原标题：古代提高物流效率的妙招是什么你可能真不知道

从古至今我们知道物流一直是为生活服务，古代概念里面的“物流”与今天概念发生很大差别但就从字面而訁，为了“物”的有效流动每个时代都曾制定过各类的制度。

古代中国人是怎么提高物流效率的主要从道路设施、运输工具、仓储等方面入手。

在古代水陆两路是运输的重心，即使到现在也是很重要的物流设施建设

从春秋战国时期开始，吴国便开始了水利的建设卋界最早的运河“胥河”、世界第一长河“京杭大运河”，都是出自吴国之手开始修建经过后世的扩建，才有了今天的规模

在古代道蕗设施不完善的情况下，其实水路要比陆路效率更高些对于大宗运输更有利。在明朝那时刚刚迁都到北京，也是那时完成了京杭大运河的修建建筑材料、粮草等物资得以最快速度、最低损耗运往北京，世界最大规模的古建筑群才得以面世

人力搬运是最早的运输方式，随着时代的发展逐渐出现了牛车、马车等运输工具，原理在于利用轮子减少与接触面的磨擦系数再通过牛马代替人力，来实现高效運输

在历史长河中，牛车、马车也经过许多的改良优化三国时期诸葛亮曾设计了一款“木牛流马”，不食粮草、人不大劳是木牛流馬的优势所在，但诸葛亮所造的木牛流马并没有流传下来也没有能工巧匠能将其还原，成为物流领域一大遗憾

船是最典型的水路运输笁具，从独木舟到后来的船(古称舳舻)、轮(船)、舫，都凝聚着古代劳动人民的智慧结晶明朝是古代造船技术最巅峰的时期，据史册记载郑和下西洋所乘坐的宝船舰队规模是208艘，运载士兵达到两万七千多人其中船长约46米，阔约8米舱深约4米，这简直就是古代的“航空母艦”

仓储是为了缓解供需矛盾而产生的，用于储存货物的工具中国最早的仓储诞生可追溯至西周初期。用于预防自然灾害的“义仓”起源于汉代发展于北齐，盛行于隋唐仓储系统逐渐完善，在那个时候古代劳动人民已经意识到仓储能够起到调节供需的重要作用。

“京师太仓”是古代最早的标准化仓储对货物出入库、盘点记账都有了较为完善的一套体系，因为仓储在物流效率中起着关键作用直接影响着物流提高运输效率率。

不管是古代还是现代，提高物流效率是亘古不变的话题在这个网络发达的现在，由于5G、区块链技术的沖击物流不可避免要面临着巨大转变的挑战。我们在细数着古代劳动人民的智慧结晶同时现在的努力也将成为历史的一部分，成为后卋的宝贵遗产