,得到下面的结果1~6为娱乐系统,7~17为车身系统(中速CAN系统)20~27为高速动力CAN系统,共有4个终端电阻其中仪表为网关,完成两个不同速度的网络信息的交换相当于电话总机。

    所以仪表内部有2个终端电阻,分别与车身控制模块和发动机控制模块配对组成两个不同速度的网络与车身控制模块(通用电子模块GEM)配对组成中速网;与发动机控制模块(动力控制模块PCM)组成高速网。

    车身防盗数据分别装在车身控制模块和发动机控制模块以及ABS控制模块内部

    故障总结:该车不能着车,且诊断仪无法与ECM通信故障是甴于发动机控制模块(如图2所示)损坏引起在更换发动机控制模块后要做相关的防盗匹配才能完成着车。但我们换新控制模块后可以实現正常的通信确认故障就是发动机控制模块损坏。

    此车的网络分为3个网其一是高速动力网,包括发动机、变速器、ABS和动力转向以及灯咣控制几个模块中速网主要是车身模块,4个车窗和防盗系统以及仪表信息娱乐系统是另外一个网络。

    对此你们有何看法呢?

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